【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

從近年來(lái)SUV市場(chǎng)的熱銷不難看出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的喜愛(ài)，確實(shí)相比轎車，SUV的通過(guò)性以及更大氣的外形確實(shí)更適合國(guó)內(nèi)道路環(huán)境。而隨著80、90后逐漸成為社會(huì)主力消費(fèi)人群，他們更需要一臺(tái)彰顯活力、配置到位以及性價(jià)比出色的車型。

  今天的兩個(gè)主角分別是長(zhǎng)安汽車的CS55和廣汽傳祺GS4。首先看看這款被譽(yù)為長(zhǎng)安最高顏值SUV-長(zhǎng)安CS55，作為長(zhǎng)安整個(gè)SUV家族的后來(lái)者，相比它的大哥CS75、CS95的硬朗造型，CS55給人更多的是一種時(shí)尚活力的感覺(jué)，依舊搭載長(zhǎng)安的BLUE CORE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵是CS55的入門價(jià)格下探到8萬(wàn)出頭，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  而且自上市以來(lái)CS55的銷量表現(xiàn)就十分搶眼。上市首月銷量就破萬(wàn)，達(dá)到了11450輛，而次月更是以31%的環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到了14938輛，10月銷量仍然持續(xù)走高，上市100天銷量就破4.7萬(wàn)，可以說(shuō)刷新了長(zhǎng)安汽車新車上量的速度，CS55也不負(fù)眾望，成為明星車型，甚至銷量意見(jiàn)火爆到經(jīng)銷商賣斷貨，聯(lián)名要求廠家增加貨源的事件，可見(jiàn)火到了一定程度。

  而傳祺GS4自上市以來(lái)一種憑借著不俗的綜合實(shí)力以及高性價(jià)比，銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，傳祺也正式這款SUV而聲名大噪。雖然此前爆出事故門，但似乎并不能影響到傳祺GS4銷量。

  誰(shuí)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力?

  單從價(jià)格來(lái)看，長(zhǎng)安汽車8.39萬(wàn)元的起售價(jià)更低，而且全系均采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而GS4入門車型僅搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，難免會(huì)讓人有“小馬拉大車”的感覺(jué)。對(duì)于預(yù)算并不充足僅考慮入門車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CS55在手動(dòng)車型上配備了6擋手動(dòng)變速箱，相比GS4的5擋手動(dòng)變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，價(jià)格方面CS55的誠(chéng)意還是比較足的。

  外觀造型哪個(gè)更討喜?

  CS55通過(guò)更為流暢的線條勾勒出不同于大哥們的硬漢風(fēng)格，屬于“穿衣顯瘦、脫衣有肉”的類型，再加上合適的車身比例，整體看著很是協(xié)調(diào)。當(dāng)下年輕人早已成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一大主力群體，他們選車更看中“顏值”，CS55時(shí)尚個(gè)性的外形相當(dāng)討喜。傳祺GS4的前臉造型相對(duì)來(lái)說(shuō)也有較強(qiáng)的識(shí)別度，加上鍍鉻飾條等營(yíng)造出了時(shí)尚感，但整體依舊保持中規(guī)中矩的家用風(fēng)格。

  內(nèi)飾空間表現(xiàn)如何?

  對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，一副好看的外形遠(yuǎn)不如好看的內(nèi)飾重要，畢竟大部分時(shí)間都是坐在車廂內(nèi)。CS55的內(nèi)飾直奔年輕化時(shí)尚路線，通過(guò)紅色縫線以及紅色飾板的點(diǎn)綴營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。在用料方面也相當(dāng)?shù)轿唬竺娣e的軟性材料覆蓋體現(xiàn)出長(zhǎng)安的誠(chéng)意。傳祺GS4的內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么亮眼的地方，配色也主要以黑色為主，雖無(wú)不合理的地方但難免會(huì)給人壓抑的感覺(jué)。

  從車身數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安CS55的寬度、高度又要優(yōu)于GS4，兩車軸距相同，實(shí)際乘坐感受CS55的后排空間與GS4不相上下，但頭部空間要更為充裕，坐進(jìn)CS55車內(nèi)的空間開(kāi)揚(yáng)感會(huì)更好。

  誰(shuí)的動(dòng)力駕控更突出?

  雖然對(duì)于普遍消費(fèi)者來(lái)說(shuō)操控、動(dòng)力可能都是次要的，但試問(wèn)誰(shuí)不想自己的車跑得快、開(kāi)的穩(wěn)呢?從發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安CS55的動(dòng)力水平領(lǐng)先于傳祺GS4，全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的好處在于此，即使入門車型都能享受到同樣的動(dòng)力表現(xiàn)這點(diǎn)很厚道。兩車的整車重量均接近1.5噸，長(zhǎng)安CS55擁有104馬力/噸的馬力推重比，得益于靈敏的油門響應(yīng)，稍深踩油門也能感受到十足的推背感。而在1.3T的GS4上難免會(huì)給人“小馬拉大車”的感覺(jué)，137馬力的動(dòng)力水平僅能說(shuō)是剛好夠用，如果你想要更高動(dòng)力表現(xiàn)的1.5T車型，售價(jià)已經(jīng)去到10.68萬(wàn)元。

  誰(shuí)的性價(jià)比更出色?

  來(lái)到消費(fèi)者最為關(guān)心的配置環(huán)節(jié)，兩車的安全配置都十分到位，制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)無(wú)一缺失，雖然這些東西平?？床灰?jiàn)，但關(guān)鍵時(shí)候卻是能救命的東西，這么看來(lái)這兩款車的配置很是厚道。

  總結(jié)完上表后我和我的小伙伴表現(xiàn)相當(dāng)震驚!通過(guò)上面配置對(duì)比表格能看出長(zhǎng)安CS55無(wú)論在舒適性配置還是高科技配置都要全面領(lǐng)先傳祺GS4。定速巡航、8英寸中控大屏、后排出風(fēng)口以及仿皮座椅等等配置都很好的提升車內(nèi)人員的舒適性。特別是近遠(yuǎn)光燈均采用LED光源在這一級(jí)別車型中相當(dāng)罕見(jiàn)，不僅能提供更好的照明效果，整車顏值也提升一個(gè)層次，長(zhǎng)安CS55的性價(jià)比可見(jiàn)一斑，擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  總結(jié)：CS55可以說(shuō)走的是邁向國(guó)際化研發(fā)路線，技術(shù)自主，售后有保障，搭載優(yōu)秀的動(dòng)力總成，CS55在國(guó)產(chǎn)SUV中核心USP的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng)了它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位。GS4銷量一直表現(xiàn)都不錯(cuò)，但配置以及動(dòng)力的性價(jià)比似乎不算太強(qiáng)。從近幾個(gè)月CS55一直攀升的銷量成績(jī)不難看出，這款自主SUV憑借著出色的綜合實(shí)力以及性價(jià)比，獲得消費(fèi)者一致的信任與好評(píng)，相信CS55此后的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更上一層樓。