近日，東風(fēng)嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗(yàn)。通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。 【東風(fēng)嵐圖與華為戰(zhàn)略合作簽約】 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢、嵐圖汽車CEO盧放、華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志參加座談并共同見證簽約。嵐圖汽車COO蔣燾與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著東風(fēng)嵐圖與華為的合作進(jìn)入了全新階段。 簽約現(xiàn)場(chǎng)，雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入交流，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)嵐圖依托央企東風(fēng)公司55年造車經(jīng)驗(yàn)積淀，擁有多項(xiàng)全球首創(chuàng)新能源造車技術(shù)，在整車安全、駕駛操控性能等領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。華為在ICT技術(shù)的深厚積累和在智能化領(lǐng)域的持續(xù)突破，這也將助力東風(fēng)嵐圖在智能新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步升級(jí)迭代。 2023年，東風(fēng)嵐圖迎來(lái)新一輪快速發(fā)展。銷量數(shù)據(jù)顯示，自2023年6月以來(lái)，東風(fēng)嵐圖交付量實(shí)現(xiàn)七連漲。從8月起，交付量保持每月增加1000輛以上，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。2023全年，東風(fēng)嵐圖累計(jì)交付量50552輛，成功躋身月銷萬(wàn)輛俱樂部，也是2023年為數(shù)不多完成全年銷量目標(biāo)的車企之一。 關(guān)于東風(fēng)嵐圖 東風(fēng)嵐圖創(chuàng)立于2019年4月，是東風(fēng)汽車旗下高端智慧電動(dòng)汽車品牌，整合東風(fēng)公司55年造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，是中國(guó)“造車新實(shí)力”，致力于成為“中國(guó)高端電動(dòng)汽車領(lǐng)先者”。 作為根植于中國(guó)文化誕生的品牌，東風(fēng)嵐圖以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”為品牌使命，以“淡、靜、雅”的品牌人格，為當(dāng)代社會(huì)新中堅(jiān)力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。2023年4月18日，東風(fēng)嵐圖品牌煥新升級(jí)，開創(chuàng)中式優(yōu)雅與先鋒科技的結(jié)合，賦予現(xiàn)代汽車工業(yè)產(chǎn)品獨(dú)特內(nèi)涵，為用戶帶來(lái)充滿文化魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗(yàn)。 東風(fēng)嵐圖的產(chǎn)品以性能駕控、極致安全和中國(guó)美學(xué)為基因，為用戶提供可靠、安全和豪華的出行體驗(yàn)。2021年6月，首款車嵐圖FREE正式上市，新嵐圖FREE于2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，首搭百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕。第二款車嵐圖夢(mèng)想家2022年5月7日正式上市，擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)，21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，引領(lǐng)全球MPV進(jìn)入電動(dòng)化、低碳出行的新時(shí)代；新嵐圖夢(mèng)想家2023年10月12日上市，擁有PHEV和EV兩種動(dòng)力共四款車型。第三款車嵐圖追光2023年4月18日上市，是首個(gè)搭載中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的轎車，以全極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿。2023年11月17日廣州車展，追光PHEV正式亮相并開啟預(yù)售，12月5日，追光PHEV正式上市。

新起點(diǎn)，奔赴新美好。為了與廣大用戶一同發(fā)現(xiàn)、記錄、分享生活中的諸多美好瞬間，自2024年1月1日起，奇瑞汽金發(fā)起“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽，用戶于抖音搜索“美好生活派”，在活動(dòng)周期內(nèi)，按規(guī)則參與話題挑戰(zhàn)可瓜分任務(wù)獎(jiǎng)金。 開賽至今，“美好生活派”話題挑戰(zhàn)賽已超4.0億次播放，參與人數(shù)超7萬(wàn)，參賽作品量達(dá)11萬(wàn)+。奇瑞汽金對(duì)“美好生活”的追求也在感染、鼓勵(lì)著更多的人去發(fā)現(xiàn)生活中的美好，許多參賽者對(duì)于“什么才是美好”也紛紛給出了自己的答案—— 71歲高齡奶奶“五蓮徐八月”在作品視頻中喊出，“一輛車，一家人，一起去看山河湖海，這就是美好”；農(nóng)村客運(yùn)班車司機(jī)“小鋒”分享了自己在元旦依然堅(jiān)守崗位、閑暇之余品嘗美食的美好；“心做在努力”同學(xué)在晨跑中開始了新的一天，收獲了自律的美好體驗(yàn)......