2024年1月15日，五門版寶駿悅也實(shí)車圖首次曝光，新車正式命名為“寶駿悅也PLUS”。該車基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造，延續(xù)了寶駿悅也系列的方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以經(jīng)典的五門設(shè)計(jì)、橫平豎直的車身線條，帶來(lái)霸氣十足的硬派造型，同時(shí)又兼顧時(shí)尚潮酷屬性，將力與美融為一體，年輕硬派風(fēng)格獨(dú)樹一幟。 據(jù)悉，寶駿悅也PLUS基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造，整車尺寸為3996*1760*1726mm，軸距2560mm，在滿足用戶個(gè)性需求的同時(shí)拓展了更多樣的使用場(chǎng)景。動(dòng)力與續(xù)航上，新車搭載75kW高功率電機(jī)，最高車速可達(dá)150km/h，CLTC續(xù)航里程達(dá)401km，輕松滿足通勤、出游、玩樂(lè)等多維生活場(chǎng)景用車需求。 自全球首款潮玩純電SUV寶駿悅也上市以來(lái)，以其方正潮酷的外形、極高的可玩性，吸引到一批愛玩、敢玩的年輕潮流玩家。寶駿悅也PLUS延續(xù)悅也經(jīng)典方盒子造型，憑借更硬派霸氣的外觀，駕馭更多出行場(chǎng)景，打造個(gè)性潮玩全新潮流。新車將于24年第一季度內(nèi)上市，更多產(chǎn)品信息和更多新潮玩法，敬請(qǐng)期待！

剛剛過(guò)去的2023年，對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō)是“激流勇進(jìn)”的一年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬(wàn)輛，中國(guó)汽車邁入全新階段。已經(jīng)到來(lái)的2024年，汽車市場(chǎng)仍然充滿挑戰(zhàn)與變數(shù)，預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。 作為中國(guó)汽車品牌的典型代表，長(zhǎng)安汽車是重要的增長(zhǎng)力量，過(guò)去一年大動(dòng)作不斷，為中國(guó)汽車高質(zhì)量增長(zhǎng)助力。新的一年，長(zhǎng)安汽車開年即釋放“重磅大招”，將于1月16日召開2024長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)。 眼下，無(wú)論是與會(huì)的供應(yīng)商合作伙伴、投資者，還是媒體都在紛紛猜測(cè)長(zhǎng)安汽車的下一步動(dòng)向？造車40載的長(zhǎng)安汽車，2024年是否將啟程轉(zhuǎn)型新篇章？一切答案16日見分曉。 2023漲聲一片 新能源、燃油、海外三線并舉 據(jù)長(zhǎng)安汽車銷量快報(bào)顯示，2023年內(nèi)卷慘烈的車市之中，長(zhǎng)安汽車在燃油車和電動(dòng)車市場(chǎng)，均交出了一份穩(wěn)健的高分答卷。 2023年，長(zhǎng)安汽車銷量超255萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車銷量159萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.9%；引力品牌銷量138萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%；自主品牌新能源銷量超47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.8%，創(chuàng)歷史新高。燃油車板塊守住了效益基盤，新能源車盈利能力穩(wěn)健提升，油電兩條賽道齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)雙贏。 具體來(lái)看，在新能源車板塊，長(zhǎng)安汽車行穩(wěn)蹄疾，迅速完善產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)新技術(shù)落地，三大智能電動(dòng)品牌全線綻放。其中，阿維塔2023年12月交付6106輛，上市僅1個(gè)多月的阿維塔12交付2004臺(tái)，進(jìn)入30萬(wàn)以上純電轎車前列，而阿維塔11交付4102臺(tái)，連續(xù)6個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)，阿維塔的高階智駕功能使用頻次穩(wěn)步上升，廣受青睞；深藍(lán)汽車2023年累計(jì)交付136912輛，2023年12月交付達(dá)成18338輛，深藍(lán)SL03交付已突破10萬(wàn)輛，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)一眾新能源品牌，另一款產(chǎn)品深藍(lán)S7，自6月上市以來(lái)憑借卓越的產(chǎn)品力保持良好的銷售勢(shì)頭；長(zhǎng)安啟源累計(jì)銷量突破40000輛，2023年12月訂單11157輛，交付6926輛，快速占位數(shù)智新汽車賽道。 在傳統(tǒng)汽車板塊，“明日座駕”CS75系列2023年銷量25萬(wàn)輛，保持細(xì)分市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二；“國(guó)民家轎”逸動(dòng)系列2023年銷量突破17萬(wàn)輛，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二。其他爆款車型如CS55系列、UNI系列等均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固長(zhǎng)安汽車燃油車市場(chǎng)份額。 此外，海外板塊也成為整體成績(jī)單中值得關(guān)注的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。2023年，自主品牌海外銷量超23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.2%，同樣創(chuàng)歷史新高，走出了一條高質(zhì)量出海增長(zhǎng)曲線。 除了出口至海外的長(zhǎng)安爆款車型，最引人注目的要數(shù)在泰國(guó)上市的右舵版深藍(lán)雙子星車型DEEPAL S07、DEEPAL L07。兩車不僅得到泰國(guó)副總理、泰國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)的肯定，更掀起訂購(gòu)熱潮，僅泰國(guó)車展期間累計(jì)訂單就突破3000+，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在泰國(guó)市場(chǎng)的品牌知名度躍遷。當(dāng)前，第一批DEEPAL商品車已抵達(dá)泰國(guó)，深藍(lán)品牌海外首店在泰國(guó)開業(yè)，必將為當(dāng)?shù)貛?lái)全新的智能電動(dòng)車體驗(yàn)。 2023穩(wěn)打穩(wěn)扎 堅(jiān)持兩手抓兩促進(jìn)，三大戰(zhàn)略齊頭并進(jìn) 2023年長(zhǎng)安汽車漲聲一片，銷量一路“長(zhǎng)”紅，源自其始終堅(jiān)持自主研發(fā)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、穩(wěn)中求進(jìn)、發(fā)展共贏。燃油板塊的亮眼表現(xiàn)，是長(zhǎng)安汽車40年造車經(jīng)驗(yàn)積累起來(lái)的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、一流人才團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)技術(shù)理念、高質(zhì)量產(chǎn)品形象，以及以客戶為核心的價(jià)值導(dǎo)向的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展迭代。 新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車自2017年發(fā)布第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，快速推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃，又在去年發(fā)布全球化“海納百川”計(jì)劃，三大戰(zhàn)略齊頭并進(jìn)，為2024年長(zhǎng)安擘畫新圖景打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 過(guò)去的一年，“香格里拉”獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。