2023年12月9日，繼完美通關(guān)全網(wǎng)首次“路口鬼探頭AEB疊加追尾挑戰(zhàn)”之后，廣汽合創(chuàng)再度攜手中汽信科，開(kāi)啟TOP Safety極致安全挑戰(zhàn)第二彈——全網(wǎng)首次“貨車(chē)追尾疊加側(cè)碰挑戰(zhàn)”，全面驗(yàn)證廣汽合創(chuàng)V09航母級(jí)的主被動(dòng)安全性能。兩次極致安全挑戰(zhàn)，廣汽合創(chuàng)V09在真實(shí)模擬的道路環(huán)境、極致嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，抗住壓力成功通過(guò)挑戰(zhàn)，呈現(xiàn)了一場(chǎng)三電安全、約束系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)功能、乘員保護(hù)全維度的頂級(jí)挑戰(zhàn)，完美詮釋了豪華純電MPV新標(biāo)桿的硬核“安全感”！ “急停被追尾”雙buff疊加，V09硬核安全無(wú)懼挑戰(zhàn) 11月30日的全網(wǎng)首次“路口鬼探頭AEB疊加追尾挑戰(zhàn)”，大膽嘗試了區(qū)別于傳統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目，本次挑戰(zhàn)采用追尾碰撞的真實(shí)路口場(chǎng)景，通過(guò)模擬“廣汽合創(chuàng)V09過(guò)路口遭遇二輪車(chē)橫穿，觸發(fā)車(chē)輛啟動(dòng)AEB自動(dòng)緊急剎停，后方同向車(chē)道貨車(chē)來(lái)不及反應(yīng)，追尾廣汽合創(chuàng)V09”的高難度復(fù)雜工況，從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)方面，驗(yàn)證廣汽合創(chuàng)V09在極限場(chǎng)景下的安全性能。 挑戰(zhàn)完成后，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)安全分會(huì)副主席委員曹立波教授現(xiàn)場(chǎng)公布了碰撞測(cè)試結(jié)果，廣汽合創(chuàng)V09表現(xiàn)堪稱完美。 此次測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超美標(biāo)追尾工況動(dòng)能，堪稱“極致安全挑戰(zhàn)”。與測(cè)試車(chē)發(fā)生碰撞的貨車(chē)質(zhì)量8.6噸，以40km/h速度行駛時(shí)動(dòng)能達(dá)到530KJ。曹立波教授表示，“在如此高難度的工況下，廣汽合創(chuàng)V09的D柱基本上沒(méi)有發(fā)生肉眼可見(jiàn)的形變，起到很好的支撐的作用，座艙保持了良好完整性，后排乘員艙完整且沒(méi)有壓縮的情況，座椅也沒(méi)有發(fā)生形變，乘員的生存空間充足”。而且，廣汽合創(chuàng)V09在碰撞發(fā)生的瞬間，安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆，假人姿態(tài)比較完好，乘員得到有效的保護(hù)。碰撞后的車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖且能夠順利打開(kāi)，便于駕乘人員逃生，同時(shí)E-Call及時(shí)呼入，為救援爭(zhēng)取了時(shí)間。同時(shí)，V09高壓系統(tǒng)在碰撞后自動(dòng)斷電，電池包無(wú)擠壓、電解液無(wú)泄漏、電池包無(wú)位移、無(wú)起火、無(wú)爆炸，有效地保障了車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。 “追尾疊加側(cè)碰”難度再升級(jí)，V09樹(shù)立MPV安全新標(biāo)桿 繼“全網(wǎng)首次路口鬼探頭AEB疊加追尾挑戰(zhàn)”之后，廣汽合創(chuàng)V09再次參與TOP Safety“全網(wǎng)首次大貨車(chē)追尾疊加側(cè)碰挑戰(zhàn)”，該挑戰(zhàn)同樣基于真實(shí)道路場(chǎng)景，先用8.6T的大貨車(chē)以25km/h進(jìn)行追尾碰撞，隨后可移動(dòng)臺(tái)車(chē)以50.5km/h的速度側(cè)面撞擊被試車(chē)，兩次碰撞對(duì)廣汽合創(chuàng)V09的碰撞吸能空間、整車(chē)結(jié)構(gòu)耐撞性、約束系統(tǒng)保護(hù)以及高壓電安全等進(jìn)行全面考察?！叭W(wǎng)首次大貨車(chē)追尾疊加側(cè)碰挑戰(zhàn)”難度更高，覆蓋了真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景中可能發(fā)生的多種角度撞擊，全面對(duì)廣汽合創(chuàng)V09的被動(dòng)安全實(shí)力發(fā)起考驗(yàn)，可謂是一場(chǎng)花式內(nèi)卷的“安全實(shí)錘挑戰(zhàn)”。 在難度升級(jí)的第二彈挑戰(zhàn)中，廣汽合創(chuàng)V09不負(fù)眾望，再度以近乎完美的成績(jī)從容通關(guān)挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士、湖南大學(xué)整車(chē)先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐世偉教授公布了挑戰(zhàn)成績(jī)。 廣汽合創(chuàng)V09碰撞后車(chē)輛高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電，整車(chē)高壓防護(hù)滿足要求，電池包無(wú)位移、無(wú)起火、無(wú)爆炸；廣汽合創(chuàng)V09氣囊氣簾及時(shí)點(diǎn)爆，安全帶預(yù)緊功能及時(shí)啟動(dòng)，有效保護(hù)乘員，且被追尾后第三排乘員生存空間充足，側(cè)碰后乘員艙完整，侵入量符合試驗(yàn)要求。另外，碰撞過(guò)程車(chē)門(mén)未開(kāi)啟，碰撞后車(chē)輛雙閃燈及時(shí)開(kāi)啟、車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，可順利打開(kāi)，全車(chē)假人傷害值滿足限值要求。 V09航母級(jí)硬核安全，源于五星高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 挑戰(zhàn)TOP Safety極致安全的底氣，來(lái)源于廣汽合創(chuàng)V09開(kāi)發(fā)之初就以C-NCAP五星安全為目標(biāo)，車(chē)身采用了超24%的熱成型鋼和超60%的高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度鋼材使用比例處于行業(yè)先進(jìn)水平。同時(shí)，14個(gè)碰撞安全環(huán)組成的環(huán)環(huán)相扣專利車(chē)身結(jié)構(gòu)、全球首個(gè)MPV雙熱成型前門(mén)環(huán)設(shè)計(jì)與6宮格電池包結(jié)構(gòu)相互融合的設(shè)計(jì)，可以使整車(chē)很好的抵抗、傳遞及分散碰撞能量，從而周全保護(hù)乘員安全以及電池安全。 