【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　來到4月下旬，“轎跑SUV”再次成為了車圈的熱寵，首先就是奧迪將于5月18推出全新的奧迪Q3轎跑，其次就是大眾探岳X將在6月上市，奧迪+大眾的加入讓轎跑SUV的關(guān)注度再次攀升。相比傳統(tǒng)SUV來說，轎跑SUV價(jià)格更高、后備箱空間更小、操控幾乎沒區(qū)別，但超高的顏值以及個(gè)性的品位對(duì)年輕消費(fèi)者來說，就是最大的亮點(diǎn)。今天我們就來聊聊，自主品牌中的幾款轎跑SUV都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。

哈弗F7x

官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-15.49萬元

　　哈弗F7x是哈弗F車系的第三款產(chǎn)品，延續(xù)了F7的整體設(shè)計(jì)語言，動(dòng)態(tài)感十足的溜背設(shè)計(jì)很是新穎，在通過性方面它同樣具備較高的離地間隙。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱布局的環(huán)抱式座艙營(yíng)造出很好的“戰(zhàn)斗范”，液晶儀表、仿碳纖維飾板以及平底方向盤都很好地營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)車型的氣息。動(dòng)力方面，哈弗F7x提供了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)，均匹配7擋雙離合變速箱，性能版車型6.6s可破百。

　　哈弗F7x優(yōu)點(diǎn)不少，例如各個(gè)車型的配置水平差別不大、從輪胎到座椅鋒線都運(yùn)動(dòng)感十足。不足方面，哈弗F7x次低配車型和最低配價(jià)格跨度較大，后備箱玻璃窗面積較小，尾部設(shè)計(jì)仍有一定違和感，以及兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍比較窄。

長(zhǎng)安CS85 COUPE

官方指導(dǎo)價(jià): 11.99-16.99萬

　　作為長(zhǎng)安CS系列首款跨界SUV以及含雙數(shù)命名的車型，長(zhǎng)安CS85可謂自主品牌轎跑SUV的焦點(diǎn)所在。該車采用了“生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)哲學(xué)，蝶翼式的家族前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了轎車的設(shè)計(jì)思路，整個(gè)車頭形成一個(gè)整體，打通上下格柵帶來極具沖擊力的視覺效果。車輛內(nèi)部通過大量鋼琴烤漆、鍍鉻飾條等材料營(yíng)造出年輕、時(shí)尚的氛圍，同時(shí)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型的紅黑拼色內(nèi)飾更為符合轎跑SUV的定位。

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE的優(yōu)點(diǎn)很多，例如藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)油耗低，2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱，底盤運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車載系統(tǒng)智能且強(qiáng)大。不足方面，入門級(jí)車型配置水平較低，后座坐三個(gè)人有些局促，車身側(cè)面看輪胎比較顯小。

吉利 星越

官方指導(dǎo)價(jià): 13.58-19.58萬

　　星越SUV是吉利品牌基于CMA模塊化平臺(tái)下打造第一款的車型，更先進(jìn)的架構(gòu)有利于與吉利旗下其它高端品牌共享先進(jìn)技術(shù)。新車提供提供2.0T+8AT、1.5T插電混動(dòng)和1.5T弱混共三種動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于一線限牌城市消費(fèi)者而言有著更多優(yōu)勢(shì)。比起哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85，星越是一款更要協(xié)調(diào)好看的轎跑SUV，從顏值方面可以占一些印象分的優(yōu)勢(shì)。

　　吉利星越的造型更具運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感，不同車型提供了235/245寬度的輪胎，這在同級(jí)中非常少有，而來自BOSE的8/12音響更顯大方。其次，輕混、混動(dòng)車型的加入讓這個(gè)車系整體可選擇性更多。不足方面，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的接受程度還是偏低，而2.0T車型只支持95#汽油，隔音和油耗水平也有待提高。

啟辰T90

官方指導(dǎo)價(jià): 11.88-15.48萬

　　東風(fēng)啟辰T90可以說是自主跨界SUV的代表作，2016年底上市的它雖然它沒有成為“萬輛級(jí)”的熱銷車型，但日系DNA、中型轎跑SUV、風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)等標(biāo)簽的加持也讓它擁有著不容小覷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。啟辰T90擁有 4793mm的車身尺寸為4805×1865×1571mm，軸距為2765mm，接近4.8米的長(zhǎng)度展示出中型SUV的大氣，軸距也比目前熱銷的緊湊級(jí)自主SUV長(zhǎng)一截。

　　2020款啟辰T90前臉變得有點(diǎn)激進(jìn)，且僅提供2.0L+CVT一套動(dòng)力，除了省油、穩(wěn)定之外，基本上和操控、運(yùn)動(dòng)感無緣。合資基因既是它成名的關(guān)鍵也是它走量的瓶頸，雖然一切都沒什么過錯(cuò)，但較低的配置水平和較高的價(jià)格，讓它在一眾競(jìng)品中銷量越來越低。

領(lǐng)克05

5月5日上市

　　領(lǐng)克家族旗下全新SUV車型領(lǐng)克05將于5月5日正式上市。作為領(lǐng)克旗下全新轎跑SUV，全新領(lǐng)克05采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，并搭載了Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱的動(dòng)力組合，同時(shí)該車將搭載博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。此前，領(lǐng)克官方公布了領(lǐng)克05的預(yù)售價(jià)，區(qū)間為18-22萬。

　　領(lǐng)克05擁有更高級(jí)的外觀和內(nèi)飾，CMA架構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)物讓它成為了一款“豪華版”的星越，在操控方面可以以領(lǐng)克03+為參考對(duì)象。只是，新車的尾部設(shè)計(jì)仍然不算完美，其次，價(jià)格方面也將水漲船高，很可能成為一款更少眾派的轎跑SUV。

傳祺GS4 COUPE

5月中旬上市

　　既然長(zhǎng)、吉、哈都推出了轎跑SUV，那傳祺自然也不能落后了。近日，傳祺GS4 COUPE正式開啟了預(yù)售，正式上市日期將在5月中旬。新車基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造，造型設(shè)計(jì)與GS4截然不同，上小下大分體式格柵布局輔以暗黑色箭羽式點(diǎn)陣格柵，加之雙模組懸浮LED大燈和霧燈，塑造出讓人耳目一新的樣貌。

　　傳祺GS4 COUPE有兩種造型，其中一款還帶尾翼，車輛內(nèi)部除了全景天窗和后排全平地臺(tái)之外，前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅以及撞色搭配都很好地符合轎跑SUV的身份。動(dòng)力方面，目前已知的消息是會(huì)匹配一套1.5T+7DCT動(dòng)力組合，調(diào)教如何?性價(jià)比怎么樣?這些都需要等正式上市后才能知道。

最后

　　近2年，自主品牌在布局轎跑SUV的積極性非常高，不過市場(chǎng)的接受程度卻并不算突出，銷量比較好的車型也只收獲2~3千輛的月銷量成績(jī)，雖然銷量不算突出，但也能為車企完善更豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)。而對(duì)于用戶而言好處也不少，起碼對(duì)汽車有顏值要求的那部分消費(fèi)者，確實(shí)可以找到更個(gè)性的車型了。