【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：自主品牌SUV的實(shí)力相信大家都有目共睹，哈弗H6憑借自身強(qiáng)勁實(shí)力銷量一路高歌，成為自主品牌里面的“領(lǐng)航員”。除了哈弗之外，吉利也同樣是自主品牌里面的佼佼者，憑借著豐富的產(chǎn)品線，吉利汽車的銷量一直穩(wěn)步上升。

　　說(shuō)起吉利汽車，旗下跨界SUV“小鋼炮”吉利繽越近期表現(xiàn)可謂賺足眼球，小巧的身材卻擁有著177馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，油耗表現(xiàn)比眾多合資小型SUV車型來(lái)得更為出色。今天我們就一起來(lái)看看這臺(tái)吉利繽越吧，追求速度的你可不要錯(cuò)過(guò)哦。

　　吉利繽越誕生于吉利汽車的BMA模塊化架構(gòu)，在時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的全新設(shè)計(jì)理念下，整車造型有著前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)感，標(biāo)志性的家族回紋進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)細(xì)化后顯得格外精致。除此之外，在頂配Battle版車型上更是采用熏黑的吉利LOGO，有效地提升了品牌形象以及整車的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

　　為了營(yíng)造出緊湊的運(yùn)動(dòng)氛圍，吉利繽越在車身設(shè)計(jì)上同樣下了一番苦心，復(fù)雜的多腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)層次感之余，也是展現(xiàn)出吉利出色的造車工藝。車身尺寸方面，4330/1800/1609mm的長(zhǎng)寬高以及2600mm的軸距表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于這一級(jí)別車型的主流水平。

　　尾翼設(shè)計(jì)作為吉利繽越的一大亮點(diǎn)，造型夸張的后擾流板有著改裝車的感覺(jué)，在頂配車身上還將刻有“S”字型的亮紅標(biāo)識(shí)，氛圍營(yíng)造到位。除此之外，底部采用了雙邊共4出的排氣布局，進(jìn)而打破了同級(jí)別車型的常規(guī)設(shè)計(jì)。

　　吉利繽越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能充分體現(xiàn)出吉利與沃爾沃聯(lián)手之后的良性效應(yīng)，簡(jiǎn)約的北歐風(fēng)格讓車廂內(nèi)部工整有序，在大面積軟性材質(zhì)以及拉絲面板襯托下，品質(zhì)感以及時(shí)尚感得到一定的提升，已經(jīng)達(dá)到超越合資媲美豪華的水平。

　　10.25英寸液晶觸控屏UI系統(tǒng)功能分布合理清晰，靈敏的反應(yīng)讓操控者使用時(shí)更為得心應(yīng)手，而且橫向設(shè)計(jì)有效降低了駕控視線被阻擋的危險(xiǎn)因素。旋鈕+實(shí)體按鍵的空調(diào)區(qū)域位于屏幕下方，不僅視覺(jué)效果出色且實(shí)用，前排還將配備兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，緊貼時(shí)代潮流。

　　吉利繽越在座椅設(shè)計(jì)上同樣有著獨(dú)特的見(jiàn)解，不同于常規(guī)車型為了家用而妥協(xié)，繽越的座椅采用類似運(yùn)動(dòng)車型的設(shè)計(jì)，隆起的側(cè)翼提供相當(dāng)棒的包裹感，配以柔軟舒適的坐墊材質(zhì)，兼具運(yùn)動(dòng)與家用。另外，座椅撞色設(shè)計(jì)與外觀保持高度一致，單純的視覺(jué)感官已經(jīng)帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　作為對(duì)一臺(tái)跨界SUV，吉利繽越的“D”字型多功能方向盤(pán)無(wú)疑有著極強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)車型上還將帶有換擋撥片功能，搭配真皮包裹材質(zhì)以及鍍鉻裝飾，濃厚的駕控氛圍滿足時(shí)下年輕人的需求。除此之外，吉利繽越還搭載了7英寸全液晶儀表盤(pán)，相比傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤(pán)車輛信息顯示更全面且清晰，科技感也得到了一定提升。在智能化進(jìn)程中，吉利一直走在前頭，吉利繽越在配置上加入了自動(dòng)泊車功能，大大減少了出現(xiàn)停車難的問(wèn)題。

　　吉利繽越提供了1.0T和1.5T兩款動(dòng)力選擇，其中1.5T車型搭載一臺(tái)最大功率177馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩高達(dá)255?！っ祝瑑?yōu)異的動(dòng)力參數(shù)是一臺(tái)名副其實(shí)的“小鋼炮”。與之匹配的7擋雙離合變速箱，讓這臺(tái)吉利繽越百公里加速僅在7.9s之間，而且6.1L的百公里油耗表現(xiàn)減輕車主的用車成本。

　　底盤(pán)方面繽越采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架進(jìn)行設(shè)計(jì)，雖說(shuō)非獨(dú)立后懸從機(jī)械層面上不及獨(dú)立后懸，但在吉利工程師出色調(diào)校之下，出來(lái)的表現(xiàn)甚至不輸大眾這樣的老牌廠商。

　　最后：吉利作為自主品牌的領(lǐng)航者之一，在與沃爾沃聯(lián)手后所推出的新車產(chǎn)品無(wú)不獲得良好的市場(chǎng)響應(yīng)，在了解完這臺(tái)吉利繽越之后，你是否會(huì)對(duì)這款車型或者吉利這個(gè)品牌產(chǎn)生興趣呢?