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李鋒的作品

  • 誠(chéng)意滿滿! 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式預(yù)售

    9月28日,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)格16—20萬(wàn)元。遠(yuǎn)超合資同級(jí)的智能化配置,同級(jí)唯一的超級(jí)純電、無(wú)極增程雙模式動(dòng)力選擇,獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」駕乘愉悅,持續(xù)進(jìn)化的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué),全球頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能,EZ-6樹立了合資新能源B級(jí)轎車的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。 本次預(yù)售,EZ-6推出純電、增程共計(jì)7款車型。即日起,在經(jīng)銷商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車的前10,000名用戶可享3重購(gòu)車權(quán)益:下訂智雅版車型限時(shí)升級(jí)價(jià)值15,000元配置,包括:14高性能揚(yáng)聲器SONY音響、自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎;下訂智尊版車型限時(shí)升級(jí)價(jià)值10,000元的主副駕零重力座椅,擁有120度云感懸浮調(diào)節(jié)和8項(xiàng)按摩模式;預(yù)售加享禮:車機(jī)流量不限量,另可獲贈(zèng)1:18智能音響車模和全景天幕遮陽(yáng)簾,詳情可咨詢經(jīng)銷商或線上客服。 長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久表示:“在融合全球領(lǐng)先的三電和智艙、智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上,EZ-6傳承了馬自達(dá)最核心的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車如藝」的高品質(zhì),以及全球頂級(jí)的安全性能。這是一款充分融合了長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品,同時(shí)也是一款定義合資B級(jí)新能源轎車全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的旗艦車型。我們希望,EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國(guó)市場(chǎng)的暢銷成績(jī)和出色口碑,再一次成為引領(lǐng)合資B級(jí)轎車市場(chǎng)潮流的明星產(chǎn)品”。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁 松田英久] EZ-6的預(yù)售開啟,代表著合資新能源進(jìn)入了價(jià)值向上的全新發(fā)展階段,成熟、領(lǐng)先的三電以及智能化技術(shù)實(shí)力,在長(zhǎng)安馬自達(dá)深厚的造車底蘊(yùn)加持下,擁有了和中國(guó)新能源品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。EZ-6的成功入市,也讓長(zhǎng)安馬自達(dá)首次打通了“合資模式2.0”,在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027,為更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)用戶,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長(zhǎng)安馬自達(dá)中國(guó)市場(chǎng)行動(dòng)綱領(lǐng)》,再次表明擁抱中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定決心。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤] 戰(zhàn)略愿景,堅(jiān)定扎根中國(guó)市場(chǎng),擁抱中國(guó)用戶?;谥袊?guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化和智能化創(chuàng)新成果,堅(jiān)定推進(jìn)長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型,深度融合馬自達(dá)核心DNA,構(gòu)建電動(dòng)化時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力;二、戰(zhàn)略整合,充分利用長(zhǎng)安、馬自達(dá)兩家百年車企優(yōu)勢(shì)資源,夯實(shí)全新的合作模式,加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同,提升資源共享水平,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展;三、戰(zhàn)略投入,面向2027年,在新能源領(lǐng)域累計(jì)投入100億元,不斷加大人才、設(shè)備領(lǐng)域的投入,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作,培育面向全球的新能源產(chǎn)品開發(fā)能力;四、戰(zhàn)略目標(biāo),2024年開始,每年至少向中國(guó)市場(chǎng)推出1款新能源車型,不斷擴(kuò)大轎車、SUV細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。2027年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源車型銷售占比達(dá)到90%,年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬(wàn)輛,成為合資新能源第一品牌;五、戰(zhàn)略責(zé)任,切實(shí)履行在中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,提升長(zhǎng)安馬自達(dá)企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資,吸引更多產(chǎn)業(yè)配套落戶。在南京工廠200萬(wàn)輛累計(jì)產(chǎn)銷基礎(chǔ)上,向下一個(gè)200萬(wàn)輛產(chǎn)銷周期持續(xù)邁進(jìn)。 合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu)—馭電智行架構(gòu)發(fā)布 本次預(yù)售發(fā)布會(huì),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構(gòu)。作為合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu),「馭電智行」架構(gòu)能夠提供BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式。其中,純電動(dòng)力支持600公里級(jí)CLTC工況續(xù)航,增程動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了1,301公里的實(shí)測(cè)續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù),15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充,解決用戶的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦] E-ZONE智慧尊享座艙,樹立合資新能源智能座艙新標(biāo)準(zhǔn) EZ-6搭載了基于用戶生活場(chǎng)景設(shè)計(jì)的第三代驍龍數(shù)字座艙。進(jìn)入座艙,3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄,支持全家最多9人賬號(hào)信息存儲(chǔ)。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合,將座艙科技感氛圍拉滿?!癏i MAZDA”四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別,一次可執(zhí)行多條指令,所有乘員均可單獨(dú)下達(dá)指令,系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動(dòng)判定指令位置,響應(yīng)快,識(shí)別準(zhǔn),全場(chǎng)景可見即可說(shuō)。車機(jī)芯片采用先進(jìn)制程工藝和架構(gòu)設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)多任務(wù)處理和復(fù)雜場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)交互。無(wú)論是啟動(dòng)應(yīng)用、切換界面還是執(zhí)行指令,都能做到瞬間響應(yīng),無(wú)需等待。 [E-ZONE智慧尊享座艙] EZ-6配備了活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng),活性離子1分鐘釋放量超2,000萬(wàn)個(gè)/cm3,合資同級(jí)離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過(guò)濾效率≥99%,細(xì)菌病毒去除率≥92%,屏顯PM2.5數(shù)值,異常時(shí)可一鍵過(guò)濾。全自動(dòng)多維智慧空調(diào)系統(tǒng),功率相當(dāng)于家用大兩匹,實(shí)測(cè)10分鐘即可急速降溫35°C,全自動(dòng)冷熱風(fēng)調(diào)節(jié),智能風(fēng)速控制,無(wú)懼外界氣溫變化,均能為用戶打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營(yíng)、隱私、洗車、兒童等11種智能場(chǎng)景模式,無(wú)論是都市通勤場(chǎng)景,還是全家露營(yíng)場(chǎng)景,都能為用戶的用車生活提供貼心、智慧的獨(dú)特體驗(yàn)。 在前所未有的前后排寬適大空間下,EZ-6的內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級(jí)面料的匠心組合,做工精良,搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件,彰顯出合資B級(jí)轎車應(yīng)有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,一鍵啟動(dòng)或語(yǔ)音喚醒,座椅即可調(diào)整至零重力模式。座艙SONY 14揚(yáng)聲器豪華音響,包括2個(gè)頭枕音響,由SONY音響大師親自調(diào)音,采用SONY獨(dú)家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù),還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音,營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽體驗(yàn)。 ZERO無(wú)界智能領(lǐng)航,樹立合資同級(jí)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn) 在智能化領(lǐng)域,EZ-6以為用戶提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點(diǎn),搭載5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),以超越同級(jí)的智能硬件配置,實(shí)現(xiàn)了媲美中國(guó)品牌的智能化實(shí)力,全面協(xié)助用戶接管都市通勤場(chǎng)景和高速出行場(chǎng)景,以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀讓用戶出行更加安全輕松。 在智能駕駛領(lǐng)域,EZ-6搭載了同級(jí)領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng),7.5米的最佳視覺投射距離,全車道AR實(shí)景融合功能,駕駛者無(wú)需低頭,即可掌握多種行車信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng),無(wú)論是都市通勤,還是高速出行,都能為駕駛者提供如自動(dòng)跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助,確保出行安全、安心;360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng),能夠讓駕駛者開啟“上帝視角”,隨時(shí)掌控車輛周圍環(huán)境,消除視野盲區(qū)。 在智能泊車領(lǐng)域,EZ-6擁有APA車內(nèi)泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進(jìn)出輔助、RMA遠(yuǎn)程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能,可識(shí)別超過(guò)150種不同種類的停車位(支持垂直、水平、斜向、無(wú)車位線車位),不會(huì)停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6 去停。遠(yuǎn)程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式,解決了當(dāng)下用戶停車場(chǎng)景中的多個(gè)痛點(diǎn),全面領(lǐng)先合資同級(jí),讓用戶的全場(chǎng)景泊車更省心。 E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu),數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn) EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì),傳承自馬自達(dá)的安全理念。首先,通過(guò)「以人為本」的設(shè)計(jì)讓駕駛者不發(fā)生安全事故,但當(dāng)事故不可避免時(shí),為駕乘者提供頂級(jí)的主被動(dòng)安全防護(hù)。在主動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了19+主動(dòng)安全輔助功能,包括AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動(dòng)等,為用戶提供360度無(wú)死角的主動(dòng)安全提醒與保護(hù)。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計(jì),最高超國(guó)標(biāo)20倍要求通過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證,6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù),能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99%。 被動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構(gòu),車頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級(jí)加強(qiáng)件,籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼,車門內(nèi)部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼組成,車體高強(qiáng)鋼占比86%。全球首發(fā)最高強(qiáng)度冷沖壓零件1,500Mpa,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)超低排放超高強(qiáng)鋼,7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu),讓EZ-6的被動(dòng)安全登峰造極。電池安全領(lǐng)域,3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電,140秒800度火焰燃燒不起火,5毫米鋼針貫穿不爆炸,5米高空跌落無(wú)明顯變形。 E-ZEAL超感電趣駕控,樹立合資新能源駕控新標(biāo)準(zhǔn) 馬自達(dá)的快,是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上,通過(guò)獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、?!遍_發(fā)調(diào)校,為用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu),讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架,大幅提升后懸跟隨性,多連桿的設(shè)計(jì),可以更好地控制車輛的動(dòng)態(tài)和姿態(tài),并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。為了達(dá)到車隨意動(dòng)的理想狀態(tài),EZ-6車身的橫擺速率更貼近人體的感知,而通過(guò)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼,提升了駕駛者對(duì)車輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國(guó)路況的制動(dòng)踏板感曲線,搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng),EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間,皆絲滑流暢,徹底根治電動(dòng)車常見的“暈車”現(xiàn)象。 在超過(guò)一百年的品牌發(fā)展過(guò)程中,馬自達(dá)以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神,為全球用戶帶來(lái)了眾多兼具設(shè)計(jì)之美、駕乘愉悅、匠心品質(zhì)與卓越安全的驚艷之作。在電動(dòng)化時(shí)代,馬自達(dá)“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會(huì)改變,馬自達(dá)依然會(huì)是大家熱愛的馬自達(dá)。EZ-6此次16—20萬(wàn)的預(yù)售價(jià),誠(chéng)意滿滿,將合資B級(jí)轎車市場(chǎng)推向了全新的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)維度,讓用戶能更輕松、更低門檻地?fù)肀Ш廊A、舒適、快樂的智慧出行新體驗(yàn)。