關(guān)于美好的定義，每個(gè)人都有不同的答案。在即將到來(lái)的春節(jié)，人們懷揣著對(duì)團(tuán)圓的美好期待，又一次奔向幸福的新起點(diǎn)。 據(jù)悉，值此春節(jié)團(tuán)圓季，奇瑞汽金“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽話題征集期也將進(jìn)入第二階段（即日起—2月29日），該階段針對(duì)奇瑞汽金用戶和奇瑞各品牌車主，設(shè)置參賽專屬獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)品回饋，鼓勵(lì)大家以“新年團(tuán)圓游”為主題，創(chuàng)作“關(guān)于新年團(tuán)圓中的美好用車生活”短視頻作品。 隨著“美好生活派”短視頻創(chuàng)攝大賽的不斷深入開展，我們看到奇瑞汽金努力打造各種品牌福利活動(dòng)，只為與用戶志趣相投、共享美好的決心。廣大用戶也在這場(chǎng)“尋找美好”的旅途中，不斷感知生活的能量與溫度。 作為國(guó)內(nèi)首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司，一直以來(lái)，奇瑞汽金時(shí)刻關(guān)注著市場(chǎng)趨勢(shì)與用戶需求。在當(dāng)下購(gòu)車群體年輕化、消費(fèi)者重視購(gòu)車體驗(yàn)的趨勢(shì)下，奇瑞汽金深知，汽車金融必須與時(shí)俱進(jìn)才能不斷滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，近年來(lái)，他們加速布局產(chǎn)品迭代升級(jí)，響應(yīng)用戶需求，快速推出融資租賃、農(nóng)用車輛、摩托車等業(yè)務(wù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)流程變革，提高審批效率，只為給用戶提供更簡(jiǎn)單、更便捷、更快速的汽車金融服務(wù)體驗(yàn)。 目前，奇瑞汽金累計(jì)服務(wù)零售貸款客戶超400萬(wàn)。他們將廣大用戶的信任與支持化為前行的動(dòng)力，砥礪奮發(fā)，篤行如一。相信在未來(lái)，他們一定以更精誠(chéng)的金融服務(wù)，滿足用戶多元化的金融需求，為用戶、為行業(yè)、為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值，早日實(shí)現(xiàn)“成為用戶首選的汽車金融公司”的愿景目標(biāo)。

由楊紫領(lǐng)銜主演的青春勵(lì)志偶像劇《要久久愛》，定檔1月20日，于江蘇衛(wèi)視黃金檔首播、優(yōu)酷網(wǎng)絡(luò)獨(dú)播。其首支預(yù)告片上線后迅速霸榜，登上微博、抖音等社交平臺(tái)熱搜，被網(wǎng)友視為開年爆款青春偶像劇，令觀眾無(wú)限期待。該劇講述北方一座城市的家屬院里，楊紫飾演的“黃瀛子”和朋友們的奮斗成長(zhǎng)故事。更令人期待的是，“新國(guó)民家轎”艾瑞澤8成為《要久久愛》汽車行業(yè)獨(dú)家合作伙伴，陪伴主角一路奮斗，一路追愛。 頂流明星+頂流爆劇加持，潑天的富貴終于輪到了奇瑞理工男 在去年奇瑞新車發(fā)布會(huì)的活動(dòng)上，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍對(duì)同臺(tái)的嘉賓楊紫曾表示“楊紫是我們家永遠(yuǎn)的大女主”。作為90后頂流小花，楊紫演技與人品雙雙出眾，與艾瑞澤8的年輕用戶群體高度契合，楊紫在哪里，“紫米”艾瑞澤8就在哪里。 作為新國(guó)民青年的家轎，在電視劇《要久久愛》中，艾瑞澤8將再次成為女主楊紫的座駕，不僅展示出高顏值、強(qiáng)動(dòng)力的產(chǎn)品實(shí)力，更縱情馳騁陪伴女主一路奮斗，將汽車的“動(dòng)”融于故事的“愛”中，解鎖飛揚(yáng)無(wú)羈的青春。此次艾瑞澤8與《要久久愛》達(dá)成戰(zhàn)略合作，不僅是在頂尖跨界資源的賦能下觸達(dá)更多用戶，還透過每一次既應(yīng)景又恰到好處的本色出演，推動(dòng)劇情發(fā)展，賦予汽車產(chǎn)品更多感情色彩，并通過隱喻的手法不斷深化產(chǎn)品與品牌在消費(fèi)者心目中的形象，可謂在出圈之余，一舉多得。 劇中黃瀛子（楊紫 飾）駕駛艾瑞澤8 “新國(guó)民家轎”艾瑞澤8 邀您肆意享受青春 國(guó)內(nèi)自主主流家轎市場(chǎng)，一直以來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈。想要從中脫穎而出，必須具備過人的實(shí)力與驚喜的價(jià)格。艾瑞澤8憑借“安全、智能、舒適、美學(xué)”四大品質(zhì)，以及動(dòng)力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，一躍成為“新國(guó)民家轎”典范，深獲用戶的喜愛。2023年，艾瑞澤8銷量節(jié)節(jié)攀升，持續(xù)月銷破萬(wàn)，12月更是月銷超過13000輛，在A+級(jí)家轎市場(chǎng)上笑傲群雄，上市1年收獲近15萬(wàn)用戶青睞。 相信2024年，有了頂流明星及頂流爆劇的加持，艾瑞澤8將大放異彩，抒寫新的銷量神話。慰藉青春，享受當(dāng)下，鎖定《要久久愛》的奮斗青春，邀約你生命中重要的人，駕駛艾瑞澤8開啟一段美好之旅，活出精彩人生。