此外，廣汽合創(chuàng)V09融合高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種感知硬件，能全場(chǎng)景最大限度的規(guī)避潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，最大限度保全用戶生命財(cái)產(chǎn)安全。近期用戶非常關(guān)注的AEB功能方面，V09的前向AEB能力覆蓋識(shí)別行人/二輪車(chē)/車(chē)輛，工作范圍為7km/h~130km/h。而作為量產(chǎn)MPV中首個(gè)搭載激光雷達(dá)的產(chǎn)品，廣汽合創(chuàng)V09更擁有多達(dá)30項(xiàng)的行車(chē)輔助功能以及16項(xiàng)泊車(chē)輔助功能，更強(qiáng)大的感知能力將進(jìn)一步提升整車(chē)安全性能，為用戶減輕負(fù)擔(dān)，為家人的安全出行保駕護(hù)航。無(wú)論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，廣汽合創(chuàng)V09均達(dá)到業(yè)界頂尖水準(zhǔn)，牢牢守護(hù)安全生命線。 除了行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)身用料和被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)之外，廣汽合創(chuàng)V09的約束系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，采用120L超大體積副駕安全氣囊、以及2850mm 超長(zhǎng)前后一體式雙發(fā)生器保壓側(cè)氣簾，為乘員提供全方位、呵護(hù)式的保護(hù)。 電池安全方面，廣汽合創(chuàng)V09采用了超安全陶瓷電池，擁有全貼合液冷集成系統(tǒng)、可承受1200℃的耐超高溫殼體，以及電芯、模塊、系統(tǒng)三維一體全覆蓋的電池安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了全生命周期的電池安全。 連續(xù)兩次以近乎完美的成績(jī)完成TOP Safety極致安全挑戰(zhàn)，廣汽合創(chuàng)V09的硬核安全、優(yōu)秀品質(zhì)得到了中汽信科的權(quán)威認(rèn)可，為豪華純電MPV在汽車(chē)安全榜上創(chuàng)造了新紀(jì)錄：極為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)科目，全面細(xì)致的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，令人眼前一亮的測(cè)試成績(jī)，無(wú)疑是廣汽合創(chuàng)V09超強(qiáng)安全實(shí)力的最好背書(shū)。 作為豪華純電MPV新標(biāo)桿，廣汽合創(chuàng)V09完美詮釋了“硬核安全”該有的樣子。未來(lái)，廣汽合創(chuàng)將堅(jiān)持以用戶的安全與需求為中心，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品、升級(jí)品質(zhì)，承載起更多家庭的幸福出行生活！

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年篳路藍(lán)縷，十年櫛風(fēng)沐雨，“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，已成為有史以來(lái)全球規(guī)模最大、共同收益最多的國(guó)際公共產(chǎn)品。在“一帶一路”倡議指引下，越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)，在全球范圍“開(kāi)疆拓土”，推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)格局重塑。作為中國(guó)汽車(chē)“走出去”的先行者，東風(fēng)公司積極踐行國(guó)家戰(zhàn)略，近年來(lái)加速拓展全球市場(chǎng)，助力中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海的新跨越。 今年以來(lái)，東風(fēng)公司不斷強(qiáng)化國(guó)際化運(yùn)營(yíng)能力，加快步伐“走出去”，海外出口持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至11月，東風(fēng)公司累計(jì)出口汽車(chē)20.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%；東風(fēng)自主乘用車(chē)出口增幅31.4%，自主商用車(chē)出口增幅45.5%；核心自主品牌東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖、東風(fēng)商用車(chē)出口銷(xiāo)量倍增。 作為“東風(fēng)”品牌的主力軍，東風(fēng)風(fēng)神依托東風(fēng)公司新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新成果，持續(xù)提升產(chǎn)品力，助力海外市場(chǎng)版圖不斷擴(kuò)大。在南美，東風(fēng)風(fēng)神三款重磅車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神皓極、東風(fēng)風(fēng)神奕炫以及東風(fēng)風(fēng)神奕炫暗夜版已登陸古巴；在中東，新一代東風(fēng)奕炫已在沙特阿拉伯吉達(dá)發(fā)布上市，并在沙特所有東風(fēng)展廳開(kāi)始銷(xiāo)售，未來(lái)還將進(jìn)入阿曼、阿聯(lián)酋等國(guó)家。后續(xù)，東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品還將出口到伊朗、俄羅斯、科威特等國(guó)，開(kāi)啟東風(fēng)品牌發(fā)力海外市場(chǎng)的新篇章。憑借持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力和日益增長(zhǎng)的品牌力，東風(fēng)風(fēng)神向前不止，所向皆新，向海外用戶展現(xiàn)出中國(guó)品牌的新風(fēng)采。 商用車(chē)方面，東風(fēng)商用車(chē)積極開(kāi)拓東南亞、中亞、非洲、歐洲等市場(chǎng)，表現(xiàn)搶眼。針對(duì)不同海外市場(chǎng)的政策法規(guī)、環(huán)境差異、細(xì)分特點(diǎn)與用戶需求，東風(fēng)商用車(chē)進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)，提升區(qū)域適應(yīng)能力，助推市場(chǎng)突破。如針對(duì)地處寒區(qū)的部分歐洲國(guó)家市場(chǎng)，東風(fēng)天龍KC標(biāo)配駐車(chē)暖風(fēng)、尿素罐加熱、進(jìn)氣預(yù)熱等裝置，取消駕駛室后窗，以加強(qiáng)保溫性能；針對(duì)山高路陡坡長(zhǎng)的右舵行駛國(guó)家，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)發(fā)的東風(fēng)天龍KL 8×4載貨車(chē)/專用車(chē)，采用右置駕駛室，匹配康明斯Z14-520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和AMT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高。