    李鋒 2024-09-28 李鋒
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  • 構(gòu)建全球生態(tài)共同體 時(shí)代汽車品牌煥新發(fā)布

    9 月28 日,山東青島迎來(lái)了一場(chǎng)震撼人心的盛會(huì)——時(shí)代汽車全球化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)猶如一顆璀璨的星辰,照亮了全球汽車行業(yè)的未來(lái)之路,向世界展示了時(shí)代汽車的宏偉藍(lán)圖和堅(jiān)定決心。 當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局波譎云詭,新能源與智能駕駛的浪潮正以前所未有的速度推動(dòng)著汽車工業(yè)邁向更高的臺(tái)階。在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代,福田汽車以高瞻遠(yuǎn)矚的智慧和堅(jiān)定不移的承諾,深度布局全球市場(chǎng),為創(chuàng)造更美好的未來(lái)而不懈努力。時(shí)代汽車更是勇立潮頭,突破技術(shù)邊界,創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值,讓每一個(gè)時(shí)代都綻放出更加絢爛的光彩。 福田汽車作為中國(guó)汽車行業(yè)的先鋒,自 2004 年起就開始布局海外市場(chǎng),如今已踏上深度屬地運(yùn)營(yíng)的嶄新篇章。在本次發(fā)布會(huì)上,福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華正式發(fā)布了福田汽車國(guó)際化戰(zhàn)略——GREEN 3030。這一戰(zhàn)略目標(biāo)明確,旨在到 2030 年實(shí)現(xiàn)海外銷量 30 萬(wàn)輛,新能源占比達(dá)到 30%。GREEN 不僅僅代表著綠色科技與解決方案,更蘊(yùn)含著五個(gè)重要的概念。G—Growth,象征著產(chǎn)品、技術(shù)路線、營(yíng)銷創(chuàng)新、全球供應(yīng)鏈體系、組織人力國(guó)際化的全方位布局,完美地將規(guī)模擴(kuò)張與高質(zhì)量發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)。R—Region,彰顯屬地化深度制造運(yùn)營(yíng),為提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。第一個(gè) E—EV,寓意著自主研發(fā)和全球合作雙驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)新能源商用車邁向新的高度。第二個(gè) E—Ecosystem,詮釋了覆蓋全球的后市場(chǎng)全生態(tài)價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)。N—Network,喻示著全球資源鏈合體系,實(shí)現(xiàn)資源的高效整合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為福田國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展和未來(lái)增長(zhǎng)注入持久的動(dòng)力。 福田汽車的國(guó)際化戰(zhàn)略布局,為時(shí)代汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾和廣闊的舞臺(tái)。時(shí)代汽車在新能源化、數(shù)字化、智能化和全球化的驅(qū)動(dòng)下,開啟了全新的戰(zhàn)略布局。福田汽車副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光指出,商用車正在向“生活+生意”的雙生態(tài)終端轉(zhuǎn)變??沙掷m(xù)能源的發(fā)展、數(shù)字科技的普及、人工智能和通信技術(shù)的突破,以及商業(yè)模式的創(chuàng)新,正在加速這一轉(zhuǎn)變進(jìn)程,也對(duì)商用車企業(yè)提出了更高的要求。 基于“成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè)”的宏偉愿景,以及“用綠色科技鏈接未來(lái),讓世界共享生態(tài)價(jià)值”的神圣使命,時(shí)代汽車圍繞車輛和裝備、智能科技和商業(yè)生態(tài)三大板塊,全力打造以客戶為中心、以發(fā)展為主線的生態(tài)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。車輛和裝備板塊將聚焦輕微型商用車和裝備,持續(xù)拓展產(chǎn)品品類,提升用戶體驗(yàn)。智能科技板塊將激活智慧物流,降本增效,提升用戶價(jià)值。在發(fā)布會(huì)上,時(shí)代汽車驚艷亮相首款智能駕駛平臺(tái) F10,以及基于該平臺(tái)規(guī)劃的線控底盤產(chǎn)品。商業(yè)生態(tài)板塊將鏈合全球資源,打造可持續(xù)生態(tài)共同體。通過(guò)數(shù)字科技構(gòu)建貫穿商用車全生命周期的生態(tài)鏈,在前市場(chǎng)、后市場(chǎng)、新能源、異業(yè)聯(lián)盟四個(gè)層面創(chuàng)新升級(jí)、開放合作,為海內(nèi)外用戶提供更多元便捷的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),讓全球合作伙伴共享生態(tài)價(jià)值。在新戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,時(shí)代汽車目標(biāo)到 2030 年,實(shí)現(xiàn)銷量 50 萬(wàn)輛,其中新能源占比 50%,海外占比 30%,產(chǎn)銷覆蓋全球 150 個(gè)國(guó)家和地區(qū),更重要的是實(shí)現(xiàn)智能汽車占比超過(guò) 50%。 時(shí)代汽車的品牌煥新,傳承經(jīng)典,再啟新程?!白屆總€(gè)時(shí)代更精彩,F(xiàn)orland,F(xiàn)or you!”這句品牌理念,凝聚著時(shí)代汽車對(duì)未來(lái)的美好期許和對(duì)客戶、伙伴的鄭重承諾?;仡?28 年的發(fā)展歷程,自立、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神內(nèi)核始終如一。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局,時(shí)代汽車二次創(chuàng)業(yè),再起征程。通過(guò)人、車、路、生意、生態(tài)的鏈合共生,讓這個(gè)時(shí)代更加精彩。時(shí)代汽車的全新標(biāo)識(shí)傳承了雨燕標(biāo)經(jīng)典造型和“守信、堅(jiān)韌”的雨燕精神。標(biāo)識(shí)外圈代表全球化生態(tài)圈,象征著資源鏈合、模式多元和生態(tài)價(jià)值的完美呈現(xiàn)。 內(nèi)部融合的“Forland”首字母“F”,蘊(yùn)含著 Fast——更敏捷高效,F(xiàn)orever——更可靠耐用,F(xiàn)antastic——更優(yōu)良的品質(zhì),F(xiàn)reedom——更輕松的體驗(yàn),以及 Future——更精彩的未來(lái)。LOGO 的外圈代表全球化生態(tài)圈,象征著資源鏈合的高效運(yùn)轉(zhuǎn)、多元模式的極致通達(dá)、生態(tài)價(jià)值的完美呈現(xiàn)。字母標(biāo)整體遵循輕量、現(xiàn)代、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重可靠的同時(shí)傳遞更多科技感。外圓內(nèi)方的字體與標(biāo)志圖形方圓結(jié)合的風(fēng)格保持一致,實(shí)現(xiàn)了自然美學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的完美融合。 隨著時(shí)代汽車全球化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的圓滿落幕,新的征程已全面開啟。福田汽車將深入實(shí)施 GREEN 3030 國(guó)際化戰(zhàn)略,成為連接中國(guó)制造與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重要橋梁,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量、福田智慧。時(shí)代汽車也將堅(jiān)守卓越精神,追尋未來(lái)榮耀,在新的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,為每一個(gè)時(shí)代創(chuàng)造更多精彩的旅程。讓我們共同期待時(shí)代汽車在全球可持續(xù)生態(tài)價(jià)值的新征程上,綻放出更加耀眼的光芒!

    李鋒 2024-09-28 李鋒
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  • 混動(dòng)時(shí)代,何為最優(yōu)解?魏牌全新藍(lán)山Hi4性能版降維打擊“新勢(shì)力”

    隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識(shí)的不斷提升,汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)面臨的選擇也愈發(fā)多樣化:是堅(jiān)守傳統(tǒng)的燃油車,還是擁抱未來(lái)的純電動(dòng)車,亦或是選擇介于兩者之間的混合動(dòng)力車?這一選擇不僅反映了個(gè)人偏好,更映射了市場(chǎng)趨勢(shì)和行業(yè)發(fā)展的脈動(dòng)。 在當(dāng)前汽車市場(chǎng)的三岔路口,青睞于混合動(dòng)力車型的群體正在激增。選擇一款合適的混合動(dòng)力車型,消費(fèi)者需要綜合考量能源效率、駕駛性能、智能化水平等因素。魏牌全新藍(lán)山搭載Hi4性能版插電混動(dòng)技術(shù),正是這樣一款集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的車型,它以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能,無(wú)疑滿足了消費(fèi)者對(duì)插電混動(dòng)車型的所有期待。 集大成之力,超越混動(dòng)路線的較量,“舒適好開”有跡可循 在當(dāng)下混合動(dòng)力技術(shù)陣營(yíng)中,增程式混動(dòng)技術(shù)和插電混動(dòng)技術(shù)是最受關(guān)注和爭(zhēng)議的混動(dòng)技術(shù)。兩種技術(shù)都是將電驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有機(jī)結(jié)合,提供更高效、更環(huán)保的出行選擇。但是隨著Hi4技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑對(duì)增程技術(shù)形成了降維打擊。 長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)研發(fā)上傾注了巨大心血。Hi4技術(shù)的誕生打破了傳統(tǒng)插混弊端,集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式,既能四驅(qū)又能省油,讓城市SUV真正做到“全工況效率最優(yōu),全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂”,這一創(chuàng)新展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,為全球用戶提供了出色的“中國(guó)方案”。 在性能方面,全新藍(lán)山0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒,相當(dāng)于燃油車4.0排量級(jí)別的動(dòng)力水平。它的WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為6.5L/100km(Max版本),做到了同級(jí)更省。同時(shí),搭載的最大電池電量52.3kWh,WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1343km,跑得更遠(yuǎn),從上海出發(fā)滿油滿電可直達(dá)西安古城。而且在高速或饋電工況場(chǎng)景下,Hi4性能版展現(xiàn)出相比增程式更明顯的優(yōu)勢(shì),如更低的噪音、更快的動(dòng)力和更遠(yuǎn)的續(xù)航等。 長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)最早專注于細(xì)分市場(chǎng)的SUV專家,更懂中國(guó)家庭需求,多年來(lái)致力于改善SUV駕乘舒適體驗(yàn)。在全新藍(lán)山車型上,采用了五連桿獨(dú)立懸架和大師級(jí)底盤調(diào)校,打造出百萬(wàn)級(jí)豪車的駕控體驗(yàn)。同時(shí),全新藍(lán)山在行駛過(guò)程中能避開2Hz與5Hz的顛簸頻率,好開不暈車。 以用戶為中心卷“體驗(yàn)”,全新藍(lán)山銷量口碑齊升 全新藍(lán)山自上市以來(lái),以“科技新豪華”的卓越產(chǎn)品力,深受追求高品質(zhì)新能源SUV的消費(fèi)者青睞,迅速成為市場(chǎng)上的熱門選擇。 在9月份,全新藍(lán)山表現(xiàn)十分搶眼。在9月9日至9月15日這一周內(nèi),銷量達(dá)到1741臺(tái),一舉超越了理想L8等強(qiáng)勁對(duì)手,奪得 25-40萬(wàn)級(jí)六/七座SUV周銷量榜的桂冠。緊接著,在9月16日至22日,全新藍(lán)山以1536輛的銷量成績(jī),再次穩(wěn)居排行榜前列,證明了其在細(xì)分市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。 亮眼的銷量是產(chǎn)品力的華麗注腳。在全新藍(lán)山的座艙內(nèi),“冰箱彩電大沙發(fā)”不僅僅是一種豪華配置,它們共同構(gòu)成了一種全新的生活方式。獨(dú)立壓縮機(jī)的智能冷暖“真”冰箱,以-6℃-50℃超寬溫度范圍內(nèi)精準(zhǔn)控制和7L大容量設(shè)計(jì),為出行增添了一份家的溫馨。中控及副駕配置的15.6英寸2.5K超高清雙聯(lián)屏,以及二、三排乘客17.3英寸3K超高清娛樂屏,讓每位家庭成員都能享受到豪華、清晰且護(hù)眼的視聽體驗(yàn)。座椅方面,主駕席配備NAPPA真皮座椅,12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、迎賓功能、8點(diǎn)按摩、通風(fēng)和加熱一應(yīng)俱全,全方位緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞。副駕席還標(biāo)配零重力座椅,高效緩解乘坐壓力。 智駕體驗(yàn)方面,全新藍(lán)山現(xiàn)已開啟城市NOA先行者計(jì)劃,距離NOA全國(guó)、全量用戶開放,僅一步之遙。全新藍(lán)山搭載的Coffee Pilot Ultra(簡(jiǎn)稱CP Ultra),能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場(chǎng)景連接,為用戶提供無(wú)高精地圖、全場(chǎng)景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航的智能化出行體驗(yàn)。在沒有車道線的路上開車,可以進(jìn)行車道線腦補(bǔ)自行劃線,讓車身保持穩(wěn)定不搖擺。無(wú)論是在復(fù)雜路口的通行、障礙物的識(shí)別與繞行,還是在高速路上的穩(wěn)定行駛與精準(zhǔn)變道,以及最后的自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)都表現(xiàn)得游刃有余。 別人卷價(jià)格,全新藍(lán)山卷技術(shù)、卷質(zhì)量、卷用戶體驗(yàn)。全新藍(lán)山憑借其Hi4性能版的靈活性混動(dòng)優(yōu)勢(shì),將推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源車技術(shù)邁向一個(gè)新的高度。同時(shí),通過(guò)豐富、前沿的智能豪華配置,為消費(fèi)者提供了30萬(wàn)元級(jí)“有智更有駕”全方位駕乘體驗(yàn),將幫助用戶實(shí)現(xiàn)向更高品質(zhì)出行生活的跨越。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 以“新”技術(shù)勇立潮頭,東風(fēng)汽車斬獲四項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)