非粵A車牌車主注意了！1月19日，廣州市公安局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于公開征求調(diào)整非廣州市籍小客車通行管理措施通告意見的公告》，擬將現(xiàn)有“開四停四”管理措施調(diào)整為“高峰限行”管理措施。 不出意外，新措施的限行車輛范圍針對(duì)的仍然是外地籍小客車，本地籍車輛不在限行之列，限行時(shí)間則為工作日的早晚高峰時(shí)段，具體為早上7:30-9:30和下午17:30-19:30。如果說新措施對(duì)粵A牌車主是一次佳音，但對(duì)早九晚六的外籍車牌打工人來(lái)說無(wú)疑是一次利空。新的限行措施對(duì)準(zhǔn)備買車的準(zhǔn)車主也提了個(gè)醒，那就是過去打算在外地上牌來(lái)廣州開的“野路子”行不通了，這也讓買油車搖號(hào)變得難上加難。 面對(duì)新的城市限行政策，昊鉑和埃安全系車型推出三重禮遇，除了有置換現(xiàn)金補(bǔ)貼、官方免費(fèi)上門評(píng)估置換福利、提供免費(fèi)充電服務(wù)，同時(shí)，還推出買全系車型免費(fèi)上綠牌的“粵籍”福利，讓“免費(fèi)上綠牌，廣州不限行”成為可能。這么一場(chǎng)“及時(shí)雨”，正中剛需用戶下懷。 配合上埃安的 “瘋狂星期四”免費(fèi)充電活動(dòng)和2014年1月1日買昊鉑享終身免費(fèi)充電的貼心服務(wù)，車主在暢享廣州不限行的同時(shí)還告別了充電焦慮，主打的就是一個(gè)“買車多得”，看的編者都想買一輛了。 如果說福利給到了用戶暢行廣州的保障，那廣汽埃安的品質(zhì)就給到了終身用車的保證。廣汽埃安不僅是中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍品牌，在廣州市更是持續(xù)蟬聯(lián)銷冠。其在廣州市的市占率超過了40%，街上跑的電動(dòng)汽車，平均每5臺(tái)就有2臺(tái)是其旗下的車型。而如此豪橫的銷量，也讓廣汽埃安成為全球最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的新能源品牌。 昊鉑和埃安不僅為用戶提供了五星級(jí)安心服務(wù)，而且還在二手市場(chǎng)上有著非常高的認(rèn)可度，是純電動(dòng)汽車保值率排名榜首的品牌。對(duì)于看重折舊率的車主來(lái)說，買昊鉑和埃安的車完全可以把心放到肚子里。 如果說廣州市新的“高峰限行”政策，對(duì)非粵A牌照出行帶來(lái)了諸多限制，那么昊鉑和埃安的“免費(fèi)上綠牌，廣州不限行”活動(dòng)，就是這道限行難題的完美答案，這對(duì)于準(zhǔn)備年前入車的準(zhǔn)車主們更是一次難得的利好機(jī)會(huì)。買車一步到位，認(rèn)準(zhǔn)“綠牌銷冠”，購(gòu)埃安和昊鉑的車就夠了。

2024年1月18日，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）主辦的中國(guó)汽研汽車指數(shù)2023年第四批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)暨智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研討會(huì)召開。 （大會(huì)全體合影） 為了深入踐行 “服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)汽車技術(shù)升級(jí)、服務(wù)消費(fèi)者買車用車”的使命，推動(dòng)新能源汽車測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新，深化行業(yè)交流，共商共研高質(zhì)量測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)汽研召集近百位行業(yè)專家、企業(yè)代表、高校學(xué)者、媒體齊聚一堂，共同見證智能指數(shù)、健康指數(shù)最新測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，探討智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)，啟動(dòng)智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研究課題，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大會(huì)由中國(guó)汽研北京院院長(zhǎng)、指數(shù)管理中心副主任劉明主持。 （劉明主持） 會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東發(fā)表致辭，他表示伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)品在復(fù)雜極端環(huán)境下在品質(zhì)及性能表現(xiàn)受到廣泛關(guān)注。目前，行業(yè)內(nèi)尚未建立起一套科學(xué)、完善的復(fù)雜極端環(huán)境下智能新能源汽車性能測(cè)評(píng)體系。中國(guó)汽研組織開展智能新能源汽車極端復(fù)雜環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)專題研討，這對(duì)未來(lái)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范汽車測(cè)評(píng)工作，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 （許海東致辭） 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩發(fā)表致辭，她指出近年來(lái)我國(guó)深入推進(jìn)新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，落實(shí)頂層設(shè)計(jì)、政策傾斜和財(cái)稅補(bǔ)貼，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，技術(shù)不斷成熟和突破。