長(zhǎng)安新能源新品啟源A05、Q05搭載數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)榮獲“2023‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”；深藍(lán)汽車微核高頻脈沖加熱，獲全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)；研發(fā)實(shí)力在中國(guó)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中7屆14年名列行業(yè)第一，已經(jīng)建立起自身的差異化優(yōu)勢(shì)。時(shí)代長(zhǎng)安的成立更是“香格里拉”的高潮，成為長(zhǎng)安汽車電池規(guī)劃的重要“推進(jìn)器”。 “北斗天樞”遙遙領(lǐng)先。除了NID3.0+APA7.0無(wú)憂領(lǐng)航技術(shù)搭載深藍(lán)雙車；APA7.0獲2023年IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽特等獎(jiǎng)；阿維塔11獲IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)五星智能星級(jí)評(píng)價(jià)外，還亮相了軟件定義汽車的重要成果數(shù)智新汽車CD701。同時(shí)，與蔚來(lái)汽車、華為、贛鋒鋰業(yè)三個(gè)行業(yè)頂尖企業(yè)的簽約，翻開了中國(guó)汽車在智能電動(dòng)時(shí)代構(gòu)建合作生態(tài)的新篇章。 “海納百川”開啟新程。除了在泰國(guó)召開東南亞品牌發(fā)布會(huì)，上市右舵版深藍(lán)雙子星，啟動(dòng)首個(gè)海外基地——泰國(guó)新能源基地，輻射右舵市場(chǎng)外；在歐洲，阿維塔12于德國(guó)慕尼黑全球首發(fā)，引發(fā)熱議和圍觀；在美洲，長(zhǎng)安覽拓者在墨西哥上市，同樣受到熱烈歡迎。 2023年，長(zhǎng)安汽車三大戰(zhàn)略全面煥新，實(shí)現(xiàn)從戰(zhàn)略標(biāo)簽到品牌到產(chǎn)品的萬(wàn)象煥新，勢(shì)頭強(qiáng)勁，為新一輪高質(zhì)量增長(zhǎng)積蓄力量，勇攀新高峰，再創(chuàng)新佳績(jī)。 2024劍指何方？ 與全球伙伴“攜手共進(jìn) 向新躍遷” 當(dāng)前，中國(guó)汽車正處于百年未有之大變局，面臨前所未有的大挑戰(zhàn)、大機(jī)遇。而眼下新能源和智能化技術(shù)方興未艾，國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻，長(zhǎng)安汽車即便在2023年取得碩果，2024年是否能一如既往乘勢(shì)“長(zhǎng)”紅？ 根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方透露的消息，作為“新汽車”未來(lái)風(fēng)向標(biāo)的CD701將在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，這款讓汽車從移動(dòng)機(jī)器升級(jí)為“智能汽車機(jī)器人”的超現(xiàn)實(shí)主義產(chǎn)品，是否會(huì)為有40年造車經(jīng)驗(yàn)、爆款頻出的長(zhǎng)安汽車，一如既往帶來(lái)應(yīng)有的榮光？ 深藍(lán)汽車也在近日發(fā)布了新產(chǎn)品G318的官圖，未來(lái)科技感的硬派風(fēng)格設(shè)計(jì)引來(lái)各方關(guān)注，是否會(huì)成為深藍(lán)下一款爆品？在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，進(jìn)一步推動(dòng)深藍(lán)品牌向上拓展？以及，阿維塔、長(zhǎng)安啟源，在2024年又有哪些規(guī)劃？長(zhǎng)安汽車如何布局三大智能電動(dòng)品牌，占位各自細(xì)分市場(chǎng)，以奠定在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)軍者地位？ 作為國(guó)內(nèi)大宗消費(fèi)最卷、最前沿的產(chǎn)業(yè)，出海將是中國(guó)新能源車2024年另一個(gè)主旋律。長(zhǎng)安汽車已多次透露，下一步將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，那么，又將如何在當(dāng)前局勢(shì)下謀篇布局，打開出海勢(shì)能？ 2023年長(zhǎng)安汽車一系列成果落地，2024年又將發(fā)布哪些新規(guī)劃、新技術(shù)、新產(chǎn)品？近期深藍(lán)汽車與阿維塔的人事調(diào)整，對(duì)品牌后續(xù)發(fā)展的影響？長(zhǎng)安與華為合作，又如何平衡與其他伙伴的關(guān)系？ 以上種種，讓我們靜待1月16日召開的2024長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)，且看長(zhǎng)安汽車如何與全球伙伴“攜手共進(jìn) 向新躍遷”。敬請(qǐng)期待！

1月14日消息，極越宣布將首次大版本升級(jí)，陸續(xù)向全量用戶OTA推送V1.3版本軟件，AI原生的DNA讓汽車機(jī)器人飛速進(jìn)化。作為極越01交付以來(lái)的首次整車級(jí)升級(jí)，V1.3包含了OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上車在內(nèi)的通用視覺能力進(jìn)化、SIMO完全融入文心一言4.0在內(nèi)的通用語(yǔ)音能力進(jìn)化、冬季模式等安全和生態(tài)服務(wù)等5大類、超400個(gè)功能點(diǎn)升級(jí)，極越01的智能化體驗(yàn)已煥然一新。在官方試駕直播中，集度CEO、極越CEO夏一平從上海嘉定出發(fā)至極越杭州城西銀泰體驗(yàn)店，全程點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛PPA，用真實(shí)的絲滑體驗(yàn)來(lái)展示相關(guān)重點(diǎn)功能，表示“直播是真實(shí)檢驗(yàn)智駕強(qiáng)弱的試金石！” 極越將“BEV+OCC+Transformer”組成的純視覺感知完整體系正式命名為“B.O.T三向箔”?；诎俣華pollo高階自動(dòng)駕駛技術(shù)生態(tài)賦能，純視覺方案的3D精度能達(dá)到厘米級(jí)，比肩甚至超越激光雷達(dá)；對(duì)運(yùn)動(dòng)障礙物的速度識(shí)別精度也控制在0.1米/秒誤差范圍內(nèi)。 為完善智能汽車保障服務(wù)體系，也為給用戶提供切實(shí)的人身財(cái)產(chǎn)安全保障。極越與平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司已經(jīng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞智能駕駛場(chǎng)景保障展開深度合作，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。夏一平宣布：“極越聯(lián)手平安產(chǎn)險(xiǎn)太平洋分公司推出了全球首個(gè)高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品——智駕保，在高階智駕范圍內(nèi)所產(chǎn)生的責(zé)任費(fèi)用將通過(guò)該產(chǎn)品賠付?！边@也是面向人機(jī)共駕時(shí)代的第一個(gè)專屬保障產(chǎn)品，有助于推動(dòng)高階智能駕駛的規(guī)?；虡I(yè)普及。 每50分鐘優(yōu)化一個(gè)功能，超400項(xiàng)功能點(diǎn)升級(jí)迭代 自極越01上市交付以來(lái)，智能化功能極大方便了用戶出行。夏一平舉例介紹，95%的用戶已經(jīng)習(xí)慣用簡(jiǎn)單的一句話來(lái)代替復(fù)雜的按鍵，用戶平均每天與SIMO的交互頻率達(dá)63次，是行業(yè)友商的10倍。點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已經(jīng)覆蓋全國(guó)超過(guò)40萬(wàn)公里道路。用戶出行途中，PPA智駕里程占出行總里程比例是友商基礎(chǔ)輔助智駕的2-4倍，其中上海市甚至高達(dá)47.9%。 憑借高效敏捷的AI能力，相當(dāng)于每50分鐘就能優(yōu)化一個(gè)功能，本次V1.3版本升級(jí)共更新超過(guò)400個(gè)功能點(diǎn)。