    9月26日,由共青團(tuán)中央、商務(wù)部、國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)、國(guó)家稅務(wù)總局和湖北省人民政府共同主辦的第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽(科技創(chuàng)新專項(xiàng))落幕。東風(fēng)汽車在本次大賽中取得一金兩銀一銅四項(xiàng)大獎(jiǎng),取得了歷史最佳成績(jī)。 第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽(科技創(chuàng)新專項(xiàng))為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)金獎(jiǎng) 據(jù)悉,始于2014年的中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽已連續(xù)舉辦10屆,是國(guó)內(nèi)影響范圍最廣、最受關(guān)注的青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重大賽事活動(dòng)之一。其中,科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽自2021年首次設(shè)立以來(lái),已連續(xù)四年在湖北舉辦。本屆科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽吸引了全國(guó)6000余個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參賽,共有75個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽。歷經(jīng)層層選拔,東風(fēng)汽車憑借各項(xiàng)“新”技術(shù)脫穎而出,其中,由東風(fēng)嵐圖牽頭的《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》榮獲金獎(jiǎng),來(lái)自東風(fēng)汽車研發(fā)總院的《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》、《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》斬獲銀獎(jiǎng),《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得銅獎(jiǎng)。 《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》項(xiàng)目由東風(fēng)嵐圖牽頭,協(xié)同智新科技、寶鋼金屬共同研發(fā),該項(xiàng)目利用新型鎂合金的突破,開發(fā)出一款高集成化的超輕鎂合金800V電驅(qū)電控系統(tǒng)和鎂合金框架電池包,擁有授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、受理發(fā)明專利46項(xiàng)、受理新型專利5項(xiàng),填補(bǔ)了湖北省在鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈上的空白,可輻射湖北省25家頭部整車廠,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模千億以上。 超輕高效鎂合金三電系統(tǒng) 作為新一代電動(dòng)汽車平臺(tái)化解決方案,《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》將支撐整車底盤逐步實(shí)現(xiàn)“滑板化”和“上下解耦”,促進(jìn)新能源汽車向智能化發(fā)展。同時(shí),基于高度集成的模塊化設(shè)計(jì),該項(xiàng)目產(chǎn)品可降低60%整車開發(fā)成本、縮短50%開發(fā)周期,并可拓展至乘、商、軍、特等車型,通過(guò)多目標(biāo)協(xié)同控制解鎖更多功能,具備坦克掉頭、橫向行駛等特色功能,將滿足客戶個(gè)性化、定制化、場(chǎng)景化的需求。 輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤 同樣斬獲大賽銀獎(jiǎng)的《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》項(xiàng)目,圍繞車規(guī)級(jí)固態(tài)電池高安全、高比能的開發(fā)目標(biāo),開展了高離子電導(dǎo)復(fù)合電解質(zhì)膜、原位固化、高效內(nèi)串長(zhǎng)模組等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),布局固態(tài)電池“基礎(chǔ)材料-電芯-模組-系統(tǒng)-整車”全價(jià)值鏈技術(shù)生態(tài),率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)固態(tài)電池車示范運(yùn)營(yíng),形成240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg梯度能量密度固態(tài)電芯產(chǎn)品,致力于為客戶提供多樣化的固態(tài)電池及系統(tǒng)解決方案。 車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池 獲得銅獎(jiǎng)的《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目,基于隧穿磁電阻(TMR)技術(shù),結(jié)合新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器功耗低、體積小、分辨率高、穩(wěn)定性好、信噪比好、抗干擾能力強(qiáng)、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),從終端高靈敏度的汽車零部件應(yīng)用需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)了高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器芯片及模組的研發(fā)、認(rèn)證及驗(yàn)證。 新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器 2023年以來(lái),東風(fēng)汽車謀定實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”,有序構(gòu)建起“4+2”事業(yè)布局,持續(xù)推進(jìn)核心能力構(gòu)建,夯實(shí)了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。在剛剛落下帷幕的第九屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周上,東風(fēng)汽車又發(fā)布了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0、全新一代天元架構(gòu)、商用車新能源平臺(tái)等新成果,為制勝“智能化”下半場(chǎng)謀劃新藍(lán)圖。未來(lái),東風(fēng)汽車將持續(xù)以行動(dòng)踐行初心使命,助力更多的青春奮斗者創(chuàng)造價(jià)值,以科技躍遷為發(fā)展帶來(lái)不竭動(dòng)力,為中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、用戶的美好汽車生活貢獻(xiàn)力量。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 智造升級(jí)強(qiáng)化產(chǎn)品力,電動(dòng)轉(zhuǎn)型引領(lǐng)新發(fā)展 ——福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目正式開工建設(shè)

    9月26日,福建奔馳汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建奔馳”)舉辦了新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目開工儀式,正式啟動(dòng)梅賽德斯-奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)在中國(guó)的建設(shè)。閩侯縣縣長(zhǎng)施家雄,福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官孔曉,黨委書記、執(zhí)行副總裁王曉冬等公司領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)單位出席儀式。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/5e4cb6c00d013971fdd44fcd24c79e14.png 新項(xiàng)目緊隨梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的戰(zhàn)略布局。本月初,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)宣布將與中國(guó)合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣,進(jìn)一步豐富輕型商務(wù)車和乘用車的本土化產(chǎn)品陣容。福建奔馳將通過(guò)部分投資生產(chǎn)全新豪華純電MPV,加速電動(dòng)化步伐,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣跨越式升級(jí)。 全新電動(dòng)化平臺(tái),賦能多元化產(chǎn)品 福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官孔曉對(duì)政府的大力支持和團(tuán)隊(duì)的不懈努力表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。她表示:“新項(xiàng)目是福建奔馳步入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第一步,也標(biāo)志著公司在可持續(xù)發(fā)展的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?!痹诟=ū捡Y新能源商務(wù)車平臺(tái)產(chǎn)線落成并投產(chǎn)梅賽德斯-奔馳豪華純電MPV產(chǎn)品后,福建奔馳將形成“燃油+純電”的產(chǎn)品矩陣,為中國(guó)客戶提供“無(wú)論油電,都很奔馳”的產(chǎn)品體驗(yàn)和領(lǐng)先科技,滿足市場(chǎng)對(duì)于豪華MPV的多元化需求,進(jìn)一步提升在中國(guó)豪華商務(wù)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/3f7d4c06f659457544ebd1a5302fbd4a.png 福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目得到了閩侯縣政府、青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會(huì)的大力支持。閩侯縣縣長(zhǎng)施家雄表示:“今天開工建設(shè)的福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目,投資體量大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),對(duì)福建奔馳、東南汽車城發(fā)展都有重大積極意義?!? 技術(shù)研發(fā)不斷精進(jìn),智造水平持續(xù)提升 福建奔馳高度重視技術(shù)創(chuàng)新和智造能力。依托梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在海外的首個(gè)商務(wù)車研發(fā)中心,福建奔馳正打造一支符合豪華純電產(chǎn)品研發(fā)和智造需求的專業(yè)團(tuán)隊(duì),持續(xù)深耕車型導(dǎo)入、技術(shù)引進(jìn)、零部件開發(fā)、整車集成、測(cè)試與認(rèn)證等研發(fā)工作,為全新純電產(chǎn)品的導(dǎo)入和制造提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)與安全性的同時(shí),福建奔馳正積極打造以新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目為代表的智能制造工廠,并通過(guò)構(gòu)建全面有序的質(zhì)量管理體系,向中國(guó)用戶提供與全球標(biāo)準(zhǔn)一致的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品與服務(wù)。 持續(xù)強(qiáng)化綜合競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)豪華商務(wù)車市場(chǎng) 作為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在亞太地區(qū)唯一的輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,福建奔馳集研發(fā)、整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體,自2007年成立以來(lái),不斷以高質(zhì)量發(fā)展姿態(tài)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車發(fā)展。 截至2023年,福建奔馳連續(xù)6年?duì)I收突破百億,并連續(xù)5年入選福建企業(yè)100強(qiáng)、福建制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)。基于強(qiáng)大的生產(chǎn)制造實(shí)力和先進(jìn)的研發(fā)水準(zhǔn),福建奔馳旗下的V級(jí)MPV、威霆贏得了從家庭用戶到商務(wù)精英的廣泛客戶群體。在梅賽德斯-奔馳豪華純電MPV實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)后,福建奔馳將為更多中國(guó)客戶帶來(lái)不斷升級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)。 踐行企業(yè)公民責(zé)任,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值 實(shí)現(xiàn)自身穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí),福建奔馳積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,將可持續(xù)發(fā)展與公益慈善深度融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之中。 福建奔馳連續(xù)7年納稅超10億元,位居福州市工業(yè)企業(yè)納稅首位,近兩年更是以超20億元的納稅額,刷新歷史新高,有力支持了東南汽車城“千億級(jí)汽車特色小鎮(zhèn)”計(jì)劃和福州市“加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市”的目標(biāo)。在綠色發(fā)展方面,福建奔馳正加速綠色低碳轉(zhuǎn)型,成為福建省內(nèi)第一批100%使用綠電的企業(yè),并榮獲工信部授予的“國(guó)家級(jí)綠色工廠”稱號(hào)。此外,福建奔馳高度重視人才成長(zhǎng),推動(dòng)構(gòu)建全體員工利益共同體,獲頒“全國(guó)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建示范企業(yè)”稱號(hào)。 在公益慈善領(lǐng)域,福建奔馳自2018年成立公益品牌“啟明星計(jì)劃”以來(lái),已為省內(nèi)外欠發(fā)達(dá)地區(qū)的30余所學(xué)校提供精準(zhǔn)有效的公益捐助,包括建設(shè)福建奔馳創(chuàng)客教室和愛心電腦室,捐獻(xiàn)多功能教學(xué)設(shè)備、體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施,捐助助學(xué)金等一系列公益活動(dòng),助推青少年教育。未來(lái),“啟明星計(jì)劃”將聚焦教育公益和綠色發(fā)展領(lǐng)域,助力國(guó)家教育之基和人與自然和諧共生。 新平臺(tái),新產(chǎn)品,新征程。福建奔馳將加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,不斷夯實(shí)綜合實(shí)力,持續(xù)為客戶“提供令人向往的奔馳產(chǎn)品和服務(wù)”,助力梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略落地和競(jìng)爭(zhēng)力提升,并為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 勝牌成為CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,助力“以城之名”揭幕啟動(dòng)儀式

