最新公布的一月第二周（1月8日至1月14日）銷量數(shù)據(jù)顯示，“超級爆品”智己LS6單周銷量790臺，連續(xù)十周霸榜“中大型純電SUV”銷量第一。 上市三個月以來，智己LS6不斷刷新新賽道的銷量成績，引領(lǐng)20萬以上純電市場增長趨勢。其制勝秘籍是先人一步的智能化體驗，包括全球首創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的“一鍵AI代駕”等創(chuàng)新配置及功能。 尤值一提的是，智己LS6與生俱來的城市NOA能力。LS6同級唯一全系配備“超遠距高精度激光雷達+OrinX高算力芯片”。1月23日，智己汽車將正式推送具有行業(yè)第一梯隊硬核實力的城市NOA，上海地區(qū)主城區(qū)率先開放，基本實現(xiàn)從A到B的全過程智能導航輔助駕駛。近日，全國媒體實測結(jié)果表明，在繁華的都市街道中，智己城市NOA百公里安全接管率較友商低30%，位列行業(yè)第一梯隊，流暢性超過行業(yè)頭部玩家；其路口通行“更紳士”、 繞行避讓“更絲滑”、擁堵跟車“更柔和”、信任增強“更拿捏”，為用戶提供優(yōu)于行業(yè)頭部水準的“更像人”的城市NOA體驗。 同時，智能駕控體驗再度升級。一季度，智己汽車將上線ICS智能舒適制動功能——“云臺制動”，通過將智己汽車自研算法與高性能制動硬件進行整合，模擬“國賓車隊司機”剎停車輛的技巧，打造剎車“不點頭”、堵車“不暈車”的制動效果。在制動剎停時，可降低92.3%前沖推背感，帶給用戶“老司機”般優(yōu)雅、絲滑、舒適的剎車體驗。 今年，智己汽車還將陸續(xù)落地通勤模式、一鍵AI代駕2.0、記憶泊車、立體停車庫泊車等智能黑科技，持續(xù)加碼更多創(chuàng)新體驗，兌現(xiàn)用戶對智能化的想象，敬請期待！ 智己LS6限時權(quán)益進入倒計時。即日起至2月5日，登錄IM智己APP或小程序，下定當紅爆款智己LS6，立享21.79萬-27.99萬元限時權(quán)益價，另有價值25,600元的豪華配置升級特惠等重磅福利。成為智己人，未來智艙超前體驗！

日前，隨著長安獵手開啟預售，高價值的產(chǎn)品實力，以及13.99萬起的預售價格，吸引了消費者的廣泛關(guān)注，訂單火爆，持續(xù)快速增長。為了滿足下訂用戶的期待，1月16日，長安獵手為首批下訂車主舉行先享交付儀式，并正式面向全國開啟先享交付。當前，“長安獵手，試獵行動”正在全國火熱進行中，想要訂車的朋友可以通過關(guān)注“皮卡新世代”預約試獵，真實體驗全球首款超級增程皮卡的產(chǎn)品實力，感知長安獵手的皮卡文化魅力。 此次率先完成交付的用戶紛紛表示：訂長安獵手，值了！而對于長安皮卡而言，所交付的不僅僅是一款絕對OK的產(chǎn)品。 交付的不只是產(chǎn)品，還有絕對OK的核心價值 作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手以“超級大、超級快、超級靜、超級安全、超級野”五大技術(shù)特點，基于用戶的使用場景構(gòu)建了核心價值鐵三角：“既猛又省還來電”，直擊高性能與低油耗對立的核心痛點，成就第一新能源皮卡的實力。長安獵手，在滿足皮卡用戶極致動力需求的同時，實現(xiàn)用戶購車、用車成本最低，并覆蓋全使用場景，滿足全方位需求，為用戶提供皮卡用車最優(yōu)解。 猛，快人一步的力量 長安獵手采用雙電機驅(qū)動，200kW的最大功率，470N·m的最高扭矩，以及5000N·m輪端扭矩，帶來迅猛澎湃的動力性能；0.4s極速的起步響應同級領(lǐng)先，無論是超車還是應對突發(fā)情況都能游刃有余；百公里提速7.9s，媲美純電車的推背感，加速遠超同級車型；行業(yè)首創(chuàng)一鍵注力模式，一鍵爆發(fā)強勁動力，輕松應對滿載爬坡等工況，越是極限場景，越有出色表現(xiàn)。 不僅如此，2.0T藍鯨大增程是行業(yè)最大增程器，發(fā)動機最大功率140kW，發(fā)電機峰值功率100kW，全程在線，即使是在高原、爬坡、長途高速、滿載、滿載40%坡度等情況下，也能保證動力持續(xù)充沛；高效增程，全時補能，電池充電容量低至8%以下仍可以極限補電，實現(xiàn)真正的零延遲、恒久強勁動力，滿足持續(xù)爬坡、全場景極限補能，放心增程持續(xù)來電。 省，面面俱省的周到 長安獵手CLTC綜合續(xù)航可超1000km，超長續(xù)航，超省力；能夠滿足90%以上的純電出行需求，純電出行每公里低至7分錢，哪怕是饋電情況，油耗也能低至7.9L/100km，能耗低，超省錢；具備“籠式”電池防撞結(jié)構(gòu)的緊湊化布局設計、全天候熱管理控溫技術(shù)、高安全零熱擴散、高強度輥壓鋼箱體、IP68密封等級五大電池安全防護，全方位立體保護，有效控溫、阻熱、防塵、防水、防磕碰，安全更高，超省心。 更重要的是，長安獵手無須加尿素，不用自清潔，讓出行從簡，還能夠告別-35號柴油，不懼嚴寒不怕凍，隨時隨地起步，而且增程動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)次數(shù)少，維修簡單，節(jié)省用車成本，實用便捷，超省事。此外，長安獵手還可以享受國家免購置稅政策，購車、用車都很省。 來電，超越期待的電感 長安獵手擁有純電駕乘體驗，操作輕松，提速輕盈，超級靜音品質(zhì)同樣媲美純電車，百公里時速車內(nèi)63dB，增程器介入前后NVH相差＜2dB，專注駕駛免受干擾，提升行車安全性。 3.3kW大功率貨箱放電面板，配置雙220V插頭，戶外旅休、燒水做飯一應俱全，更值一提的是，長安獵手儲備電量高達227度，2000W電器最長能持續(xù)使用100小時，外出作業(yè)、照明發(fā)電想用即用，提供真正意義上的2+X出行方案，擴展戶外出行、品質(zhì)出行的生活邊界。 交付的不只是產(chǎn)品，還有絕對OK的皮卡文化 “堅持場景價值創(chuàng)新、堅持能源價值創(chuàng)新、堅持皮卡文化價值打造，致力于與用戶共享、共創(chuàng)、共建向往的皮卡生活”是長安皮卡倡導的價值宣言?！伴L安獵手 試獵行動”便是踐行這份承諾的一次重磅活動。這是一場全域的，多維度、多場景、多視角的體驗，不僅僅能夠展示產(chǎn)品實力，更是一次皮卡文化價值打造的重要行動。通過參與試獵行動，可以充分感受到長安皮卡一直主張的熱愛與探索，在體驗中追逐，在探索中熱愛。 這項活動覆蓋全國，設置了尋獵區(qū)、狩獵區(qū)、試獵區(qū)、逐獵區(qū)四大獵區(qū)。長安獵手的獵場，全時全域開放。關(guān)注“皮卡新世代”即可了解活動詳情，并報名參與，想要加入行動的伙伴，詳情可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。相信全球首款超級增程皮卡——長安獵手第一新能源皮卡的實力，絕對OK，不服，來試！ 交付的不只是產(chǎn)品，還有絕對OK的服務承諾 長安皮卡始終致力于為用戶創(chuàng)造更多的價值，將用戶放在心上，把誠意放進車里。一直以來，長安皮卡堅守“以客戶為中心”的初心，推進客戶“一號工程”，堅定履行誠信服務五大承諾，為用戶提供放心、舒心、省心的購車、用車服務，不斷提升客戶滿意度，助力用戶創(chuàng)造美好生活，服務體驗大幅提高。 基于用戶需求洞察，長安皮卡還將物產(chǎn)共創(chuàng)和場景共創(chuàng)作為切入點，讓用戶深度參與。長安獵手秉承與用戶共創(chuàng)的方式，引領(lǐng)皮卡在郊游等城市生活的場景應用，陪伴用戶擴展生活新方式，開拓皮卡生存新空間，進一步激活皮卡跨界多功能的用車潛力，這一切只為了讓消費者得到更好的皮卡體驗。 作為長安汽車踐行全球化“海納百川”計劃的重磅車型，長安獵手是以用戶需求為根本、以品質(zhì)保障為基礎、以用戶滿意為追求，面向全球，打造的新能源皮卡最優(yōu)解，旨在讓全球用戶享受到技術(shù)平權(quán)帶來的全新體驗。相信，隨著首批用戶的正式交付，長安獵手第一新能源皮卡的實力，必將吸引更多用戶的信賴和選擇，也將迎來絕對OK的市場表現(xiàn)。 當前，長安獵手預售還在火爆進行中，下訂還有“增”的很OK，五大預售豪禮： 安全OK，非營運首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，增程系統(tǒng)終身質(zhì)保； 煥新OK，勇士版享10000元換購補貼，騎士版享20000元換購補貼； 充電OK，888元購價值3099元充電樁及安裝服務； 試駕OK，試駕長安獵手即享精美好禮； 流量OK，基礎流量免費，贈送3年娛樂服務流量（騎士版）

