【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　近期，各大“瘋狂搶購”消息，

　　頻繁登上榜首。

　　前有星巴克貓爪杯，

　　后有優(yōu)衣庫KAWS，

　　各種“人來瘋”場(chǎng)面讓人慌。

　　前不久，汽車界也陷入“秒殺”風(fēng)潮中，

　　某4S店新能源汽車出現(xiàn)“一車難求”情況。

　　究竟為何?

　　距新能源補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束僅剩半個(gè)月，

　　消費(fèi)者紛紛停止觀望，

　　想搭上政策補(bǔ)貼“末班車”，

　　便開啟“快速訂購”模式。

　　3月26日，

　　2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策公布。

　　從新政內(nèi)容可知：

　　3月26日至6月25日為補(bǔ)貼過渡期，

　　過渡期后不再對(duì)新能源汽車給予購置補(bǔ)貼，

　　同時(shí)取消地補(bǔ)。

　　相比2018年補(bǔ)貼政策，

　　2019年補(bǔ)貼不僅縮減60%。

　　同時(shí)也提高了獲得補(bǔ)貼的技術(shù)門檻。

　　相信不少車企在3月26日晚，

　　內(nèi)心OS應(yīng)該是：“說好一起攜手成就新能源大業(yè)，

　　你卻告訴我剩下的路要自己走。”

　　俗話說：“上有政策，下有對(duì)策?！?/p>

　　針對(duì)新能源政策補(bǔ)貼一夜“斷奶”事實(shí)，

　　各大車企各顯“神通”，推出相應(yīng)對(duì)策。

　　例如，蔚來推出ES8車型的保價(jià)計(jì)劃，

　　3月31日購買現(xiàn)車可享5.85萬元的補(bǔ)貼金額;

　　4月1日起至補(bǔ)貼過渡期結(jié)束，享4.05萬元的補(bǔ)貼金額。

　　而北汽新能源卻選擇上調(diào)車型價(jià)格，

　　全系車型售價(jià)上漲5000元，漲幅4.8%-6.3%。

　　車輛價(jià)格上漲，消費(fèi)者會(huì)愿意買單麼?

　　……

　　面對(duì)政策補(bǔ)貼縮減，

　　部分車企或?qū)⒃黾拥某杀巨D(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，

　　或降低優(yōu)惠幅度。

　　而廣汽三菱在漲聲一片的大環(huán)境下鎮(zhèn)定自若，

　　第一時(shí)間公布廣汽三菱新能源雙車型實(shí)行“全額補(bǔ)”政策。

　　即購買廣汽三菱祺智EV以及祺智PHEV，

　　可享國(guó)地補(bǔ)政策全額兜底，

　　其中，祺智EV補(bǔ)貼高達(dá)9.07萬元。

　　補(bǔ)貼的潮水退去，

　　意味著將迎來憑實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。

　　羽翼尚未豐滿的車企，

　　注定將被折翼于新能源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪之中。

　　只有儲(chǔ)備充足、實(shí)力夠硬的玩家，

　　才能熬過這場(chǎng)補(bǔ)貼退坡帶來的市場(chǎng)震動(dòng)，

　　迎來下一個(gè)市場(chǎng)爆發(fā)的春天。

　　得益于廣汽集團(tuán)和三菱汽車，

　　兩大股東優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)資源的背書，

　　廣汽三菱區(qū)隔于其他概念先行的產(chǎn)業(yè)思路，

　　以扎實(shí)的產(chǎn)品口碑贏得市場(chǎng)青睞，

　　為消費(fèi)者創(chuàng)造更多高質(zhì)量、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

　　旗下在售的祺智EV采用了新一代三元鋰電池，

　　能量密度高達(dá)160wh/kg，續(xù)航里程更達(dá)410km。

　　真正實(shí)現(xiàn)充電一次，

　　滿足一周通勤、周末遠(yuǎn)行的使用訴求。

　　加上祺智EV配備快、慢雙模式充電功能，

　　30分鐘充滿80%電量;

　　慢充8小時(shí)即可充滿100%;

　　拒絕半路拋錨尷尬現(xiàn)狀。

　　離2019年新能源補(bǔ)貼過渡期結(jié)束僅剩半個(gè)月，

　　若不想錯(cuò)過最后政策福利，

　　趕緊入手一輛高續(xù)航合資純電SUV祺智EV。

　　目前購買祺智EV不僅有高達(dá)9.07萬元的補(bǔ)貼，

　　還可尊享貸款3年0利率，

　　置換禮最高補(bǔ)貼達(dá)5000元，

　　讓您享受實(shí)在的補(bǔ)貼及優(yōu)惠的促銷政策。