    1.jpg 中國(guó)北京,2024年9月26日,中國(guó)男子職業(yè)籃球聯(lián)賽(以下簡(jiǎn)稱“CBA聯(lián)賽”)在北京舉行盛大的新聞發(fā)布會(huì),宣布2024-2025賽季CBA聯(lián)賽正式拉開帷幕。本賽季CBA聯(lián)賽將延續(xù)“以城之名”的主題,通過(guò)籃球賽事展現(xiàn)中國(guó)城市的活力與魅力。勝牌作為2024至2027年三個(gè)賽季CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,在現(xiàn)場(chǎng)共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。 2.jpg 贊助商贈(zèng)禮環(huán)節(jié) 自2023-2024賽季以來(lái),勝牌與廣大球迷一同經(jīng)歷了無(wú)數(shù)值得銘記的球場(chǎng)瞬間。新賽季發(fā)布會(huì)上,勝牌宣布將在接下來(lái)的三個(gè)賽季持續(xù)對(duì)CBA聯(lián)賽進(jìn)行贊助,不僅體現(xiàn)了公司對(duì)CBA聯(lián)賽的堅(jiān)定支持,也彰顯了勝牌“創(chuàng)新無(wú)止境”的品牌理念。 3.jpg 左:中國(guó)籃球協(xié)會(huì)主席 姚明 右:勝牌全球副總裁及中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 鄭昭敏 勝牌全球副總裁及中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭昭敏表示:“我們非常榮幸能夠繼續(xù)成為CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,并期待在未來(lái)持續(xù)助力這一頂級(jí)籃球賽事至2027年?;@球作為一項(xiàng)深受中國(guó)球迷喜愛的運(yùn)動(dòng),與我們追求卓越、堅(jiān)持創(chuàng)新的品牌精神不謀而合。我們期待,通過(guò)本次合作,勝牌不僅能夠助力CBA聯(lián)賽打造更加精彩、更具影響力的籃球賽事,還能進(jìn)一步加深勝牌在全球范圍內(nèi)與關(guān)鍵伙伴的戰(zhàn)略合作,激勵(lì)我們不斷突破、銳意前行。” 關(guān)于勝牌全球 勝牌全球是汽車和工業(yè)方案解決商,專為全球合作伙伴創(chuàng)造面向未來(lái)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。公司成立于 1866 年,自推出第一款品牌機(jī)油,150多年來(lái)在多個(gè)服務(wù)和產(chǎn)品渠道中樹立了強(qiáng)大的品牌知名度和客戶滿意度。勝牌全球的解決方案遍布140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在全球有8萬(wàn)多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),適用于每一種發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),包括高里程車輛和重載車輛。勝牌全球通過(guò)電動(dòng)、混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成車輛的創(chuàng)新解決方案,為未來(lái)出行提供動(dòng)力。公司將持續(xù)為全球汽車和工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)提供解決方案,助力他們持續(xù)向前。欲了解更多詳情,請(qǐng)您訪問ValvolineGlobal.com 網(wǎng)站。 商標(biāo), 勝牌全球及其子公司,已在各個(gè)國(guó)家注冊(cè)。 關(guān)于CBA聯(lián)賽 中國(guó)男子籃球職業(yè)聯(lián)賽(簡(jiǎn)稱“CBA聯(lián)賽”)創(chuàng)立于1995年,最初有12支球隊(duì)參加,采取跨年度主客場(chǎng)賽制。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,CBA聯(lián)賽規(guī)模逐漸擴(kuò)大,目前擁有20支參賽球隊(duì)。 CBA聯(lián)賽是中國(guó)最高等級(jí)的男子職業(yè)籃球賽事,共有七支球隊(duì)奪得過(guò)總冠軍的榮譽(yù),并先后涌現(xiàn)出王治郅、姚明、易建聯(lián)等著名球星。 2016年10月21日,20家CBA俱樂部作為股東的中籃聯(lián)(北京)體育有限公司(簡(jiǎn)稱“CBA公司”)在北京正式成立,并于2017年獲得了中國(guó)籃協(xié)關(guān)于CBA聯(lián)賽競(jìng)賽權(quán)和商務(wù)權(quán)的授權(quán)。從2017-2018賽季開始,CBA公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)CBA聯(lián)賽。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 售11.99萬(wàn)元起 深藍(lán)2025款SL03 上市 ,純電版支持3C超充!

    9月27日,2025款深藍(lán)SL03正式上市,售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-14.69萬(wàn)元。此次新車上市共推出4款車型,覆蓋增程與純電,其中包括3款增程版車型和1款純電版車型。 作為年度改款車型,新車在外觀設(shè)計(jì)上變化不大,依舊保持著現(xiàn)款時(shí)尚科技的造型,依舊采用了封閉式前臉造型和分體式大燈組。針對(duì)不同的動(dòng)力版本,僅是在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨(dú)特的地方,但增程版與純電版在設(shè)計(jì)上并沒有明顯區(qū)別。 新車主要的變化集中在內(nèi)飾上,提供了黑金撞色設(shè)計(jì)以及“星閃黑”內(nèi)飾配色,在方向盤、門板、扶手箱、座椅等部位采用了高級(jí)流光黑鉻飾件,質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。除此之外,新車還配備了HUD、液晶儀表和大尺寸中控屏,科技感在線;用料部分,類Alcantara的材質(zhì)覆蓋率近40%,運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)?shù)轿弧? 車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈組,在后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾。 續(xù)航方面,2025款深藍(lán)SL03在CLTC工況下,增程車型擁有最高220km的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程最高1200km;純電版續(xù)航里程最高530km,給用戶提供更多樣的選擇。 最值得一提的是,2025款SL03純電版標(biāo)配了3C超充技術(shù),充電效率相當(dāng)高效。SOC(電池狀態(tài))從30%充至80%僅需15分鐘,充電10分鐘即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航百公里,大大地提升了用車便利性。 作為一款中型車,深藍(lán)SL03與比亞迪海豹07同級(jí),此次煥新升級(jí),準(zhǔn)入門檻來(lái)到11.99萬(wàn)元,比海豹07的13.98萬(wàn)元低了近2萬(wàn)元,可以說(shuō)誠(chéng)意很足。而且2025款深藍(lán)SL03不僅在技術(shù)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),更是在用戶體驗(yàn)上不斷創(chuàng)新,以科技運(yùn)動(dòng)造型和駕駛樂趣重新定義了電動(dòng)駕趣。 作為品牌的開山之作,深藍(lán)SL03致力成為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”,為“因熱愛而熱血”的年輕用戶提供運(yùn)動(dòng)科技的全新體驗(yàn)。與此同時(shí),深藍(lán)還推出了同為中型轎車的L07,針對(duì)年輕家庭,進(jìn)一步豐富深藍(lán)汽車的產(chǎn)品線。 未來(lái),25款深藍(lán)SL03將與深藍(lán)L07一起,共同構(gòu)成深藍(lán)汽車的雙轎車產(chǎn)品陣容,更好地滿足用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、多元化和品質(zhì)化的用車需求。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS售價(jià)12.19萬(wàn)元起,先訂先提!

