【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：隨著6月SUV銷(xiāo)量排行榜的公布，哈弗H6再次以冠軍的姿態(tài)出現(xiàn)在榜單首席。在車(chē)市寒冬時(shí)期，還能獲得73個(gè)冠軍頭銜，深知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者特性是哈弗品牌成功的重要一環(huán)。不過(guò)今天筆者給大家?guī)?lái)的并不是“神車(chē)”哈弗H6的介紹，而是哈弗旗下另外一款“家用王 ”—哈弗M6。

　　作為一臺(tái)基于老款哈弗H6改造而來(lái)的車(chē)型，哈弗M6自然有許多老款哈弗H6的身影。哈弗M6價(jià)格定位上也是非常親民，6.60-8.60萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間對(duì)于普通家庭非常友好，其高性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)值得讓人青睞。

　　本次實(shí)拍的是哈弗M6 2019款1.5T DCT兩驅(qū)精英型國(guó)六版，實(shí)拍車(chē)型在舊款車(chē)型的基礎(chǔ)上有著明顯的升級(jí)。前臉采用了扁平低矮的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)工學(xué)，“魚(yú)唇式”六邊形進(jìn)氣格柵橫向拉伸降低了視覺(jué)高度，內(nèi)部蜂巢式結(jié)構(gòu)多了一份精致之美。貫穿式下層格柵設(shè)計(jì)讓整體視覺(jué)更顯層次分明，同時(shí)有著更強(qiáng)的一體感設(shè)計(jì)效果，符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。

　　前大燈組銳目式燈廓造型十分大膽，極具進(jìn)攻性的設(shè)計(jì)很受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，內(nèi)部光源以鹵素為主，配合透鏡設(shè)計(jì)保證照明度同樣出色。而LED日間行車(chē)燈以及霧燈則鑲嵌在下格柵的兩側(cè)，整套照明系統(tǒng)分工明細(xì)且有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。

　　2019款哈弗M6保留了圓潤(rùn)大氣的側(cè)面設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的腰線帶來(lái)了不錯(cuò)的流線視覺(jué)，一直延伸至后方尾燈上，配合略帶溜背造型的車(chē)頂設(shè)計(jì)，整體以一種平淡舒適的氛圍映入眼簾。除此之外，本次實(shí)拍的車(chē)型還配備了車(chē)頂行李架，更能滿(mǎn)足自駕出游的行李存放需求，同時(shí)為整體造型帶來(lái)了一點(diǎn)野性。車(chē)身尺寸分別為4649/1830/1705mm，軸距2680mm。

　　哈弗M6的尾部造型對(duì)比前臉則內(nèi)斂很多，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)有著十分柔和的視覺(jué)觀感，中部用以鍍鉻裝飾貫穿至兩側(cè)尾燈，很好地拉伸了橫向視覺(jué)，亦顯得更加層次分明?！癈”型尾燈設(shè)計(jì)感十分強(qiáng)烈，大面積燈組帶來(lái)不錯(cuò)辨識(shí)度同時(shí)也加強(qiáng)了行車(chē)安全性。

　　哈弗M6內(nèi)飾上采用了規(guī)整的對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的造型并沒(méi)有用以過(guò)多的元素進(jìn)行點(diǎn)綴，適量的鍍鉻裝飾帶出同級(jí)別車(chē)型少有的檔次感。柔和的走線讓車(chē)內(nèi)的層次感更為豐富，大面積覆蓋的軟性材質(zhì)觸感也是非常不錯(cuò)。

　　目前消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)用車(chē)越發(fā)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪甏?，哈弗M6的功能配置同樣十分到位，全系標(biāo)配8英寸液晶觸摸屏，藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)以及倒車(chē)影像等剛需功能一應(yīng)俱全，在一臺(tái)定價(jià)為入門(mén)級(jí)的車(chē)型上能夠擁有如此豐富的配置，實(shí)在讓人意外。其次，屏幕下方的實(shí)體物操控按鍵方便了操作的便捷性，同時(shí)可以減少行車(chē)時(shí)的誤操作。

　　在本次實(shí)拍的頂配車(chē)型上，方向盤(pán)采用了舒適的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，在三九點(diǎn)位置采用了打孔設(shè)計(jì)，增加緊握時(shí)的透氣性以及摩擦力。其次，方向盤(pán)上的多功能按鍵分布合理清晰，操作起來(lái)非常方便快捷，在少量鍍鉻裝飾點(diǎn)綴下精致感得到不錯(cuò)的提升。

　　車(chē)廂內(nèi)部采用了大量紅色縫線設(shè)計(jì)，紅黑撞色帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感的提升也符合哈弗M6的用戶(hù)群體。本次實(shí)拍車(chē)型上的座椅同樣運(yùn)用了舒適性較強(qiáng)的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，兩側(cè)隆起的雙翼角度設(shè)計(jì)得恰到好處，包裹性以及支持性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，配合柔軟的坐墊填充材質(zhì)，能夠有效降低駕乘時(shí)所產(chǎn)生的疲倦感。

　　哈弗M6的動(dòng)力配置也是毫不含糊，全系搭載著一臺(tái)可輸出最大功率150馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)210?！っ?，這套動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)一直處于同級(jí)別車(chē)型里的主流水平。在享受到快樂(lè)駕駛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性的高效表現(xiàn)也是亮點(diǎn)之一，7擋雙離合變速箱有著非常線性的動(dòng)力輸出，加強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn) ，綜合百公里油耗為6.8L，更符合家用消費(fèi)者的用車(chē)需求 。

　　最后：在目前越發(fā)吃緊的SUV市場(chǎng)里面，產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比儼然成為消費(fèi)者最關(guān)注的的一點(diǎn)。經(jīng)過(guò)了本次到店實(shí)拍后，哈弗M6的表現(xiàn)并沒(méi)有讓筆者感覺(jué)到失望，從外形、內(nèi)飾以及動(dòng)力配置上，三者都有著領(lǐng)先眾多同級(jí)別車(chē)型的要素，如果預(yù)算不多又想購(gòu)入一輛舒適的家用SUV，相信哈弗M6會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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