圍繞智能駕駛、智能交互、安全性能、娛樂(lè)服務(wù)等5大層面新增多項(xiàng)功能，并對(duì)點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA、智能AI 伙伴SIMO等功能進(jìn)行深度優(yōu)化，為用戶提供更絲滑、更簡(jiǎn)單、更沉浸、更安全的智能用車體驗(yàn)。 為了讓智駕體驗(yàn)更為舒適便捷，進(jìn)行了多項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化，包括“解鎖”更高效的超車變道、自動(dòng)變道提示、跨黃色虛線借用對(duì)向車道繞障、變道進(jìn)入顯示時(shí)段的公交車道等功能，同時(shí)智駕播報(bào)信息也會(huì)更加細(xì)致，極大提升城市日常通勤效率。在用戶高頻使用的停車場(chǎng)景，通過(guò)重構(gòu)算法大幅優(yōu)化了斷頭路泊車效率，進(jìn)一步提升復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，泊車體驗(yàn)全面進(jìn)化。 這次OTA升級(jí)后，文心一言大模型將從3.5升級(jí)為4.0，智能AI伙伴SIMO也將充分融合文心一言。用戶無(wú)需“Hi SIMO，打開文心一言”，直接語(yǔ)音提問(wèn)SIMO就能體驗(yàn)文心一言4.0的全部能力，并且在使用文心一言過(guò)程中依然支持其他功能指令（如“SIMO打開車窗”），優(yōu)化此前不能兼容使用指令的情況。SIMO支持查詢前方5公里紅綠燈數(shù)量、離線查詢車內(nèi)溫度/日期、詢問(wèn)當(dāng)前歌手/歌曲名，并且可自定義開/關(guān)其他音區(qū)SIMO語(yǔ)音指令識(shí)別。 另外，在未來(lái)的版本升級(jí)中，基于AI大模型重構(gòu)的百度地圖、小度也即將全面融入SIMO。比如，SIMO將與小度完全打通，實(shí)現(xiàn)對(duì)小度全屋智能設(shè)備的操控，并接入超1500+生態(tài)品牌，真正實(shí)現(xiàn)車家互控。 在娛樂(lè)生態(tài)服務(wù)上，新增的B 站、小宇宙、后排K歌等功能，以及手機(jī)和Switch投屏、麥克風(fēng)、極越APP虛擬手柄控制車載游戲支持，也將讓極越 01 擁有更強(qiáng)的座艙娛樂(lè)服務(wù)。未來(lái)，極越01還會(huì)接入海量生態(tài)，進(jìn)一步豐富智艙體驗(yàn)。 基于深入細(xì)致的用戶洞察，本次OTA圍繞用戶高頻使用的細(xì)節(jié)場(chǎng)景進(jìn)行大范圍更新。新增遠(yuǎn)程方向盤加熱、遠(yuǎn)程除霧除霜、雨天自動(dòng)關(guān)窗、遠(yuǎn)程預(yù)約預(yù)設(shè)座艙環(huán)境、導(dǎo)航到快充站時(shí)的電池預(yù)加熱、預(yù)約出發(fā)電池加熱等一系列實(shí)用功能。此外，還創(chuàng)新增設(shè)了自動(dòng)熄滅轉(zhuǎn)向燈功能，可在完成變道、轉(zhuǎn)彎、并道等動(dòng)作后自動(dòng)熄滅轉(zhuǎn)向燈，讓用戶無(wú)需手動(dòng)關(guān)燈，為車主帶來(lái)更愜意的駕駛享受。不僅如此，諸如雨天自動(dòng)關(guān)窗、手機(jī)音頻無(wú)感切換、盲區(qū)視頻顯示等實(shí)用性功能，也將大幅提升便捷性。同時(shí)，快速迭代優(yōu)化了用戶吐槽的問(wèn)題，如導(dǎo)航定位優(yōu)化、車位語(yǔ)音優(yōu)化、行車記錄儀優(yōu)化、HMI優(yōu)化等。 安全，歷來(lái)是極越汽車機(jī)器人研發(fā)的重點(diǎn)方向。針對(duì)極端場(chǎng)景下的安全保護(hù)，本次OTA進(jìn)行了一系列深度優(yōu)化。例如，在碰撞掉電場(chǎng)景下，救援者按下車外開門按鍵即可默認(rèn)啟動(dòng)“破冰功能”，通過(guò)額外施加破冰力可以在車門輕微變形、密封反力不足等極端情況下也能快速開門，確保成功救人。同時(shí)，新增的雪地輔助功能，也可優(yōu)化車輛在雪地場(chǎng)景下的表現(xiàn)，提升脫困能力，有效提升行駛安全性。 BEV+OCC+Transformer正式命名“B.O.T三向箔”，極越01再探中國(guó)智駕新高度 BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案已經(jīng)在極越01上實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)唯一量產(chǎn)。目前，極越01的“純視覺”高階智駕可用范圍行業(yè)領(lǐng)先，全國(guó)90%的高速高架都可使用高速PPA，城市PPA已經(jīng)跑通上海、北京、深圳、杭州4個(gè)城市的主要城市道路。 極越與百度聯(lián)合研發(fā)了OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，極越01也將通過(guò)V1.3版本陸續(xù)升級(jí)該技術(shù)，屆時(shí)將形成以“BEV+OCC+Transformer”的高階智駕的完整體系，大幅提升“純視覺”智駕應(yīng)對(duì)異形障礙物識(shí)別和場(chǎng)景泛化的能力。極越將“BEV+OCC+Transformer”正式命名為“B.O.T 三向箔”，代表著機(jī)器人眼中的世界從二維到三維的升級(jí)，讓汽車機(jī)器人擁有了感知“直覺”。類比于《三體》中降維打擊的二向箔，“B.O.T 三向箔”是為了安全而做出的“升維保護(hù)”。 首先，“B.O.T三向箔”有個(gè)“鎖定技”，百分之百遠(yuǎn)離一些“常見障礙”，如遇到路肩、水馬、綠化帶花盆等，會(huì)偏離原本中心線10厘米左右，留出更多安全距離。 其次，“B.O.T三向箔”有個(gè)“觸發(fā)技”，在遇到不期而至的施工場(chǎng)景，高精地圖和實(shí)際路線不一致場(chǎng)景等突發(fā)“障礙”，通過(guò)減速、剎停或者繞行等動(dòng)作進(jìn)行避障，繞障絲滑程度就像賽車手一樣的“腦直覺”。 相比激光雷達(dá)方案，純視覺方案的難度更高，但上限也更高、模型迭代速度更快，且可以有效降低用戶體驗(yàn)高階智能駕駛的購(gòu)車成本。相較于將硬件成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的激光雷達(dá)方案，純視覺方案不僅對(duì)企業(yè)技術(shù)研發(fā)提出更高要求，背后的高強(qiáng)度研發(fā)投入，也意味著更多“看不見的成本”。 在百度Apollo的技術(shù)生態(tài)中，有超過(guò)6000萬(wàn)公里的高質(zhì)量的Robotaxi原始數(shù)據(jù)積累，打下了“純視覺技術(shù)方案”的“冷啟動(dòng)”數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。依托百度AI超過(guò)170億參數(shù)的視覺大模型、高標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化標(biāo)注產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)日均產(chǎn)能過(guò)百萬(wàn)（幀）、高質(zhì)量標(biāo)注數(shù)據(jù)BEV+OCC精標(biāo)訓(xùn)練數(shù)據(jù)過(guò)億(幀)，大幅提升數(shù)據(jù)處理效率和精度。同時(shí)，百度和極越已基于近2EFLOPS高算力訓(xùn)練集群，實(shí)現(xiàn)模型高效訓(xùn)練、每周快速迭代。 基于百度Apollo的技術(shù)賦能，極越依托“B.O.T三向箔”感知技術(shù)架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)障礙物精細(xì)刻畫，3D精度可以做到厘米級(jí)，比肩甚至超過(guò)激光雷達(dá)精度。同時(shí)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)障礙物的速度識(shí)別精度能達(dá)到0.1米/秒誤差范圍。 面向人機(jī)共駕時(shí)代而生 全球首個(gè)高階智駕專屬保障產(chǎn)品“智駕?！? 當(dāng)前，智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于迅猛發(fā)展期，相關(guān)部門也在積極推動(dòng)高階智能駕駛的快速商業(yè)落地。在量產(chǎn)高階智能駕駛市場(chǎng)滲透率不斷提升的進(jìn)程中，專屬的保障服務(wù)也順勢(shì)成為行業(yè)所需，成為創(chuàng)新服務(wù)探索的方向之一。