    9月24日,長(zhǎng)安汽車第四代CS75PLUS正式發(fā)布價(jià)格及購(gòu)車權(quán)益,提供兩款車型選擇,其中1.5T新藍(lán)...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 雙動(dòng)力加持! 21.99萬(wàn)元起售 阿維塔07上市

    9月26日,阿維塔科技宣布,旗下第三款戰(zhàn)略車型智美都市豪華SUV——阿維塔07正式上市。阿維塔同時(shí)官...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 21.69萬(wàn)元起“超級(jí)爆品”全新智己LS6正式上市

    9月26日,“超級(jí)爆品”全新智己LS6正式上市。全新智己LS6,是同級(jí)第一臺(tái)擁有“數(shù)字底盤”和“四輪...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 誠(chéng)意滿滿! 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式預(yù)售

    9月28日,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)格16—20萬(wàn)元。遠(yuǎn)超合資同級(jí)的智能化配置,同級(jí)唯一的超級(jí)純電、無(wú)極增程雙模式動(dòng)力選擇,獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」駕乘愉悅,持續(xù)進(jìn)化的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué),全球頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能,EZ-6樹立了合資新能源B級(jí)轎車的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。 本次預(yù)售,EZ-6推出純電、增程共計(jì)7款車型。即日起,在經(jīng)銷商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車的前10,000名用戶可享3重購(gòu)車權(quán)益:下訂智雅版車型限時(shí)升級(jí)價(jià)值15,000元配置,包括:14高性能揚(yáng)聲器SONY音響、自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎;下訂智尊版車型限時(shí)升級(jí)價(jià)值10,000元的主副駕零重力座椅,擁有120度云感懸浮調(diào)節(jié)和8項(xiàng)按摩模式;預(yù)售加享禮:車機(jī)流量不限量,另可獲贈(zèng)1:18智能音響車模和全景天幕遮陽(yáng)簾,詳情可咨詢經(jīng)銷商或線上客服。 長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久表示:“在融合全球領(lǐng)先的三電和智艙、智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上,EZ-6傳承了馬自達(dá)最核心的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車如藝」的高品質(zhì),以及全球頂級(jí)的安全性能。這是一款充分融合了長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品,同時(shí)也是一款定義合資B級(jí)新能源轎車全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的旗艦車型。我們希望,EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國(guó)市場(chǎng)的暢銷成績(jī)和出色口碑,再一次成為引領(lǐng)合資B級(jí)轎車市場(chǎng)潮流的明星產(chǎn)品”。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁 松田英久] EZ-6的預(yù)售開啟,代表著合資新能源進(jìn)入了價(jià)值向上的全新發(fā)展階段,成熟、領(lǐng)先的三電以及智能化技術(shù)實(shí)力,在長(zhǎng)安馬自達(dá)深厚的造車底蘊(yùn)加持下,擁有了和中國(guó)新能源品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。EZ-6的成功入市,也讓長(zhǎng)安馬自達(dá)首次打通了“合資模式2.0”,在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027,為更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)用戶,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長(zhǎng)安馬自達(dá)中國(guó)市場(chǎng)行動(dòng)綱領(lǐng)》,再次表明擁抱中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定決心。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤] 戰(zhàn)略愿景,堅(jiān)定扎根中國(guó)市場(chǎng),擁抱中國(guó)用戶?;谥袊?guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化和智能化創(chuàng)新成果,堅(jiān)定推進(jìn)長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型,深度融合馬自達(dá)核心DNA,構(gòu)建電動(dòng)化時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力;二、戰(zhàn)略整合,充分利用長(zhǎng)安、馬自達(dá)兩家百年車企優(yōu)勢(shì)資源,夯實(shí)全新的合作模式,加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同,提升資源共享水平,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展;三、戰(zhàn)略投入,面向2027年,在新能源領(lǐng)域累計(jì)投入100億元,不斷加大人才、設(shè)備領(lǐng)域的投入,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作,培育面向全球的新能源產(chǎn)品開發(fā)能力;四、戰(zhàn)略目標(biāo),2024年開始,每年至少向中國(guó)市場(chǎng)推出1款新能源車型,不斷擴(kuò)大轎車、SUV細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。2027年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源車型銷售占比達(dá)到90%,年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬(wàn)輛,成為合資新能源第一品牌;五、戰(zhàn)略責(zé)任,切實(shí)履行在中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,提升長(zhǎng)安馬自達(dá)企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資,吸引更多產(chǎn)業(yè)配套落戶。在南京工廠200萬(wàn)輛累計(jì)產(chǎn)銷基礎(chǔ)上,向下一個(gè)200萬(wàn)輛產(chǎn)銷周期持續(xù)邁進(jìn)。 合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu)—馭電智行架構(gòu)發(fā)布 本次預(yù)售發(fā)布會(huì),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構(gòu)。作為合資新能源首個(gè)純電技術(shù)架構(gòu),「馭電智行」架構(gòu)能夠提供BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式。其中,純電動(dòng)力支持600公里級(jí)CLTC工況續(xù)航,增程動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了1,301公里的實(shí)測(cè)續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù),15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充,解決用戶的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦] E-ZONE智慧尊享座艙,樹立合資新能源智能座艙新標(biāo)準(zhǔn) EZ-6搭載了基于用戶生活場(chǎng)景設(shè)計(jì)的第三代驍龍數(shù)字座艙。進(jìn)入座艙,3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄,支持全家最多9人賬號(hào)信息存儲(chǔ)。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合,將座艙科技感氛圍拉滿?!癏i MAZDA”四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別,一次可執(zhí)行多條指令,所有乘員均可單獨(dú)下達(dá)指令,系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動(dòng)判定指令位置,響應(yīng)快,識(shí)別準(zhǔn),全場(chǎng)景可見即可說(shuō)。車機(jī)芯片采用先進(jìn)制程工藝和架構(gòu)設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)多任務(wù)處理和復(fù)雜場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)交互。無(wú)論是啟動(dòng)應(yīng)用、切換界面還是執(zhí)行指令,都能做到瞬間響應(yīng),無(wú)需等待。 [E-ZONE智慧尊享座艙] EZ-6配備了活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng),活性離子1分鐘釋放量超2,000萬(wàn)個(gè)/cm3,合資同級(jí)離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過(guò)濾效率≥99%,細(xì)菌病毒去除率≥92%,屏顯PM2.5數(shù)值,異常時(shí)可一鍵過(guò)濾。全自動(dòng)多維智慧空調(diào)系統(tǒng),功率相當(dāng)于家用大兩匹,實(shí)測(cè)10分鐘即可急速降溫35°C,全自動(dòng)冷熱風(fēng)調(diào)節(jié),智能風(fēng)速控制,無(wú)懼外界氣溫變化,均能為用戶打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營(yíng)、隱私、洗車、兒童等11種智能場(chǎng)景模式,無(wú)論是都市通勤場(chǎng)景,還是全家露營(yíng)場(chǎng)景,都能為用戶的用車生活提供貼心、智慧的獨(dú)特體驗(yàn)。 在前所未有的前后排寬適大空間下,EZ-6的內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級(jí)面料的匠心組合,做工精良,搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件,彰顯出合資B級(jí)轎車應(yīng)有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,一鍵啟動(dòng)或語(yǔ)音喚醒,座椅即可調(diào)整至零重力模式。座艙SONY 14揚(yáng)聲器豪華音響,包括2個(gè)頭枕音響,由SONY音響大師親自調(diào)音,采用SONY獨(dú)家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù),還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音,營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽體驗(yàn)。 ZERO無(wú)界智能領(lǐng)航,樹立合資同級(jí)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn) 在智能化領(lǐng)域,EZ-6以為用戶提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點(diǎn),搭載5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),以超越同級(jí)的智能硬件配置,實(shí)現(xiàn)了媲美中國(guó)品牌的智能化實(shí)力,全面協(xié)助用戶接管都市通勤場(chǎng)景和高速出行場(chǎng)景,以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀讓用戶出行更加安全輕松。 在智能駕駛領(lǐng)域,EZ-6搭載了同級(jí)領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng),7.5米的最佳視覺投射距離,全車道AR實(shí)景融合功能,駕駛者無(wú)需低頭,即可掌握多種行車信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng),無(wú)論是都市通勤,還是高速出行,都能為駕駛者提供如自動(dòng)跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助,確保出行安全、安心;360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng),能夠讓駕駛者開啟“上帝視角”,隨時(shí)掌控車輛周圍環(huán)境,消除視野盲區(qū)。 在智能泊車領(lǐng)域,EZ-6擁有APA車內(nèi)泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進(jìn)出輔助、RMA遠(yuǎn)程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能,可識(shí)別超過(guò)150種不同種類的停車位(支持垂直、水平、斜向、無(wú)車位線車位),不會(huì)停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6 去停。遠(yuǎn)程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式,解決了當(dāng)下用戶停車場(chǎng)景中的多個(gè)痛點(diǎn),全面領(lǐng)先合資同級(jí),讓用戶的全場(chǎng)景泊車更省心。 E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu),數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn) EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì),傳承自馬自達(dá)的安全理念。首先,通過(guò)「以人為本」的設(shè)計(jì)讓駕駛者不發(fā)生安全事故,但當(dāng)事故不可避免時(shí),為駕乘者提供頂級(jí)的主被動(dòng)安全防護(hù)。在主動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了19+主動(dòng)安全輔助功能,包括AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動(dòng)等,為用戶提供360度無(wú)死角的主動(dòng)安全提醒與保護(hù)。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計(jì),最高超國(guó)標(biāo)20倍要求通過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證,6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù),能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99%。 被動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構(gòu),車頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級(jí)加強(qiáng)件,籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼,車門內(nèi)部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強(qiáng)度鋼組成,車體高強(qiáng)鋼占比86%。全球首發(fā)最高強(qiáng)度冷沖壓零件1,500Mpa,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)超低排放超高強(qiáng)鋼,7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu),讓EZ-6的被動(dòng)安全登峰造極。電池安全領(lǐng)域,3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電,140秒800度火焰燃燒不起火,5毫米鋼針貫穿不爆炸,5米高空跌落無(wú)明顯變形。 E-ZEAL超感電趣駕控,樹立合資新能源駕控新標(biāo)準(zhǔn) 馬自達(dá)的快,是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上,通過(guò)獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、?!遍_發(fā)調(diào)校,為用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu),讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架,大幅提升后懸跟隨性,多連桿的設(shè)計(jì),可以更好地控制車輛的動(dòng)態(tài)和姿態(tài),并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。為了達(dá)到車隨意動(dòng)的理想狀態(tài),EZ-6車身的橫擺速率更貼近人體的感知,而通過(guò)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼,提升了駕駛者對(duì)車輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國(guó)路況的制動(dòng)踏板感曲線,搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng),EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間,皆絲滑流暢,徹底根治電動(dòng)車常見的“暈車”現(xiàn)象。 在超過(guò)一百年的品牌發(fā)展過(guò)程中,馬自達(dá)以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神,為全球用戶帶來(lái)了眾多兼具設(shè)計(jì)之美、駕乘愉悅、匠心品質(zhì)與卓越安全的驚艷之作。在電動(dòng)化時(shí)代,馬自達(dá)“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會(huì)改變,馬自達(dá)依然會(huì)是大家熱愛的馬自達(dá)。EZ-6此次16—20萬(wàn)的預(yù)售價(jià),誠(chéng)意滿滿,將合資B級(jí)轎車市場(chǎng)推向了全新的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)維度,讓用戶能更輕松、更低門檻地?fù)肀Ш廊A、舒適、快樂的智慧出行新體驗(yàn)。

