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奔馳/奧迪/捷豹玩起新能源會是如何?這幾款車型告訴你答案

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2020-01-19

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:從目前的汽車市場走勢來看,汽車純電化已經(jīng)是未來發(fā)展的趨勢,從自主到合資品牌,各大廠商都紛紛推出屬于自己的新能源車型,很多耳熟能詳?shù)能囆凸P者就不為大家一一介紹。今天,給大家?guī)淼氖菍儆诟叨似放评锏募冸奡UV車型,至于是哪幾款呢?接著看下去吧!

捷豹 捷豹I-PACE

官方指導(dǎo)價:63.08-71.68萬

  首先給大家介紹的是來自英國的優(yōu)雅紳士捷豹I-PACE,自從特斯拉問世以來,很多傳統(tǒng)車企都被打壓不少,直到在2018年的4月份,捷豹終于推出了一輛像樣的車型與之抗衡。外觀方面,捷豹I-PACE傳承了捷豹家族很多經(jīng)典元素,并沒有因為是新能源車型而作出與自身品牌形象不相符的設(shè)計,大嘴進氣網(wǎng)格、修長銳利的前大燈、優(yōu)雅的車身曲線等,都是那么的前衛(wèi)時尚。

  車廂內(nèi)部的設(shè)計還是傳統(tǒng)的捷豹造車?yán)砟顬橹?,一切走線和布局與捷豹燃油版車型沒有太大的區(qū)別。雙屏中控區(qū)域突顯了不錯的科技感,而兩側(cè)多功能旋鈕則保留了日常行駛的實用性,位于下方的實體控制按鍵功能也是相當(dāng)強大。值得一提的是,捷豹I-PACE的車廂頂部采用了一大塊深色防紫外線玻璃,并且非常傲嬌地沒有采用任何遮擋蓋板或者幕布,采光效果非常良好,而且基于深色玻璃的特性,不會造成刺眼的狀況,乘坐環(huán)境相當(dāng)舒適。

  捷豹汽車體驗一直流淌著運動血液,就算是新能源車型,同樣也保留著這一尊貴屬性,捷豹I-PACE搭載著一臺由捷豹自主研發(fā)的永磁同步發(fā)動機,最大功率可達400馬力,峰值扭矩為696?!っ祝?-100km/h加速只需4.8秒,爆發(fā)力非常驚人。其次,捷豹I-PACE的最大續(xù)航里程可達到456km,就算放在國內(nèi)也是一個不錯的數(shù)據(jù)。

北京奔馳 奔馳EQC

官方指導(dǎo)價:57.98-62.28萬

  作為奔馳旗下首款純電SUV,奔馳EQC將會是掀開奔馳汽車下一個百年的重要篇章,外觀方面,奔馳EQC還是保留了很多燃油車的設(shè)計,大尺寸進氣格柵依舊富有張力,兩側(cè)大燈沿著格柵下層的黑色面板串聯(lián)在一起,造型很是好看。其次,全車的燈組內(nèi)部采用了復(fù)雜紋理結(jié)構(gòu),在點亮?xí)r具備相當(dāng)前衛(wèi)的科技感。而圓潤飽滿的車身曲線搭配溜背下壓的車頂營造出不錯的運動氛圍,車身比例也是修長有致。

  內(nèi)飾方面,奔馳EQC同樣沿用了奔馳家族最新的設(shè)計風(fēng)格,通過拉線、布局和用料詮釋出豪華感,中部一體式橫向雙屏展現(xiàn)出頗強的科技感。而奔馳EQC的車身尺寸為4774/1923/1622mm,軸距為2873mm,乘坐空間相當(dāng)充裕,并且消費者可根據(jù)自身需求為座椅添加按摩功能,還是豪華級別的舒適享受。

  動力方面,奔馳EQC由前后兩臺感應(yīng)異步電機組成了整個四輪驅(qū)動系統(tǒng),最大功率總值為408馬力,峰值扭矩為730?!っ祝瑪?shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色,百公里加速只需5.1秒。而車身左右兩邊分別是快充和慢充的充電接口,充電時間分別是0.75/h和12/h,最高續(xù)航里程為415km。

奧迪e-tron

官方指導(dǎo)價:69.28-82.86萬

  如果你是漫威電影的粉絲,相信對奧迪e-tron一點也不會陌生,從電影《驚奇隊長》廣告式宣傳開始,便預(yù)示著它不是一臺普通車型。整體外觀上還是與燃油版車型頗為相似,豐富的線條形成了較為硬朗的一面,其中半封閉式大尺寸進氣格柵算是奧迪踏進新能源領(lǐng)域的標(biāo)志性變化。另外,兩側(cè)20英寸五輻式刀鋒輪轂造型相當(dāng)犀利激進,搭配內(nèi)側(cè)橙黃色卡鉗運動氛圍在線,很是符合現(xiàn)階段消費者的審美。

  內(nèi)飾方面,奧迪e-tron打造了一個強大的科技駕控座艙,整體布局偏向駕駛員一側(cè),奧迪標(biāo)志性三屏聯(lián)動操控系統(tǒng)依舊沒有缺席,在金屬面板和鋼琴烤漆面板襯托下顯得極具高級感。地臺上的控制檔桿有著夸張的橫跨面積,承托手感非常舒適,不過真正操控的位置只有右側(cè)位置,或者這是奧迪給用戶開的一個調(diào)皮的小玩笑。其次,用戶還可以根據(jù)自身需求添加座椅通風(fēng)和按摩功能,可選程度相當(dāng)豐富,在B&O環(huán)回立體音響加持下整個乘坐環(huán)境如居家般舒適。

  奧迪e-tron定位為一臺大中型純電SUV,動力方面自然也是毫不含糊,交流異步電機具備408馬力的最大功率和664?!っ椎姆逯蹬ぞ?,百公里加速為5.7秒,對于商務(wù)通勤、日常出行相當(dāng)足夠。而且奧迪e-tron采用多連桿式獨立懸架底盤結(jié)構(gòu),整體性表現(xiàn)將會變得非常優(yōu)異。

  最后:雖然高端的純電SUV并不是眾多消費者可承受的范圍之內(nèi),不過隨著現(xiàn)今國家經(jīng)濟體系的高速發(fā)展,也不排除你在日后可以達到購置一輛的生活水平。在今天給大家介紹的3款車型里,有顏值、有動力、而且續(xù)航里程都不低,喜歡該系列品牌或者喜歡新能源汽車的小伙伴不妨多關(guān)注一下。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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