而對(duì)于廣大車主用戶來(lái)說(shuō)，高階智能駕駛使用率也在不斷提升，更專業(yè)有效的創(chuàng)新保障服務(wù)能夠滿足用戶多樣化的保障需求，更充分地保護(hù)用戶權(quán)益。 極越與平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司展開深度合作，面向人機(jī)共駕時(shí)代推出全球首個(gè)高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品——“智駕?！保诒Ｕ嫌脩魴?quán)益基礎(chǔ)上，進(jìn)一步助推高階智能駕駛的發(fā)展和規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，在行業(yè)起到了良好的示范先行效應(yīng)。 “智駕?！笔菢O越與平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新保障產(chǎn)品服務(wù)，專為極越汽車機(jī)器人用戶量身定制，為其在使用極越高階智能駕駛功能的過(guò)程中提供強(qiáng)有力的風(fēng)險(xiǎn)保障，更好地保護(hù)用戶權(quán)益。該項(xiàng)服務(wù)保障范圍覆蓋高速、城市、泊車全場(chǎng)景下高階智駕功能啟用的全過(guò)程，讓用戶每一次的智能出行更安心。極越即將把該服務(wù)面向廣泛用戶開放訂閱。 本次雙方合作是兩家行業(yè)頂尖產(chǎn)品力代表企業(yè)在智駕保障領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，是平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司針對(duì)量產(chǎn)高階智能駕駛提供保障服務(wù)的關(guān)鍵嘗試，也標(biāo)志著極越成為全球首個(gè)面向全量用戶提供高階智能駕駛保障并承諾賠償?shù)闹悄芷嚻放啤? 未來(lái)，極越將保持高效率、高水準(zhǔn)的優(yōu)化迭代，在解鎖更多智能化功能同時(shí)，持續(xù)提供更具價(jià)值的智能用車服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更具顛覆性的智能出行體驗(yàn)。

新年開新車，春節(jié)回家更拉風(fēng)！零跑T03超有型的五門四座小車，讓你“煥新”出行。小零為你貼心整理了這份“T03購(gòu)車指南”，想新年買新車的朋友，看這篇就“購(gòu)”了！ T03新春大禮包，至高享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼！ 從2024年1月10日起至2024年1月31日，T03意向用戶僅需繳納5000元定金，即可獲得至高10000元/臺(tái)尾款抵扣劵及價(jià)值950元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，同時(shí)購(gòu)車用戶還可以享受10000能量零跑商城積分、至高3000元金融貼息、價(jià)值2680元充電樁等重重大禮！ 零跑T03硬實(shí)力——大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高安全、很智能！ 作為五門四座的純電小車，零跑T03“小身材”里藏著“大空間”。 后排腿部空間810mm、高度空間960mm，即便是178cm的身高坐入后排，頭部仍有“一拳”空間。17處人性化儲(chǔ)物空間，后備箱容積可達(dá)508L，大小物件隨心放，讓你再多行李都能裝！ 除了超能裝，零跑T03續(xù)航最高可達(dá)403km，達(dá)到同級(jí)車型中的優(yōu)異水平！無(wú)論是日常通勤還是近郊出游，都可以說(shuō)走就走，毫無(wú)壓力！快充時(shí)間僅需0.6h (30%-80% SOC) ，輕松“回血”，只需一頓飯的功夫！ 此外，零跑T03的高安全性也相當(dāng)出色！零跑T03采用高強(qiáng)度籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比接近68%。關(guān)鍵部位如主梁、AB柱等，采用熱成型超高強(qiáng)度鋼材及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，最高強(qiáng)度超過(guò)1200MPa。還有同級(jí)少有的一體式全鋁合金防撞梁設(shè)計(jì)，防護(hù)占比達(dá)到60%以上！全系標(biāo)配的主副駕雙安全氣囊，讓你一路安全，毫不馬虎！ 當(dāng)然，零跑T03還可以很智能！將你的愛車綁定零跑手機(jī)APP后，零跑T03可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)查詢、空調(diào)設(shè)置、車窗設(shè)置、電池管理等諸多功能；出發(fā)之前，可通過(guò)手機(jī)APP提前打開空調(diào)，車內(nèi)溫度適宜，讓你輕松出發(fā)；更支持Siri語(yǔ)音控制和自動(dòng)泊車控制，讓一切盡在掌握之中！新款T03還搭載了科大訊飛3.0語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，自然語(yǔ)義識(shí)別率達(dá)99.6%，能高效識(shí)別各類語(yǔ)音命令，可通過(guò)語(yǔ)音控制電話通訊、行車導(dǎo)航、多媒體控制、車身控制等功能。能動(dòng)口的事情，咱就別動(dòng)手！ 保值率第一！滿意度第一！零跑T03值得買！ 2022年、2023年，零跑T03連續(xù)兩年蟬聯(lián)由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的“細(xì)分市場(chǎng)新車用戶滿意度”第一名；且零跑T03的一年保值率超85.56%，穩(wěn)居10萬(wàn)級(jí)純電小車之首。開著“真滿意”，轉(zhuǎn)手“超保值”，才是值得買的寶藏小車！ 零跑T03如何選購(gòu)？適合的，才是最好的！ 想買零跑T03，但不知道選擇哪個(gè)版本？小零手把手教你最貼心的選購(gòu)指南。根據(jù)續(xù)航和配置不同，零跑T03共有以下四個(gè)版本： 擁有新春大禮包加持，零跑T03 200輕享版低至4.99萬(wàn)元、310輕享版低至6.19萬(wàn)元、403輕享版低至7.29萬(wàn)元、403智享版低至7.99萬(wàn)元！只需4萬(wàn)元，五門大空間寶藏小車輕松開回家，零跑T03龍年陪你一起走街串巷！

冬季，猛烈寒潮所帶來(lái)的降溫降雪不僅讓不少城市“銀裝素裹”，更為大家的出行帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)，諸如車輪打滑、剎車距離延長(zhǎng)、車窗被積雪覆蓋導(dǎo)致行車視線受阻、極端低溫等等，都對(duì)行車安全造成了巨大影響，那么當(dāng)我們面對(duì)冬季用車的嚴(yán)酷場(chǎng)景時(shí)，有沒有一款車可以為我們帶來(lái)更安全、安心、舒適的體驗(yàn)?zāi)兀炕蛟S起亞獅鉑拓界，會(huì)為我們破解冬季出行的難題。 冬季低附著力路面危機(jī)四伏 穩(wěn)健性能確保“萬(wàn)無(wú)一失” 冬季低溫天氣，路面極易積雪結(jié)冰，普通前驅(qū)轎車往往很難應(yīng)對(duì)，而起亞獅鉑拓界四驅(qū)版車型在這方面則具有先天優(yōu)勢(shì)。 起亞獅鉑拓界采用更加先進(jìn)的電子適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，時(shí)刻為車輛提供更加充足的驅(qū)動(dòng)力，特別是在冬季冰雪路面，可以自主判斷路面狀況和車輛行駛狀態(tài)，當(dāng)有車輪失去抓地力開始打滑時(shí)，這套四驅(qū)系統(tǒng)則會(huì)迅速對(duì)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)將驅(qū)動(dòng)力傳遞至有附著力的車輪上，幫助車輛從容脫困，哪怕是地庫(kù)上坡或者連續(xù)急轉(zhuǎn)彎這樣的特殊路況，也能從容穩(wěn)健。 此外，針對(duì)冬季極端濕滑路況，起亞獅鉑拓界還設(shè)置了“四驅(qū)雪地險(xiǎn)路模式”，在冰雪路面起步、加速、爬坡都更加穩(wěn)健。而在低附著力路面上，車輛很容易發(fā)生打滑，稍有不慎就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，得益于第三代i-GMP平臺(tái)，起亞獅鉑拓界針對(duì)底盤、車身、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，同時(shí)整車重心更低，搭配運(yùn)動(dòng)化懸架調(diào)校和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，操控更加靈活穩(wěn)健，極端路況下車輛也能緊貼地面，確保行車安全與操控穩(wěn)定。 