啟新龘年，長安汽車2024年一盤大格局棋局已經(jīng)開啟。1月16日，以“攜手共進 向新躍遷”為主題，長安汽車規(guī)模盛大、意義重大的2024長安汽車全球伙伴大會在重慶成功召開。 籍此大會，長安汽車總結(jié)過往生產(chǎn)經(jīng)營良好態(tài)勢，研判行業(yè)未來發(fā)展趨勢，發(fā)布最新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，與全球的供應商、經(jīng)銷商伙伴、投資人，以及廣大客戶及媒體等全球伙伴們，共商未來發(fā)展方向，攜手共進向新躍遷。站在長安造車40周年節(jié)點，借勢長安品牌向上發(fā)展勢能、全球化進程加速，長安汽車董事長朱華榮號召伙伴們凝聚成勢、攜手共進，緊抓長安汽車轉(zhuǎn)型躍遷關(guān)鍵之年。 長安汽車確立了企業(yè)發(fā)展目標：2024年集團銷量280萬輛。其中自主板塊銷量220.4萬輛，新能源銷量75萬輛，海外銷量48萬輛；2025年集團銷量350-400萬輛，其中自主板塊銷量280-300萬輛，新能源銷量120萬輛，海外銷量70萬輛；到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，新能源銷量300萬-350萬輛，海外銷量120萬輛，成為世界一流汽車企業(yè)。 聚勢2023，躍遷2024，長安全球伙伴開創(chuàng)共贏新篇章 這也是一場信心磅礴、斗志昂揚的報告會。2023年是長安汽車收獲頗豐的一年，各項經(jīng)營指標均保持了兩位數(shù)以上的增長，其中，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，再創(chuàng)新高；收入2424.5億元，同比增長12.8%；現(xiàn)金流不斷攀升，2023年同比增長369.6%；公司價值不斷提升，近三年累計融資166億元，市值增長54%，市值和利潤雙驅(qū)動。更推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，共帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè)，貢獻稅收176億元，長安汽車市場影響力可謂首屈一指！ 2023年“三大計劃”貫穿在長安汽車轉(zhuǎn)型的每一步中，充分釋放發(fā)展勢能，全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。其中，新能源“香格里拉”計劃躍上新臺階：阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象，阿維塔11、阿維塔12成功投放市場，均價35-37萬，“90后”用戶占比超過50%；深藍汽車擦亮“超級增程”標簽，已經(jīng)初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象；長安啟源品牌發(fā)布，引領(lǐng)行業(yè)進入“數(shù)智新汽車”時代，成為長安汽車未來發(fā)展的基石。同時長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作，涉及了動力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。 智能化“北斗天樞”計劃取得新突破：AI時代已經(jīng)到來，長安汽車堅持“無智能、不長安，無科技、不長安”，涌現(xiàn)一大批智能化核心技術(shù)成果，自主掌握、行業(yè)首發(fā)APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項。與地平線成立長線智能，致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的全?？煽刂悄芑诵哪芰?，與華為強強聯(lián)合，致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導者，還與全球30余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同，聚力高價值技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)中國汽車智能化水平遙遙領(lǐng)先。通過不斷擴大“朋友圈”，長安汽車在強強聯(lián)合中逐步完善新能源智能化產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)互利共贏，翻開了中國汽車在智能電動時代構(gòu)建合作生態(tài)的新篇章。 全球化“海納百川”計劃開創(chuàng)新局面：2023年作為長安汽車開啟全球化戰(zhàn)略的元年，堅持“無基地、不海外；無海外、不長安”，正式發(fā)布“海納百川”計劃，明確海外“四個一”發(fā)展目標，著力推進“1+5+2”全球布局，產(chǎn)品已遠銷全球63個國家和地區(qū)，在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家，市場銷量位居中國品牌數(shù)一數(shù)二。 2023年11月，長安汽車在曼谷舉辦長安東南亞品牌發(fā)布會，DEEPAL雙車正式進入泰國，輻射全球，目前累計收獲訂單超5000臺，開啟拓展全球市場新篇章。 同時，長安汽車下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運營體系，推進本地化運營，啟動首個海外基地“泰國新能源基地”，并同步在泰國設立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊，標志著長安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道，正逐步把戰(zhàn)略藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵕皥D，后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設制造基地，完善全球產(chǎn)能布局。 這是一場感恩伙伴，同心敘舊的交流會。