目前，海外版東風(fēng)天龍GX、天龍KC、天龍KL、天錦KR等全系中重卡商品已成為海外市場(chǎng)的“明星商品”，備受當(dāng)?shù)乜蛻粜刨嚒? 順應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，東風(fēng)旗下高端智慧電動(dòng)汽車(chē)品牌嵐圖汽車(chē)也加速出海。11月底，嵐圖汽車(chē)攜嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家等車(chē)型亮相荷蘭Fully Charged Live Europe車(chē)展，宣告正式進(jìn)入荷蘭市場(chǎng)。此前，嵐圖汽車(chē)已成功進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、以色列等國(guó)，并憑借其卓越的駕駛、舒適的乘坐、中式優(yōu)雅的審美品位，收獲了一大批忠實(shí)海外用戶。未來(lái)，嵐圖將在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)深耕，積極推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)等全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的海外落地，全力塑造中國(guó)汽車(chē)品牌的全球影響力。 此外，豪華電動(dòng)越野品牌猛士的首款產(chǎn)品猛士917近期也開(kāi)啟了海外適應(yīng)性試驗(yàn)，整體試驗(yàn)預(yù)計(jì)2024年3月下旬完成，為后續(xù)出口海外、打響品牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來(lái)。十年來(lái)，東風(fēng)公司積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，成為國(guó)企“走出去”的深度參與者和“一帶一路”的受益者。未來(lái)，東風(fēng)公司將繼續(xù)加大在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)科技躍遷成果廣泛應(yīng)用于海外市場(chǎng)，為海外客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，向世界展示中國(guó)汽車(chē)品牌的活力與實(shí)力，助力共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)。

12月12日，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店在廣州盛大開(kāi)業(yè)。N Space+致力于為“N號(hào)玩家”們提供完善的售前、售后及改裝等服務(wù)，并為廣大高性能愛(ài)好者提供全新Elantra N及后續(xù)N品牌其它引進(jìn)中國(guó)車(chē)型的試駕服務(wù)。N Space+內(nèi)部包含N品牌產(chǎn)品展示區(qū)，N品牌電競(jìng)模擬器體驗(yàn)區(qū)、N Performance 性能套件展示區(qū)及N品牌周邊展示區(qū)，“N號(hào)玩家”不僅可以在N Space+體驗(yàn)店中，享受N品牌帶來(lái)的各種服務(wù)，還可以盡情體驗(yàn)N品牌的產(chǎn)品，并深入了解N品牌的高性能文化。特別值得一提的是，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店坐落于廣州二沙島，緊鄰珠江江畔。未來(lái)，“N號(hào)玩家”及高性能愛(ài)好者們?cè)趤?lái)店之余，還可以駕駛?cè)翬lantra N及其它N品牌車(chē)型，進(jìn)行一場(chǎng)絕美的環(huán)島之旅。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店在廣州盛大開(kāi)業(yè) 本次活動(dòng)，以傳統(tǒng)的醒獅表演開(kāi)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛歡樂(lè)喜慶。隨后現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）品牌事業(yè)副總經(jīng)理印庸壹登臺(tái)致辭，歡迎了到場(chǎng)嘉賓及“N號(hào)玩家”們，他表示：“感謝各位來(lái)到N品牌首家N Space+體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)慶典，在這里大家不僅可以享受N品牌帶來(lái)的各種服務(wù)，還可以盡情體驗(yàn)N品牌的產(chǎn)品，并深入了解N品牌的高性能文化。我們的目標(biāo)不是只為了賣(mài)車(chē)，而是與“N號(hào)玩家”們共同推動(dòng)和發(fā)展中國(guó)高性能汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化。希望大家都能親身體驗(yàn)N品牌的產(chǎn)品，我們要做的不是一味地追求速度更快，而是享受極致的駕駛樂(lè)趣?！? 現(xiàn)代汽車(chē)（中國(guó)）品牌事業(yè)副總經(jīng)理 印庸壹發(fā)表致辭 在到場(chǎng)嘉賓的見(jiàn)證下，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店正式完成了揭幕剪彩儀式。特別值得一提的是，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌為到場(chǎng)的嘉賓及“N號(hào)玩家”們深刻地講解了N品牌明星車(chē)型全新Elantra N的產(chǎn)品實(shí)力，讓到場(chǎng)嘉賓及“N號(hào)玩家”們對(duì)全新Elantra N產(chǎn)品性能有了更加全面的理解。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店展出全新Elantra N 在車(chē)型講解環(huán)節(jié)后，到場(chǎng)嘉賓近距離參觀了停放于N Space+體驗(yàn)店展廳中的N品牌明星車(chē)型全新Elantra N。從N品牌產(chǎn)品展示區(qū)向N Space+體驗(yàn)店內(nèi)移步，即可來(lái)到N品牌周邊產(chǎn)品展示區(qū)，這里陳設(shè)了各類N品牌周邊用品，將為“N號(hào)玩家”提供豐富選擇。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店內(nèi)N品牌周邊產(chǎn)品展示區(qū) N品牌周邊產(chǎn)品展示區(qū)的對(duì)面，即可看到N Performance 專屬性能套件展示區(qū)，這里展示著現(xiàn)代汽車(chē)基于豐富的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)為高性能車(chē)型傾力打造的N品牌專屬高性能套件，包含碳纖維尾翼、碳纖維排氣管、N一體式4活塞卡鉗以及19英寸鍛造輪轂等，它們?cè)谔嵘?chē)輛駕駛性能的同時(shí)也營(yíng)造出N品牌專屬外觀及內(nèi)飾風(fēng)格。