不到30萬的高端商務(wù)車，別克新君越能成為商務(wù)爆款嗎？

作者：謝偉杰 來源：汽車焦點

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2019-04-29

　　【汽車焦點導(dǎo)購原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：隨著奔馳品牌接連搞出鬧劇，國人對這位“豪華代表”也有新的認(rèn)知，或多或少都會影響到質(zhì)量與銷量的問題上?，F(xiàn)在花大錢都未必能夠得到質(zhì)量保證的前提下，那么后續(xù)消費者對豪華商務(wù)車型又應(yīng)該要做出怎么樣的選擇呢?

　　目前市場上高端車型均以商務(wù)型取向偏多，而30萬元級別的產(chǎn)品市場競爭同樣激烈，BBA之外還有什么車型值得大家選擇?而今年年初上市的別克新君越，濃厚的商務(wù)風(fēng)格相信符合國人的口味，不用花大錢就能進(jìn)入豪華行列，今天我們就一起來了解一下這臺別克新君越吧。

掩蓋不住的豪華氣息，造型設(shè)計國人口味

　　作為中期改款車型，新君越在外形上能夠給予消費者一種全新的感覺，并不像某些品牌只是換些小細(xì)節(jié)就掛羊頭賣狗肉般的推說中期改款博取關(guān)注。相比于舊款，新君越前臉帶來了全新的設(shè)計，不用激進(jìn)拐角而選用柔和品味的六邊形進(jìn)氣格柵在亮銀鍍鉻材質(zhì)承托之下質(zhì)感上升了一個層次，而設(shè)計修長的前大燈組彷如一雙“商務(wù)慧眼”，不斷洞悉商務(wù)市場的動向，其中LED光源屬于時下“標(biāo)配”，無論外形或者用料上，都屬于競品車型前列水平。

　　穩(wěn)重是商務(wù)車型的標(biāo)注臺詞，新君越修長的車身則非常貼合，舒展的腰線讓側(cè)面看起來更加柔和順眼。值得一提的是，新君越為何能有如此高效的豪華體現(xiàn)，基于它每一寸的鍍鉻裝飾都運用得恰到好處。與上市時間相差不遠(yuǎn)的一汽豐田亞洲龍相比，后者傳統(tǒng)的造型將難以與新君越進(jìn)行抗衡。

　　尾部后方調(diào)皮的上揚“小鴨尾”給人一種大空間體感，而中部貫穿式鍍鉻條與前臉形成首尾呼應(yīng)，大大增強(qiáng)整車的橫向延伸感。外部配置上：全景影像、前/后駐車?yán)走_(dá)以及四門無鑰進(jìn)入等功能實用性強(qiáng)大，質(zhì)感的體驗無一不是豪華級別的享受。

　　隨著合資品牌年初帶來的小動向，新君越在外形上比亞洲龍更具優(yōu)勢，雖然同為商務(wù)車型，但是亞洲龍過激的外觀設(shè)計并不符合現(xiàn)今國人對商務(wù)車型的口味。反觀整體設(shè)計較為柔和的別克新君越，給人穩(wěn)重的感覺相信更適合商務(wù)人士的需求。

材質(zhì)用料厚道，豪華質(zhì)感強(qiáng)力

　　中控布局并沒有運用浮夸的造型去設(shè)計，較于溫和的造型更貼合豪華行列。8英寸觸摸屏搭載著別克eConnet 2.0互聯(lián)技術(shù)，還擁有車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動以及OTA遠(yuǎn)程等剛需功能。另外，整個車廂內(nèi)部使用了大量真皮以及麂皮絨等材質(zhì)，基本上肉眼看到的以及經(jīng)常觸摸到的區(qū)域均用該材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配紋路細(xì)膩的木制裝飾板，營造出的豪華感不是同級別競爭車型所能夠達(dá)到的。

　　既然有舒適的包裹材質(zhì)，空間的利用又怎么馬虎呢!新君越整車尺寸：5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，在數(shù)據(jù)上均以全面甩開亞洲龍幾條街(亞洲龍尺寸：4975/1850/1450mm,軸距：2870mm)，更大更寬敞的空間令這位同級別對手難以面對。

　　作為商務(wù)車型，新君越非常著重駕乘人員的感受，前后排均有座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐、加熱/通風(fēng)/記憶等“常見”配置。另外，全系均標(biāo)配前排座椅按摩功能，在頂配車型上后排座椅同樣擁有按摩功能，這一貼心功能連奔馳都要去到S級頂配車型才能擁有，可見新君越營造的豪華高度均在潛力。

沉穩(wěn)但不笨重，商務(wù)談判印象大加分

　　雖然是商務(wù)車，新君越動力上并不亞于時下流行的運動車型，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)241匹馬力，最大扭矩350?！っ?，配合9擋手自一體變速箱整個傳動系統(tǒng)讓人十分滿意，綜合百公里油耗6.9L表現(xiàn)作為一臺中型商務(wù)車來說屬于優(yōu)異的表現(xiàn)。