2023年，長安汽車聯(lián)合全球伙伴，在競爭極端激烈的市場環(huán)境中交出一份高分答卷。過去的一年，長安汽車品牌勢能不斷提升，造型設計引領(lǐng)潮流，海外市場快速拓展，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車蒸蒸日上，長安汽車持續(xù)保持了向新向上的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，這些成績的取得離不開供應商、經(jīng)銷商、員工、用戶、媒體等每一位伙伴的攜手同心、奮勇拼搏。 2024年的中國車市淘汰賽進一步加劇，時刻保持轉(zhuǎn)型決心、保持危機意識的長安汽車又一次盡顯大格局。董事長朱華榮以自問自答的形式，對近期討論熱烈的問題與面臨的挑戰(zhàn)，以坦誠態(tài)度進行了交流，例如對大家關(guān)心的長安與華為合資的情況給伙伴們做了通報，通過做好利益共享，以期與全體伙伴們凝心聚力開新局、加速共拓全球市場。 這更是一場向新躍遷、謀定未來的誓師會。2023年三大計劃齊頭并進，打好了長安汽車面向未來的基座，為緊抓未來兩年重大發(fā)展期，2024年長安汽車將在煥新碩果的基礎上全勢啟航、再攀高峰。長安汽車總裁王俊表示：“2024年我們總結(jié)了‘五大機會’，希望我們共同把握住這些機會，堅信2024年我們將大有可為！” 機會一，牢牢把握新品機會，今年一季度，全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付；二季度，深藍硬派SUV G318將正式上市；三季度，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍C857、長安凱程G393將正式亮相；四季度，新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達J90A等將加入產(chǎn)品陣營，實現(xiàn)智能電動車的快速上量。到2028年，長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。 機會二，長安汽車科技生態(tài)布局逐步成型，牢牢把握了競爭機會中，可變形的數(shù)智新汽車，是首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車，即將今年10月實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，總體進度領(lǐng)先友商2年以上，全新數(shù)智汽車紀元的開啟也將帶來新的增長極。 機會三，全球化已駛?cè)氚l(fā)展快車道，牢牢把握海外機會中，2024年長安汽車將在東南亞市場導入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個以上的渠道觸點建設；在歐洲市場，將相繼導入阿維塔11、深藍S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上；并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場，預計出口量將達到50萬輛以上。 2025年，具備10萬輛年產(chǎn)能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用，后續(xù)擴能至20萬輛，并面向全球右舵市場。目前已計劃投產(chǎn)C857產(chǎn)品項目，后續(xù)還將相繼導入多款產(chǎn)品，帶來300億元以上的本地化采購機會。 機會四，長安汽車精準瞄準了市場機會，新能源汽車在京津冀、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平，在以上區(qū)域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機會。 機會五，長安汽車的轉(zhuǎn)型機會，面向未來，長安汽車堅持認為新能源汽車只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域，長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品，推動新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊，與全球合作伙伴攜手，成為“數(shù)智新汽車”時代引領(lǐng)者。 實施“215”伙伴行動，2024年實現(xiàn)新躍遷 長安汽車在堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型之中，淬煉出一套屬于中國汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型之道，奠定堅實的未來全球競爭格局，收獲了中國品牌向新向上的發(fā)展信心。通過結(jié)合內(nèi)外部變化，審視形成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)7.0版，長安汽車將實施“215”伙伴行動，即堅持“兩大提升”，升級“一大關(guān)系”，實現(xiàn)“五大新躍遷”。 其中，堅持“兩大提升”。一是堅持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升，將堅持傳統(tǒng)汽車與新能源汽車“兩端發(fā)力、共存共進”的經(jīng)營策略。 二是堅持國內(nèi)市場、國際市場雙提升，將在穩(wěn)住國內(nèi)基本盤的基礎上，把全球化放在更重要的戰(zhàn)略位置，構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局。 升級“一大關(guān)系”。長安汽車將秉持“誠信、平等、共贏”的理念，與經(jīng)銷商、供應商、用戶朋友們，共同維護好“風險共擔、價值共創(chuàng)、利益共享”的伙伴關(guān)系，攜手同行、共謀未來，著力升級與供應商的關(guān)系，升級全球整車伙伴關(guān)系，升級與經(jīng)銷商的關(guān)系，升級與客戶的關(guān)系。 實現(xiàn)“五大新躍遷”。長安汽車將從實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新躍遷、品牌提升新躍遷、技術(shù)引領(lǐng)新躍遷、發(fā)展共贏新躍遷、服務體驗新躍遷五大維度進行規(guī)劃與布局，實現(xiàn)長安的全方位向新躍遷。 基于“215”戰(zhàn)略藍圖，長安汽車制定了“確保市場地位、夯實品牌立位、做實技術(shù)占位”的總體策略，2024年長安汽車將聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造可持續(xù)領(lǐng)先的智能化尖點技術(shù)，加快拓展海外市場構(gòu)建全球布局。全力沖刺280萬輛的銷量目標，其中，長安引力125萬輛，長安啟源25萬輛，深藍汽車28萬輛，阿維塔9萬輛，長安凱程23萬輛，海外市場48萬輛。 數(shù)智新汽車命名長安啟源E07，10月正式量產(chǎn) 作為長安汽車深耕造車領(lǐng)域40年，基于軟件定義汽車，長安汽車首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)，全面滿足軟硬件各種自定義方案，這款集“智腦”“智體”“智服”于一體的數(shù)智新汽車，長安汽車總裁王俊宣布，它將正式加入長安啟源大家庭，并命名為長安啟源E07，將于今年10月大規(guī)模量產(chǎn)。 