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店N內(nèi) N Performance 專屬性能套件展示區(qū) 不僅如此，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店中還設(shè)有N品牌電競(jìng)模擬器體驗(yàn)區(qū)，“N號(hào)玩家”及高性能愛(ài)好者們?cè)诖丝赏ㄟ^(guò)模擬器在各種賽道上駕駛Elantra N TCR賽車(chē)親身上陣，在虛擬與現(xiàn)實(shí)的交融中，置身驚險(xiǎn)刺激的賽道，沉浸式體驗(yàn)N品牌Elantra N TCR賽車(chē)的硬核實(shí)力。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店內(nèi)N品牌電競(jìng)模擬器體驗(yàn)區(qū) 非凡駕趣，N種熱愛(ài)?，F(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店的開(kāi)業(yè)盛典在“N號(hào)玩家”們的歡呼聲中結(jié)束，但N品牌前進(jìn)的腳步還在繼續(xù)。自今年4月現(xiàn)代汽車(chē)在上海車(chē)展上宣布將旗下高性能N品牌引入中國(guó)以來(lái)，8個(gè)多月的時(shí)間里，現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌一直秉承“Never just drive（無(wú)樂(lè)趣，不駕駛）”的理念，接連為中國(guó)消費(fèi)者們奉上豐富多彩的駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。一方面在線上打造了兩屆N品牌電競(jìng)挑戰(zhàn)賽，讓中國(guó)消費(fèi)者足不出戶也能深度體驗(yàn)高性能N品牌的產(chǎn)品魅力。另一方面在線下積極舉辦現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌賽道日與駕駛培訓(xùn)學(xué)院等豐富的駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，讓中國(guó)消費(fèi)者深入感受高性能N品牌的賽道基因。 不僅如此，N品牌還在持續(xù)為更多高性能粉絲帶來(lái)充滿樂(lè)趣的體驗(yàn)活動(dòng)。在剛剛過(guò)去的12月9日，N品牌首家N Lounge在上海天馬賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌電競(jìng)錦標(biāo)賽2024季前賽決賽也在上海天馬賽車(chē)場(chǎng)N Lounge中成功落下帷幕。未來(lái)，N品牌還將通過(guò)開(kāi)設(shè)N City Shanghai等更多各種形式的體驗(yàn)店來(lái)滿足“N號(hào)玩家”及高性能粉絲們的體驗(yàn)和服務(wù)需求。 位于上海天馬賽車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)代汽車(chē)N品牌中國(guó)首家N Lounge開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng) 除了有充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌進(jìn)入中國(guó)后也在積極參與中國(guó)的頂級(jí)賽事。今年經(jīng)過(guò)六站比賽鏖戰(zhàn)，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌憑借在每站的精彩發(fā)揮，力壓群雄成功斬獲2023 TCR China車(chē)手杯年度冠軍、車(chē)型杯年度冠軍以及俱樂(lè)部杯年度冠軍。更是在2023 TCR World Tour中，榮獲車(chē)手杯年度冠軍。奪冠不是終點(diǎn)，突破永不停歇，N品牌通過(guò)持續(xù)不斷的參加全球頂尖賽事的歷練，打磨其高性能基因，將賽車(chē)的哲學(xué)融入到每一輛量產(chǎn)車(chē)型中，將極致的駕駛樂(lè)趣帶給更多用戶。 現(xiàn)代汽車(chē)N品牌斬獲2023 TCR China系列賽車(chē)手杯、車(chē)型杯、俱樂(lè)部杯年度冠軍 隨著現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首家N Space+體驗(yàn)店正式落地，N品牌專為中國(guó)打造的N號(hào)玩家社區(qū)服務(wù)體系也進(jìn)一步完善。明年，N品牌不僅會(huì)將旗下首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ 5 N引入中國(guó)，還將繼續(xù)舉辦賽道日和駕駛培訓(xùn)學(xué)院等試駕體驗(yàn)活動(dòng)，并繼續(xù)參加TCR China系列賽，還會(huì)將N品牌的統(tǒng)規(guī)賽（One Make Race）引入中國(guó)， 持續(xù)發(fā)展和建設(shè)中國(guó)高性能汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化。

德國(guó)新銳汽車(chē)隔熱膜品牌 DCF（Dependent Car -craftsman Family），近日宣布正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，致力于為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)全新安全舒適的駕乘體驗(yàn)。 DCF對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能還有些陌生，其實(shí)DCF是一家擁有悠久歷史，并且在材料科學(xué)方面擁有卓越成就的優(yōu)秀企業(yè)。 DCF 品牌歷史 圖1.png DCF 是“Dependent Car -craftsman Family”的簡(jiǎn)稱，寓意可靠的汽車(chē)工匠一族。 作為德國(guó)工匠精神的代表之一，DCF的歷史最早可追溯至1928年，主營(yíng)有機(jī)化學(xué)和乙酰兩大業(yè)務(wù)，隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)的材料革命，憑借嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工匠精神和重理性的傳統(tǒng)，DCF逐漸發(fā)展成一家知名的材料科學(xué)和生產(chǎn)制造公司。 20世紀(jì)80年代，直升機(jī)上的軍事膜技術(shù)開(kāi)始民用，DCF開(kāi)始嘗試用自身材料科學(xué)技術(shù)與軍用技術(shù)膜結(jié)合、研究專業(yè)賽車(chē)的前端保護(hù)膜，由此成為最早進(jìn)入汽車(chē)保護(hù)膜領(lǐng)域的企業(yè)之一。 得益于本土汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，DCF在車(chē)膜領(lǐng)域也進(jìn)入快速道，在生產(chǎn)制造上擁有定制化的真空磁控濺射設(shè)備、百萬(wàn)級(jí)凈化無(wú)塵車(chē)間（制藥級(jí)）、高精密涂布復(fù)合生產(chǎn)線、光學(xué)級(jí)測(cè)試儀等。