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回顧三款日系熱銷A級(jí)車型,明知是“冷飯”也覺得很香!

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-11-06

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:日系三大品牌(本田、日產(chǎn)、豐田)在我國汽車市場一直影響甚深,它們憑借著各自的實(shí)力得到一眾消費(fèi)者的認(rèn)可。在2019年,日系三大品牌也相繼發(fā)力,各自對(duì)旗下最熱銷的A級(jí)車型推出新款上市,今天我們就來回顧一下吧!

東風(fēng)本田 思域

官方指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬

  首先給大家回顧當(dāng)然是全城年輕人都愛的十代思域,在今年5月份的時(shí)候,思域迎來了中期改款,優(yōu)化了整車的每一個(gè)細(xì)節(jié),同時(shí)造型質(zhì)感的提升和運(yùn)動(dòng)套件的加入更是讓年輕消費(fèi)者為之瘋狂。

  熏黑裝飾件將會(huì)出現(xiàn)在燃動(dòng)版和燃擎版兩款車型上,配合溜背式車頂以及低矮的車身設(shè)計(jì)有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。4658/1800/1416mm的長寬高以及2700mm的軸距,精致的數(shù)據(jù)比例讓整車看起來更具一體感,而且乘坐空間也處于同級(jí)別車型的主流水平。

  新款本田思域燃動(dòng)版和燃擎版搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),177馬力的最大功率以及226?!っ椎姆逯蹬ぞ啬軌驖M足年輕消費(fèi)者的速度追求,而且這套動(dòng)力參數(shù)也是同級(jí)別車型里的佼佼者之一。匹配的是一臺(tái)可模擬10擋的CVT無級(jí)變速箱,而懸架方面依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

廣汽豐田 雷凌

官方指導(dǎo)價(jià):11.58-15.28萬

  其次給大家回顧的是豐田TNGA架構(gòu)下的得意之作里的其中一員豐田雷凌,同樣是本年5月上市,雷凌的整體變化比思域要來得更加直觀。全新激進(jìn)凌厲的外觀造型,簡潔大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和可選性更多的動(dòng)力配備,成為了不少普通家庭購車的好選擇之一。

  4640/1780/1435mm的長寬高尺寸較上一代車型小幅提升,軸距則還是處于同級(jí)別車型主流水平的2700mm,可適用普通家庭的出行需求。而且從最低配車型開始便配備了豐田最新TOYOTA SAFETY SENSE系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能,大大增加了各種出行環(huán)境的安全性。

  新一代雷凌具有燃油版和雙擎版兩種動(dòng)力配備,其中燃油版搭載著1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力、峰值扭矩185?!っ祝ヅ涞氖且慌_(tái)模擬10擋CVT無級(jí)別變速箱,綜合百公里油耗在5.7L左右。雙擎版則采用了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合,整體動(dòng)力輸出要比燃油版來得更快更強(qiáng)勁,而且綜合百公里油耗在4.1L左右,各位小伙伴也可以根據(jù)自身需求或者喜愛進(jìn)行購車選擇。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.30萬

  最后給大家回顧的是日產(chǎn)年度大作軒逸,披上全新運(yùn)動(dòng)大衣后給人一種煥然一新的感覺,最新的V-Motion 2.0家族式風(fēng)格成為了日產(chǎn)最“耐打”的設(shè)計(jì)之一。而4641/1815/1450mm的長寬高以及2712mm的軸距,在同級(jí)別的雷凌、思域等熱銷車型上稍占優(yōu)勢,后排空間表現(xiàn)得要更為出色一點(diǎn)。

  全新軒逸內(nèi)飾布局上同樣采用了全新的設(shè)計(jì)理念,整體造型越來越貼近“老大哥”天籟,更加舒展的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的審美,懸浮式中控大屏加上對(duì)稱的中控布局看起來相當(dāng)舒展,并且用上軟性材質(zhì)覆蓋的中控臺(tái)不再臃腫,這次“瘦身”很成功。

  動(dòng)力方面,新一代軒逸全系搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有139馬力的最大功率以及169牛·米的峰值扭矩,切切實(shí)實(shí)的一套家用動(dòng)力數(shù)據(jù),匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,綜合百公里5L左右的油耗表現(xiàn)能夠滿足家用消費(fèi)者的用車環(huán)境,性價(jià)比可以說非常的高。

  最后:根據(jù)本身固有的粉絲粘性,再經(jīng)過今年“冷飯”翻炒一下,在原有基礎(chǔ)上讓更多80、90階段的消費(fèi)者感受到真香定律!為什么日系品牌A級(jí)車型能夠在華能夠這么成功?相信今天給大家回顧的三款車型已經(jīng)是最佳答案。

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作品917

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