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買合資SUV別只懂途觀,這兩款美系運(yùn)動SUV更香!

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-05-29

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  正如買運(yùn)動型轎車?yán)@不過一臺3系,買MPV繞不過一臺GL8,我想絕大多數(shù)的消費(fèi)者在選購合資SUV的時候或多或少都會考慮大眾途觀。作為較早國產(chǎn)的合資SUV車型,擁有大眾品牌的號召力以及不錯的綜合素質(zhì),早些年想買途觀還得加價提車,可見市場熱度有多夸張。

  而隨著國內(nèi)SUV市場的多元化發(fā)展,越來越多全新SUV加入“戰(zhàn)場”。今天要推薦的兩款美系SUV實力出眾,在售價方面較大眾途觀L動輒二十幾萬的價格優(yōu)勢明顯,同時美系調(diào)校的性能表現(xiàn)要更為出眾,會不會適合你?

上汽通用雪佛蘭-探界者

廠商指導(dǎo)價17.49-24.59萬元

  比起途觀這樣的“老前輩”,雪佛蘭探界者在2017年才正式登陸國內(nèi)市場,不過出眾的造型設(shè)計以及不俗的動力表現(xiàn)很快就吸引了年輕用戶的關(guān)注。造型設(shè)計上探界者有著十足美系肌肉感,碩大的分層式格柵設(shè)計與大燈相連接營造出更寬大的視覺效果,同時獨(dú)特的D柱造型帶來半懸浮式的車頂效果看起來頗為時尚。

  車身尺寸方面,探界者的長寬高分別為4652/1843/1684mm,軸距為2725mm,表現(xiàn)中規(guī)中矩。探界者的尾部設(shè)計并沒有如同前臉那般激進(jìn),穩(wěn)重的燈組布局加上大面積的黑色護(hù)板看起來會更偏向家用。

  探界者的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了雪佛蘭家族化布局,豎型的空調(diào)出風(fēng)口配合中間的液晶屏幕提升車廂層次感,而造型運(yùn)動的三幅式多功能方向盤以及包裹性十足的前排座椅能夠帶來更運(yùn)動的使用體驗。

  動力方面,探界者提供1.5T、2.0T兩套四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有169馬力以及260馬力的最大功率,變速箱方面匹配的是6擋手自一體以及9擋手自一體變速箱。值得一提的是2.0T版本車型全系配備有四驅(qū)動力系統(tǒng),并且入門售價也僅為22.59萬元,可謂性價比十足。

  在今年1月份新款探界者的申報信息在網(wǎng)絡(luò)上曝光,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,在格柵以及尾部有小幅調(diào)整,并且動力方面也將升級為最新的動力系統(tǒng),小伙伴們不妨期待一下。

長安福特-銳際

廠商指導(dǎo)價17.98-21.88萬元

  接下來要介紹的這臺福特銳際算得上是近期合資SUV市場表現(xiàn)較為搶眼的一位。造型上銳際的外觀與海外版Escape保持一致,采用福特最新的家族格柵設(shè)計頗顯動感,并且內(nèi)部通過亮黑飾條點(diǎn)綴出不錯的層次感。實拍車型為普通版車型,同時銳際還同步推出ST Line版本車型,更加運(yùn)動的蜂窩形格柵設(shè)計以及運(yùn)動包圍加持之下,競技感進(jìn)一步提升。

  銳際保持著原汁原味的海外尺寸,長寬高分別為4585/1882/1688mm,2710mm的軸距參數(shù)保證了車內(nèi)空間表現(xiàn),緊湊的側(cè)面姿態(tài)加上立體輪廓設(shè)計運(yùn)動感十足。而尾部方面采用了扁平化的雙色燈組設(shè)計,配合雙邊共兩出的排氣布局更顯大氣。

  內(nèi)飾方面,銳際和全新??怂挂粯硬捎昧烁L丶易遄钚碌脑O(shè)計布局,懸浮式的中控大屏加上簡約的空調(diào)操作面板看起來尤為簡潔。同時銳際還配備有旋鈕換擋機(jī)構(gòu)來強(qiáng)化科技感,在ST-Line車型上還用上了皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì),迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的配置需求。

  銳際全系搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有248馬力的最大功率以及高達(dá)393?!っ椎姆逯蹬ぞ兀峁┣膀?qū)以及四驅(qū)動力布局,匹配8擋手自一體變速箱。強(qiáng)大的動力儲備讓銳際擁有7秒出頭的百公里加速成績,領(lǐng)先于不少同級產(chǎn)品。

  最后:雖說從銷量數(shù)據(jù)來看,上面兩款美系SUV與途觀差距明顯,但不可否認(rèn)的是這兩款SUV均擁有出眾的產(chǎn)品力,優(yōu)秀的性能表現(xiàn)加上運(yùn)動化的造型設(shè)計,符合年輕用戶對于一臺個性SUV的需求。如果你手握20萬出頭的預(yù)算,會選擇它們嗎?

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源