作為長安啟源金字塔尖上的明珠，長安啟源E07可實現(xiàn)“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化功能演繹，長安汽車率先讓變形金剛變?yōu)閷崿F(xiàn)。如果說長安引力是公司當前發(fā)展的基石，那么長安啟源將是公司未來發(fā)展的基石。 長安汽車始終堅持客戶“一號工程”，在伙伴大會活動之后，第八屆粉絲盛典燃情啟幕。一直以來，長安汽車將服務貫穿于客戶的“買賣用修服”全生命旅程，堅定不移推進客戶經(jīng)營，實現(xiàn)服務體驗新躍遷。堅持以客戶為中心，打造“智慧、主動”新服務，將客戶經(jīng)營打造成長安各品牌差異化的競爭優(yōu)勢，從高效解決問題，向主動為客戶創(chuàng)造價值、提升體驗轉(zhuǎn)變。 2024年不會有最卷，只會有更卷，但最內(nèi)卷時代正是大機遇時代，朱華榮判斷“2030年國內(nèi)預計生產(chǎn)汽車3700萬輛，其中，中國市場銷售3000萬輛，出口海外700萬輛；新能源滲透率持續(xù)提升，未來5年平均增速13%?！碑斚轮袊放朴瓉須v史性機遇，中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎和實力，打造全球化品牌正逢其時。長安汽車將以第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃7.0為主線，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，長安汽車有信心、也必將成為世界級品牌！

1月16日，領(lǐng)克中大型旗艦SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款車型，其中六座Ultra版和Halo版官方指導價分別為34.78萬和32.78萬元，七座Plus版和Pro版官方指導價分別為31.78萬和30.78萬元。目前大定通道已在領(lǐng)克官方商城正式開放，全國交付也在上市當日正式開啟。 領(lǐng)克新09EM-P正式上市 多重購車權(quán)益同步上市，福利滿滿誠意盡顯 吉利汽車集團高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰出席了本次上市發(fā)布會，和廣大用戶朋友分享了領(lǐng)克新09EM-P在安全、駕控和豪華方面的全面升級和出眾體驗，并公布了最終官方指導價及上市權(quán)益。 吉利汽車集團高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰 領(lǐng)克為所有大定用戶提供限時領(lǐng)享禮，用戶可根據(jù)需求領(lǐng)享直補權(quán)益10,000元現(xiàn)金補貼，或領(lǐng)享金融權(quán)益5,000元現(xiàn)金補貼加專屬金融方案。疊加10,000元領(lǐng)享補貼后，新09EM-P起售價將低至29.78萬元。 領(lǐng)克新09EM-P官方指導價及領(lǐng)享權(quán)益價 此外，新09EM-P大定用戶還可獲得“百萬熱愛·一路潮前”新09EM-P典藏禮盒（上市豪華典藏禮），內(nèi)含魅族INFINITY旗艦手機1臺（12G+256G）及09定制周邊，同時可享受新09EM-P副駕多功能電子遮陽板半價選裝權(quán)益（高端進階禮），本品牌8,000元或其他品牌6,000元置換/增購補貼（超級置換禮）及5年免費NOA訂閱服務。 領(lǐng)克新09EM-P上市權(quán)益 新09EM-P延續(xù)家族基因，領(lǐng)克持續(xù)發(fā)力新能源 領(lǐng)克新09EM-P延續(xù)了09家族長久以來出色的性能、駕控和安全表現(xiàn)，在產(chǎn)品上持續(xù)進階，在安全、性能全面領(lǐng)先的基礎上，也讓新09EM-P成為一臺滿足全家人出行、舒享、有豐富座艙體驗的大車。自12月下旬開啟預售以來，新09EM-P已獲得廣大消費者的肯定和認可，成為眾多用戶期待的旗艦產(chǎn)品。 上周，領(lǐng)克汽車官宣天王級影視歌三棲全能藝人兼賽車手郭富城先生成為領(lǐng)克品牌大使，他也成為領(lǐng)克09的首席體驗官。此次結(jié)緣源自賽道，基于相同的熱愛和追求，表達了郭富城對領(lǐng)克高性能車與領(lǐng)克EM-P家族產(chǎn)品實力的充分肯定，更證明領(lǐng)克“挑戰(zhàn)慣例”的品牌精神早已深入人心。 領(lǐng)克09首席體驗官郭富城先生 隨著新09EM-P、08EM-P和06EM-P等車型陸續(xù)上市交付，領(lǐng)克品牌的新能源產(chǎn)品布局已趨于完整，領(lǐng)克向新、向電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐愈加穩(wěn)健，強大的產(chǎn)品競爭力和品牌號召力助推銷量再攀高峰。 2023年，領(lǐng)克銷量突破22萬臺，同比增長達22.3%，其中新能源占比連續(xù)6個月保持增長，至12月已達整體銷量的55.3%。本次新09EM-P的上市，再次體現(xiàn)了領(lǐng)克在新能源時代對中大型旗艦SUV的全新理解，展示了領(lǐng)克持續(xù)發(fā)力新能源的進取之心，助力領(lǐng)克向“全球新能源高端品牌”的目標持續(xù)邁進。 傾力打造“安全·移動的家”，領(lǐng)克新09EM-P滿足萬眾期待而來 領(lǐng)克新09EM-P擁有同級罕有的全能產(chǎn)品力，真正實現(xiàn)一車多能，既能給全家人周到的安全守護，也能實現(xiàn)越野車和性能車的駕控自由，還擁有媲美百萬級別MPV的豪華舒適，是領(lǐng)克基于對家庭用車需求的深入洞察與理解，傾力打造的“安全·移動的家”。 09EM-P傾力打造的“安全·移動的家” 延續(xù)品牌基因，提供全域安全。新09EM-P延續(xù)了領(lǐng)克對安全的持續(xù)關(guān)注，基于全球安全標準最高的原生豪華車架構(gòu)SPA架構(gòu)，以全球五星安全標準研發(fā)、以全域安全理念打造，提供更可靠的原生安全。新09EM-P擁有超長鋁合金前防撞梁、同級最長的L113長度和同級唯一的前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu)，結(jié)合SPA架構(gòu)特有的安全保護技術(shù)，全方位提升車輛安全保障。車身采用同級最高的35.1%整車熱成型鋼占比，強度更高。全系標配中大型SUV中僅有的帶動態(tài)遮蔽功能前大燈，讓黑夜行車更有安全感；車輛翻滾保護系統(tǒng)和EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)可在各種危急時刻為駕乘者提供保護；以安全為第一前提的NOA駕駛輔助功能，讓駕乘更輕松安全。此外，新09EM-P還有三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng)，真正實現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、設計安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。 