    李鋒 2024-09-28 李鋒
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  • 構(gòu)建全球生態(tài)共同體 時(shí)代汽車品牌煥新發(fā)布

    9 月28 日,山東青島迎來(lái)了一場(chǎng)震撼人心的盛會(huì)——時(shí)代汽車全球化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)猶如一顆璀璨的星辰,照亮了全球汽車行業(yè)的未來(lái)之路,向世界展示了時(shí)代汽車的宏偉藍(lán)圖和堅(jiān)定決心。 當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局波譎云詭,新能源與智能駕駛的浪潮正以前所未有的速度推動(dòng)著汽車工業(yè)邁向更高的臺(tái)階。在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代,福田汽車以高瞻遠(yuǎn)矚的智慧和堅(jiān)定不移的承諾,深度布局全球市場(chǎng),為創(chuàng)造更美好的未來(lái)而不懈努力。時(shí)代汽車更是勇立潮頭,突破技術(shù)邊界,創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值,讓每一個(gè)時(shí)代都綻放出更加絢爛的光彩。 福田汽車作為中國(guó)汽車行業(yè)的先鋒,自 2004 年起就開始布局海外市場(chǎng),如今已踏上深度屬地運(yùn)營(yíng)的嶄新篇章。在本次發(fā)布會(huì)上,福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華正式發(fā)布了福田汽車國(guó)際化戰(zhàn)略——GREEN 3030。這一戰(zhàn)略目標(biāo)明確,旨在到 2030 年實(shí)現(xiàn)海外銷量 30 萬(wàn)輛,新能源占比達(dá)到 30%。GREEN 不僅僅代表著綠色科技與解決方案,更蘊(yùn)含著五個(gè)重要的概念。G—Growth,象征著產(chǎn)品、技術(shù)路線、營(yíng)銷創(chuàng)新、全球供應(yīng)鏈體系、組織人力國(guó)際化的全方位布局,完美地將規(guī)模擴(kuò)張與高質(zhì)量發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)。R—Region,彰顯屬地化深度制造運(yùn)營(yíng),為提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。第一個(gè) E—EV,寓意著自主研發(fā)和全球合作雙驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)新能源商用車邁向新的高度。第二個(gè) E—Ecosystem,詮釋了覆蓋全球的后市場(chǎng)全生態(tài)價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)。N—Network,喻示著全球資源鏈合體系,實(shí)現(xiàn)資源的高效整合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為福田國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展和未來(lái)增長(zhǎng)注入持久的動(dòng)力。 福田汽車的國(guó)際化戰(zhàn)略布局,為時(shí)代汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾和廣闊的舞臺(tái)。時(shí)代汽車在新能源化、數(shù)字化、智能化和全球化的驅(qū)動(dòng)下,開啟了全新的戰(zhàn)略布局。福田汽車副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光指出,商用車正在向“生活+生意”的雙生態(tài)終端轉(zhuǎn)變。可持續(xù)能源的發(fā)展、數(shù)字科技的普及、人工智能和通信技術(shù)的突破,以及商業(yè)模式的創(chuàng)新,正在加速這一轉(zhuǎn)變進(jìn)程,也對(duì)商用車企業(yè)提出了更高的要求。 基于“成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè)”的宏偉愿景,以及“用綠色科技鏈接未來(lái),讓世界共享生態(tài)價(jià)值”的神圣使命,時(shí)代汽車圍繞車輛和裝備、智能科技和商業(yè)生態(tài)三大板塊,全力打造以客戶為中心、以發(fā)展為主線的生態(tài)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。車輛和裝備板塊將聚焦輕微型商用車和裝備,持續(xù)拓展產(chǎn)品品類,提升用戶體驗(yàn)。智能科技板塊將激活智慧物流,降本增效,提升用戶價(jià)值。在發(fā)布會(huì)上,時(shí)代汽車驚艷亮相首款智能駕駛平臺(tái) F10,以及基于該平臺(tái)規(guī)劃的線控底盤產(chǎn)品。商業(yè)生態(tài)板塊將鏈合全球資源,打造可持續(xù)生態(tài)共同體。通過(guò)數(shù)字科技構(gòu)建貫穿商用車全生命周期的生態(tài)鏈,在前市場(chǎng)、后市場(chǎng)、新能源、異業(yè)聯(lián)盟四個(gè)層面創(chuàng)新升級(jí)、開放合作,為海內(nèi)外用戶提供更多元便捷的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),讓全球合作伙伴共享生態(tài)價(jià)值。在新戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,時(shí)代汽車目標(biāo)到 2030 年,實(shí)現(xiàn)銷量 50 萬(wàn)輛,其中新能源占比 50%,海外占比 30%,產(chǎn)銷覆蓋全球 150 個(gè)國(guó)家和地區(qū),更重要的是實(shí)現(xiàn)智能汽車占比超過(guò) 50%。 時(shí)代汽車的品牌煥新,傳承經(jīng)典,再啟新程。“讓每個(gè)時(shí)代更精彩,F(xiàn)orland,F(xiàn)or you!”這句品牌理念,凝聚著時(shí)代汽車對(duì)未來(lái)的美好期許和對(duì)客戶、伙伴的鄭重承諾?;仡?28 年的發(fā)展歷程,自立、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神內(nèi)核始終如一。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局,時(shí)代汽車二次創(chuàng)業(yè),再起征程。通過(guò)人、車、路、生意、生態(tài)的鏈合共生,讓這個(gè)時(shí)代更加精彩。時(shí)代汽車的全新標(biāo)識(shí)傳承了雨燕標(biāo)經(jīng)典造型和“守信、堅(jiān)韌”的雨燕精神。標(biāo)識(shí)外圈代表全球化生態(tài)圈,象征著資源鏈合、模式多元和生態(tài)價(jià)值的完美呈現(xiàn)。 內(nèi)部融合的“Forland”首字母“F”,蘊(yùn)含著 Fast——更敏捷高效,F(xiàn)orever——更可靠耐用,F(xiàn)antastic——更優(yōu)良的品質(zhì),F(xiàn)reedom——更輕松的體驗(yàn),以及 Future——更精彩的未來(lái)。LOGO 的外圈代表全球化生態(tài)圈,象征著資源鏈合的高效運(yùn)轉(zhuǎn)、多元模式的極致通達(dá)、生態(tài)價(jià)值的完美呈現(xiàn)。字母標(biāo)整體遵循輕量、現(xiàn)代、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重可靠的同時(shí)傳遞更多科技感。外圓內(nèi)方的字體與標(biāo)志圖形方圓結(jié)合的風(fēng)格保持一致,實(shí)現(xiàn)了自然美學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的完美融合。 隨著時(shí)代汽車全球化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的圓滿落幕,新的征程已全面開啟。福田汽車將深入實(shí)施 GREEN 3030 國(guó)際化戰(zhàn)略,成為連接中國(guó)制造與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重要橋梁,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量、福田智慧。時(shí)代汽車也將堅(jiān)守卓越精神,追尋未來(lái)榮耀,在新的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,為每一個(gè)時(shí)代創(chuàng)造更多精彩的旅程。讓我們共同期待時(shí)代汽車在全球可持續(xù)生態(tài)價(jià)值的新征程上,綻放出更加耀眼的光芒!

    李鋒 2024-09-28 李鋒
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  • 混動(dòng)時(shí)代,何為最優(yōu)解?魏牌全新藍(lán)山Hi4性能版降維打擊“新勢(shì)力”

    隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識(shí)的不斷提升,汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)面臨的選擇也愈發(fā)多樣化:是堅(jiān)守傳統(tǒng)的燃油車,還是擁抱未來(lái)的純電動(dòng)車,亦或是選擇介于兩者之間的混合動(dòng)力車?這一選擇不僅反映了個(gè)人偏好,更映射了市場(chǎng)趨勢(shì)和行業(yè)發(fā)展的脈動(dòng)。 在當(dāng)前汽車市場(chǎng)的三岔路口,青睞于混合動(dòng)力車型的群體正在激增。選擇一款合適的混合動(dòng)力車型,消費(fèi)者需要綜合考量能源效率、駕駛性能、智能化水平等因素。魏牌全新藍(lán)山搭載Hi4性能版插電混動(dòng)技術(shù),正是這樣一款集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的車型,它以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能,無(wú)疑滿足了消費(fèi)者對(duì)插電混動(dòng)車型的所有期待。 集大成之力,超越混動(dòng)路線的較量,“舒適好開”有跡可循 在當(dāng)下混合動(dòng)力技術(shù)陣營(yíng)中,增程式混動(dòng)技術(shù)和插電混動(dòng)技術(shù)是最受關(guān)注和爭(zhēng)議的混動(dòng)技術(shù)。兩種技術(shù)都是將電驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有機(jī)結(jié)合,提供更高效、更環(huán)保的出行選擇。但是隨著Hi4技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑對(duì)增程技術(shù)形成了降維打擊。 長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)研發(fā)上傾注了巨大心血。Hi4技術(shù)的誕生打破了傳統(tǒng)插混弊端,集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式,既能四驅(qū)又能省油,讓城市SUV真正做到“全工況效率最優(yōu),全場(chǎng)景駕駛無(wú)憂”,這一創(chuàng)新展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,為全球用戶提供了出色的“中國(guó)方案”。 在性能方面,全新藍(lán)山0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒,相當(dāng)于燃油車4.0排量級(jí)別的動(dòng)力水平。它的WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為6.5L/100km(Max版本),做到了同級(jí)更省。同時(shí),搭載的最大電池電量52.3kWh,WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1343km,跑得更遠(yuǎn),從上海出發(fā)滿油滿電可直達(dá)西安古城。而且在高速或饋電工況場(chǎng)景下,Hi4性能版展現(xiàn)出相比增程式更明顯的優(yōu)勢(shì),如更低的噪音、更快的動(dòng)力和更遠(yuǎn)的續(xù)航等。 長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)最早專注于細(xì)分市場(chǎng)的SUV專家,更懂中國(guó)家庭需求,多年來(lái)致力于改善SUV駕乘舒適體驗(yàn)。在全新藍(lán)山車型上,采用了五連桿獨(dú)立懸架和大師級(jí)底盤調(diào)校,打造出百萬(wàn)級(jí)豪車的駕控體驗(yàn)。同時(shí),全新藍(lán)山在行駛過(guò)程中能避開2Hz與5Hz的顛簸頻率,好開不暈車。 以用戶為中心卷“體驗(yàn)”,全新藍(lán)山銷量口碑齊升 全新藍(lán)山自上市以來(lái),以“科技新豪華”的卓越產(chǎn)品力,深受追求高品質(zhì)新能源SUV的消費(fèi)者青睞,迅速成為市場(chǎng)上的熱門選擇。 在9月份,全新藍(lán)山表現(xiàn)十分搶眼。在9月9日至9月15日這一周內(nèi),銷量達(dá)到1741臺(tái),一舉超越了理想L8等強(qiáng)勁對(duì)手,奪得 25-40萬(wàn)級(jí)六/七座SUV周銷量榜的桂冠。緊接著,在9月16日至22日,全新藍(lán)山以1536輛的銷量成績(jī),再次穩(wěn)居排行榜前列,證明了其在細(xì)分市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。 亮眼的銷量是產(chǎn)品力的華麗注腳。在全新藍(lán)山的座艙內(nèi),“冰箱彩電大沙發(fā)”不僅僅是一種豪華配置,它們共同構(gòu)成了一種全新的生活方式。獨(dú)立壓縮機(jī)的智能冷暖“真”冰箱,以-6℃-50℃超寬溫度范圍內(nèi)精準(zhǔn)控制和7L大容量設(shè)計(jì),為出行增添了一份家的溫馨。中控及副駕配置的15.6英寸2.5K超高清雙聯(lián)屏,以及二、三排乘客17.3英寸3K超高清娛樂屏,讓每位家庭成員都能享受到豪華、清晰且護(hù)眼的視聽體驗(yàn)。座椅方面,主駕席配備NAPPA真皮座椅,12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、迎賓功能、8點(diǎn)按摩、通風(fēng)和加熱一應(yīng)俱全,全方位緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞。副駕席還標(biāo)配零重力座椅,高效緩解乘坐壓力。 智駕體驗(yàn)方面,全新藍(lán)山現(xiàn)已開啟城市NOA先行者計(jì)劃,距離NOA全國(guó)、全量用戶開放,僅一步之遙。全新藍(lán)山搭載的Coffee Pilot Ultra(簡(jiǎn)稱CP Ultra),能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場(chǎng)景連接,為用戶提供無(wú)高精地圖、全場(chǎng)景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航的智能化出行體驗(yàn)。在沒有車道線的路上開車,可以進(jìn)行車道線腦補(bǔ)自行劃線,讓車身保持穩(wěn)定不搖擺。無(wú)論是在復(fù)雜路口的通行、障礙物的識(shí)別與繞行,還是在高速路上的穩(wěn)定行駛與精準(zhǔn)變道,以及最后的自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)都表現(xiàn)得游刃有余。 別人卷價(jià)格,全新藍(lán)山卷技術(shù)、卷質(zhì)量、卷用戶體驗(yàn)。全新藍(lán)山憑借其Hi4性能版的靈活性混動(dòng)優(yōu)勢(shì),將推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源車技術(shù)邁向一個(gè)新的高度。同時(shí),通過(guò)豐富、前沿的智能豪華配置,為消費(fèi)者提供了30萬(wàn)元級(jí)“有智更有駕”全方位駕乘體驗(yàn),將幫助用戶實(shí)現(xiàn)向更高品質(zhì)出行生活的跨越。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 以“新”技術(shù)勇立潮頭,東風(fēng)汽車斬獲四項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)