通過(guò)材料科學(xué)的沉淀和核心設(shè)計(jì)能力，DCF打破了以伊士曼為代表的美國(guó)企業(yè)對(duì)汽車(chē)膜的高端技術(shù)壟斷，并成為德國(guó)多家汽車(chē)廠商的合作伙伴。 在材料科學(xué)領(lǐng)域持續(xù)推動(dòng)質(zhì)量提升和行業(yè)創(chuàng)新，但在市場(chǎng)推廣上，DCF卻相對(duì)保守。因此，盡管DCF集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體 ，是全球?yàn)閿?shù)不多集漆面保護(hù)膜、窗膜、改色膜三膜一體，并能垂直一體化生產(chǎn)的優(yōu)秀企業(yè)，但其品牌卻鮮為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所知。 圖2.png 2015年，作為國(guó)內(nèi)比較早接觸和從事膜類的資深人士，劉朝先生第一次與DCF結(jié)緣，驚訝于DCF深厚的行業(yè)底蘊(yùn)和頂尖工藝，而另一方面他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)卻還是一片空白，劉朝下定決定將DCF引入中國(guó)。 盡管劉朝先生多次盛情邀請(qǐng)，不斷為DCF進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做努力，但DCF方面一直未同意。轉(zhuǎn)機(jī)在2022年，這一年，比亞迪成為全球新能源汽車(chē)的王者，中國(guó)汽車(chē)借助新能源實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)，DCF再也無(wú)法對(duì)蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)坐視不理。 而劉朝先生真正打動(dòng)DCF的是：在新能源時(shí)代下，具有用潮流文化打造品牌差異化、用潮流產(chǎn)品建立品牌力的從0到1的完整經(jīng)歷和強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)。 2022年，劉朝先生與擁有10年品牌及新媒體運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的劉靜女士一起，利用多年洞察全球汽車(chē)行業(yè)，及國(guó)內(nèi)新媒體運(yùn)營(yíng)及流量經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)著一只包含材料監(jiān)制團(tuán)隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、策劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的完整隊(duì)伍，致力于讓更多的車(chē)主以更實(shí)惠的價(jià)格就可以到體驗(yàn)德國(guó)進(jìn)口汽車(chē)車(chē)膜產(chǎn)品，掀開(kāi)了DCF為中國(guó)車(chē)主提供舒適駕乘體驗(yàn)的新篇章。 圖3.png DCF王牌產(chǎn)品——安防隔熱膜五大優(yōu)勢(shì) 1、高透光：更清晰的視野，更涼爽的環(huán)境 各產(chǎn)品可見(jiàn)光透射率超 70%，確保駕駛視線高度清晰，車(chē)主開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)看車(chē)外景物無(wú)光圈，不產(chǎn)生眩暈，即使在夜晚雨天，也能保證視野的清晰，帶來(lái)安全宜人的駕乘感受。 2、真隔熱：紅外線紫外線防護(hù)，守護(hù)車(chē)主及車(chē)內(nèi)飾健康 阻隔紅外線輻射、吸收少量熱傳導(dǎo)熱量，能達(dá)到相對(duì)隔熱，并間接降低空調(diào)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能省油的效果。 紫外線的長(zhǎng)期照射會(huì)造成人體健康的傷害，如曬傷、皮膚癌、白內(nèi)障、其他眼球疾病和免疫受損，同時(shí)紫外線也會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)皮革、織物、飾品在短期內(nèi)褪色、龜裂、甚至散發(fā)有毒氣體！ 安防隔熱膜紅外線、紫外線阻隔率達(dá)到99%，提升車(chē)主健康指數(shù)，同時(shí)也可以讓愛(ài)車(chē)內(nèi)飾亮澤如新，延長(zhǎng)使用壽命。 3、強(qiáng)防爆：更安全的開(kāi)車(chē)體驗(yàn) 遭受石頭擊打及各類外力意外撞擊，汽車(chē)玻璃碎片會(huì)四處飛濺傷及車(chē)內(nèi)人。DCF安防隔熱膜有超強(qiáng)防爆抗裂功能，能使玻璃碎片牢牢粘在膜上，保護(hù)車(chē)內(nèi)人的安全感，提高安全的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)。 4、頂級(jí)材質(zhì)，信號(hào)無(wú)干擾 DCF優(yōu)異的磁控濺射技術(shù)，以及生物陶瓷基材，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)的 GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、ETC信號(hào)、無(wú)線電通訊和移動(dòng)電話的接收低干擾。 同時(shí)絕無(wú)氧化銹蝕之憂，與普通金屬膜相比更易維護(hù)，經(jīng)久耐用。 5、防眩光、藍(lán)光效果 光學(xué)級(jí)基材以及納米級(jí)致密涂層，可以有效過(guò)濾刺目眩光，尤其是在雨天和黑夜，可以保持開(kāi)車(chē)視野高清，令行車(chē)更加安全。同時(shí)具有防藍(lán)光功能，保護(hù)眼睛，減少駕駛疲勞。 DCF主要產(chǎn)品 1、F28—— 超高清納米氮化鈦磁控隔熱安全膜 前檔采用近百年的磁控濺射技術(shù)和貴金屬反射隔熱技術(shù)。將金、銀、銦等稀有金屬做智能配比，均衡各項(xiàng)性能，使隔熱、清晰、防曬、耐久等綜合性能得到全效表現(xiàn)。 側(cè)后檔采用雙層納米矩陣技術(shù)，使納米陶瓷隔熱材質(zhì)分布均勻、致密，達(dá)到隔熱效果。 圖4.png 2、F20系列—— 高清護(hù)膚納米磁控高隔熱膜（5G） F20護(hù)膚款隔熱膜采用高耐性能聚酯膜，利用貴金屬磁控濺射功能，降低太陽(yáng)輻射熱量，紫外線、紅外線阻隔率超99%，達(dá)到四季防曬護(hù)膚效果，讓你開(kāi)車(chē)無(wú)擔(dān)憂。 圖5.png 3、F17系列—— 微量子金屬高隔熱王 F17系列采用高耐候性的聚脂薄膜，經(jīng)貴金屬磁控濺射功能化處理 ，提升汽車(chē)玻璃安全特性、降低太陽(yáng)輻射熱量、阻隔紫外線、保護(hù)內(nèi)飾等功能。 F17.png 4、F10系列——超高清碳離子納米磁控高隔熱膜（5G） 采用光學(xué)級(jí)的高抗張強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度的聚酯基材，經(jīng)真空磁控濺射工藝處理，將金屬銀等貴金屬打造成納米級(jí)粒子與薄膜相結(jié)合，賦予薄膜阻隔太陽(yáng)輻射熱量、阻隔紫外線。 F10.png DCF官方平臺(tái)及電子質(zhì)保 DCF有專業(yè)的官方平臺(tái)可供經(jīng)銷(xiāo)商及車(chē)主核查電子質(zhì)保。 方式一、DCF迪卡芙官方公眾號(hào) 關(guān)注官方公眾號(hào)——菜單欄質(zhì)保查詢 方式二：DCF迪卡官方小程序 進(jìn)入官方小程序——質(zhì)保查詢 質(zhì)保信息支持查詢條件：車(chē)主手機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)

