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誰說便宜沒好貨?實(shí)拍一汽大眾捷達(dá)VS5

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-12-18

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  由于市場交易存在一定的不確定性,大部分人的消費(fèi)觀念中都會(huì)有“便宜沒好貨”的顧慮,在汽車圈里同樣不例外。今年,一汽大眾正式成立捷達(dá)品牌,以親民化的產(chǎn)品征戰(zhàn)低端汽車市場,這也讓部分人產(chǎn)生疑問,廉價(jià)的捷達(dá)汽車還能擁有合資品質(zhì)嗎?大眾的工匠精神還在不在?不過從目前捷達(dá)品牌的銷量數(shù)據(jù)來看,似乎“物美價(jià)廉”已是捷達(dá)最好的代名詞。

  捷達(dá)VS5擁有全新的“J”字形車標(biāo),前臉采用了大面積的鍍鉻菱形格柵,一條粗壯的銀色鍍鉻條將前大燈和中網(wǎng)很好的融合在一起,兩側(cè)的豎條狀LED日間行車燈就像一對(duì)小虎牙一樣,整個(gè)前臉看起來特別的年輕、時(shí)尚。這套設(shè)計(jì)也成為了目前捷達(dá)車型的家族式樣貌,跟以往的大眾汽車有了很大的不一樣。

  捷達(dá)VS5的前臉采用了點(diǎn)陣式的六邊形中網(wǎng),與兩側(cè)前大燈組緊密相接在一起,精致感且氣場十足。前包圍采用時(shí)下流行的橫貫式設(shè)計(jì),黑色格柵搭配銀色的下護(hù)板也足夠硬朗,SUV的越野氣質(zhì)還有照顧到。

  實(shí)拍車的大燈內(nèi)部有半圈拐角鍍鉻裝飾條,形狀與“J”型車標(biāo)相仿,很好的與車標(biāo)呼應(yīng)。至于光源方面,捷達(dá)VS5相當(dāng)大方,全系匹配遠(yuǎn)近LED大燈、日間行車燈,這對(duì)于一款8萬多的合資SUV來說相當(dāng)少見。

  側(cè)面設(shè)計(jì)以簡約為主,但依然能夠看到大眾車型的設(shè)計(jì)感,流暢的車頂走線配合下部輪廓分明的線條刻畫肌肉感更加強(qiáng)烈,同時(shí)黑色塑料材質(zhì)的側(cè)裙包圍也讓整車的防刮蹭能力有一定提升。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。

  凸顯大方的還有輪轂,18寸雙色鋁合金輪轂造型不錯(cuò),而尺寸為225/50 R18玲瓏GREEN-MAX HP 200系列輪胎主打耐磨和靜音。

  捷達(dá)VS5的尾燈組也是一個(gè)“通用型”的配件,它也一模一樣的出現(xiàn)在即將上市的VS7身上,內(nèi)部光源呈現(xiàn)“Y”字形,點(diǎn)亮后深邃的視覺效果能夠吸引不少眼球。牌照區(qū)域向內(nèi)凹陷以突出車尾的立體感,加上后包圍上動(dòng)感的銀色飾板,整個(gè)車尾給人的感覺很有層次感。

  內(nèi)飾方面,捷達(dá)VS5保留了大量大眾汽車的家族式設(shè)計(jì)元素,除了方向盤上的車標(biāo)更換為“J”以外,其它部位的設(shè)計(jì)都充滿著濃濃的大眾味。整個(gè)中控臺(tái)稍向主駕駛傾斜,搭載了一塊8英寸中控屏,空調(diào)操控按鍵也是經(jīng)典的旋鈕式,再加上經(jīng)典的三幅式方向盤、換擋把等設(shè)計(jì),整體看上雖然不算豪華,但也物有所值。

  配置方面,捷達(dá)VS5全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤、中控大屏、LED大燈、LED日間行車燈、四門一鍵升降等,跟很多合資車型相比,8.48萬元起售的大眾捷達(dá)VS5可以說相當(dāng)“奢侈”了。

  捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1平臺(tái)打造,車長和途岳、探歌相仿,在同級(jí)別的SUV車型中,捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)不算突出,但是在同價(jià)位的合資SUV中,該車的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的。

  動(dòng)力方面,捷達(dá)VS5的搭載代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是一臺(tái)代號(hào)AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。值得肯定的是,捷達(dá)VS5的調(diào)教保持著大眾的口味,良好的油耗水平和底盤質(zhì)感是這款親民SUV最大的亮點(diǎn)。

最后

  目前捷達(dá)推出了緊湊級(jí)SUV捷達(dá)VS5以及緊湊級(jí)轎車VA3,而11月份捷達(dá)品牌銷售新車12078輛,累計(jì)終端銷量達(dá)到28704輛,其中主力車型就是捷達(dá)VS5,受限于產(chǎn)能和線下渠道鋪設(shè)問題,VS5目前還有2萬輛左右的訂單尚未交付。與大眾相同的供應(yīng)商、相同的生產(chǎn)線、還有更高的性價(jià)比,這一切都是捷達(dá)VS5熱銷的原因,相信未來它的市場表現(xiàn)還會(huì)更上一層樓。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2720

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