    9月26日,由共青團(tuán)中央、商務(wù)部、國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)、國(guó)家稅務(wù)總局和湖北省人民政府共同主辦的第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽(科技創(chuàng)新專項(xiàng))落幕。東風(fēng)汽車在本次大賽中取得一金兩銀一銅四項(xiàng)大獎(jiǎng),取得了歷史最佳成績(jī)。 第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽(科技創(chuàng)新專項(xiàng))為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)金獎(jiǎng) 據(jù)悉,始于2014年的中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽已連續(xù)舉辦10屆,是國(guó)內(nèi)影響范圍最廣、最受關(guān)注的青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重大賽事活動(dòng)之一。其中,科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽自2021年首次設(shè)立以來(lái),已連續(xù)四年在湖北舉辦。本屆科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽吸引了全國(guó)6000余個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參賽,共有75個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽。歷經(jīng)層層選拔,東風(fēng)汽車憑借各項(xiàng)“新”技術(shù)脫穎而出,其中,由東風(fēng)嵐圖牽頭的《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》榮獲金獎(jiǎng),來(lái)自東風(fēng)汽車研發(fā)總院的《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》、《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》斬獲銀獎(jiǎng),《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得銅獎(jiǎng)。 《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》項(xiàng)目由東風(fēng)嵐圖牽頭,協(xié)同智新科技、寶鋼金屬共同研發(fā),該項(xiàng)目利用新型鎂合金的突破,開發(fā)出一款高集成化的超輕鎂合金800V電驅(qū)電控系統(tǒng)和鎂合金框架電池包,擁有授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、受理發(fā)明專利46項(xiàng)、受理新型專利5項(xiàng),填補(bǔ)了湖北省在鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈上的空白,可輻射湖北省25家頭部整車廠,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模千億以上。 超輕高效鎂合金三電系統(tǒng) 作為新一代電動(dòng)汽車平臺(tái)化解決方案,《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》將支撐整車底盤逐步實(shí)現(xiàn)“滑板化”和“上下解耦”,促進(jìn)新能源汽車向智能化發(fā)展。同時(shí),基于高度集成的模塊化設(shè)計(jì),該項(xiàng)目產(chǎn)品可降低60%整車開發(fā)成本、縮短50%開發(fā)周期,并可拓展至乘、商、軍、特等車型,通過(guò)多目標(biāo)協(xié)同控制解鎖更多功能,具備坦克掉頭、橫向行駛等特色功能,將滿足客戶個(gè)性化、定制化、場(chǎng)景化的需求。 輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤 同樣斬獲大賽銀獎(jiǎng)的《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》項(xiàng)目,圍繞車規(guī)級(jí)固態(tài)電池高安全、高比能的開發(fā)目標(biāo),開展了高離子電導(dǎo)復(fù)合電解質(zhì)膜、原位固化、高效內(nèi)串長(zhǎng)模組等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),布局固態(tài)電池“基礎(chǔ)材料-電芯-模組-系統(tǒng)-整車”全價(jià)值鏈技術(shù)生態(tài),率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)固態(tài)電池車示范運(yùn)營(yíng),形成240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg梯度能量密度固態(tài)電芯產(chǎn)品,致力于為客戶提供多樣化的固態(tài)電池及系統(tǒng)解決方案。 車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池 獲得銅獎(jiǎng)的《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目,基于隧穿磁電阻(TMR)技術(shù),結(jié)合新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器功耗低、體積小、分辨率高、穩(wěn)定性好、信噪比好、抗干擾能力強(qiáng)、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),從終端高靈敏度的汽車零部件應(yīng)用需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)了高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器芯片及模組的研發(fā)、認(rèn)證及驗(yàn)證。 新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器 2023年以來(lái),東風(fēng)汽車謀定實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”,有序構(gòu)建起“4+2”事業(yè)布局,持續(xù)推進(jìn)核心能力構(gòu)建,夯實(shí)了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。在剛剛落下帷幕的第九屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周上,東風(fēng)汽車又發(fā)布了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0、全新一代天元架構(gòu)、商用車新能源平臺(tái)等新成果,為制勝“智能化”下半場(chǎng)謀劃新藍(lán)圖。未來(lái),東風(fēng)汽車將持續(xù)以行動(dòng)踐行初心使命,助力更多的青春奮斗者創(chuàng)造價(jià)值,以科技躍遷為發(fā)展帶來(lái)不竭動(dòng)力,為中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、用戶的美好汽車生活貢獻(xiàn)力量。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 智造升級(jí)強(qiáng)化產(chǎn)品力,電動(dòng)轉(zhuǎn)型引領(lǐng)新發(fā)展 ——福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目正式開工建設(shè)

    9月26日,福建奔馳汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建奔馳”)舉辦了新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目開工儀式,正式啟動(dòng)梅賽德斯-奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)在中國(guó)的建設(shè)。閩侯縣縣長(zhǎng)施家雄,福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官孔曉,黨委書記、執(zhí)行副總裁王曉冬等公司領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)單位出席儀式。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/5e4cb6c00d013971fdd44fcd24c79e14.png 新項(xiàng)目緊隨梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的戰(zhàn)略布局。本月初,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)宣布將與中國(guó)合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣,進(jìn)一步豐富輕型商務(wù)車和乘用車的本土化產(chǎn)品陣容。福建奔馳將通過(guò)部分投資生產(chǎn)全新豪華純電MPV,加速電動(dòng)化步伐,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣跨越式升級(jí)。 全新電動(dòng)化平臺(tái),賦能多元化產(chǎn)品 福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官孔曉對(duì)政府的大力支持和團(tuán)隊(duì)的不懈努力表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。她表示:“新項(xiàng)目是福建奔馳步入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第一步,也標(biāo)志著公司在可持續(xù)發(fā)展的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?!痹诟=ū捡Y新能源商務(wù)車平臺(tái)產(chǎn)線落成并投產(chǎn)梅賽德斯-奔馳豪華純電MPV產(chǎn)品后,福建奔馳將形成“燃油+純電”的產(chǎn)品矩陣,為中國(guó)客戶提供“無(wú)論油電,都很奔馳”的產(chǎn)品體驗(yàn)和領(lǐng)先科技,滿足市場(chǎng)對(duì)于豪華MPV的多元化需求,進(jìn)一步提升在中國(guó)豪華商務(wù)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/3f7d4c06f659457544ebd1a5302fbd4a.png 福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目得到了閩侯縣政府、青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會(huì)的大力支持。閩侯縣縣長(zhǎng)施家雄表示:“今天開工建設(shè)的福建奔馳新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目,投資體量大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),對(duì)福建奔馳、東南汽車城發(fā)展都有重大積極意義?!? 技術(shù)研發(fā)不斷精進(jìn),智造水平持續(xù)提升 福建奔馳高度重視技術(shù)創(chuàng)新和智造能力。依托梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在海外的首個(gè)商務(wù)車研發(fā)中心,福建奔馳正打造一支符合豪華純電產(chǎn)品研發(fā)和智造需求的專業(yè)團(tuán)隊(duì),持續(xù)深耕車型導(dǎo)入、技術(shù)引進(jìn)、零部件開發(fā)、整車集成、測(cè)試與認(rèn)證等研發(fā)工作,為全新純電產(chǎn)品的導(dǎo)入和制造提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)與安全性的同時(shí),福建奔馳正積極打造以新能源商務(wù)車平臺(tái)項(xiàng)目為代表的智能制造工廠,并通過(guò)構(gòu)建全面有序的質(zhì)量管理體系,向中國(guó)用戶提供與全球標(biāo)準(zhǔn)一致的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品與服務(wù)。 持續(xù)強(qiáng)化綜合競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)豪華商務(wù)車市場(chǎng) 作為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在亞太地區(qū)唯一的輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,福建奔馳集研發(fā)、整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體,自2007年成立以來(lái),不斷以高質(zhì)量發(fā)展姿態(tài)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車發(fā)展。 截至2023年,福建奔馳連續(xù)6年?duì)I收突破百億,并連續(xù)5年入選福建企業(yè)100強(qiáng)、福建制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)?;趶?qiáng)大的生產(chǎn)制造實(shí)力和先進(jìn)的研發(fā)水準(zhǔn),福建奔馳旗下的V級(jí)MPV、威霆贏得了從家庭用戶到商務(wù)精英的廣泛客戶群體。在梅賽德斯-奔馳豪華純電MPV實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)后,福建奔馳將為更多中國(guó)客戶帶來(lái)不斷升級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)。 踐行企業(yè)公民責(zé)任,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值 實(shí)現(xiàn)自身穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí),福建奔馳積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,將可持續(xù)發(fā)展與公益慈善深度融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之中。 福建奔馳連續(xù)7年納稅超10億元,位居福州市工業(yè)企業(yè)納稅首位,近兩年更是以超20億元的納稅額,刷新歷史新高,有力支持了東南汽車城“千億級(jí)汽車特色小鎮(zhèn)”計(jì)劃和福州市“加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市”的目標(biāo)。在綠色發(fā)展方面,福建奔馳正加速綠色低碳轉(zhuǎn)型,成為福建省內(nèi)第一批100%使用綠電的企業(yè),并榮獲工信部授予的“國(guó)家級(jí)綠色工廠”稱號(hào)。此外,福建奔馳高度重視人才成長(zhǎng),推動(dòng)構(gòu)建全體員工利益共同體,獲頒“全國(guó)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建示范企業(yè)”稱號(hào)。 在公益慈善領(lǐng)域,福建奔馳自2018年成立公益品牌“啟明星計(jì)劃”以來(lái),已為省內(nèi)外欠發(fā)達(dá)地區(qū)的30余所學(xué)校提供精準(zhǔn)有效的公益捐助,包括建設(shè)福建奔馳創(chuàng)客教室和愛心電腦室,捐獻(xiàn)多功能教學(xué)設(shè)備、體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施,捐助助學(xué)金等一系列公益活動(dòng),助推青少年教育。未來(lái),“啟明星計(jì)劃”將聚焦教育公益和綠色發(fā)展領(lǐng)域,助力國(guó)家教育之基和人與自然和諧共生。 新平臺(tái),新產(chǎn)品,新征程。福建奔馳將加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,不斷夯實(shí)綜合實(shí)力,持續(xù)為客戶“提供令人向往的奔馳產(chǎn)品和服務(wù)”,助力梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略落地和競(jìng)爭(zhēng)力提升,并為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 勝牌成為CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,助力“以城之名”揭幕啟動(dòng)儀式