在面臨揚(yáng)雪、大雨、大霧等冬季極端天氣時(shí)，駕駛員的視野往往受到阻礙，危及行車安全，起亞獅鉑拓界全系配備了包括FCA前方防撞輔助、MCB多次碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等十項(xiàng)ADAS功能，為冬季行車安全性保駕護(hù)航。 體貼入微的周到服務(wù) 獅鉑拓界讓寒冬更有溫度 冬季嚴(yán)寒低溫，不僅對(duì)行車帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，同樣也更加考驗(yàn)一輛車的駕乘舒適性，寒冷的冬季，車輛在室外停放一個(gè)晚上后，車內(nèi)溫度還要更低，起亞獅鉑拓界配備了更為先進(jìn)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以在出門前通過(guò)App提前啟動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱，并且遙控開啟空調(diào)和座椅加熱功能，讓駕駛者上車即被溫暖包圍，大大提升了冬季出行的舒適性。 此外，不同于同級(jí)別其他車型僅配備了前排座椅加熱功能，起亞獅鉑拓界還配備了后排座椅加熱，讓隨行乘客也能第一時(shí)間感受溫暖，標(biāo)配的后排出風(fēng)口更為乘客帶來(lái)更愜意、舒適的乘車體驗(yàn)。 除了低溫極寒對(duì)出行舒適性帶來(lái)的消極影響，冬天同樣也是霧霾、揚(yáng)塵天氣的高發(fā)期，特別是在北方地區(qū)尤為嚴(yán)重。起亞獅鉑拓界則貼心地為駕乘人員標(biāo)配了車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，讓車內(nèi)空氣時(shí)刻保持清新，讓冬季出行更加健康、安心。 起亞全球銷量NO.1 獅鉑拓界鉅惠來(lái)襲 對(duì)駕乘者的體貼入微和更能打的產(chǎn)品力，讓起亞獅鉑拓界不僅成為這個(gè)冬季的出行爆款，更成為全球車壇的明星車型。2023年，起亞汽車全球銷量為3,085,771輛，同比增長(zhǎng)6.3%，其中起亞獅鉑拓界銷量突破52萬(wàn)輛，問(wèn)鼎起亞全球銷量第一寶座！出色實(shí)力得到了全球消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。 而在中國(guó)汽車市場(chǎng)，起亞獅鉑拓界更憑借鉅惠政策，進(jìn)一步提升了身為“全能六邊形戰(zhàn)士”的性價(jià)比。作為三十載品質(zhì)傳承、五代車型革新的“全球都市SUV鼻祖”——獅鉑拓界直降30,000元，直購(gòu)價(jià)僅149,800元起。購(gòu)車可享15,000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼、5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、5,000元油費(fèi)補(bǔ)貼、5,000元購(gòu)車金補(bǔ)貼。此外，進(jìn)店購(gòu)車還可享受至高11,000元的金融貼息、3,000元置換補(bǔ)貼、5年5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。 雨雪低溫、極寒天氣，這個(gè)冬天看似要比往年更加寒冷，但起亞獅鉑拓界憑借全能的產(chǎn)品實(shí)力和對(duì)用戶冬季用車的體貼呵護(hù)，為大家的冬季出行帶來(lái)切實(shí)的溫暖與呵護(hù)。眼下，1月購(gòu)車鉅惠活動(dòng)讓獅鉑拓界與大家的距離更進(jìn)一步，如果您也喜歡這款車，不如就趁現(xiàn)在，趕緊去線下店好好體驗(yàn)一下吧。

隨著新能源汽車的普及和快速發(fā)展，千億級(jí)充電樁市場(chǎng)崛起，據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，全球充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到22.2%。充電樁市場(chǎng)在中國(guó)從初步發(fā)展到新基建的確立，該產(chǎn)業(yè)在逐步走向成熟，在“雙碳”的促進(jìn)之下，配套業(yè)務(wù)也正處于高速發(fā)展時(shí)期。 一、汽車電動(dòng)化，帶動(dòng)充電樁需求高增 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源車銷量從2017年的76.78萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2022年的687.23萬(wàn)輛，六年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)55.01%；我國(guó)新能源車保有量從2017年的153萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2022年的1310萬(wàn)輛，六年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)53.64%，整個(gè)新能源車市場(chǎng)飛速發(fā)展。 根據(jù)當(dāng)前政策目標(biāo)以及汽車消費(fèi)市場(chǎng)空間，從整體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車銷量仍有成倍數(shù)的成長(zhǎng)空間，新能源車保有量仍將持續(xù)增加。2022年新能源汽車保有量1310萬(wàn)輛，車樁比為2.5:1，新能源汽車銷量為688.7萬(wàn)輛，車樁增量比為2.7:1。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。雖然我國(guó)充電樁建設(shè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，但充電樁的布局并不均衡，市區(qū)內(nèi)充電樁數(shù)量相對(duì)充足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)層級(jí)的充電樁數(shù)量則顯得嚴(yán)重不足。 有車就有需求，目前我國(guó)存在公共充電樁不足的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，公共補(bǔ)能缺口較大，雖然目前我國(guó)已建成521萬(wàn)臺(tái)充電樁，并形成了世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。但充電設(shè)施不足的問(wèn)題，仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，已成為制約農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買使用新能源汽車的“堵點(diǎn)”及“痛點(diǎn)”。 二、強(qiáng)政策刺激，加速充電樁滲透鄉(xiāng)村 當(dāng)前，我國(guó)城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初見成效，隨著新能源汽車進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，對(duì)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，提出了更高、更緊迫的要求，不僅要在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)升級(jí)，還要在地域上取得突破。 2023年7月14日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見》指出：統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，做好農(nóng)村電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，因地制宜、適度超前、科學(xué)合理規(guī)劃縣域高壓輸電網(wǎng)容載比水平，適當(dāng)提高中壓配電網(wǎng)供電裕度，增強(qiáng)電網(wǎng)支撐保障能力。 國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》要求建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭(zhēng)超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升。 在強(qiáng)政策的支持下，公共充電樁正在加速下鄉(xiāng)，無(wú)錫是最早啟動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)的城市，并同步完善充電樁下鄉(xiāng)布局。