近日，阿維塔宣布，自2023年12月1日至2023年12月31日，下定阿維塔11即可享受5倍定金膨脹、高階智駕包半價(jià)、用車(chē)大禮包、超低息金融購(gòu)等六重購(gòu)車(chē)大禮。多項(xiàng)權(quán)益疊加，限時(shí)購(gòu)車(chē)福利最高可達(dá)52,000元。 大禮一：在活動(dòng)期間，下定阿維塔11即可享受5倍定金膨脹優(yōu)惠，5,000元即可抵扣25,000元車(chē)款。 大禮二：阿維塔11全國(guó)都能開(kāi)的ADS高階功能包直降18,000元，半價(jià)即可擁有，用戶在支付大定之后，即可在智駕訂閱界面中享受優(yōu)惠。 大禮三：阿維塔心動(dòng)禮包3選1，用戶可按喜好選擇價(jià)值6,000元曜黑特別車(chē)色，價(jià)值5,400元的7kW家充樁，或者價(jià)值3,580元的3M定制隔熱膜與20,000E值。 大禮四：用車(chē)大禮包下定即享，每周都有“新”驚喜?；顒?dòng)期間，12月1日至12月10日下定的用戶可獲得2,000度電卡；12月11日至12月24日下定可享20,000E值贈(zèng)送；12月25日至12月31日下定可享3次車(chē)輛基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益。 大禮五：老車(chē)置換享補(bǔ)貼，以舊換新可獲補(bǔ)貼6,000元。 大禮六：活動(dòng)期間，用戶可享超低息金融購(gòu)車(chē)，首付4.2萬(wàn)元起，全期限低息，年均費(fèi)率最低2.99%。不止于此，活動(dòng)期間購(gòu)車(chē)便贈(zèng)送ADS進(jìn)階功能包，首任車(chē)主還可享終身三電質(zhì)保以及5年或12萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。 除了優(yōu)惠“拉滿”的福利政策，一直以來(lái)，阿維塔11穩(wěn)扎穩(wěn)打，以“智”取勝，熱度一路走高。11月阿維塔11交付4080臺(tái)，持續(xù)熱銷(xiāo)穩(wěn)步攀升。阿維塔11的強(qiáng)大智能化是其銷(xiāo)量迅速攀升的關(guān)鍵所在，也是其“智駕真學(xué)霸”美名的由來(lái)。 憑借著同級(jí)數(shù)量最多，且布置最科學(xué)的三顆激光雷達(dá)帶來(lái)的遙遙領(lǐng)先智駕實(shí)力，阿維塔11歷經(jīng)多項(xiàng)由權(quán)威機(jī)構(gòu)、專業(yè)媒體發(fā)起的測(cè)試，以強(qiáng)悍的智駕表現(xiàn)數(shù)次拔得頭籌，彰顯了堅(jiān)實(shí)可靠的智駕性能，讓用戶安心。同時(shí)，阿維塔即將在全國(guó)逐步落地不依賴高精地圖的NCA功能，開(kāi)啟“去高精地圖化”智駕時(shí)代，讓更多用戶真正享受到阿維塔智駕技術(shù)不斷進(jìn)階帶來(lái)的紅利，讓用戶傾心。 阿維塔始終以用戶為原點(diǎn)，用更智能的產(chǎn)品、更貼心的服務(wù)給用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。優(yōu)秀產(chǎn)品+豐富的限時(shí)權(quán)益，現(xiàn)在絕對(duì)是入手阿維塔11的最佳時(shí)機(jī)。

近日，吉利雷達(dá)公布11月新能源皮卡市占率，以78.7%的亮眼表現(xiàn)穩(wěn)居市場(chǎng)領(lǐng)先地位。此外，在浙江、江蘇等地區(qū)，隨著近期雷達(dá)RD6銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)，已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)燃油皮卡品牌。這不僅展現(xiàn)了吉利雷達(dá)在新能源皮卡行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)先地位，也凸顯了雷達(dá)RD6的卓越產(chǎn)品實(shí)力。同時(shí)也進(jìn)一步體現(xiàn)了皮卡行業(yè)新能源化趨勢(shì)的不可逆性，預(yù)示著新能源皮卡時(shí)代即將全面到來(lái)。 全鏈路能源矩陣賦能，多元場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用引領(lǐng)行業(yè)新潮流 除了在新能源皮卡市場(chǎng)有著出色表現(xiàn)， 基于能源、智能、物聯(lián)三大平臺(tái)屬性構(gòu)建的“充、儲(chǔ)、放”能源智慧場(chǎng)景解決方案，吉利雷達(dá)積極推動(dòng)定制化多元場(chǎng)景的創(chuàng)新應(yīng)用，引領(lǐng)皮卡行業(yè)新潮流。 在11月17日第二十一屆廣州車(chē)展上，吉利雷達(dá)展示了最新改裝車(chē)型——雷達(dá)RD6星宮版，憑借全鏈路能源矩陣的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了一個(gè)移動(dòng)的家，再一次改變了傳統(tǒng)戶外生活方式，得到了行業(yè)、媒體以及觀眾的廣泛認(rèn)可。 雷達(dá)RD6星宮版 此外，吉利雷達(dá)還將多元場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用延伸到了公益環(huán)保領(lǐng)域。在12月2日海南陵水，吉利雷達(dá)針對(duì)野外科考場(chǎng)景打造的雷達(dá)RD6移動(dòng)科研工作站，正式交付海南熱帶雨林國(guó)家公園和阿拉善SEE自貿(mào)島項(xiàng)目中心。以其純電性能、智能放電、自帶帳篷、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，完全滿足科研人員在野外場(chǎng)景下工作和生活需求，將成為他們長(zhǎng)臂猿監(jiān)測(cè)等野外科考活動(dòng)的得力助手。值得一提的是，在“自然無(wú)痕”的品牌價(jià)值引領(lǐng)下，2022年吉利雷達(dá)聯(lián)合各界伙伴打造了公益IP“守護(hù)自然奇景”第一季，倡導(dǎo)無(wú)痕出行、綠色守護(hù)。此次交付的雷達(dá)RD6移動(dòng)科研工作站不僅是“守護(hù)自然奇景”第二季的一個(gè)精彩篇章，亦是吉利雷達(dá)智慧場(chǎng)景解決方案在野外科研領(lǐng)域的重要突破和實(shí)踐落地。 雷達(dá)RD6移動(dòng)科研工作站交付海南熱帶雨林國(guó)家公園 不僅如此，吉利雷達(dá)聯(lián)合程力專汽、華測(cè)導(dǎo)航打造的北斗巡航應(yīng)急指揮車(chē)，亮相2023中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)，實(shí)現(xiàn)“水陸空網(wǎng)”多維應(yīng)急管理，開(kāi)啟應(yīng)急救援新時(shí)代。