    1.jpg 中國(guó)北京,2024年9月26日,中國(guó)男子職業(yè)籃球聯(lián)賽(以下簡(jiǎn)稱“CBA聯(lián)賽”)在北京舉行盛大的新聞發(fā)布會(huì),宣布2024-2025賽季CBA聯(lián)賽正式拉開帷幕。本賽季CBA聯(lián)賽將延續(xù)“以城之名”的主題,通過(guò)籃球賽事展現(xiàn)中國(guó)城市的活力與魅力。勝牌作為2024至2027年三個(gè)賽季CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,在現(xiàn)場(chǎng)共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。 2.jpg 贊助商贈(zèng)禮環(huán)節(jié) 自2023-2024賽季以來(lái),勝牌與廣大球迷一同經(jīng)歷了無(wú)數(shù)值得銘記的球場(chǎng)瞬間。新賽季發(fā)布會(huì)上,勝牌宣布將在接下來(lái)的三個(gè)賽季持續(xù)對(duì)CBA聯(lián)賽進(jìn)行贊助,不僅體現(xiàn)了公司對(duì)CBA聯(lián)賽的堅(jiān)定支持,也彰顯了勝牌“創(chuàng)新無(wú)止境”的品牌理念。 3.jpg 左:中國(guó)籃球協(xié)會(huì)主席 姚明 右:勝牌全球副總裁及中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 鄭昭敏 勝牌全球副總裁及中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭昭敏表示:“我們非常榮幸能夠繼續(xù)成為CBA聯(lián)賽官方潤(rùn)滑油合作伙伴,并期待在未來(lái)持續(xù)助力這一頂級(jí)籃球賽事至2027年?;@球作為一項(xiàng)深受中國(guó)球迷喜愛的運(yùn)動(dòng),與我們追求卓越、堅(jiān)持創(chuàng)新的品牌精神不謀而合。我們期待,通過(guò)本次合作,勝牌不僅能夠助力CBA聯(lián)賽打造更加精彩、更具影響力的籃球賽事,還能進(jìn)一步加深勝牌在全球范圍內(nèi)與關(guān)鍵伙伴的戰(zhàn)略合作,激勵(lì)我們不斷突破、銳意前行。” 關(guān)于勝牌全球 勝牌全球是汽車和工業(yè)方案解決商,專為全球合作伙伴創(chuàng)造面向未來(lái)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。公司成立于 1866 年,自推出第一款品牌機(jī)油,150多年來(lái)在多個(gè)服務(wù)和產(chǎn)品渠道中樹立了強(qiáng)大的品牌知名度和客戶滿意度。勝牌全球的解決方案遍布140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在全球有8萬(wàn)多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),適用于每一種發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),包括高里程車輛和重載車輛。勝牌全球通過(guò)電動(dòng)、混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成車輛的創(chuàng)新解決方案,為未來(lái)出行提供動(dòng)力。公司將持續(xù)為全球汽車和工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)提供解決方案,助力他們持續(xù)向前。欲了解更多詳情,請(qǐng)您訪問ValvolineGlobal.com 網(wǎng)站。 商標(biāo), 勝牌全球及其子公司,已在各個(gè)國(guó)家注冊(cè)。 關(guān)于CBA聯(lián)賽 中國(guó)男子籃球職業(yè)聯(lián)賽(簡(jiǎn)稱“CBA聯(lián)賽”)創(chuàng)立于1995年,最初有12支球隊(duì)參加,采取跨年度主客場(chǎng)賽制。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,CBA聯(lián)賽規(guī)模逐漸擴(kuò)大,目前擁有20支參賽球隊(duì)。 CBA聯(lián)賽是中國(guó)最高等級(jí)的男子職業(yè)籃球賽事,共有七支球隊(duì)奪得過(guò)總冠軍的榮譽(yù),并先后涌現(xiàn)出王治郅、姚明、易建聯(lián)等著名球星。 2016年10月21日,20家CBA俱樂部作為股東的中籃聯(lián)(北京)體育有限公司(簡(jiǎn)稱“CBA公司”)在北京正式成立,并于2017年獲得了中國(guó)籃協(xié)關(guān)于CBA聯(lián)賽競(jìng)賽權(quán)和商務(wù)權(quán)的授權(quán)。從2017-2018賽季開始,CBA公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)CBA聯(lián)賽。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 售11.99萬(wàn)元起 深藍(lán)2025款SL03 上市 ,純電版支持3C超充!

    9月27日,2025款深藍(lán)SL03正式上市,售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-14.69萬(wàn)元。此次新車上市共推出4款車型,覆蓋增程與純電,其中包括3款增程版車型和1款純電版車型。 作為年度改款車型,新車在外觀設(shè)計(jì)上變化不大,依舊保持著現(xiàn)款時(shí)尚科技的造型,依舊采用了封閉式前臉造型和分體式大燈組。針對(duì)不同的動(dòng)力版本,僅是在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨(dú)特的地方,但增程版與純電版在設(shè)計(jì)上并沒有明顯區(qū)別。 新車主要的變化集中在內(nèi)飾上,提供了黑金撞色設(shè)計(jì)以及“星閃黑”內(nèi)飾配色,在方向盤、門板、扶手箱、座椅等部位采用了高級(jí)流光黑鉻飾件,質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。除此之外,新車還配備了HUD、液晶儀表和大尺寸中控屏,科技感在線;用料部分,類Alcantara的材質(zhì)覆蓋率近40%,運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)?shù)轿弧? 車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈組,在后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾。 續(xù)航方面,2025款深藍(lán)SL03在CLTC工況下,增程車型擁有最高220km的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程最高1200km;純電版續(xù)航里程最高530km,給用戶提供更多樣的選擇。 最值得一提的是,2025款SL03純電版標(biāo)配了3C超充技術(shù),充電效率相當(dāng)高效。SOC(電池狀態(tài))從30%充至80%僅需15分鐘,充電10分鐘即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航百公里,大大地提升了用車便利性。 作為一款中型車,深藍(lán)SL03與比亞迪海豹07同級(jí),此次煥新升級(jí),準(zhǔn)入門檻來(lái)到11.99萬(wàn)元,比海豹07的13.98萬(wàn)元低了近2萬(wàn)元,可以說(shuō)誠(chéng)意很足。而且2025款深藍(lán)SL03不僅在技術(shù)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),更是在用戶體驗(yàn)上不斷創(chuàng)新,以科技運(yùn)動(dòng)造型和駕駛樂趣重新定義了電動(dòng)駕趣。 作為品牌的開山之作,深藍(lán)SL03致力成為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”,為“因熱愛而熱血”的年輕用戶提供運(yùn)動(dòng)科技的全新體驗(yàn)。與此同時(shí),深藍(lán)還推出了同為中型轎車的L07,針對(duì)年輕家庭,進(jìn)一步豐富深藍(lán)汽車的產(chǎn)品線。 未來(lái),25款深藍(lán)SL03將與深藍(lán)L07一起,共同構(gòu)成深藍(lán)汽車的雙轎車產(chǎn)品陣容,更好地滿足用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、多元化和品質(zhì)化的用車需求。

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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    9月24日,長(zhǎng)安汽車第四代CS75PLUS正式發(fā)布價(jià)格及購(gòu)車權(quán)益,提供兩款車型選擇,其中1.5T新藍(lán)...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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    9月26日,阿維塔科技宣布,旗下第三款戰(zhàn)略車型智美都市豪華SUV——阿維塔07正式上市。阿維塔同時(shí)官...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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  • 21.69萬(wàn)元起“超級(jí)爆品”全新智己LS6正式上市

    9月26日,“超級(jí)爆品”全新智己LS6正式上市。全新智己LS6,是同級(jí)第一臺(tái)擁有“數(shù)字底盤”和“四輪...

    李鋒 2024-09-27 李鋒
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李鋒 李鋒

作品5458

責(zé)任 使命 信仰
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