據(jù)了解，紹興正推進(jìn)公共充電樁村村通，預(yù)計(jì)今年底前完成所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道充電設(shè)施布點(diǎn)；嘉興嘉善以適度超前、車樁相宜為目標(biāo)，計(jì)劃各村至少建成一快一慢兩個(gè)充電樁，實(shí)現(xiàn)村村有充電樁。去年，溫州洞頭官宣完成轄區(qū)65個(gè)行政村的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，率先實(shí)現(xiàn)充電樁村村通。 三、下鄉(xiāng)潛力大，基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)仍不足 充電樁需求爆發(fā)，下鄉(xiāng)潛力大，但同時(shí)也存在充電基礎(chǔ)建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)適用車型供給不足、銷售服務(wù)能力不足等問(wèn)題，制約了新能源汽車的推廣使用。 業(yè)界人士表示，雖然新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，但仍有不少痛點(diǎn)需要解決，如整體基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)欠缺。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，目前樁車增量比為1∶2.5，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展，但充電基礎(chǔ)設(shè)施更多聚集在東部沿海地區(qū)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市，縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源充電問(wèn)題引車主焦慮。 此外，汽車充電設(shè)施作為較大功率的用電設(shè)備，會(huì)加劇農(nóng)村電網(wǎng)電能負(fù)荷問(wèn)題的出現(xiàn)，同時(shí)還會(huì)引發(fā)電氣安全方面的隱患，包括用戶接地問(wèn)題、電線質(zhì)量問(wèn)題、漏電保護(hù)問(wèn)題等。由于充電量少，電力成本投入高、容易停電、低電壓、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、售后維修等問(wèn)題，也成為新能源汽車在農(nóng)村普及緩慢的綜合因素。 四、奇兵到家助力充電樁商家提效、降本 充電樁行業(yè)雖然處在擴(kuò)張期，但運(yùn)營(yíng)和后期維護(hù)方面沒有跟上，“找樁難、壞樁多、充電慢”成為充電樁行業(yè)典型的痛點(diǎn)。進(jìn)入到新的發(fā)展階段后，后市場(chǎng)的運(yùn)維成為解決車主充電難題以及運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵。 想提高安裝質(zhì)量和效率，借助數(shù)字化售后服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，充電樁企業(yè)和商家可通過(guò)奇兵到家家找專業(yè)安裝師傅. 想要快速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心之一，就是提升大家居產(chǎn)業(yè)在后市場(chǎng)服務(wù)上“基建”能力。類似于物流之于電商一樣，后市場(chǎng)服務(wù)是大家居產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵之一，對(duì)比，奇兵到家建立了完善的數(shù)字化服務(wù)體系，師傅覆蓋全國(guó)34個(gè)省區(qū)，3000個(gè)縣區(qū)，40000鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，各種急單偏單都就近上門。 為解決鄉(xiāng)村地區(qū)的充電站、充電設(shè)施的運(yùn)維，運(yùn)營(yíng)商面臨成本壓力大的問(wèn)題，充電樁商家和企業(yè)只需在平臺(tái)一鍵或批量下單，就能享受平臺(tái)超180萬(wàn)的師傅資源以及客服全程透明化跟蹤訂單的服務(wù)，解決產(chǎn)品配送，維修的售后問(wèn)題。 7年多時(shí)間，奇兵到家服務(wù)商家企業(yè)130萬(wàn)+，服務(wù)家庭3000萬(wàn)+，找安裝師傅就用奇兵到家，通過(guò)高質(zhì)量的售后服務(wù)，給顧客帶來(lái)良好的售后體驗(yàn)，更是為口碑的塑造貢獻(xiàn)一份力量。 無(wú)論是充電樁企業(yè)，還是各品類家居商家，都可依托于奇兵到家完善的數(shù)字服務(wù)體系，一站式解決全國(guó)售后服務(wù)問(wèn)題。幫助商家打好售后“服務(wù)牌”，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的上門安裝服務(wù)，師傅不用東奔西跑也能接到訂單，致力解決行業(yè)“最后一公里”難題！

今日，五菱品牌旗下一款全新產(chǎn)品曝光，新車命名為“五菱繽果Plus”，是繼五菱繽果之后，五菱推出的又一款A(yù)0級(jí)五門純電車。 外觀方面，新車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約干練，車身姿態(tài)動(dòng)感流暢，更具運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4090/1720/1575mm，軸距為2610mm。在三電方面，新車搭載最大功率75kW電機(jī)，最大扭矩180N·m，為同級(jí)最優(yōu)。同時(shí)將搭載50.6KWh電池包，以提供比同級(jí)產(chǎn)品更優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)。 據(jù)悉，五菱繽果Plus將于今年上半年上市，敬請(qǐng)期待!

1月10日—1月11日，HGDC 2023榮耀開發(fā)者大會(huì)在上海世博中心成功舉辦。作為2024年的開年科技盛宴，此次大會(huì)發(fā)布了最新的榮耀Magic6系列旗艦新品及MagicOS 8.0系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)置了圓桌對(duì)話及l(fā)oT與智慧出行、智慧互聯(lián)、智慧人機(jī)交互等分論壇，來(lái)自各界的開發(fā)者們通過(guò)優(yōu)秀實(shí)踐案例，集體探討“以人為中心”的智慧新體驗(yàn)，共同探索面向未來(lái)的智慧新范式。長(zhǎng)安汽車與榮耀車聯(lián)深度融合，把用戶手機(jī)上的應(yīng)用生態(tài)全部共享到長(zhǎng)安汽車屏幕上。并且長(zhǎng)安汽車通過(guò)榮耀信任環(huán)技術(shù)，創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了手機(jī)應(yīng)用、地址信息、社交音視頻通話主動(dòng)流轉(zhuǎn)到汽車上，給用戶帶來(lái)更加便利的用車體驗(yàn)。 大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車作為榮耀金牌合作伙伴攜長(zhǎng)安啟源全系產(chǎn)品長(zhǎng)安啟源A07、長(zhǎng)安啟源A05、長(zhǎng)安啟源Q05驚艷亮相，全面展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在數(shù)智化領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。長(zhǎng)安汽車智能化研究院副總經(jīng)理易綱先生受邀出席大會(huì)，并發(fā)表《共創(chuàng)互聯(lián)新體驗(yàn) 躍遷美好新生活》主題演講，深度介紹了長(zhǎng)安汽車在智能汽車領(lǐng)域的思考與布局，闡述了長(zhǎng)安啟源所承載的戰(zhàn)略使命。這也是自百度世界大會(huì)2023后，長(zhǎng)安啟源又一次亮相互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)布會(huì)。 搶抓智能化新機(jī)遇，長(zhǎng)安汽車引領(lǐng)新發(fā)展 隨著智能化技術(shù)的快速突破，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也從能源賽道轉(zhuǎn)向了數(shù)智賽道。