同時(shí)，雷達(dá)RD6多種改裝車(chē)型還廣泛應(yīng)用于航空保障、高速養(yǎng)護(hù)、市政維護(hù)、行政執(zhí)法等諸多行業(yè)領(lǐng)域場(chǎng)景。 雷達(dá)RD6北斗巡航應(yīng)急指揮車(chē) 吉利雷達(dá)這些舉措不僅為各行業(yè)客戶提供了新的智慧解決方案，也為市場(chǎng)注入了新的活力，推動(dòng)了皮卡行業(yè)向上躍升。隨著新生活、新業(yè)態(tài)以及行業(yè)客戶的需求不斷增長(zhǎng)，吉利雷達(dá)銷(xiāo)量也在持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固了其在新能源皮卡行業(yè)的領(lǐng)先地位。 全面加速海外市場(chǎng)拓展，構(gòu)建全球新能源皮卡生態(tài) 雷達(dá)RD6老撾上市儀式 （左四為老撾工業(yè)和貿(mào)易部副部長(zhǎng)Chansouk Sengphachan女士，右三為中國(guó)駐老撾大使館一等秘書(shū)韓燁先生） 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐步攀升的同時(shí)，吉利雷達(dá)在海外市場(chǎng)的布局也加快了步伐。據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，吉利雷達(dá)在老撾萬(wàn)象首家旗艦店舉行了上市發(fā)布會(huì)，這也標(biāo)志著中國(guó)首款原生純電皮卡雷達(dá)RD6正式進(jìn)入東南亞市場(chǎng)。截至目前，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，并獲得了當(dāng)?shù)赜脩舻囊恢潞迷u(píng)。 中國(guó)駐老撾使館工作人員會(huì)見(jiàn)吉利雷達(dá)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商代表 在老撾上市發(fā)布會(huì)前，中國(guó)駐老撾使館相關(guān)工作人員會(huì)見(jiàn)了吉利雷達(dá)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商代表，高度評(píng)價(jià)了吉利雷達(dá)對(duì)老撾市場(chǎng)的關(guān)注和投入。吉利雷達(dá)及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商代表也表達(dá)了對(duì)使館的衷心感謝，吉利雷達(dá)在老撾市場(chǎng)的成功開(kāi)拓離不開(kāi)使館的大力支持與密切幫助。 伴隨東南亞市場(chǎng)首站的成功上市，吉利雷達(dá)也將進(jìn)一步深入全球化戰(zhàn)略，接下來(lái)將快速拓展中亞、東歐、中東、東南亞和中南美市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2024年1月將在全球十余個(gè)國(guó)家正式上市發(fā)售。這一戰(zhàn)略舉措不僅引領(lǐng)吉利雷達(dá)走向世界舞臺(tái)，與海外知名皮卡品牌同臺(tái)競(jìng)技，也展現(xiàn)了中國(guó)新能源皮卡的真正實(shí)力。 未來(lái)，吉利雷達(dá)將攜手各國(guó)合作伙伴，逐步將中國(guó)新能源生態(tài)體系在全球進(jìn)行拓展。在產(chǎn)品策略上，將針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，以滿足不同國(guó)家用戶的個(gè)性化需求。同時(shí)，吉利雷達(dá)還將建立完善的服務(wù)體系和新能源配套設(shè)施，為全球用戶提供更加便捷、高效的新能源皮卡產(chǎn)品和服務(wù)。 總體來(lái)說(shuō)，吉利雷達(dá)的快速發(fā)展和海外市場(chǎng)的成功布局，彰顯了中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)力及自信。在新生活、新業(yè)態(tài)以及諸多行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，為吉利雷達(dá)在中國(guó)新能源皮卡市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)提供了強(qiáng)大支撐。與此同時(shí)，作為中國(guó)首個(gè)出海的原生純電皮卡品牌，隨著吉利雷達(dá)海外市場(chǎng)的加速布局，有望未來(lái)成為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的新引擎，并不斷推動(dòng)全球新能源皮卡市場(chǎng)闊步向前。

今日，極氪智能科技公布旗下純電豪華轎車(chē)極氪007座艙空間布局及全新內(nèi)飾細(xì)節(jié)。基于整車(chē)“Hidden Energy隱藏能量”的設(shè)計(jì)理念，極氪007將豪華融于細(xì)微之處，打造簡(jiǎn)而不凡的座艙空間，開(kāi)啟純電智能時(shí)代全新內(nèi)飾風(fēng)格。 依托SEA浩瀚架構(gòu)強(qiáng)大的工程拓展能力，以及全球頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)超高水準(zhǔn)的加持下，極氪將先進(jìn)的技術(shù)方案結(jié)合豪華設(shè)計(jì)美學(xué)，構(gòu)建領(lǐng)先于時(shí)代的純電豪華轎車(chē)，讓極氪007天生擁有完美車(chē)身比例和越級(jí)空間表現(xiàn)。 在營(yíng)造開(kāi)闊空間感的同時(shí)，極氪007更注重內(nèi)飾帶給用戶的舒適感官體驗(yàn)。座艙軟內(nèi)飾選用低碳環(huán)保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow織物、水性PU革和麂皮絨等面料，為用戶創(chuàng)造生機(jī)盎然的座艙感受。頂棚采用Microfiber超纖絨，透氣舒適，色澤艷麗且光照色牢度極高，溫軟觸感更提升了用戶的舒適體驗(yàn)。 作為與人體接觸面最大的部分，座椅往往最能考驗(yàn)一輛車(chē)的豪華水準(zhǔn)。極氪007的座椅選用Nappa全粒面頭層真皮，采用中式審美哲學(xué)中的“留白”手法做打孔處理，配合經(jīng)典的絎縫工藝，將頭層真皮和精美紋繡縫合在一起，優(yōu)雅與別致不彰自顯，同時(shí)還可防止座椅皮面起皺，保持挺拔有型。主駕speaker頭枕設(shè)計(jì)，更將功用性和舒適性做到了完美統(tǒng)一。 諸如此類的匠心細(xì)節(jié)，在極氪007座艙內(nèi)還有多處。比如，內(nèi)飾的雙縫線設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)金屬色衣帽鉤、奢品眼鏡盒等巧思設(shè)計(jì)，凸顯高級(jí)感的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)一種飽含人文關(guān)懷的情感體驗(yàn)。 基于對(duì)用戶“宅車(chē)”時(shí)間越來(lái)越多的洞察，極氪將汽車(chē)座艙視為另一種形態(tài)的智能終端，賦予極氪007遠(yuǎn)超同級(jí)的豪華智艙體驗(yàn)。