【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　說(shuō)到MPV，別克GL8絕對(duì)是個(gè)王者，無(wú)論車市如何變化它依然保持著穩(wěn)定且領(lǐng)先的銷量成績(jī)，這對(duì)于一款20萬(wàn)以上的高端商務(wù)座駕來(lái)說(shuō)非常不簡(jiǎn)單，其自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)在整個(gè)MPV市場(chǎng)上成為了標(biāo)桿。但在15-20萬(wàn)元區(qū)間中，大眾途安L則是合資品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)上另一個(gè)重點(diǎn)選手，長(zhǎng)期以來(lái)都是中高端家庭選擇的熱門車型。面對(duì)這樣一個(gè)對(duì)手，別克自然不能坐視不理，于是推出了主打家用的全新車型一一GL6，以15萬(wàn)以下的價(jià)格對(duì)標(biāo)15萬(wàn)以上的對(duì)手。

　　今天，我們就來(lái)看看，這款上市近2年的美系合資MPV還能不能處于同級(jí)領(lǐng)先水平，還值不值得各位“奶爸”們選擇。

　　目前大部分人朝九晚六并不需要以車子來(lái)談生意，也不需要整天考慮車子能運(yùn)多少貨物，宜家宜商的MPV只要滿足家庭部分就已經(jīng)很OK了。所以，在擁有GL8的前提下，別克推出主打家用出行的5/6座版本MPV，確實(shí)是個(gè)明智之舉，而這也算是GL6誕生的意義所在。再直白一點(diǎn)從定價(jià)來(lái)看，其官方指導(dǎo)價(jià)為13.99-16.69萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠后入門車型起步價(jià)已經(jīng)不到12萬(wàn)，而高配車型也僅15萬(wàn)元左右，在10-15萬(wàn)元區(qū)間中合資MPV產(chǎn)品并不多，如此大的市場(chǎng)空白也給了GL6更多的存在價(jià)值。

　　說(shuō)完GL6的戰(zhàn)略意義，那接下來(lái)我們就從產(chǎn)品方面仔里里外外分析一下，它的競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣。設(shè)計(jì)方面，別克最新的飛翼式設(shè)計(jì)代替了以前的大盾型前臉，這個(gè)新的家族式設(shè)計(jì)如今變得相當(dāng)耐看，既保持了品牌設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性，也讓GL6顯得更加精致，作為家用型MPV，即便明顯地看出是GL8的小弟，但這依然能讓人非常樂(lè)意選擇的一套外觀。

　　別克GL6的側(cè)面造型與別克GL8差不多，沒(méi)有太多凌厲的線條來(lái)勾勒出運(yùn)動(dòng)感，主要還是流暢為主。在車身尺寸方面，別克GL6的長(zhǎng)寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距達(dá)到2796mm，接近2米8的軸距完勝杰德，比起途安L還要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，作為保障車內(nèi)空間的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這樣的軸距除了橫向?qū)Ρ扔袃?yōu)勢(shì)之外，實(shí)際的用車過(guò)程也會(huì)更加方便自如。

　　懸浮式車頂是這幾年流行的設(shè)計(jì)，而GL6也緊跟潮流地使用了這一設(shè)計(jì)元素。作為重點(diǎn)，它還貼心地為后排提供了隱私玻璃，要知道，對(duì)于有嬰兒的家庭來(lái)說(shuō)，寶媽的隱私也能得到更好的照顧。

　　車尾部分，蚌式尾門同樣圓潤(rùn)大氣為主，標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，幾條平直的線條讓它增加了幾分穩(wěn)重感。尾燈方面依然是別克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮識(shí)別度也是相當(dāng)高的。

　　進(jìn)入車內(nèi)，GL6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比GL8更有家用氛圍，除了整體豪華感到位之外，很多設(shè)置都更加偏向?yàn)轳{駛員而設(shè)定，這種為了車主服務(wù)而不是為“司機(jī)”服務(wù)的變化還是非常明顯的。別克在內(nèi)飾方面用料一直很大方，中控臺(tái)上方采用塑料材質(zhì)，但中間面板采用了蒙皮包裹，帶有紋路的設(shè)計(jì)看起來(lái)還是蠻高級(jí)的。而多功能方向盤、儀表、中控屏等基本上也沒(méi)什么可以挑剔的。

　　今年最新款的別克GL6還增加了多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能以及OnStar app功能，可以通過(guò)與車輛綁定的手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛啟動(dòng)、空調(diào)開啟以及光閉車窗等功能。增加的BUICK互聯(lián)應(yīng)用能能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)易云音樂(lè)播放等功能，并且安吉星OnStar車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)，每年24G的免費(fèi)高速流量隨便刷。目前合資品牌中的諸多車機(jī)系統(tǒng)，通用系的已經(jīng)屬于非常好用和易上手的那一撥。

　　空間方面，別克GL6擁有五座和六座2種版本，五座版本的第二排無(wú)疑成為了“貴賓”座，超長(zhǎng)的腿部空間甚至能讓家人來(lái)一個(gè)“葛優(yōu)躺”。加上后排出風(fēng)口、近乎純平的地臺(tái)以及兩個(gè)USB充電接口等小配置，舒適度更有大幅提升。而六座版本車型采用2+2+2的座椅布局，第二排座椅可以前后調(diào)整，進(jìn)入第三排也非常方便，還免去了七座車過(guò)線年審的麻煩，在價(jià)格相差不多的情況下，六座版的高靈活性會(huì)更適合家用。

　　讓人覺(jué)得厚道的還有不少地方，例如面積高達(dá)1.15㎡的全景天窗還是全系標(biāo)配，1365mm的長(zhǎng)度直接延伸到后排乘客的頭部!五座版車型后備箱常規(guī)容積723L，放倒后排座椅后還能擴(kuò)充到1576L，平整的后備箱能讓行李存放得更加合理。甚至連懸架方面，也采用了前麥佛遜、后多連桿獨(dú)立懸架，值得點(diǎn)贊。

　　別克GL6全系采用一臺(tái)1.3T的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有163馬力的最大功率以及230?！っ椎淖畲笈ぞ?。從動(dòng)力數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越大多數(shù)1.4T、1.5T這類主流排量發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　從近2年的用戶口碑中可以發(fā)現(xiàn)，GL6的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)控制方面非常突出，低速和高負(fù)荷狀態(tài)下抖動(dòng)都抑制很出色，大部分用戶都給出了滿意的評(píng)價(jià)。其次，別克GL8還是全系匹配6AT的合資MPV，這套變速箱調(diào)教得很聰明，急加速時(shí)會(huì)快速降檔，從而解決發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備的問(wèn)題，而且平順性也無(wú)可挑剔，它很明白舒適比加速更加重要。

最后

　　別克GL6很明確的是通用針對(duì)家庭用車而設(shè)定的MPV，秀氣的外觀、不錯(cuò)的內(nèi)飾以及領(lǐng)先的空間都是同級(jí)中有著明顯優(yōu)勢(shì)的車型，其次，它在配置方面也做到了媲美自主品牌的厚道，全景天窗、6AT、獨(dú)立懸掛這些重要部分都是全系標(biāo)配，這在合資車型中屬于極少有的車型。作為重點(diǎn)，10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間更是它的核心優(yōu)勢(shì)所在，對(duì)于那些中高端家庭而言，這樣一款合資MPV，還是值得考慮的。