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十萬(wàn)級(jí)SUV如何做出差異化?這臺(tái)哈弗H4 Pro就是答案

作者:龍偉俊 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2019-10-17

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語(yǔ):近年來(lái)能看到越來(lái)越多消費(fèi)產(chǎn)品被冠以“Pro”之名,而在汽車領(lǐng)域同樣如此,9月29日哈弗H4 Pro正式上市,作為基于哈弗H4打造而來(lái)、定位更加年輕的SUV,10.89萬(wàn)元買這臺(tái)哈弗H4 Pro到底值不值?今天我們就到店親身體驗(yàn)一下,這臺(tái)哈弗H4 Pro到底實(shí)力如何。

  哈弗H4 Pro整體造型相比普通版哈弗H4并沒(méi)有太多變化,更多的是橙色元素加入讓整車氣場(chǎng)更顯年輕活力。進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì)并且外圈和內(nèi)部都采用橙色飾條點(diǎn)綴,豐富了整個(gè)前臉的層次感,與之相連的大燈組也同樣做出熏黑處理,迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

  除了采用熏黑處理外,哈弗H4 Pro的前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做出調(diào)整,更為復(fù)雜的腔內(nèi)細(xì)節(jié)以及帶透鏡的LED光源設(shè)計(jì)讓其“眼神”變得犀利,保證了照明效果同時(shí)也展現(xiàn)出更強(qiáng)的科技感。

  除了進(jìn)氣格柵外,霧燈區(qū)域以及后視鏡都采用橙黑的涂裝,相比普通版車型,哈弗H4 Pro整個(gè)車身的鍍鉻運(yùn)用更為克制,這也是運(yùn)動(dòng)車型常用的外觀設(shè)計(jì)。

  來(lái)到側(cè)面,哈弗H4 Pro的車身線條與普通版哈弗H4保持一致,干勁有力的腰線設(shè)計(jì)配合飽滿圓潤(rùn)的車頂過(guò)渡有著較強(qiáng)的力量感。并且實(shí)拍車型上還裝備了一套18英寸黑色鋁合金輪圈以及橙色卡鉗很是搶眼。車身尺寸方面,哈弗H4 Pro的長(zhǎng)寬高分別為4410/1845/1695mm,軸距為2660mm。

  車尾依然是飽滿的造型,規(guī)整的尾部設(shè)計(jì)配合大尺寸的尾燈組頗具檔次。主要變化集中在后包圍上,銀色啞光飾板加上雙邊共雙出的排氣布局更具氣勢(shì),是不是有點(diǎn)“小鋼炮”的意思。

  進(jìn)入車內(nèi)同樣能夠看到大量的橙色元素,從中控臺(tái)延伸至門板的橙色飾板讓整個(gè)車廂更加活潑。而直列排布的中控大屏、功能按鍵以及檔桿區(qū)域一體感更強(qiáng)烈,向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)定符合哈弗H4 Pro年輕運(yùn)動(dòng)化的車型定位。

  四幅式的多功能方向盤造型獨(dú)特,粗壯的外圈握感出色并且集成了定速巡航、多媒體控制以及藍(lán)牙電話等功能按鍵以及換擋撥片,功能性值得肯定。而12.3英寸全液晶儀表盤的高分辨率以及界面設(shè)計(jì)帶來(lái)更具科技感的駕駛氛圍。

  哈弗H4 Pro配備了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)系分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),全方位保障車主的安全。

  而在其他功能方面,前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、真皮座椅、多功能方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)功能、4個(gè)USB接口、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)等等。配置一向是哈弗SUV的強(qiáng)項(xiàng),哈弗H4 Pro在這方面表現(xiàn)同樣出彩。

  前排座椅造型十分運(yùn)動(dòng),側(cè)翼包裹感比不少運(yùn)動(dòng)取向的轎車產(chǎn)品都要好,并且座椅中間采用了織物材質(zhì)提升防滑性,在門板上也同樣用上了織物材質(zhì)以及橙色縫線覆蓋,細(xì)膩的手感頗顯高級(jí)。

  后排乘坐體驗(yàn)并沒(méi)有變化,全景天窗以及后小三角窗的設(shè)計(jì)讓后排有著更佳的開揚(yáng)感,近乎全平的地板即使?jié)M載情況下中間乘客的舒適性也有所保證。

  而后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有著不錯(cuò)的橫向以及縱向數(shù)據(jù),后排座椅支持4/6比例放倒形成一個(gè)平坦規(guī)整的空間,實(shí)用性值得肯定。

  動(dòng)力方面哈弗H4 Pro搭載一臺(tái)1.5T GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有169馬力的最大功率以及285?!っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?DCT濕式雙離合變速箱。而懸架方面則采用了前麥佛遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架,硬件處于緊湊型SUV的一線水平。

  最后:在2019年1-9月,哈弗品牌累計(jì)銷量達(dá)到52.12萬(wàn)輛,除了累計(jì)76個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量第一的“國(guó)民神車”哈弗H6以外,哈弗H4憑借著年輕運(yùn)動(dòng)化的定位也備受年輕消費(fèi)者認(rèn)可。而如今哈弗H4 Pro的推出無(wú)疑給年輕人帶來(lái)更加個(gè)性化的選擇,并且不論功能配置還是動(dòng)力表現(xiàn)都貼合用戶的需求,不知道你又是否會(huì)喜歡這臺(tái)SUV呢。

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作品2432

堅(jiān)信每一輛試過(guò)的車都是閱歷的來(lái)源