極氪007搭載目前最頂級(jí)的8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力達(dá)30 TOPS，同時(shí)首次應(yīng)用AI大模型技術(shù)，帶來(lái)極氪車(chē)載人工智能KR GPT，打造豪華座艙的全場(chǎng)景智能交互體驗(yàn)。35.5英寸AR-HUD抬頭顯示，烈日、風(fēng)雪、隧道等各種環(huán)境顯示清晰可見(jiàn)；15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，汽車(chē)行業(yè)最窄中控屏邊框，高屏占比結(jié)合高分辨率，實(shí)現(xiàn)超寬視覺(jué)效果；三向屏幕轉(zhuǎn)動(dòng)，滿足不同場(chǎng)景需求，帶來(lái)絕對(duì)C位的豪華觀感體驗(yàn)；21揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲高級(jí)音響系統(tǒng)，打造劇場(chǎng)級(jí)沉浸式立體聲享受。 此外，極氪007對(duì)汽車(chē)燈光美學(xué)的解構(gòu)與創(chuàng)新，同樣也沿用到了車(chē)輛內(nèi)部。艙內(nèi)采用Ice Block冰晶氛圍燈設(shè)計(jì)，8mm級(jí)高像素?zé)艄庑Ч?，讓奢華空間及精致細(xì)節(jié)全都清晰可見(jiàn)。全車(chē)內(nèi)部14處氛圍燈，176顆LED發(fā)光單元，配合儀表、門(mén)板扶手和門(mén)板地圖袋，共同營(yíng)造出沉浸式的豪華視覺(jué)享受。前儀表臺(tái)中央由LED燈珠環(huán)繞組成的“極氪之心”，更是整個(gè)座艙燈光設(shè)計(jì)的“點(diǎn)睛之筆”，律動(dòng)時(shí)極具動(dòng)態(tài)美感，仿佛隱藏著無(wú)盡的能量。 對(duì)科技與豪華的注解，由“內(nèi)”而外。極氪007將于12月27日20:00在杭州上市，2024年1月1日開(kāi)啟交付。后續(xù)將解鎖更多豪華體驗(yàn)，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

年末將至，無(wú)圖落地?zé)o疑是智能駕駛元年（2023）的競(jìng)逐最前線，其中小鵬汽車(chē)XNGP智駕無(wú)圖50城開(kāi)城無(wú)疑是一個(gè)引領(lǐng)行業(yè)的大動(dòng)作，不僅展示了小鵬汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也彰顯了小鵬汽車(chē)的智能DNA底色—科技普惠、智能平權(quán)。 秉承讓更多人輕松享受到智能駕駛帶來(lái)的便利與愉悅的初衷，小鵬汽車(chē)將旗下智駕主力車(chē)型P7i全系車(chē)型開(kāi)啟限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，用戶下定小鵬P7i即可享受至高2.6萬(wàn)元購(gòu)車(chē)權(quán)益，進(jìn)一步深化小鵬P7i超智能轎跑智駕先行者的定位。 在智能純電中型轎車(chē)領(lǐng)域，當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。來(lái)自主流新勢(shì)力、傳統(tǒng)自主品牌，以及合資品牌的眾多優(yōu)秀產(chǎn)品相繼推出，扎堆投向市場(chǎng)，呈現(xiàn)極度內(nèi)卷之勢(shì)。小鵬P7i 超智能轎跑正是在此背景下脫穎而出。作為小鵬汽車(chē)在智能純電中型轎車(chē)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略布局產(chǎn)品，小鵬P7i 超智能轎跑自今年3月煥新上市以來(lái)，憑借經(jīng)典設(shè)計(jì)、超級(jí)智能、頂級(jí)操控的卓越產(chǎn)品力備受廣大消費(fèi)者好評(píng)及市場(chǎng)的認(rèn)同。 在剛剛過(guò)去的“金九銀十”傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季中，小鵬P7i 超智能轎跑連續(xù)兩個(gè)月奪得25-35萬(wàn)級(jí)純電中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排行第一，并在11月初推出550版補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品陣容，在強(qiáng)化全系產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，樹(shù)立起了智能轎跑第一車(chē)標(biāo)簽。 造型經(jīng)典，小鵬P7i 傳承了小鵬汽車(chē)獨(dú)特的功能美學(xué)設(shè)計(jì)，不僅在三電、操控性、整車(chē)性能、智能輔助駕駛能力、充電和能耗效率及全車(chē)數(shù)字化水平上實(shí)現(xiàn)了全方位的升級(jí)和優(yōu)化，還根據(jù)用戶需求完成了電動(dòng)后備箱、座椅舒適性、電吸門(mén)、NVH等100多項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)化和舒適配置的升級(jí)和提升。s 智駕領(lǐng)域，小鵬P7i 超智能轎跑Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，配合具備XNet深度視覺(jué)感知系統(tǒng)的全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，可以落地?zé)o圖、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，實(shí)現(xiàn)包括城市NGP在內(nèi)的全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能，以「重感知、輕地圖」的形式為用戶帶來(lái)全國(guó)好用、全程好用的智駕新體驗(yàn)。 操控方面，小鵬P7i 超智能轎跑采用中置電機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)接近1:1的前后軸荷比，并搭載了SACHS專業(yè)級(jí)減震器，為用戶帶來(lái)響應(yīng)更敏捷的操控感。為了滿足用戶的個(gè)性化駕駛需求，小鵬P7i 超智能轎跑還提供了多種駕駛模式，多檔加速平順可調(diào)，更為追求極致性能的用戶帶來(lái)更加極致的駕控樂(lè)趣。 在強(qiáng)大的產(chǎn)品力帶來(lái)的超高智駕比基礎(chǔ)上，小鵬汽車(chē)在P7i 超智能轎跑的價(jià)格方面選擇讓利于用戶，致力于讓小鵬P7i 超智能轎跑成為20萬(wàn)級(jí)必買(mǎi)的智能純電中型轎車(chē)。在享受政策優(yōu)惠后，小鵬P7i 超智能轎跑的價(jià)格在同級(jí)市場(chǎng)領(lǐng)域內(nèi)更具壓倒性優(yōu)勢(shì)。不僅讓用戶購(gòu)車(chē)時(shí)能夠獲得更多的實(shí)惠，也凸顯小鵬汽車(chē)科技普惠、智能平權(quán)的智能DNA底色。未來(lái)，小鵬汽車(chē)將堅(jiān)持科技創(chuàng)新，持續(xù)為更多鵬友提供更高品質(zhì)、更智能的駕駛體驗(yàn)，以及更多的驚艷產(chǎn)品。