【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　近幾天一條高考文章讓編者驚覺，原來(lái)不知不覺中半年時(shí)間就要過(guò)去了。雖然上半年汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)一直乏力，但增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)后車企之間的較量絲毫沒有放松，產(chǎn)品升級(jí)以及新品的投放依然在密鑼緊鼓地進(jìn)行。汽車焦點(diǎn)整理了近半年來(lái)的新車預(yù)熱內(nèi)容，盤點(diǎn)出6月即將上市或亮相的重點(diǎn)新車(部分為推測(cè))，到底它們的實(shí)力怎么樣?我們一起來(lái)提前看一下。

新一代3系

車型特點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)、加長(zhǎng)

　　今年國(guó)內(nèi)BBA三大豪華品牌新品中，寶馬新一代3系絕對(duì)是關(guān)注度最高的車型。全新一代華晨寶馬3系標(biāo)軸版以及長(zhǎng)軸距版已在4月16日開幕的上海車展中正式與廣大消費(fèi)者見面，全新的前臉設(shè)計(jì)擁有更夸張的進(jìn)氣格柵以及新式的“天使眼”大燈，相比上一代車型要更加犀利、兇狠。日前，全新寶馬3系已經(jīng)在位于沈陽(yáng)市的華晨寶馬鐵西工廠正式下線，將于2019年6月正式上市。

　　全新3系長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版得到了全面提升。據(jù)了解，該車將成為中國(guó)市場(chǎng)首款搭載“BMW智能個(gè)人助理”的車型。動(dòng)力方面將搭載2.0T高低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力和258馬力，匹配的依然是采埃孚的8擋手自一體變速箱。不少網(wǎng)友猜測(cè)，新車起步價(jià)或不足30萬(wàn)，對(duì)此，各位讀者怎么看?

吉利領(lǐng)克03+

車型特點(diǎn)：動(dòng)力提升、8AT

　　作為自主品牌“運(yùn)動(dòng)”取向的新品轎車，領(lǐng)克03在年輕消費(fèi)群體中有著極高的評(píng)價(jià)，酷帥的外觀、越級(jí)的動(dòng)力與合資競(jìng)品相比也毫不孫色。不過(guò)領(lǐng)克并未滿足于此，定位入門級(jí)高性能車型的領(lǐng)克03+，將在6月1日開幕的第二十三屆深港澳國(guó)際車展上正式亮相，新車預(yù)售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在25萬(wàn)左右。

　　領(lǐng)克03+提供了更加激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，車身尺寸稍有調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4677/4692×1840×1461mm，軸距保持不變。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(可參考沃爾沃T5)，最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動(dòng)由愛信6AT升級(jí)至8AT，并加入四驅(qū)系統(tǒng)。

新一代Polo

車型特點(diǎn)：MQB、加長(zhǎng)、國(guó)六

　　“跳票”2年，上汽大眾終于要將第六代Polo國(guó)產(chǎn)，今年4月份的上海車展中，全新一代Polo Plus首次亮相，造型與海外版一致。新車基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4053×1740×1449mm，軸距達(dá)到2564mm，相比起上一代車型尺寸上有著明顯提升。

　　動(dòng)力方面，新一代polo搭載滿足國(guó)六排放的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW，峰值扭矩為150N.m，自動(dòng)擋車型百公里綜合油耗僅為5.5L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面提供5MT或6AT變速箱可選，整套動(dòng)力系統(tǒng)較上代車型功率參數(shù)更高，油耗數(shù)據(jù)更低。

本田新款繽智

車型特點(diǎn)：加長(zhǎng)加寬、思域同款1.5T

　　本田繽智自在國(guó)內(nèi)推出后就一直保持非常高的銷量，其超前的時(shí)尚外觀、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置適中、價(jià)錢合理等早已成為消費(fèi)者愿意為其買單的主因素，從而成為國(guó)內(nèi)很多小資家庭或者是剛邁出社會(huì)年輕人的首選車型，如今隨著市場(chǎng)的變化和發(fā)展，本田繽智也迎來(lái)更新改款，新車改動(dòng)將主要針對(duì)車身空間和動(dòng)力匹配變化。

　　新款繽智長(zhǎng)寬高分別為4340/1790/1605mm，軸距2610mm，長(zhǎng)度增長(zhǎng)了46mm，寬度增長(zhǎng)了18mm，軸距不變的同時(shí)車身長(zhǎng)寬比現(xiàn)款還更優(yōu)越。動(dòng)力方面，除了保留原來(lái)的1.5L動(dòng)力之外，還新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以取代舊款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177匹，峰值扭矩將與思域220TURBO車型一樣為220N·m，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

比亞迪 宋Pro

車型特點(diǎn)：BNA 架構(gòu);燃油、混動(dòng)、純電三種動(dòng)力

　　近日，比亞迪旗下新車緊湊型SUV 宋Pro車型首臺(tái)正式下線，并將于2019 年中正式上市。其中燃油版售價(jià)區(qū)間約為12-15萬(wàn)元，新能源版本的售價(jià)區(qū)間約為20-25萬(wàn)元。新車作為宋的換代車型，是BNA 架構(gòu)下首款 A+級(jí)SUV，整車采用了全新的設(shè)計(jì)，搭載全新底盤以及運(yùn)用了最新的第三代 DM 技術(shù)。還將提供汽油、DM混動(dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力車型給予消費(fèi)者選擇。

　　宋Pro采用Dragon Face2.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言顏值分非常高，它的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距達(dá)2712mm，體型不小。車內(nèi)同樣擁有12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，除了搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)外，還有像TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)和VRU行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)這些越級(jí)高科技配置。

最后

　　隨著深港澳車展的到來(lái)，6月份的汽車市場(chǎng)同樣會(huì)有一個(gè)新的小高峰出現(xiàn)，包括車企的新品投放以及消費(fèi)者們新的購(gòu)買潮。作為6月份即將上市或亮相的幾款重磅新車，各位看官覺得如何?歡迎留言討論。