延續(xù)品牌基因，提供全域安全 打造極致性能，實現(xiàn)駕控自由。新09EM-P展示了09家族對駕控性能的極致追求，采用鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨立懸架和復合葉片彈簧的SPA架構(gòu)獨有的底盤專利設計，區(qū)別于友商競品底盤結(jié)構(gòu)的“得其形不得其神”，在操控性、穩(wěn)定性、舒適性、響應性和耐用性方面均有出眾表現(xiàn)。經(jīng)由路特斯工程團隊精心調(diào)校的飛魚空氣懸架系統(tǒng)，采用雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，是唯一采用雙腔空懸的混動SUV。依托領(lǐng)克EM-P超級增程電動方案，新09EM-P搭載2.0T+3DHT+三電機布局，零百加速僅4.9s，WLTC下百公里綜合油耗僅1.0L，同步實現(xiàn)高性能低油耗。全系標配FYRA-E智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種動態(tài)駕駛模式，更提供同級唯一標配的雪地模式，為駕駛者帶來征服全地形的暢快體驗。 打造極致性能，實現(xiàn)駕控自由 智能豪華舒享，提供家的新“享”法。新09EM-P呈現(xiàn)了車型在座艙體驗方面的進階，在二排采用同級唯一的雙側(cè)、雙橫移座椅設計，最大躺倒角度高達169°，單側(cè)座椅可橫移距離最大達62.5毫米，在二排實現(xiàn)創(chuàng)新的“潮汐通道”設計，讓空間更靈活。作為新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的車型，新09EM-P擁有更多空間可變性，一二三排座椅可據(jù)需求實現(xiàn)聯(lián)動放倒，在不同場景下提供最佳適配模式。“半月彎”悠享副駕采用同級領(lǐng)先的一體式四向電動腿托，可選裝副駕多功能電子遮陽板，實現(xiàn)遮陽、化妝、娛樂功能三合一，實現(xiàn)超大角度旋轉(zhuǎn)的無級調(diào)節(jié)，并支持副駕專屬觀影模式。前排四座均支持座椅加熱、送風式無感通風和三檔強度可調(diào)的8點式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，畫質(zhì)清晰度高達2.5K，車機運存升級至16G，運行更流暢，未來還將通過OTA實現(xiàn)Flyme Link及更多功能。 智能豪華舒享，提供家的新“享”法 熱愛跨越時間。持續(xù)給用戶帶來高顏值、高性能、高安全、高科技、高價值的“五高”產(chǎn)品，和用戶一起成長，不斷刷新對移動出行的理解，這是領(lǐng)克品牌的不變初心和不懈追求，也是領(lǐng)克對廣大認可、熱愛09用戶的最佳回應。以全能進階成為消費者新寵，以挑戰(zhàn)慣例詮釋新能源豪華，領(lǐng)克新09EM-P承載“跨越時間的熱愛”，鎖定新能源時代里廣大用戶對于豪華智能旗艦SUV的最佳選擇。

了解一汽奔騰的各位老鐵應該都知道奔騰B70可謂是開創(chuàng)了中國家轎市場的先河，也是中國品牌轎車的新典范，早在2006年8月18日中國品牌中高級轎車—奔騰B70盛裝上市。作為“中高級轎車超值首選”，奔騰B70不斷進取，傳承優(yōu)異基因，全面提升駕乘感受，為用戶奉上超值經(jīng)典！如此看來在龍年即將到來之際如果把奔騰B70開回家那豈不是龍馬精神、龍騰虎躍，龍年大吉。 作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時尚動感的設計博得各位看官的眼球，可謂是看著就立馬下單開回家。今年小編為對大家分析一下龍年買全新奔騰的好處吧。 來到外觀上，全新奔騰B70在造型上時尚動感，整車前低后高的姿態(tài)，配以犀利腰線、多幅運動輪輞，處處散發(fā)著動感氣息。同時尾部造型舒展、流暢，其中雙排氣尾管設計增加了后部造型的強勁感和力量感。 此外，時尚動感的前大燈與采用狹長造型的日間行車燈，令全新奔騰B70的前臉更具沖擊力配上動感溜背車身，進一步突破了第一代奔騰B70商務穩(wěn)重的形象，讓整車的運動激情得到全面釋放。當車停在村口你就是那最亮的仔！ 來到內(nèi)飾，全新奔騰B70車型的內(nèi)飾設計也時尚、動感，“V”形裝飾亮條由中部向兩側(cè)門板延展，構(gòu)成內(nèi)飾設計的主旋律。貼合如今動感、時尚的主題。此外，3幅方向盤、筒式儀表盤以及運動型座椅更便于駕駛者操控，讓駕駛者獲得完美的駕駛感。 在安全上，全新奔騰B70采用3H結(jié)構(gòu)車身設計，并輔以Bosch最新的ESP 9系統(tǒng)、8通道泊車雷達、倒車影像和胎壓報警功能等眾多體現(xiàn)科技實力的主被動安全裝備，令其達到了5星級安全評價。全新奔騰B70還搭載了豐富成熟的智能裝備，包括自動燈光控制系統(tǒng)、定速巡航等，進一步強化了全新奔騰B70高檔感與智能科技水平。 在智能安全輔助方面，奔騰B70搭載博世第五代雷達三代攝像頭及域控制方案，實現(xiàn)交通擁堵輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、全自動泊車等功能，實現(xiàn)L2.5等級自動駕駛。讓每次出行都不在那么的乏味枯燥，無論是告訴還是鄉(xiāng)道，奔騰B70用科技打造每一次安全出行，是全家人出行的安全盾牌。 在動力上新款奔騰B70繼續(xù)提供1.5T、2.0T兩套動力系統(tǒng)供用戶選擇，其中1.5T動力能夠提供169馬力的最大功率，匹配7擋濕式雙離合變速箱。而2.0T發(fā)動機則能夠提供224馬力的最大功率，匹配6擋手自一體變速箱，真正的做到了高動力低油耗，盡可能的讓消費者少花錢。另外2.0T車型不到13萬元的售價來看，吸引力還是真的很誘人。 總結(jié)：9.99萬-14.59萬的價格絕對是碾壓同級主流車型，性價比這塊奔騰真正做到了極致！另外作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70的時尚動感外觀、全新先進平臺、優(yōu)異操控性能、智能化方面的人機交互等也卷到對手躺平?？梢哉f是花A級車的價格買價格B級車的體驗。馬上龍年即將到來，等發(fā)完年終獎是不是可以把奔騰B70開回家啦！

