8月7日-8日,中國信息化百人會2020年峰會在深圳坂田華為基地舉行。中國信息化百人會執(zhí)委、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長白重恩出席并主持峰會,中國信息化百人會顧問、十二屆全國政協(xié)副主席王欽敏,深圳市人民政府副市長聶新平出席并致辭。中國科學(xué)院院士、北京大學(xué)原校長王恩哥,中國工程院院士李蘭娟,華為戰(zhàn)略研究院院長徐文偉,神州數(shù)碼董事局主席郭為,中國移動通訊集團(tuán)公司副總裁李慧鏑等數(shù)百位產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者及企業(yè)家與會進(jìn)行深度交流與探討。

近日，在2020長春國際汽車文化節(jié)暨紅旗嘉年華期間，紅旗品牌首款C+級豪華旗艦純電SUV紅旗 E-HS9全球首發(fā)，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，成為今年最受期待車型之一。紅旗E-HS9如此受關(guān)注，一方面是因?yàn)榧t旗品牌作為中國品牌的一面"旗幟"，其一舉一動都牽動著無數(shù)人的心扉;另一方面紅旗E-HS9本身具備強(qiáng)大的核心競爭力，吸引力十足，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，紅旗E-HS9搭載應(yīng)用了L3級自動駕駛技術(shù)。

疫情的陰霾逐漸消散，我們的國家依然五岳向上，一切江河依舊滾滾向東。 在“醉美·鄭州·約惠上汽——2020上汽集團(tuán)嘉年華”上，政商聯(lián)手積極落實(shí)“六穩(wěn)”“六?！辈渴鹁唧w行動，現(xiàn)場多款明星車型不僅吸引了一大批年輕“玩家”，還引來了多位省級、市級領(lǐng)導(dǎo)為其點(diǎn)贊。

日前，長安汽車官方公布了7月銷量數(shù)據(jù)，長安系中國品牌汽車7月銷量達(dá)到123548輛，同比增長49.9%。作為長安汽車“現(xiàn)象級轎車”、國民家轎銷量領(lǐng)跑者——長安逸動系列再傳捷報(bào)，7月勁銷18735輛，平均日銷600余輛，堪稱中國品牌家轎上市銷量增速王者，展現(xiàn)了蓬勃向上的市場競爭力，實(shí)力領(lǐng)銜中國品牌轎車市場。

8月11日，比亞迪與中國皮劃艇協(xié)會在深圳簽約，成為"龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴"，雙方將在推動龍舟進(jìn)入奧運(yùn)會和設(shè)計(jì)研發(fā)"競技型龍舟"等諸多領(lǐng)域展開深度合作。中國皮劃艇協(xié)會主席劉愛杰，雅典和北京奧運(yùn)會男子雙人劃艇世界冠軍孟關(guān)良、楊文軍，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等出席了簽約儀式。

今年夏日真是一場“渡劫”，先是水深，再來火熱，不僅燜燒，還要炭烤。戶外超長待機(jī)的大火爐讓人糾結(jié)不已，不甘心只能蝸居在家里做宅男宅女。如何才能來一場清清爽爽的夏日出門游，“渡劫神器”新勁炫來助力。憑借舒適配置、靈動駕控、智能安全這出行三大法寶，新勁炫輕松解鎖夏日正確出行姿勢，帶你熬過暑熱難關(guān)。

相信所有人首先會想到,駕校學(xué)習(xí)是在特定路段、固定的規(guī)則下進(jìn)行,并沒有太多外界的干擾。而正式上路則是面對車流如織,開車及停車時(shí)免不了會產(chǎn)生緊張情緒、手忙腳亂。

汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，蔚來將于年底在NIO Day(中文名：蔚來日)上發(fā)布一款全新旗艦級轎車車型，而新車將基于此前在2019年上海車展亮相的ET Preview概念車打造，新車或命名為蔚來ET7。

作為近年來乘用車市場的主要增長動力，SUV這一車型市場表現(xiàn)異常突出，可以說是各車企最為關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域。盡管在過去一兩年中，SUV稍顯頹勢，但在今年市場受疫情影響低迷的背景下，SUV仍能率先恢復(fù)，市場認(rèn)可度不容小覷，而且這部分SUV車型更以矩陣之勢搶占細(xì)分領(lǐng)域，我們從中也可以看出一些強(qiáng)勢復(fù)蘇的曙光。今天我們就以20萬級的中型豪華SUV家族——VV7家族為范本，看這一細(xì)分領(lǐng)域的杰出代表是如何運(yùn)作、又為消費(fèi)者帶來了哪些實(shí)在利益。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)不乏挑戰(zhàn)傳統(tǒng)、富有野心的玩家，但這個(gè)贏者通吃的市場注定只有少數(shù)成功者。2018年，當(dāng)恒大入局新能源汽車市場時(shí)，中國已有逾百家造車新勢力蜂擁而至，一片紅海之上，恒大還是成功突了圍，用時(shí)不到兩年。