面對(duì)新機(jī)遇，長(zhǎng)安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，通過(guò)新能源“香格里拉計(jì)劃”、智能化“北斗天樞計(jì)劃”、全球化“海納百川計(jì)劃”三大戰(zhàn)略，全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。 據(jù)易綱介紹，在智能化實(shí)踐中，長(zhǎng)安汽車不斷強(qiáng)化自主研發(fā)能力，先后創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)首次2000公里智能駕駛長(zhǎng)距離測(cè)試、國(guó)內(nèi)首家公共道路L4智駕融合5G商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)、國(guó)內(nèi)首發(fā)APA7.0代客泊車技術(shù)等多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，并牽頭制定了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 在汽車互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車作為國(guó)內(nèi)最早一批研究及應(yīng)用搭載汽車互聯(lián)體驗(yàn)的車企，圍繞當(dāng)前互聯(lián)平臺(tái)創(chuàng)新自驅(qū)力不足、創(chuàng)新模式不完善等產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，基于空天地海協(xié)同一體化思路，打造全生態(tài)的汽車互聯(lián)平臺(tái)，為用戶帶來(lái)車、家、辦一體化的汽車全生態(tài)互聯(lián)體驗(yàn)。會(huì)上，易綱表示長(zhǎng)安瞄準(zhǔn)手車互聯(lián)創(chuàng)新合作，突破性打通整車底層能力，將車內(nèi)硬件虛擬化賦能手機(jī)調(diào)用，并統(tǒng)一車機(jī)、手機(jī)雙端的顯示與反控性能。幫助用戶更方便、更安全的在車上使用手機(jī)上的應(yīng)用與服務(wù)。而這樣的體驗(yàn)躍遷，也將在長(zhǎng)安啟源旗下產(chǎn)品得到展現(xiàn)。 長(zhǎng)安啟源以數(shù)智新體驗(yàn)，和用戶攜手向美好生活躍遷 作為長(zhǎng)安汽車新能源數(shù)智技術(shù)的集大成者，長(zhǎng)安啟源承載了長(zhǎng)安汽車新能源數(shù)智轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命。圍繞“數(shù)智進(jìn)化新汽車”這一定位，長(zhǎng)安啟源致力于為用戶帶來(lái)“自在省心的數(shù)智體驗(yàn)、舒適愉悅的智慧服務(wù)、高級(jí)自然的設(shè)計(jì)美學(xué)”，在數(shù)智出行時(shí)代，和廣大用戶一起向美好躍遷。 在這樣的戰(zhàn)略使命牽引下，長(zhǎng)安啟源陸續(xù)推出了“中大型高級(jí)數(shù)智行政車”長(zhǎng)安啟源A07、“數(shù)智AI電驅(qū)超省家轎”長(zhǎng)安啟源A05、“數(shù)智AI電驅(qū)精品SUV”長(zhǎng)安啟源Q05等數(shù)智化車型，持續(xù)滿足了數(shù)智時(shí)代用戶豐富的出行需求。 以長(zhǎng)安啟源首款產(chǎn)品長(zhǎng)安啟源A07為例，作為一款 “中大型高級(jí)數(shù)智行政車”，長(zhǎng)安啟源A07不僅擁有契合用戶審美進(jìn)階需求的優(yōu)雅外觀，更創(chuàng)新搭載情感島數(shù)智座艙，通過(guò)超懂交流AI管家、16揚(yáng)全環(huán)繞天空音樂(lè)廳、15.4英寸2.5K靈動(dòng)智屏、50英寸長(zhǎng)距全信息AR-HUD等數(shù)智化功能，讓每一位用戶都能暢享“真智能”的數(shù)智時(shí)代用車體驗(yàn)。 在實(shí)際用車過(guò)程中，聲效媲美劇院的全環(huán)繞天空音樂(lè)廳匹配震撼視聽觀影模式，能夠?yàn)檐噧?nèi)用戶帶來(lái)影院級(jí)的視聽盛宴。超懂交流AI管家在高噪聲環(huán)境下指令準(zhǔn)確觸發(fā)率高達(dá)98%，且具備了一語(yǔ)多意圖理解、唇語(yǔ)識(shí)別和快速反饋能力，讓人車之間的語(yǔ)音交互更為精準(zhǔn)，更加自由。 數(shù)智科技的賦能，也被長(zhǎng)安啟源A07運(yùn)用到了駕駛層面。具備亮度自調(diào)節(jié)、信息自編排等核心能力的全新AR-HUD顯示，在不同路況和天氣環(huán)境下，都可以自動(dòng)為用戶調(diào)節(jié)最為舒適的顯示亮度。而全系標(biāo)配的L2級(jí)IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，集成前向/側(cè)向/倒車緊急制動(dòng)等功能，與iBC全天候電池安全管理系統(tǒng)、并線輔助、開門預(yù)警、540°全景影像等智能科技配置，全面覆蓋日常行車用車場(chǎng)景，讓新老司機(jī)的駕駛都更為輕松、安全。 持續(xù)深化布局全價(jià)值鏈，共創(chuàng)互聯(lián)新體驗(yàn) 領(lǐng)先的數(shù)智化產(chǎn)品體驗(yàn)，讓長(zhǎng)安啟源得到了用戶的廣泛認(rèn)可，自2023年8月27日長(zhǎng)安品牌發(fā)布后，僅用4個(gè)月，長(zhǎng)安啟源全系銷量就已突破4萬(wàn)輛大關(guān)！ 隨著長(zhǎng)安啟源品牌和產(chǎn)品勢(shì)能的不斷提升，長(zhǎng)安汽車也加快了向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的腳步。2023年下半年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車先后與華為車BU、寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)跨界攜手，持續(xù)拓展產(chǎn)業(yè)“朋友圈”。長(zhǎng)安汽車作為榮耀的金牌合作伙伴，未來(lái)將與榮耀車聯(lián)在跨設(shè)備導(dǎo)航、通話、應(yīng)用生態(tài)等方面進(jìn)行持續(xù)深入的聯(lián)合創(chuàng)新，給用戶帶來(lái)更加智能的用車體驗(yàn)。未來(lái)也將圍繞數(shù)智進(jìn)化新汽車這一多領(lǐng)域創(chuàng)新交匯點(diǎn)，進(jìn)一步深化彼此合作，為用戶帶來(lái)數(shù)智出行體驗(yàn)的新躍遷。 結(jié)語(yǔ)：當(dāng)旗下數(shù)智化車型在市場(chǎng)持續(xù)熱銷時(shí)，得到各方跨界賦能的長(zhǎng)安啟源也收獲了越來(lái)越多的關(guān)注。而多次受邀亮相智慧互聯(lián)領(lǐng)域行業(yè)大會(huì)，也表明了長(zhǎng)安啟源“數(shù)智進(jìn)化新汽車”這一品牌標(biāo)簽，已得到各界的共同認(rèn)可。 根據(jù)長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，2025年，長(zhǎng)安啟源將面向全球推出10款全新數(shù)智進(jìn)化新汽車產(chǎn)品，以全新產(chǎn)品集群重塑全新出行生態(tài)。由此可見，長(zhǎng)安啟源，就是長(zhǎng)安汽車邁向世界一流汽車品牌新征程，面向數(shù)智出行新時(shí)代的全新解答。

