【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　最近在編輯群里面有一位同事問(wèn)道：3萬(wàn)預(yù)算想要買一臺(tái)二手車，要靠譜、省油，最好品牌好看一點(diǎn)，手動(dòng)自動(dòng)擋沒(méi)有關(guān)系。這問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，但真正要推薦車型的時(shí)候可真難倒我們這群汽車編輯。經(jīng)過(guò)筆者在各大二手車網(wǎng)站上瀏覽一番后，按照這位同學(xué)的需求選車，要么就是一些車齡近10年的日系車;要么就是一些國(guó)產(chǎn)品牌的低端車型，甚至一臺(tái)2015款的1.2L五菱之光叫價(jià)都去到2.8萬(wàn)。

　　其實(shí)手握3-4萬(wàn)預(yù)算想買車真沒(méi)必要看二手車，考慮到二手車的后期維護(hù)成本以及各種雜項(xiàng)費(fèi)用，買一臺(tái)新車反而更實(shí)在。如今的合資品牌入門車型售價(jià)基本都維持在不到7萬(wàn)元的價(jià)位，如果分期購(gòu)車的話首付也恰好在3-4萬(wàn)左右，買一臺(tái)合資品牌的新車它難道不香嗎?

廣汽豐田-YARiS L 致炫

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.88-10.38萬(wàn)元

　　廣汽豐田-YARiS L 家族剛剛在10月份完成新車上市，新款致炫造型上并沒(méi)有太多變化，主要是豐富了車型配置以及新增了致炫X車型。致炫采用了豐田家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式的進(jìn)氣格柵豐富了整個(gè)前臉視覺(jué)效果，而大面積的黑化裝飾更是讓致炫擁有小鋼炮般的視覺(jué)效果。

　　致炫內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，功能布局均出于實(shí)用性考慮，T型中控臺(tái)加上實(shí)體空調(diào)控制旋鈕操作便利程度相當(dāng)高。而三炮筒式的儀表盤造型頗為霸氣，而在高配車型上還能看到大尺寸懸浮式液晶屏幕，智能化配置的升級(jí)進(jìn)一步強(qiáng)化了致炫車系產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　動(dòng)力方面，致炫搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有110馬力最大功率以及138?！っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。單純看數(shù)據(jù)致炫并不出眾，但考慮到較輕的車身自重，中低速動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

廣汽本田-飛度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.28萬(wàn)元

　　飛度造型上采用標(biāo)志性的本田家族設(shè)計(jì)，大塊黑色飾板與大燈融為一體的設(shè)計(jì)拓寬了整個(gè)前臉橫向?qū)挾?，而且從A柱快速下滑到車頭的設(shè)計(jì)讓整車有一種俯沖的態(tài)勢(shì)，戰(zhàn)斗力十足。飛度的長(zhǎng)寬高分別為4096/1695/1525mm，小巧的車身尺寸讓飛度擁有出色的通行能力。

　　飛度這套內(nèi)飾沿用多年并沒(méi)有太多變化，整體側(cè)向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)，配合不對(duì)稱的空調(diào)出風(fēng)口營(yíng)造出更強(qiáng)的層次感。不過(guò)由于成本因素?cái)[在這，飛度用料并不會(huì)給人太多的驚喜，但本田MM理念讓飛度擁有媲美緊湊型轎車的后排表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，飛度全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有131馬力最大功率以及155?！っ追逯蹬ぞ?，處于同級(jí)別1.5L自吸動(dòng)力一線水平。變速箱方面提供了5擋手動(dòng)以及CVT無(wú)級(jí)變速箱可選，值得一提的是飛度還提供了潮跑版車型，擁有更加時(shí)尚的造型套件滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。

一汽-大眾捷達(dá)- VA3

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.58-9.28萬(wàn)元

　　捷達(dá)VA3采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大進(jìn)氣格柵、菱形鍍鉻裝飾以及“J”字型裝飾條等，都與以往的大眾產(chǎn)品形成鮮明的對(duì)比。捷達(dá)VA3的前臉擁有明顯的黑底+金屬鍍鉻設(shè)計(jì)，這種高反差造型打造出更多年輕化和潮流化的感覺(jué)，在層次感方面同樣營(yíng)造得很到位。

　　捷達(dá)VA3的內(nèi)飾算不上“豪華”，大量硬塑料材質(zhì)顯然是為成本折服，整體風(fēng)格也依然是“捷達(dá)”的味道，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，銀色裝飾條以及機(jī)械指針儀表燈，都是熟悉的設(shè)計(jì)，最明顯的好處是，這套內(nèi)飾在實(shí)用性方面該有的都有了。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VA3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有112馬力的最大功率以及145牛·米的峰值扭矩，匹配愛(ài)信AQ160六速自動(dòng)變速箱或5速手動(dòng)變速箱，采用前麥佛遜后多連桿的懸架組合，并且全面滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　最后：我們常說(shuō)“好貨不便宜，便宜沒(méi)好貨”，但事實(shí)證明隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，主機(jī)廠在入門車型上也有著更多研發(fā)投放，產(chǎn)品力其實(shí)并不比更高級(jí)別的車型差。上面介紹的飛度和致炫無(wú)不是小型車市場(chǎng)常青樹(shù)，而捷達(dá)VA3憑借著高性價(jià)比定價(jià)以及大眾技術(shù)背書(shū)一經(jīng)上市就有不錯(cuò)的市場(chǎng)響應(yīng)，各位小伙伴更喜歡哪一款呢？