【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：15萬(wàn)買一臺(tái)靠譜實(shí)用的家用轎車是不少消費(fèi)者的購(gòu)車訴求，但隨著越來(lái)越多80、90后消費(fèi)力進(jìn)入市場(chǎng)，這一批新生代的消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化、小眾化的需求越發(fā)強(qiáng)烈。他們不甘于“買菜車”那疲軟的家用取向動(dòng)力，對(duì)于空間并沒(méi)有太過(guò)強(qiáng)烈的需求，更渴望一臺(tái)擁有駕駛樂(lè)趣同時(shí)又不會(huì)過(guò)于大眾化的座駕，今天要說(shuō)的這臺(tái)北京現(xiàn)代—菲斯塔或許就符合他們的需求。

　　俗話說(shuō)得好，“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一”，那我想菲斯塔就是兩者兼具的代表車型之一。犀利復(fù)雜的前臉結(jié)構(gòu)賦予了菲斯塔十分兇狠的氣場(chǎng)，下滑的機(jī)蓋設(shè)計(jì)、高調(diào)的鍍鉻裝飾配合下包圍細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈營(yíng)造出整車向前俯沖的視覺(jué)效果，能給人留下很好的第一印象。

　　相比夸張的車頭設(shè)計(jì)，菲斯塔的側(cè)面線條更加迷人，多條腰線勾勒出非常立體的側(cè)面線條，即使運(yùn)用較高窗線設(shè)計(jì)也不會(huì)顯得臃腫，并且后半段的溜背設(shè)計(jì)一直延伸到車尾小尾翼上，帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感比不少標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的轎跑車型來(lái)得優(yōu)雅。車身尺寸方面，菲斯塔的長(zhǎng)寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm，與同級(jí)別的熱門選手思域處于同一量級(jí)。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣用上大量潮流元素，貫穿式尾燈作為整個(gè)車尾的視覺(jué)重心，細(xì)長(zhǎng)的造型配合下部鍍鉻飾條點(diǎn)綴出干凈明了的層次感。而下包圍則采用了蜂窩狀的黑色高亮飾件設(shè)計(jì)，并且雙邊共雙出的排氣布局看著就底氣十足，效果相當(dāng)高調(diào)。菲斯塔除了兩款入門車型裝備16英寸鋁合金輪圈外，其余車型均采用17、18英寸的輪圈，帶來(lái)更到位的視覺(jué)效果同時(shí)，也為其出色的動(dòng)力性能做準(zhǔn)備。

　　相比激進(jìn)個(gè)性的造型，菲斯塔內(nèi)飾布局并沒(méi)有過(guò)火，同樣是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念，對(duì)稱式的中控臺(tái)通過(guò)懸浮式中控屏幕以及排列規(guī)整的實(shí)體按鍵以及旋鈕看著很舒服。并且內(nèi)飾采用了大量紋路飾板營(yíng)造出更強(qiáng)的立體感以及觸感，因此即使沒(méi)有用太過(guò)突出的材質(zhì)覆蓋也有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。

　　尺寸緊湊的方向盤一向是運(yùn)動(dòng)取向車型取悅駕駛員的“殺手锏”，菲斯塔采用這套小巧的三幅式多功能方向盤造型就很帶感，通過(guò)紅色線條點(diǎn)綴出更好的運(yùn)動(dòng)感，而且緊貼潮流的液晶儀表盤設(shè)計(jì)用起來(lái)也很是便利。

　　10.25英寸的中控大屏為全系標(biāo)配，這點(diǎn)和同級(jí)別的競(jìng)品車型相比很是厚道，并且配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)，能夠運(yùn)行各種APP，使用起來(lái)的跟手程度以及響應(yīng)與智能手機(jī)的體驗(yàn)很接近。

　　動(dòng)力方面，菲斯塔提供了1.4T、1.6T低功率以及1.6T高功率三套動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力最大功率，匹配7擋雙離合變速箱。而作為菲斯塔車系中的主銷車型，1.6T的兩套動(dòng)力分別擁有190馬力和204馬力的最大功率，同樣是匹配7擋雙離合變速箱，高功率車型能夠做到不到7秒的百公里加速成績(jī)，試問(wèn)哪個(gè)年輕人能夠拒絕。

　　最后：值得一提的是，目前菲斯塔的終端優(yōu)惠大概在5000元區(qū)間，雖然看似相比同級(jí)別的競(jìng)品車型并沒(méi)有太突出的優(yōu)勢(shì)。但反觀11.98-15.48萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，特別是14.08萬(wàn)元起售的1.6T高功率車型，這個(gè)價(jià)格也只能夠買到思域1.5T入門車型，而動(dòng)力上的差距相當(dāng)明顯，8月份菲斯塔能夠獲得9444輛的銷量成績(jī)不無(wú)道理，這臺(tái)韓系“轎跑”的市場(chǎng)認(rèn)可度越來(lái)越高，看完后不知道你又是否對(duì)這臺(tái)菲斯塔感興趣呢?