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自帶迷人“聲浪”,現(xiàn)代菲斯塔有何“爆款”潛質(zhì)?

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2019-07-09

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:在現(xiàn)今年輕消費(fèi)者逐漸成為主導(dǎo)的汽車市場,運(yùn)動轎跑相信是關(guān)注度最高的車型之一,如果是一臺高性價比的運(yùn)動轎跑,更是會讓眾多年輕消費(fèi)者為之津津樂道。雖然近幾年內(nèi),韓系汽車在國內(nèi)市場表現(xiàn)有點不溫不火甚至下滑的跡象,但憑借著一直固有的優(yōu)質(zhì)性價比,韓系品牌也慢慢找回了消費(fèi)者對其昔日的青睞,今天就為大家?guī)肀本┈F(xiàn)代-菲斯塔。

藝術(shù)切割流面,新運(yùn)動時代標(biāo)桿?

  能不能吸引消費(fèi)或者能不能勾住消費(fèi)者的心,第一眼的顏值相信很重要,現(xiàn)代菲斯塔的外觀設(shè)計便處理得非常到位。從前臉一直延伸至尾部,采用了全新現(xiàn)代設(shè)計語言的菲斯塔每一處都展示出轎跑該有的激情氛圍,扁平的設(shè)計賦予了前臉更大的橫向視覺以及“進(jìn)攻性”,“龍鱗”網(wǎng)格進(jìn)氣格柵布局在同級別車型里并不多見,大膽前衛(wèi)的設(shè)計讓年輕消費(fèi)者難以抗拒。

  分體式前大燈組造型非常乖張,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次分明,“遞進(jìn)式”設(shè)計在車燈點亮?xí)r很是帶感,從中配車型開始便采用上了LED光源,有效保障了夜間行駛時的照明問題。LED日間行車燈帶鑲嵌在下包圍兩側(cè),配合內(nèi)嵌式收窄造型效果非常運(yùn)動。

  腰線的合理運(yùn)用往往能帶出一種意想不到的效果,現(xiàn)代菲斯塔的不規(guī)則雙腰線設(shè)計勾勒出一副潮流的運(yùn)動車身。平直的前腰線很好地將車身保留在水平對置上,后方的弧形腰線則帶動出強(qiáng)烈的肌肉切割感,配合略帶圓潤的曲面車身,現(xiàn)代汽車的設(shè)計師很好地將平衡、運(yùn)動以及柔和三種元素完美地集合在一起。

  溜背式車頂相信是最討好年輕消費(fèi)者的設(shè)計之一,少了這一設(shè)計相信很難是一臺合格的運(yùn)動轎跑,現(xiàn)代菲斯塔同樣采用了溜背式車頂設(shè)計,一直夸張地延伸到尾部“小鴨尾”上。貫穿式尾燈設(shè)計自帶吸引眼球的屬性,在鍍鉻裝飾的點綴下更是多了一份檔次感。而雙邊共兩出的排氣設(shè)計同樣有著滿滿的運(yùn)動激情,配合矩陣式下包圍令整個尾部格外的精致。

良心用料設(shè)計,運(yùn)動氛圍濃厚

  車廂內(nèi)部作為是對消費(fèi)者最直觀的體驗,設(shè)計布局以及選材用料一點都不能馬虎?,F(xiàn)代菲斯塔的中控臺寬大厚實,同時使用了線條勾勒出鮮明的立面,配合復(fù)雜的紋理面板以及恰到好處的鍍鉻裝飾,整個中控顯得層次分明且不失檔次感。

  進(jìn)入車廂內(nèi)部最亮眼的莫過于中部10.25英寸懸浮液晶觸控屏,橫向設(shè)計合理地解決了駕駛視覺的阻擋。其次,搭載的CarPlay功能滿足時下年輕人用車剛需,并且屏幕內(nèi)部UI成像清晰,在進(jìn)行導(dǎo)航投屏?xí)r對于前排成員的使用更為友好。

  為了讓駕駛者的駕控氛圍得到更直觀的體驗,現(xiàn)代領(lǐng)動采用了運(yùn)動屬性更強(qiáng)的三幅式多功能方向盤,并且在方向盤底部運(yùn)用了銀紅混搭的撞色設(shè)計,強(qiáng)烈的視覺沖擊充斥著眼球。與之匹配的動力展示臺則換裝上了更為科技的液晶儀表盤,合理的分布界面讓車輛信息一目了然,在油門踏板由淺變深的時候,儀表盤上的指針變化能夠激發(fā)出駕駛者的用車樂趣。

  現(xiàn)代菲斯塔有著4660/1790/1425mm不錯的長寬高比例,2700mm的空間軸距處于同級車型的主流水平。在進(jìn)入車廂內(nèi)部時,以紅黑雙色搭配的設(shè)計能夠有效消除駕乘人員的低沉情緒,同時坐感柔軟舒適的運(yùn)動座椅能夠一掃生活帶來的疲倦感。

自帶跑車聲浪,激情的駕趣從不耽誤

  動力表現(xiàn)是衡量一臺運(yùn)動轎跑是否合格的硬性指標(biāo),現(xiàn)代菲斯塔共有一款1.4T以及兩款1.6T車型供消費(fèi)者選擇。在頂配車型上將搭載一臺最大功率能夠爆發(fā)出204馬力,峰值扭矩高達(dá)265?!っ椎?.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力數(shù)據(jù)處于同級別車型的主流水平。搭載的7擋雙離合變速箱解決了起步困難的現(xiàn)象,讓動力響應(yīng)更為靈敏。

  現(xiàn)代菲斯塔采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)過設(shè)計師的精心調(diào)校以及獨(dú)立懸架的特性,面對坑洼或者碎石路面時,車身抖動得到有效的抑制,穩(wěn)定性上更為顯著。配合發(fā)動機(jī)傳來的迷人跑車聲浪,每一寸都有著成為“爆款”的潛質(zhì)。

  最后:如何選擇一臺合適自己的汽車,是一個非常奧秘的人生選題。第一眼的顏值感覺注定了你與它之間的緣分,再到深度體驗時能夠帶給你一種無比的快樂感,相信它注定會是你身邊的好“伴侶”。不知道今天介紹的現(xiàn)代菲斯塔,會不會給你帶來這種感覺呢?或者是哪臺車能夠讓你得到那種快樂感,也可以在評論區(qū)留言給筆者哦!

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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