【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為全球戰(zhàn)略，國家都在大力發(fā)展新能源汽車。但由于電池技術(shù)尚未成熟，新能源汽車的續(xù)航能力還未能滿足消費(fèi)者的需求，加上充電設(shè)施不完備、充電時(shí)間長的等問題讓不少消費(fèi)者有所顧慮。除了新能源汽車，節(jié)油的燃油車也成為了車主降低用車成本和追求環(huán)保夢的又一個(gè)選擇。深諳消費(fèi)者需求，長城“國民神車”升級(jí)款哈弗H6 Coupe，工信部百公里油耗只需6.8L。

 　　而本文的主角哈弗H6 Coupe則是一款比較個(gè)性化的產(chǎn)品，和H6形成互補(bǔ)的車型。Coupe車型的設(shè)計(jì)感與運(yùn)動(dòng)性往往優(yōu)于原型車，大部分車企在定價(jià)時(shí)，Coupe車型的指導(dǎo)價(jià)往往會(huì)比原型車高。但長城為了滿足更多想要獲得不一樣的駕駛體驗(yàn)的小資消費(fèi)者需求，把全新哈弗H6 Coupe官方指導(dǎo)價(jià)定為9.60-12.70萬，比全新哈弗H6官方指導(dǎo)價(jià)10.20-14.20萬還要低，可見長城對(duì)小眾消費(fèi)者的誠意。

 　　外觀方面，哈弗H6 Coupe 延續(xù)了哈弗家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，整車沉穩(wěn)大氣。黑色的六邊形前格柵和犀利的遠(yuǎn)近光一體式大燈組合，提升了整車的攻擊性，搭配硬朗的線條和動(dòng)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

 　　值得一提的是，全新的哈弗H6 Coupe取消了紅藍(lán)車標(biāo)，統(tǒng)一采用最新款車標(biāo)，讓人一看就知道是最新款的哈弗。車標(biāo)由銀色“HAVAL”logo和黑色的底色組成，與全車的裝飾條相互照應(yīng)，看起來更加簡單均衡。黑色的車標(biāo)、黑色的中網(wǎng)，顯得整車更有氣勢，更加霸氣。

 　　從側(cè)面看，上揚(yáng)的車身腰線與下滑的車頂更顯緊湊，多腰線設(shè)計(jì)更具肌肉感。值得注意的是，車身上腰線從車頭延伸到車尾，顯得車身更加修長。另外，車窗底部的銀色裝飾條與車身底部踏板平行布置，讓車身看起來沒那么單調(diào)。雙五輻輪圈采用曲線設(shè)計(jì)，鑲嵌哈弗家族式輪圈蓋毫無廉價(jià)感。

 　　車尾飽滿厚重，銀色的倒梯形裝飾條橫穿尾部，直達(dá)尾燈。兩個(gè)圓形大口徑排氣增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，搭配凹凸相間的銀色下包圍，凸顯了哈弗H6 Coupe的越野特性。然而，哈弗H6 Coupe的尾標(biāo)與哈弗H6相同，這就需要消費(fèi)者從其他細(xì)節(jié)中區(qū)分兩個(gè)車型。

 　　全新哈弗H6 Coupe車身尺寸為4590×1845×1700mm，軸距2720mm，優(yōu)于同級(jí)別車型。寬車身和長軸距給到哈弗H6 Cuope在空間設(shè)計(jì)上有很大的發(fā)揮空間。前排座椅的擁有不錯(cuò)的包裹性，寬厚的坐墊能給到腿部更好的支撐，靠背也做了人性化的設(shè)計(jì)，大大提升了前排乘客的適度。

 　　雖然哈弗H6 Coupe是一款緊湊型SUV，但空間一點(diǎn)也不緊湊，內(nèi)凹的車頂設(shè)計(jì)、近乎全平的地板以及后排出風(fēng)口等非常出色地為后排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。后排中央的座椅也很厚道地加了中央頭枕，滿座長途出行也不會(huì)累。車頂還有個(gè)全景電動(dòng)大天窗，車內(nèi)敞亮，后排也能有很好的視野。

 　　內(nèi)飾上，作為一款傳統(tǒng)燃油車，哈弗H6 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也帶有傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)格。保留機(jī)械式儀表設(shè)計(jì)為整車添加了濃厚的情懷氣息，加上紅色的拼色設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格在目前也是主流的設(shè)計(jì)。另外，哈弗H6 Coupe 的配置也是十分豐富的，配有一鍵啟動(dòng)、陡坡緩降等智能駕駛輔助功能，在同級(jí)別車型中顯得十分厚道。

 　　但在細(xì)節(jié)上，哈弗H6做得好不含糊。方向盤中控臺(tái)都采用真皮包裹，規(guī)整的縫線很有檔次感。鋼琴鍵式的按鈕與銀色旋鈕展現(xiàn)了哈弗的品質(zhì)，而銀色裝飾條的點(diǎn)綴增添整個(gè)中控的設(shè)計(jì)感。

 　　動(dòng)力上，哈弗H6 Coupe全系搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有169馬力(5000-5600rpm)的最大功率以及285?！っ?1400-3000rpm)的峰值扭矩，與其匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。懸架方面則依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，硬件做到同級(jí)別的主流水平。

 　　最后：哈弗H6作為一款國民神車，其優(yōu)異的表現(xiàn)大家有目共睹。而哈弗H6 Coupe與哈弗H6有著同樣出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中也談得上亮點(diǎn)多多。再說了，作為一款更具運(yùn)動(dòng)特性和設(shè)計(jì)感的車型，而且價(jià)格比原型車更親民，相信哈弗H6 Coupe能為長城帶來不錯(cuò)的銷量貢獻(xiàn)。