數(shù)據(jù)顯示，雨天交通事故發(fā)生的概率要比晴天高25%。由于雨天空氣濕度大，能見度大幅下降，加之輪胎與地面的摩擦力減小，以及其他一些不可控因素，極易發(fā)生車輛碰撞等交通事故。尤其是對于新能源汽車的“心臟”——電池而言，遭遇連環(huán)碰撞后的安全問題成為很多用戶關(guān)注的焦點。 近日，榮威D5X DMH聯(lián)合第三方權(quán)威認證機構(gòu)中汽信科，開展了全網(wǎng)首次真實路況之“雨天大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞測試”。繼2023年12月成功挑戰(zhàn)“十字路口大貨車側(cè)碰疊加追尾”極限碰撞，展現(xiàn)出“全乘員無差別保護”的最強安全實力后，榮威D5X DMH再次在全真模擬的激烈交通工況下接受極限安全考驗。經(jīng)中汽信科官方權(quán)威認證，榮威D5X DMH本次極限安全碰撞挑戰(zhàn)成功，測試車輛在結(jié)構(gòu)表現(xiàn)、約束系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電安全和功能表現(xiàn)上均順利通過。值得一提的是，榮威D5X DMH的電池系統(tǒng)具備10噸以上獨立承壓的高強度框架設計，遠超行業(yè)標準的百毫秒級超快斷電等優(yōu)勢，在極限碰撞發(fā)生之后能提供更可靠、更高效的安全守護，“最強心臟”讓榮威D5X DMH的“最強安全”更有底氣！ 由中汽信科研發(fā)的TOP Safety——極致安全碰撞測試，通過搭建和模擬真實的重大交通事故碰撞試驗場景，以遠高于行業(yè)標準的碰撞難度和嚴苛標準，考核車輛在極限碰撞中的安全性能。此次“雨天大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞測試”，真實模擬了暴雨天十字路口常見交通路況：一輛以30km/h速度行駛的8.6噸大型載貨車，因雨天視線模糊誤闖黃燈，垂直撞向十字路口的榮威D5X DMH；在被來自側(cè)面的大型載貨車碰撞后，榮威D5X DMH不可控制地產(chǎn)生了位移，又與另一側(cè)的一輛8.6噸的載貨車發(fā)生二次碰撞。 面對如此嚴苛的“魔鬼碰撞挑戰(zhàn)”，榮威D5X DMH在碰撞測試中表現(xiàn)極為優(yōu)秀?，F(xiàn)場顯示，兩次碰撞發(fā)生后，一瞬間便觸發(fā)了高壓系統(tǒng)自動斷電保護，同時，測試車輛兩側(cè)以微縮變形吸收碰撞能量，A柱到車頂幾乎沒有任何明顯變形，座艙內(nèi)完整性非常好，6個安全氣囊均正常展開，駕駛位和副駕駛位的假人坐姿端正，假人與氣囊接觸位置準確，四個車門均可正常開啟。 作為以超越國標要求進行開發(fā)的車型，榮威D5X DMH采用百毫秒級高壓系統(tǒng)瞬息斷電技術(shù)，在收到碰撞信號后，僅需0.03-0.04 s就可實現(xiàn)電池自身斷電。廣檢碰撞部工程師葉文卓根據(jù)碰撞結(jié)果總結(jié)稱：“榮威D5X DMH在碰撞發(fā)生后能夠迅速實現(xiàn)斷電，這一成就得益于其精心設計的高壓線位置布置以及車身結(jié)構(gòu)保護，在碰撞發(fā)生時，高壓系統(tǒng)能夠在百毫秒級內(nèi)迅速實現(xiàn)斷電，遠低于行業(yè)標準的時間（國家標準要求是碰撞后5s到60s內(nèi)需要自動斷電），確保在碰撞后提供極速的安全守護?！? 當激烈碰撞發(fā)生，榮威D5X DMH作為“最安全的移動堡壘”將為電池提供“從外到內(nèi)”的保護。該車采用新一代高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，車身高強度鋼比例達到同級最高的79%，并以雙側(cè)小偏置全優(yōu)設計，A柱/B柱熱成型鋼，鑄造出同級最強車身結(jié)構(gòu)。 同時，榮威D5X DMH配備的DMH專用高效長續(xù)航電池采用鋼材護板+EPP支撐+雙層鋁板復合結(jié)構(gòu)的布局，在底部遭受沖擊時能保證電池模組安全。湖南大學機械與運載工程學院曹立波教授現(xiàn)場解說道：“榮威D5X DMH的集成式多宮格電池結(jié)構(gòu)表現(xiàn)卓越，實現(xiàn)了模塊分劃、雙向加強、立體防護，并通過合理的底部結(jié)構(gòu)設計和布置，成功確保了電池安全性?！? 正是得益于卓越的高強度框架設計，使得動力電池不僅具有超高熱失控安全系數(shù)，還可承擔10噸以上的擠壓力，即使是最嚴苛的360度碰撞工況，電芯也能實現(xiàn)零損傷。中汽中心首席專家孟憲明現(xiàn)場介紹稱：“從碰撞結(jié)果看來，榮威D5X DMH的高強度框架設計使得動力電池能夠承受非常大的擠壓力，為整車提供了堅實的保護。通過DMH三高一低冷感技術(shù)，具備了高能量密度、高強度框架、高安全系數(shù)、低溫度差等特點，使得高效與安全得以并存?！? 此外，榮威D5X DMH的電池系統(tǒng)采用無限壽命設計思路，具備3倍于國標要求的耐久能力。無論在何種路況下，電池系統(tǒng)都能保持穩(wěn)定，為車輛提供持久而可靠的動力支持，耐用足夠持久，安全足夠耐久，展現(xiàn)出“馬拉松級”的電池耐振力。榮威D5X DMH還配備了智能恒溫熱管理系統(tǒng)，確保車輛能夠自主調(diào)節(jié)溫度，以維持穩(wěn)定的放電性能，確保在各種工況下能為駕駛者提供可靠的電池技術(shù)支持。 作為榮威“D家族”的首款SUV車型，榮威D5X DMH再次公開挑戰(zhàn)中汽研真實場景下“雨天大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞測試”，有力證明了其“最強電池安全”的真實力。在此之前，央視在全國交通安全日（2023年12月2日）報道了榮威D5X DMH成功挑戰(zhàn)堪稱“魔鬼連環(huán)碰撞”的“十字路口大貨車側(cè)碰疊加追尾”極致安全碰撞考驗，榮威D5X DMH用實力為全車乘員提供了無差別保護的“最強安全”。 中汽研的兩次“極限碰撞測試”，不僅對測試車輛的車身安全提出了極高要求，也嚴格考核了新能源車輛在電池安全上的實力。榮威D5X DMH 兩次成功挑戰(zhàn)，不僅展現(xiàn)了其精湛的技術(shù)和超強的實力，也樹立起插電混動SUV“生命不分等級、安全全面保障”的“最強安全”新標桿。

近日，深藍汽車官宣首款硬派SUV G318，憑借充滿科幻感、先鋒感和硬派感的設計，傳遞出一種來自未來科技之感，一改此前千篇一律方盒子的造型風格，隨即便在車圈中引發(fā)了巨大的反響。1月15日，深藍G318基本參數(shù)進一步曝光，其擁有大尺寸、大空間、大功率以及豐富拓展等多方面優(yōu)勢。 2880mm超長軸距，0.58軸長比車內(nèi)空間有保障 僅看外觀，就知道深藍G318塊頭不小。其長寬高分別為4998/1985/1960mm，軸距達到2880mm，比車身尺寸為4985/1960/1900mm、軸距為2850mm的坦克400Hi4-T大，也比車身尺寸為4890/1970/1920mm、軸距為2800mm的豹5大。 深藍G318的軸長比約0.58，為車內(nèi)空間提供保障，超大空間既能為用戶帶來更高的舒適性，同時也能滿足用戶長途出行時行李裝載的需求，“得房率”超高。 超級增程加持，雙電機四驅(qū)還配原地掉頭功能 在動力形式上，深藍G318將搭載超級增程，并且，其四驅(qū)車型將配備前后雙電機四驅(qū)形式，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達到316kW。深藍G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg，稍加計算可知其噸功率達到了112.86kW/1000kg，遠超坦克300和坦克400 Hi4-T。動力性能比肩全新衛(wèi)士搭載的L6 3.0T發(fā)動機。此前，深藍G318也被曝光在雪地救援大貨車，以及原地調(diào)頭的驚人表現(xiàn)，動力性能非常強勁，脫困能力表現(xiàn)將會很不錯。 根據(jù)此前網(wǎng)絡曝光的信息，深藍G318擁有原地調(diào)頭功能，目前市場上搭載該功能的車型不多，同級車型中豹5和坦克400Hi4-T搭載有類似功能，其中坦克400Hi4-T為坦克調(diào)頭，原理為后輪間歇性鎖死，以此達到減小轉(zhuǎn)彎的目的，深藍G318的原地調(diào)頭和豹5的豹式調(diào)頭原理類似，都是通過后輪反轉(zhuǎn)實現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，很有實用性。 有拖掛資質(zhì)，官方原廠拓展件滿足個性化需求 從有關(guān)渠道曝光的信息來看，深藍G318四驅(qū)車型擁有拖掛資質(zhì)，只要有C6駕照，開G318可輕松拖掛游艇、摩托艇等水上娛樂設備，或者自行車、摩托車等戶外運動裝備，為用戶帶來更加便捷、全面的出行體驗。 此外，深藍G318還擁有極強的拓展性，官方提供行李架、前照燈、電動踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件，其豐富性遠超坦克。 綜合來看，深藍G318將會是今年硬派市場的“王炸”車型，無論是車身尺寸還是動力性能都有非常多的驚喜。雖然智能科技和內(nèi)飾配置等方面還沒有更多消息，但按照深藍汽車的實力以及“卷王”的稱號，G318或許還有很多大招。在價格方面，深藍G318正式推出后將與方程豹、坦克等車型形成競爭關(guān)系，價格也將瞄準30萬左右。

