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自主SUV后起之秀,全系1.5T動力面子足,不到7萬就能入門!

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-09-11

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:近年來SUV的熱潮開始逐漸“退燒”,轎車回歸消費(fèi)主流,但這情況在二、三、四線城市卻恰好相反,不同于一線城市的用車環(huán)境,這些消費(fèi)者更青睞于造型大氣且功能性更強(qiáng)的SUV車型。而近日擁有著極高性價比的捷途X70完成了新車上市,6.99-12.09萬元的售價引起了不少 “下沉市場”消費(fèi)者的關(guān)注,不到7萬買一臺中型SUV到底靠不靠譜?

  其實(shí)早在2018年捷途推出第一款SUV——捷途X70的時候就憑借著極具性價比的定價以及中型SUV的車身尺寸獲得市場的一片好評,而在一年后捷途X70就完成了換代,從內(nèi)到外的全面升級進(jìn)一步強(qiáng)化了捷途X70的競爭力。

  造型方面,新一代捷途X70繼承了“徽城翹楚”的核心設(shè)計理念,細(xì)節(jié)上進(jìn)行了深化處理,利劍輪轂、立體全LED燈組、超廣角一體式全景天窗、尊貴典雅的鍍鉻裝飾以及更加流暢的設(shè)計線條等等。更為年輕化的造型符合現(xiàn)階段年輕消費(fèi)者的口味,品質(zhì)感的提升讓人點(diǎn)贊。

  從車身側(cè)面可以看出,新一代捷途X70在線條的帶動下顯得更為修長,門板下方的線條刻畫以及輪拱輪廓顯得尤為立體,更為飽滿的尾部線條以及上揚(yáng)的后窗線有點(diǎn)溜背車型的視覺效果。4720/1900/1695mm的長寬高以及2745mm的軸距保證了捷途X70擁有寬敞的內(nèi)部空間。

  不同于舊款X70的圓潤簡約設(shè)計,新一代捷途X70車尾用上更多平直線條以及細(xì)節(jié)刻畫出更強(qiáng)的層次感,新鮮感十足。而尾燈設(shè)計依然保持著上一代車型的設(shè)計,絢麗的點(diǎn)亮效果配合中間JETOUR標(biāo)識足夠大氣穩(wěn)重。

  車廂內(nèi)部能夠看到大量捷途家族元素設(shè)計,對稱式的中控臺中間裝備了一塊大尺寸的中控屏幕,并且面板與空調(diào)出風(fēng)口相融合的設(shè)計強(qiáng)化一體性。中控地臺運(yùn)用木紋飾板與上部連接并劃分出多塊儲物槽便利性足夠,檔桿下部的一鍵啟動按鈕以及右側(cè)的多媒體控制旋鈕也同樣充滿儀式感。

  值得一提的是,新一代捷途X70帶有隱藏式第三排座椅功能,消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好或者所需性選擇5/6/7座的座椅組合。配置方面新一代捷途X70依然保持著高性價比的賣點(diǎn),后視鏡集成流水轉(zhuǎn)向燈、手機(jī)無線充電、智能觸摸空調(diào)、智能啟動發(fā)動機(jī)、第九代博世ESP、360度高清泊車系統(tǒng)、后車盲點(diǎn)車輛識別警示系統(tǒng)、變道輔助、后方交叉碰撞預(yù)警、開門預(yù)警以及前車?yán)走_(dá)監(jiān)測防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等,從便捷性、實(shí)用性到安全性都有進(jìn)一步的提升。

  動力方面,新一代捷途X70搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有156馬力的最大功率以及230?!っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒恿λ教幱谕帕繙u輪增壓發(fā)動機(jī)的主流水平。匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱,全系車型均采用前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),并且除了入門車型外均配備電子駐車,硬件裝備還是挺高的。

  最后:在剛過不久的8月份,捷途X70交出13553輛的銷量數(shù)據(jù),處于國內(nèi)SUV銷量排行榜第十名的位置,捷途X70熱銷原因不外乎其大氣時尚的造型設(shè)計以及領(lǐng)先同級產(chǎn)品的性價比。當(dāng)然在新一代捷途X70上市之后,更加科技更加時尚的X70又會交出一份怎樣的銷量成績呢?讓我們拭目以待吧。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源