創(chuàng)意熱潮襲來，靈感泉涌不息。11月12日至11月15日，以“尋找創(chuàng)意合伙人”為主題的2020廣汽傳祺全國(guó)大學(xué)生廣告創(chuàng)意挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱“廣汽傳祺創(chuàng)意挑戰(zhàn)賽”)——“不公開課”來到武漢、北京等地的高校，開啟了全國(guó)巡講之旅的最后三站。

在2020廣州車展上，廣汽傳祺的兩大動(dòng)作備受關(guān)注，一是GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車傳祺EMPOW55首次亮相，二

一晃又到冬天，隨著氣溫降低，在后疫情時(shí)代，早出晚歸的上下班生活變得更加煎熬，購(gòu)車的剛需也就成為急不可待的問題。

前有特斯拉步步緊逼,后有國(guó)產(chǎn)造車企業(yè)蔚來、小鵬、理想等新勢(shì)力后來居上,在新能源市場(chǎng)的新一輪廝殺下,被媒體譽(yù)為“新造車勢(shì)力2.0”的ARCFOX極狐品牌卻在廣州國(guó)際車展期間備受關(guān)注,一是斬獲2020國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等9大獎(jiǎng)項(xiàng),二是下一代產(chǎn)品極狐激光雷達(dá)車,代號(hào)HBT或?qū)⒚髂炅慨a(chǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下的市場(chǎng)，智能賦能的生活備受青睞，用戶為王的態(tài)勢(shì)也愈演愈烈。品牌商們亟需一場(chǎng)在"用戶思維"指導(dǎo)下的顛覆性轉(zhuǎn)變，才

對(duì)話GS4雙雄×傳祺GS3 POWER，共鑒中國(guó)品牌力量!沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗(yàn)日，

2020年11月29日，第十八屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱“廣州汽車展”)圓滿落下帷幕。作為全世界唯一如期舉辦的國(guó)際A級(jí)車展，本屆廣州汽車展在國(guó)內(nèi)外汽車廠商的傾情參與下，在社會(huì)各界的大力支持下取得了圓滿成功。歷時(shí)十天的展會(huì)共吸引到觀眾76.2萬(wàn)人次。

今年廣州車展出現(xiàn)了一個(gè)全新品牌“時(shí)代愛車小鎮(zhèn)”，向公眾展示了產(chǎn)城高度融合的小鎮(zhèn)生活模式，吸引了眾多車商、媒體及觀眾的關(guān)注。

上班遲到?是因?yàn)閼械闷鸫?。身寬體胖?是因?yàn)閼械媒∩?。無(wú)人追求?是因?yàn)閼械么虬?。遠(yuǎn)離人群?是因?yàn)閼械蒙?..

“如今對(duì)于設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，不是在更新，不是在更替，而是在‘坍塌’” 中央美術(shù)學(xué)院王選政教授在798北京汽車藝術(shù)空間展的沙龍分享會(huì)中提到。同時(shí)這也引發(fā)了筆者在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代對(duì)品牌設(shè)計(jì)的一段思考。