"一次購車，終身進化?！避浖x車輛的未來，這是智能電動車與燃油車的核心差異。通過OTA（Over-the-Air）遠程升級，車輛可以隨時獲取最新的軟件更新，不斷優(yōu)化新功能、改進現(xiàn)有功能，讓車輛越來越出色。正如車主們所言，真正的智能車，越用越滿意。這正是智能電動車帶給我們的無限可能。" 從軟件OTA邁向性能OTA 1月15日，埃安通過OTA推送了最新的產(chǎn)品升級包，關(guān)于充電速度的升級，引起了車主間的熱議：一直以為OTA只能做車機軟件的升級，難道車輛硬件性能也可以OTA？ 據(jù)了解，此次OTA是埃安的又一次重大突破，不僅解鎖了「性能升級」的OTA新玩法，還突破上限一次性將充電速度最高提升28%，用戶30分鐘即可從30%充到80%，只需70分鐘就可以充滿，以610km續(xù)航的AION S MAX為例，一局游戲沒打完就可以恢復到500km續(xù)航，過去充電是人等車，未來可能真的要變成車等人了。 值得一提的是，不同于其他品牌，埃安此次升級充電速度不限充電樁，用戶使用市面上幾乎所有的快充樁均可實現(xiàn)30分鐘超快充，而不用像其他車企必須用本品自建的快充樁，從實用和適用角度來說，埃安這項升級的意義甚至要大于一次28%的充電速度升級，畢竟有限制的快，不是真的快。 根據(jù)埃安官方發(fā)布的信息，此次OTA將于2024年1月15日起開始分批推送，升級車型包括AION Y Plus/AION S Plus/AION S MAX。 一次購車終身進化，越用越滿意 OTA讓車輛具備了強大的自我進化能力，車輛購買的概念已經(jīng)發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變，從燃油車時代的“單次買斷”變成“終身進化”。 面對消費者“既要又要”的用車需求，作為全球最快達成百萬銷量的新能源車企，埃安充分利用“EV(純電動)+ICV(智能網(wǎng)聯(lián))”全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢，將企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與用戶的真實需求深度匹配，確保每次OTA升級都能切實解決車主的用車痛點，讓車主的用車體驗的到質(zhì)的飛躍。 對于許多車主來說，選擇埃安不僅是購買一輛智能車，更是為了獲得一種持續(xù)進化的生活方式，“越用越滿意”也成了埃安車主提及的高頻詞?！懊看慰吹叫碌腛TA升級，就會很期待會有什么驚喜，不管是性能、功能還是安全，反正每次總有新提升，尤其是各種新功能刷新，讓車輛好像是一臺移動的多功能廳?！边@位埃安車主在社交平臺的分享，代表著百萬車主對埃安的一種認可。 埃安不僅通過OTA做到了讓用戶“常用常新，天天開新車”，更是業(yè)界公認的中國純電保值雙冠王，旗下幾款車型憑借出色的產(chǎn)品力，在細分市場均有不錯的銷量表現(xiàn)。 頭號純電家轎AION S MAX，是中國純電轎車銷冠車型AION S系列的全新車型，首次將610公里續(xù)航帶入到15萬級市場，劇院式布局的比利時Premium高端HIFI音響，搭配高端珠寶工藝的32色水晶呼吸燈，讓你的長途自駕不僅沒有續(xù)航焦慮，還能充滿多巴胺的“快樂因子”。 如果你還是一個智能科技發(fā)燒友，AION S MAX同樣可以滿足你，它搭載了同級獨有的智駕一體式懷擋，快速下?lián)軆纱?，即可開啟ADiGO PILOT，以更成熟的智能輔助駕駛，讓車輛更穩(wěn)定保持橫向居中，長途智駕輕松又安心。到達目的地后，使用同級領(lǐng)先的全場景遙控泊車功能，一鍵入庫，不用擔心停車問題影響了你的好心情。 埃安的「性能升級」解鎖了OTA的新玩法，開拓出一種用戶體驗提升的全新方式，充電速度一次提升28%，也是在技術(shù)層面上的又一次突破?；蛟S不久的未來，在以埃安為首的中國新能源品牌引領(lǐng)下，我們真的可以實現(xiàn)“一次購車用終身”的夢想，人們不再只有換車才可滿足新需求，因為OTA將賦予車輛無限生長的可能，期待這一天早點到來。

禮遇國際級盛事，上汽大通MAXUS再成“官方首選”！1月15日，第三屆南方首腦會議和第十九屆不結(jié)盟運動峰會在南非烏干達如期舉辦，上汽集團旗下的國際汽車品牌、素有“國賓車”美譽的上汽大通MAXUS不負重托擔“護航”之任，140臺“全尺寸智能定制SUV”D90成為峰會官方指定保障用車，以“國賓品質(zhì)”為各國政要及嘉賓提供用車服務，代表“中國車”向世界遞上“中國名片”。 【D90移交烏干達政府，中國駐烏干達大使、烏干達國家交通部長出席交付儀式】 中烏建交近62年，中國持續(xù)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文化等多領(lǐng)域與烏方開展合作，此次大批量“中國車”支持在烏干達舉辦的這一重要的國際峰會，是雙方在汽車領(lǐng)域的一次深度合作。中國駐烏干達大使在向烏干達政府移交D90時表示：“此次移交是中國對烏干達堅定支持的最新例證”。上汽大通MAXUS作為“中國智造”的代表、“國賓品質(zhì)”的典范，以“中國技術(shù)”為國際級峰會貢獻“大通智慧”、“大通力量”和“大通方案”，將全面賦能烏方汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 【140臺D90交付烏干達成為峰會官方指定保障用車】 成為“官方首選”的背后，是國際社會對于上汽大通MAXUS過硬產(chǎn)品力和出眾“國賓品質(zhì)”的高度認可。為了適應烏干達地區(qū)多高原山地湖泊的地形特征，以及終年高溫、干濕分明的氣候特征，上汽大通MAXUS以更硬核、越野性能更強悍的SUV車型D90澳洲版為會議提供更周全的保障。該車不僅是搭載“中國心”上汽π2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機、擁有500牛· 米最大扭矩的“性能之車”，而且是首款進入發(fā)達國家與國際品牌同臺競技的中國“智能之車”，更是早在2017年便榮膺澳大利亞ANCAP五星安全認證并摘得年度中國品牌SUV ANCAP最高分的“安全之車”，因此能夠超越一眾國際大牌、在嚴苛的選拔標準中脫穎而出，最終贏得官方信賴成為峰會“護航之車”。 【上汽大通MAXUS D90在海外發(fā)達市場】 除了此次“上崗”烏干達的D90，上汽大通MAXUS旗下G90、G10、大家9、V80、V90等車型，均是國家級、世界級盛會的“標兵”，“國賓車”形象深入人心。