【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：說到最倔強、最自我的汽車品牌有誰?相信榜單上一定會有馬自達(dá)的名字，無論外界如何作出變化，一心專研自身的技術(shù)，或許這就是屬于馬自達(dá)自身的個人魅力。而在最近，一汽馬自達(dá)阿特茲進(jìn)行了換代上市，它又進(jìn)行怎樣的改變呢?今天我們就一起來看看吧。

　　自馬自達(dá)6阿特茲在2014年正式發(fā)售以來，魂動設(shè)計一直備受各界人士的關(guān)注，年輕、運動、靈動都是它的代名詞。新一代阿特茲在外觀依舊是年輕時尚化的造型，全新的滿天星進(jìn)氣格柵很是亮眼，細(xì)看下立體感十分明顯，精致感的提升進(jìn)一步強化了自身的產(chǎn)品實力。

　　在鍍鉻裝飾的聯(lián)動之下，前大燈組緊靠在進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，燈廓造型變得修長銳利，整體運動感提升了不少。其次，燈組內(nèi)部全系換裝上LED光源，相比上一代阿特茲中低配車型的鹵素光源是個不錯的改進(jìn)，在保證了夜間照明亮度的同時品質(zhì)感的提升將會得到更多消費者的認(rèn)可。

　　新一代阿特茲長寬高為4870/1840/1445mm，軸距為2830mm，數(shù)據(jù)上并沒有產(chǎn)生變化，依舊處于同級別車型的主流水平。動感的側(cè)面造型帶來很強的運動效果，兩段式腰線設(shè)計有效拉伸了整車的橫向視覺感。值得一提的是，高配車型配備的是主打運動性、操控性以及剎車距離短的19英寸優(yōu)科豪馬ADVAN db輪胎，實力與顏值將牢牢濃縮在新一代阿特茲身上。

　　尾部方面，飽滿圓潤的設(shè)計讓人十分討喜，尾燈造型與前大燈組形成遙相呼應(yīng)，同時均采用了一條粗實的鍍鉻裝飾串聯(lián)在一起，整車的一體感營造得相當(dāng)?shù)轿?。底部保留了運動感極強的雙邊共兩處排氣設(shè)計，對于運動氛圍的塑造，馬自達(dá)有著屬于自己的發(fā)言權(quán)。

　　進(jìn)入到新一代馬自達(dá)的車廂內(nèi)部，映入眼簾的是采用簡約風(fēng)格打造的全新中控布局，平直的走線看起來十分柔和舒適。手感舒適的奧司維材質(zhì)大面積覆蓋在中控臺以及日常觸碰的位置，用料的全面升級塑造出更優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)空間。

　　中部8寸懸浮液晶觸摸顯示屏帶來了一定科技感的提升，成像效果以及靈敏度依舊表現(xiàn)不錯，系統(tǒng)內(nèi)部還增添了時下流行的CarPlay、CarLife以及車聯(lián)網(wǎng)功能，剛需性能變得更加強大?？照{(diào)操作區(qū)采用了精簡化設(shè)計，合理的按鍵分布以及旋鈕設(shè)計保證了日常使用的便捷性，除了品質(zhì)的提升更是照顧了駕駛者的用車感受。

　　舒適性方面，新一代阿特茲從中配車型開始座椅便采用了舒適性極強的Nappa真皮包裹材質(zhì)，坐感柔軟度以及兩翼的包裹性做得相當(dāng)?shù)轿弧?.5L車前排座椅全系配有電動座椅調(diào)節(jié)功能，并且還支持座椅加熱、通風(fēng)功能，照顧著每一位駕乘人員的乘坐體驗。

　　新一代阿特茲搭載了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，依舊是大家熟悉的2.0L和2.5L兩款動力配備，最大功率和扭矩分別為116kw/202N·m和141kw/252N·m。與其匹配的是換擋平順性極高的6擋手自一體變速箱，在設(shè)計師的精心調(diào)教之下，油門踏板的響應(yīng)速度將會比上一代車型變得更加敏捷，駕駛感的提升更能討喜年輕消費者。

　　為了保持原汁原味的駕駛體驗，新一代阿特茲采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，強大的濾振表現(xiàn)保證了車內(nèi)乘客的舒適性。并且上一代阿特茲的噪音控制問題在新一代阿特茲已經(jīng)做出改進(jìn)，新車的NVH表現(xiàn)已經(jīng)十分接近同級別德系品牌車型的實力，帶來更好的靜謐駕乘環(huán)境。

　　最后：新一代阿特茲并沒有在外觀上做出大刀闊斧的調(diào)整，也沒有對動力進(jìn)行更新?lián)Q代，可見馬自達(dá)對于阿特茲產(chǎn)品實力的自信。用5年的時間去考驗一臺車子，在5年后對全車的小短板進(jìn)行全面的提升，新一代阿特茲以實力以及品質(zhì)來重新面向大眾，這匹“東瀛寶馬”能跑多遠(yuǎn)?我們不妨期待一下吧!