【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：從今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)推出的新車來看，SUV依然是各個(gè)廠家爭(zhēng)相發(fā)力的細(xì)分市場(chǎng)，但這也讓不少手握10萬預(yù)算買SUV的消費(fèi)者犯迷糊，到底是買一臺(tái)合資品牌小型SUV的低配車型，還是買一臺(tái)自主品牌高配緊湊型SUV?每當(dāng)談起自主品牌SUV這個(gè)話題，總繞不過一臺(tái)哈弗，今天我們就來到哈弗4S店尋求答案，看看這臺(tái)最近熱度頗高、7.99萬起售的哈弗H6 Coupe到底值不值得買。

　　本次實(shí)拍的哈弗H6 Coupe 2020款智聯(lián)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型售價(jià)為9.99萬元，作為2020款哈弗H6 Coupe車系中的次頂配車型，不到10萬元的售價(jià)可謂競(jìng)爭(zhēng)力十足。

　　造型方面，為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)調(diào)性，哈弗H6 Coupe并沒有直接套用哈弗H6前臉造型，而是采用更加犀利的六角梯形格柵設(shè)計(jì)，通過外圍的一圈鍍鉻飾條點(diǎn)綴并延伸至大燈頂部，視覺效果更為精致且運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)哈弗H6 Coupe的下包圍也通過更多的直線條以及棱角設(shè)計(jì)來提升氣場(chǎng)，相比哈弗H6的穩(wěn)重家用風(fēng)格，哈弗H6 Coupe無疑更能討喜年輕人。

　　車身側(cè)面保持著哈弗SUV一貫的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，雙腰線刻畫出層次感更足的車身姿態(tài)，而底部通過運(yùn)動(dòng)側(cè)邊包圍裝飾強(qiáng)化整車運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，4590/1845/1700mm的長(zhǎng)寬高以及2720mm的軸距數(shù)據(jù)處于同級(jí)SUV車型的上游位置，超過2米7的軸距確保了哈弗H6 Coupe擁有出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

　　哈弗H6 Coupe的尾部在強(qiáng)調(diào)層次感的同時(shí)，也有不少亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，大塊的鍍鉻飾板為整個(gè)車尾起到提亮的效果，而較高的下包圍配合銀色護(hù)板頗有硬派SUV的感覺。值得一提的是，哈弗H6 Coupe采用雙邊共兩出的排氣布局設(shè)計(jì)，兩個(gè)圓形排氣管尺寸不小氣勢(shì)很足。

　　與運(yùn)動(dòng)的外觀造型不同，走進(jìn)哈弗H6 Coupe車內(nèi)會(huì)給人一種反差，雖然從配色以及方向盤造型上都能看出哈弗想要營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的車廂氛圍，但實(shí)際上對(duì)稱的中控臺(tái)布局、檔桿區(qū)域、實(shí)體空調(diào)操控區(qū)域以及機(jī)械式儀表盤無不表明其家用取向。不過對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者而言，內(nèi)飾真沒必要做得太過浮夸激進(jìn)，好用遠(yuǎn)比好看來的重要。

　　9英寸中控液晶屏幕搭載了哈弗最新的車載系統(tǒng)，車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等功能均有配備，并且用戶能通過語音識(shí)別功能來控制多媒體系統(tǒng)，配合右側(cè)的快捷按鍵行車便利性并不會(huì)受影響。同時(shí)這塊液晶屏幕的分辨率達(dá)到同級(jí)主流水平，流暢的響應(yīng)加上簡(jiǎn)約的功能布局上手0難度，倒車影像效果值得肯定。

　　安全配置方面，實(shí)拍車型配備有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　而在其他功能方面，配備有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、17寸鋁合金輪圈、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、3.5英寸行車電腦顯示屏、皮質(zhì)織物混搭座椅、第二排靠背調(diào)節(jié)、9英寸中控大屏、LED遠(yuǎn)近關(guān)燈、LED日間行車燈、自動(dòng)空調(diào)等功能，不到10萬的售價(jià)能買到如此豐富的功能配置，難怪哈弗SUV銷量能夠穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一線水準(zhǔn)。

　　雖然實(shí)拍車型上的駕駛座并沒有裝備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但不論是座椅的設(shè)計(jì)感還是乘坐體驗(yàn)表現(xiàn)都出乎我意料，寬大厚實(shí)的座椅對(duì)于前排乘客的支撐性到位，中間采用織物材質(zhì)帶來更好的防滑效果。

　　哈弗H6 Coupe的后排座椅同樣有著不錯(cuò)的包裹性，全平的后排地板以及舒適的腿部空間帶來媲美中型SUV的后排乘坐體驗(yàn)?？烧{(diào)節(jié)、可比例放倒的后排座椅靠背能夠滿足更多使用場(chǎng)景需求，并不會(huì)因?yàn)槭荂oupe車型也影響到實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面，2020款哈弗H6 Coupe全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150馬力的最大功率以及210?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配的是7擋雙離合變速箱。并且哈弗H6 Coupe還采用了前麥佛遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架組合，能夠帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　最后：雖然從命名來看，哈弗H6 Coupe是一臺(tái)定位運(yùn)動(dòng)個(gè)性化的SUV，但在實(shí)際體驗(yàn)后我卻認(rèn)為其家用屬性更能討喜消費(fèi)者，畢竟對(duì)于大多數(shù)用戶來說，一臺(tái)造型個(gè)性運(yùn)動(dòng)的SUV會(huì)讓他們產(chǎn)生好感，但讓他們真正去購(gòu)買這臺(tái)車、帶它回家的原因還是實(shí)用、好開、配置高。

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