【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　還有不到10多天的時(shí)間新年就要到來(lái)了，節(jié)日的氣氛也越來(lái)越濃厚，而汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)也在抓緊了最后的黃金時(shí)間。說(shuō)到最符合國(guó)人經(jīng)濟(jì)又好用的車(chē)型，相信非緊湊級(jí)SUV莫屬，今天筆者就為大家介紹幾款不錯(cuò)的相關(guān)車(chē)型。

長(zhǎng)安汽車(chē)-長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)

　　從2020年的銷(xiāo)量榜單上來(lái)看，長(zhǎng)安CS75系列全年銷(xiāo)售出266824輛，其中75 PLUS是當(dāng)中不可或缺的主力軍。首先是顏值上面，憑借“明日”計(jì)劃，長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了時(shí)尚科幻的造型設(shè)計(jì)，在同級(jí)車(chē)型中十分搶眼。同時(shí)車(chē)身?yè)碛?700/1865/1710mm的長(zhǎng)寬高以及2710mm的軸距表現(xiàn)，符合其“PLUS”之名。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS分別提供兩臺(tái)“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T和2.0T的動(dòng)力足夠日常使用。其次，長(zhǎng)安CS75 PLUS的安全配置也是多到溢出，除了搭配BOSCH 9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車(chē)道保持、360°高清全景系統(tǒng)、遙控泊車(chē)之外，還擁有豪車(chē)級(jí)別的AEB-P 帶行人+車(chē)輛識(shí)別的自動(dòng)緊急剎車(chē)功能，極端情況下能提升行人安全。

　　編輯總結(jié)：實(shí)惠的價(jià)格可買(mǎi)到高顏、高配、高動(dòng)力的車(chē)型，實(shí)在找不到吐槽點(diǎn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.49萬(wàn)

　　提到了長(zhǎng)安CS75 PLUS，自然少不了哈弗H6，作為自主緊湊級(jí)SUV“神車(chē)”的代表，哈弗H6毫無(wú)疑問(wèn)獲得了年度緊湊級(jí)SUV的桂冠，全年376864萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)足夠讓人眼紅，而且別忘了還有新冠疫情之年，不然相信銷(xiāo)量會(huì)更加出色。

　　而乘勢(shì)推出的第三代哈弗H6更是獲得了用戶的一致認(rèn)可，全新的外觀、內(nèi)飾一洗以往的傳統(tǒng)氛圍，在主打潮流、科技的時(shí)代給這個(gè)系列注入了全新的氣象。尺寸上，第三代哈弗H6長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，相比第二代車(chē)型得到了全面提升，在同級(jí)競(jìng)品中也更有競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力則繼續(xù)沿用1.5T+7速雙離合變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)，足見(jiàn)其備受品牌和用戶的信賴。

　　編輯總結(jié)：從三大件到整體做工，哈弗H6都始終站在中國(guó)自主品牌的一線水平，而銷(xiāo)量就是最好的證明。

吉利汽車(chē)-博越

官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.68萬(wàn)

　　既然長(zhǎng)安、哈弗都提到了，那么當(dāng)然少不了吉利博越，同樣以銷(xiāo)量說(shuō)話，吉利博越全年賣(mài)出了240811輛，緊跟著前二者的步伐，同時(shí)它也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型，實(shí)力站在自主緊湊級(jí)SUV的頭部陣型。

　　同樣地吉利博越擁有亮麗的顏值外觀，整體采用中國(guó)元素設(shè)計(jì)，古色古香的造型自然容易獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。而尺寸方面，吉利博越Pro擁有4544/1831/1713mm長(zhǎng)寬高和2670mm的軸距，相比前二者可能略有遜色，但已經(jīng)足夠?qū)嵱?。并且吉利搭載了最新的GKUI 19智能交互系統(tǒng)，為生活出行提供了出色的乘用環(huán)境，在主流科技的時(shí)代確實(shí)很強(qiáng)。

　　編輯總結(jié)：吉利博越是同級(jí)競(jìng)品中為數(shù)不多的“三好”產(chǎn)品，加上合理的親民售價(jià)真的值得一看。

東風(fēng)本田-本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)

　　說(shuō)完自主品牌，當(dāng)然少不了給大家介紹合資品牌，在合資緊湊級(jí)SUV中，本田CR-V可說(shuō)是當(dāng)中的佼佼者，即便價(jià)格不低，它在2020年也銷(xiāo)售出了249983輛。在2020年的廣州車(chē)展上，東風(fēng)本田更是在推出了首款插電混動(dòng)產(chǎn)品，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力直線飆升不少。

　　造型方面CR-V銳?混動(dòng)e+延續(xù)了燃油版車(chē)型中期改款后的外觀設(shè)計(jì)，依靠折線與鍍鉻飾條的應(yīng)用營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4694/1861/1679mm，軸距為2660mm，實(shí)用的參數(shù)足夠符合國(guó)人標(biāo)準(zhǔn)。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合大大提升了駕駛體驗(yàn)，據(jù)了解這臺(tái)車(chē)的百公里油耗僅為1.1L，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

　　編輯總結(jié)：作為本田首款插電混動(dòng)車(chē)型，CR-V銳?混動(dòng)e+不僅為限牌城市的用戶提供更豐富的合資插混SUV選擇，著急的朋友可以先率先看看現(xiàn)款車(chē)型，而不著急的可以等等這款新車(chē)上市。（原創(chuàng)-謝）