從2014年開始，上汽大通MAXUS便開始多次為APEC峰會、博鰲亞洲論壇、G20峰會、金磚國家領(lǐng)導人會晤、上合組織會議以及大閱兵、進博會、全國兩會等盛會實力護航。去年，上汽大通MAXUS再次拿下全國兩會直通車、上合博覽會官方指定用車、第六屆中國進博會官方接待用車等多個“官方指定”，不斷在國際舞臺上樹立世界級汽車品牌形象。 【上汽大通MAXUS成為2023年兩會直通車和2023年上合博覽會官方指定用車】 秉持全球標準，打造全球品質(zhì)，讓上汽大通MAXUS面對每一次國之所需，都能不負使命。上汽大通MAXUS旗下車型始終堅持全球化研發(fā)、全球化造車，不僅通過澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證、WVTA認證、海灣GCC認證等國際高標準認證，還對標全球“五星品質(zhì)”，旗下T60、D60、D90等硬核皮卡和SUV車型，以及大家9、G90等高端乘用車型，均高分通過歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等全球五星安全認證，成為全球車市安全標桿。 “國賓級”品質(zhì)實力，也助力“大通車”暢銷全球，品牌在海外發(fā)達國家的“戰(zhàn)績”格外亮眼。2023，上汽大通MAXUS產(chǎn)品在全球各細分市場超越傳統(tǒng)頭部品牌，澳新、南美、歐洲、墨西哥四地當年零售均破萬，推動品牌海外累計總銷量達32萬輛，遠銷六大洲、73個國家和地區(qū)，并且發(fā)達國家銷量占比達90%以上。上汽大通MAXUS“高質(zhì)高價”出海全球高端發(fā)達市場，走出了一條從“精準瞄準發(fā)達市場”到“快速攻占發(fā)達市場”并不斷實現(xiàn)“發(fā)達市場全領(lǐng)域引領(lǐng)”的高端化出海之路，助力中國汽車品牌出海邁向全新階段。 【高品質(zhì)“大通車”在海外】 無論是代表“中國智造”高端品牌形象成為“全球發(fā)達國家首選”，還是憑借“國賓品質(zhì)”助力高規(guī)格會議成為“官方指定用車首選”，上汽大通MAXUS不斷彰顯中國汽車制造的工業(yè)實力，讓越來越多的全球友人感受到“中國車”強大魅力。面向未來，上汽大通MAXUS還將以不變的初心，堅持高端化、國際化的產(chǎn)品研發(fā)，以更多全球產(chǎn)品，向全球展現(xiàn)更強的“中國力量”。

今日，極氪智能科技（以下簡稱極氪）宣布旗下原生純電豪華MPV極氪009售價調(diào)整，其中極氪009 WE版零售價為￥500,000，極氪009 ME版零售價為￥588,000。同時，極氪009全系產(chǎn)品還迎來豪華產(chǎn)品力全面升級：在售兩個版本車型將全系標配流媒體內(nèi)后視鏡、副駕座椅舒適套裝、方向盤電動調(diào)節(jié)、第三排雙層隔音玻璃四項功能。此次豪華座駕尊貴“升艙”，進一步實現(xiàn)座座皆豪華，更加兼顧家用場景，為用戶解鎖了奢華之上的更多極致體驗。 極氪009自交付以來，持續(xù)刷新中國豪華MPV的價值高度，2023年全年累計交付19516臺，平均訂單金額為52.7萬元，穩(wěn)居50萬級全品類豪華MPV銷量冠軍、50萬元以上純電車型銷量冠軍。 極氪009零售價格調(diào)整，豪華產(chǎn)品力全系標配升級 豪華“卷”上新高度，全系新增四項標配 極氪009此次全系豪華升級，主要體現(xiàn)在駕駛艙和商務艙豪華全面進階。駕駛艙部分，標配流媒體內(nèi)后視鏡，用戶將獲得更寬闊的后方視野、更出色的成像效果，在行車安全方面得到大幅提升；標配方向盤電動調(diào)節(jié)（4向可調(diào)），支持FACE ID賬號綁定，可根據(jù)不同駕駛員的使用習慣自動調(diào)節(jié)方向盤位置，與座椅聯(lián)動實現(xiàn)便捷進出，為用戶打造駕駛位專屬的尊貴儀式感；標配副駕座椅舒適套裝，12向電動調(diào)節(jié)（含4向電動腰托）與氣動式按摩等功能，將為副駕乘客帶來舒適感的進階。商務艙部分，標配第三排雙層隔音玻璃，相同工況下第三排語音清晰度提升2.3%，三排同享輕羽級豪華靜謐，4.4mm雙層隔熱防曬，可阻隔99%的紫外線，進一步提升乘員的舒適感。 極氪009全系新增流媒體內(nèi)后視鏡等四項豪華配置 作為50萬極MPV天花板，極氪009自誕生就拋棄固有認知，站在用戶的角度，以極致豪華、極致性能和極致安全三大卓越產(chǎn)品力，打破傳統(tǒng)MPV固有印象，重塑了智能電動時代MPV的豪華標準，全面引領(lǐng)用戶期待。 在極致豪華上，極氪009為用戶打造了迄今為止最好的二排座椅——Sofaro頭等艙航空座椅和套內(nèi)面積達到了7.4m2的靜謐“空中大平層”，本次升級副駕座椅舒適套裝和第三排雙層隔音玻璃，再次實現(xiàn)座座皆豪華。同時基于強大硬件與多模態(tài)立體交互系統(tǒng)，實現(xiàn)了場景重塑智能空間，并通過OTA不斷升級進化，讓創(chuàng)新科技與智能體驗常用常新，持續(xù)刷新用戶體驗。在極致性能上，極氪009全系標配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.5s，成為4秒俱樂部唯一MPV，標配高性能空氣懸架套裝，更有MPV專屬調(diào)校，100-0km/h制動距離僅為36.9m，“極氪式操控”顛覆MPV性能認知。 原生純電豪華MPV極氪009 實戰(zhàn)沒輸過，安全是最大豪華標配 除了滿配的豪華舒適配置，整車安全是極氪009贏得用戶青睞的第二大要素。極氪009顛覆了傳統(tǒng)MPV在安全上的天生缺陷，重新定義了5m以上豪華車的安全標準。 無論是隧道被雙層大巴追尾，還是雙A柱切開半掛車鋼板，在無數(shù)次道路事故中，極氪009都用實踐驗證了其極致的安全性。2023年12月1日，極氪還聯(lián)合中汽中心TOP Safety安全挑戰(zhàn)平臺，成功完成極氪009"雙A柱"挑戰(zhàn)30噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓。 全球首次"雙A柱"挑戰(zhàn)30噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓試驗 頂流圈層首選，實力開辟更高階賽道 卓越的產(chǎn)品實力，讓極氪009贏得更多精英的青睞，眾多知名企業(yè)家、明星藝人紛紛選擇極氪009作為日常座駕，并充分認可其豪華品質(zhì)與舒適體驗，讓極氪009成為引領(lǐng)高端MPV流行趨勢的風向標，也成為越來越多高凈值家庭追捧的“明星同款”。 商用家用皆宜，極氪009成為精英及高凈值家庭首選 交付僅一年，極氪009已經(jīng)憑借顛覆的產(chǎn)品力奠定了自身在豪華MPV市場絕對的領(lǐng)導力，雖然市場競爭加劇，但極氪009始終穩(wěn)居細分市場“銷冠”王座，并持續(xù)領(lǐng)跑高端純電賽道。2023年12月，極氪009完成交付2379臺的亮眼成績，創(chuàng)造上市以來單月交付紀錄。 在“滿級難度”的豪華MPV領(lǐng)域，極氪009不僅以全新基準占據(jù)了豪華C位，更站在用戶角度重新定義豪華，持續(xù)升級豪華產(chǎn)品力，真正成為并持續(xù)保持“迄今為止最好的MPV”。未來，基于SEA浩瀚架構(gòu)，極氪009還將持續(xù)豪華進階，不斷滿足用戶對高端出行的更極致追求。