自落地武漢生根，7年高速成長(zhǎng)，全球出行科技企業(yè)億咖通科技（納斯達(dá)克股份代碼：ECX）充分融入以科技創(chuàng)新助力高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代機(jī)遇，從獨(dú)角獸成長(zhǎng)為駝鹿企業(yè)，率先開啟全球化發(fā)展大門，如今已成長(zhǎng)為領(lǐng)先的汽車智能化科技公司。 近期，億咖通科技多項(xiàng)企業(yè)資質(zhì)及申報(bào)獲得國(guó)家、湖北省及武漢市的背書支持，各方充分肯定公司的前瞻布局、科技創(chuàng)新能力、技術(shù)產(chǎn)品和落地成果，并期待公司能夠在更多舞臺(tái)上，以堅(jiān)韌創(chuàng)新和生態(tài)合力，持續(xù)創(chuàng)造更大價(jià)值。 1月初，全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，正式發(fā)布了經(jīng)湖北省2023年認(rèn)定報(bào)備的第五批高新技術(shù)企業(yè)名單，億咖通科技憑借科技創(chuàng)新的諸多轉(zhuǎn)化成果，順利通過(guò)“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定，將持續(xù)以堅(jiān)韌創(chuàng)新，為高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自身力量。 億咖通科技順利通過(guò)“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定 “國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定由科技部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局共同發(fā)起，旨在國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，評(píng)選持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并以此為基礎(chǔ)開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)。該認(rèn)證會(huì)對(duì)申報(bào)企業(yè)的核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技成果轉(zhuǎn)化能力、研究開發(fā)管理組織水平、成長(zhǎng)性指標(biāo)等綜合科研實(shí)力，進(jìn)行全面、嚴(yán)格的綜合考核，并在公示后進(jìn)行最終認(rèn)定。 12月底，在湖北省商務(wù)廳組織評(píng)審的2023年汽車制造業(yè)外經(jīng)貿(mào)提質(zhì)增效項(xiàng)目中，億咖通科技再獲認(rèn)可，該項(xiàng)目旨在重點(diǎn)支持零部件頭部出口企業(yè)，推動(dòng)進(jìn)入全球重點(diǎn)車系配套體系和生產(chǎn)制造類項(xiàng)目外資投資合作，支持汽車及配套產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展，億咖通科技將以此為契機(jī)，更好地加速自身全球布局的持續(xù)發(fā)展。 同月，湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳將擬支持的2023年全省工業(yè)重大增長(zhǎng)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)名單進(jìn)行公示，億咖通科技成功入選，本次對(duì)全省工業(yè)重大增長(zhǎng)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行的獎(jiǎng)勵(lì)，是對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的正向激勵(lì)，旨在增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 同在近期，武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局經(jīng)評(píng)審，決定對(duì)營(yíng)收和產(chǎn)值具有重大突破的全市前100家工業(yè)企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)支持，億咖通科技再次入選。各方充分肯定了億咖通科技上市首年的高速發(fā)展，并期待公司能夠憑借技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)能力，持續(xù)助力更多車企，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體向上。 自2022年12月底億咖通科技成功登陸納斯達(dá)克以來(lái)，企業(yè)以智能化創(chuàng)新和出海為使命，持續(xù)獲得各方關(guān)切和大力支持，3月入選“湖北省高新技術(shù)企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”；7月，被授予“武漢市突出貢獻(xiàn)民營(yíng)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)；8月，由中央主要媒體和核心地方媒體聯(lián)合組成的“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪團(tuán)來(lái)到湖北武漢，億咖通科技作為經(jīng)開區(qū)下一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果代表，成為采訪團(tuán)首批調(diào)研目的地；9月，再獲2023年武漢市“民營(yíng)科技創(chuàng)新50強(qiáng)”榮譽(yù)稱號(hào)，并在不久后應(yīng)邀參加長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)科技創(chuàng)新大會(huì)，展示產(chǎn)業(yè)升級(jí)成果。 面向未來(lái)，億咖通科技將持續(xù)以堅(jiān)韌創(chuàng)新，為高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也愿做好橋梁，讓更多汽車企業(yè)能夠憑借智能化優(yōu)勢(shì)“走出去”，充分參與全球競(jìng)爭(zhēng)，為產(chǎn)業(yè)融合的集群發(fā)展團(tuán)

新年伊始，長(zhǎng)安汽車出海消息接連不斷。前不久，滿載右舵版商品車的貨輪抵達(dá)泰國(guó)后，首批用戶交付活動(dòng)就被提上了日程。 據(jù)悉，1月10日，長(zhǎng)安汽車在泰國(guó)曼谷Asiatique the Riverfront舉辦了“Touch The Future : Drive With Deepal”的首批深藍(lán)DEEPAL L07和DEEPAL S07車主交付儀式，50余位車主代表蒞臨交付現(xiàn)場(chǎng)。此舉意味著，長(zhǎng)安汽車正式啟動(dòng)泰國(guó)市場(chǎng)的全面交付。 回顧長(zhǎng)安汽車進(jìn)入泰國(guó)的旅程，從2023年8月在泰國(guó)正式成立三家實(shí)體公司，到11月8日羅勇工廠奠基，11月27日品牌發(fā)布，11月29日泰國(guó)國(guó)際汽車博覽會(huì)深藍(lán)雙子星的成功上市，再到2024年1月10日產(chǎn)品交付給泰國(guó)用戶，緊鑼密鼓、有條不紊，實(shí)現(xiàn)了品牌-產(chǎn)品-用戶的無(wú)縫連接，用實(shí)際行動(dòng)讓泰國(guó)用戶感受到品牌的誠(chéng)意與實(shí)力。 交付現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車東南亞事業(yè)部總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車銷售（泰國(guó)）有限責(zé)任公司總經(jīng)理沈興華致辭。他講到本次活動(dòng)代表“交付即承諾”：這既是對(duì)用戶選擇和信賴長(zhǎng)安的感謝，更是長(zhǎng)安泰國(guó)向廣大泰國(guó)用戶提供卓越服務(wù)的承諾。不僅是為首批車主精心準(zhǔn)備的一點(diǎn)“小驚喜”，更是希望通過(guò)交付活動(dòng)的儀式感，讓產(chǎn)品成為長(zhǎng)安汽車與用戶溝通的橋梁，持續(xù)傾聽用戶的聲音，與廣大泰國(guó)用戶一起，擁抱品質(zhì)、創(chuàng)新，開啟美好生活新篇章！ 據(jù)了解，長(zhǎng)安泰國(guó)正在加速推進(jìn)在泰渠道建設(shè)，持續(xù)為泰國(guó)用戶提供高端舒適的體驗(yàn)空間，在展現(xiàn)深藍(lán)“先達(dá)未來(lái)”的產(chǎn)品科技的同時(shí)，讓用戶享受專業(yè)的服務(wù)保障，確保為每一位用戶帶來(lái)超越期待的用車體驗(yàn)。長(zhǎng)安汽車在泰國(guó)的銷售服務(wù)渠道已覆蓋曼谷、清邁、春武里、清萊等重點(diǎn)省份，并計(jì)劃在2024年拓展至80-100個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 相信在不久的將來(lái)，隨著在泰渠道建設(shè)的進(jìn)一步深化，長(zhǎng)安汽車全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃的首站—東南亞，將迎來(lái)更可喜的成果，收獲更多泰國(guó)用戶的喜愛。長(zhǎng)安作為中國(guó)汽車的代表，出海之路已經(jīng)揚(yáng)帆起航，向著更廣闊的天地邁進(jìn)！