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著高質(zhì)量發(fā)展的新課題。新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)課題研究亟待啟動(dòng)以支持汽車行業(yè)健康發(fā)展，為消費(fèi)者透明合理消費(fèi)提供科學(xué)保障。 （抄佩佩致辭） 指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，為消費(fèi)者選購(gòu)車提供專業(yè)參考 此次發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽研分別公布了IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)以及C-AHI中國(guó)汽車健康指數(shù)第四批結(jié)果，現(xiàn)場(chǎng)向車企頒發(fā)了相關(guān)測(cè)評(píng)結(jié)果證書。其中IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)發(fā)布8款車型測(cè)評(píng)結(jié)果。根據(jù)2020版測(cè)評(píng)規(guī)程，日產(chǎn) ARIYA艾睿雅為2星，奔馳 EQB為3星，smart #3為4星，其余車型智能星級(jí)評(píng)定為5星。 （測(cè)評(píng)車型及結(jié)果詳情見中國(guó)汽研汽車指數(shù)微信公眾號(hào)及官方網(wǎng)站） （智能指數(shù)證書頒發(fā)） C-AHI中國(guó)汽車健康指數(shù)發(fā)布13款車型在車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物與車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內(nèi)顆粒物（PM）、車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)（VAR）四個(gè)板塊的測(cè)評(píng)結(jié)果。 （測(cè)評(píng)車型及結(jié)果詳情見中國(guó)汽研汽車指數(shù)微信公眾號(hào)及官方網(wǎng)站） （健康指數(shù)證書頒發(fā)） 共商共研，復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)研究助力產(chǎn)業(yè)升級(jí) 會(huì)上，中國(guó)汽研發(fā)布了《中國(guó)汽研新能源汽車能效研究報(bào)告》，通過對(duì)近5年50余款純電動(dòng)乘用車的驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的能效水平逐年提升，具體表現(xiàn)在百公里充電時(shí)間、低溫續(xù)航衰減率、常溫百公里電耗方面，其中，困擾消費(fèi)者關(guān)切的“低溫續(xù)駛里程衰減”和“臨時(shí)補(bǔ)電難”等問題正在得到解決，部分行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品的水平分別提升至22.3%和8min。 （《中國(guó)汽研新能源汽車能效研究報(bào)告》發(fā)布） 結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)和行業(yè)痛點(diǎn)問題，中國(guó)汽研還做了《復(fù)雜氣候環(huán)境及危險(xiǎn)場(chǎng)景下的智駕系統(tǒng)測(cè)評(píng)研究》報(bào)告。中國(guó)汽研將依據(jù)基本場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)，參照國(guó)家氣象標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雨霧模擬測(cè)試氣象環(huán)境，同時(shí)自主研發(fā)高速公路施工作業(yè)車目標(biāo)物，形成還原度高、可快速構(gòu)建的復(fù)雜天氣環(huán)境及危險(xiǎn)場(chǎng)景實(shí)車測(cè)試案例庫(kù)，對(duì)相關(guān)熱門車型進(jìn)行測(cè)評(píng)發(fā)布測(cè)評(píng)結(jié)果，以科學(xué)性、客觀性為消費(fèi)者提供選車參考，完善復(fù)雜環(huán)境及危險(xiǎn)場(chǎng)景下測(cè)評(píng)規(guī)程體系，以專業(yè)助力企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 （《復(fù)雜氣候環(huán)境及危險(xiǎn)場(chǎng)景下的智駕系統(tǒng)測(cè)評(píng)研究》報(bào)告發(fā)布） 在本次會(huì)議上，中國(guó)汽研作為汽車行業(yè)權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，踐行央企責(zé)任，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，聯(lián)合阿維塔、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城汽車、豐田中國(guó)、吉利汽車、廣汽乘用車、華為、上汽集團(tuán)、上汽通用五菱、賽力斯、深藍(lán)汽車、同濟(jì)大學(xué)、蔚來(lái)汽車（按拼音首字母排序）15家單位共同開啟智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)課題研究，解決汽車行業(yè)面臨的技術(shù)難題，建立測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)開發(fā)提供技術(shù)引導(dǎo)，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。 （課題啟動(dòng)儀式） 在下午召開的復(fù)雜極端測(cè)評(píng)環(huán)境技術(shù)研討會(huì)上，同濟(jì)大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)作《ABS-智能駕駛應(yīng)具備什么樣的基本功？》報(bào)告，賽力斯汽車平臺(tái)技術(shù)體系智能測(cè)試平臺(tái)副總經(jīng)理?xiàng)钋嘧鳌盾浖x汽車 場(chǎng)景定義功能》報(bào)告，蔚來(lái)汽車AD法規(guī)測(cè)試團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊凱作《智能駕駛產(chǎn)品功能解讀及技術(shù)研發(fā)》報(bào)告，上汽通用五菱技術(shù)專家葉年業(yè)作《上汽通用五菱低碳節(jié)能技術(shù)路線》報(bào)告。與會(huì)專家就智能駕駛、測(cè)評(píng)場(chǎng)景、低碳節(jié)能技術(shù)等展開討論，氣氛熱烈。 中國(guó)汽研積極響應(yīng)社會(huì)關(guān)注和行業(yè)呼聲，持續(xù)發(fā)揮行業(yè)價(jià)值，在會(huì)上介紹了智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研究框架，希望通過行業(yè)共商共研共創(chuàng)，建立一套科學(xué)、統(tǒng)一、專業(yè)的極限測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 （閉門研討會(huì)） 未來(lái)，中國(guó)汽研汽車指數(shù)將重點(diǎn)從消費(fèi)者實(shí)際用車角度搭建測(cè)試場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供復(fù)雜極端環(huán)境下使用智能新能源汽車的客觀評(píng)價(jià)，推動(dòng)整車汽車技術(shù)升級(jí)，引領(lǐng)新能源汽車測(cè)評(píng)新篇章。

2023年，MG品牌全球銷量超過84萬(wàn)輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)“中國(guó)汽車單一品牌出口冠軍”。 全球數(shù)量穩(wěn)步提升、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量也迎來(lái)質(zhì)的飛躍。得益于MG4 EV車型的大放異彩，MG在西歐+澳新共計(jì)16個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)共計(jì)銷售近38萬(wàn)臺(tái)，出口總量中發(fā)達(dá)國(guó)家銷售占比已超過50%，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量冠絕中國(guó)車企出海陣營(yíng)。 在海外市場(chǎng)，MG4 EV、MG ZS、MG5成為出口“三駕馬車”，均進(jìn)入車型出口榜單TOP10；在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以MG7、MG4 EV、MG Cyberster為代表的“MG新一代車型”，為品牌注入新發(fā)展動(dòng)能。 2024年，在品牌迎來(lái)百年之際，MG還將推出多款重磅產(chǎn)品，全力沖擊100萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)。 整車出口、量質(zhì)齊飛，歐洲成為上汽首個(gè)“二十萬(wàn)量級(jí)”海外市場(chǎng) 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)汽車全年出口達(dá)491萬(wàn)臺(tái)，首次取代日本成為全球汽車出口第一大國(guó)。 在中國(guó)車企紛紛開啟出海征程的大背景下，上汽集團(tuán)可以說是“一枝獨(dú)秀”，以120.8萬(wàn)輛的表現(xiàn)連續(xù)第八年排名第一，引領(lǐng)出海陣營(yíng)呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”格局。 在這其中，上汽乘用車公司代表上汽自主事業(yè)成為決定性力量，尤其是作為上汽全球化戰(zhàn)略主要承載者的MG品牌，連續(xù)第五年蟬聯(lián)“中國(guó)汽車單一品牌出口冠軍”，并且在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、印度等多個(gè)國(guó)家躋身單一品牌TOP10。 并且不同于一些著力推動(dòng)CKD或地產(chǎn)化戰(zhàn)略的企業(yè)，MG出口銷量的絕大部分均為“國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、整車出口”，將更多的利潤(rùn)與工作崗位留在了國(guó)內(nèi)，在同步獲得“中國(guó)車企整車制造出口冠軍”的同時(shí)，也為中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及高端裝備制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 此外，2023年MG品牌在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)取得重大突破，在西歐+澳新16國(guó)以近38萬(wàn)輛的成績(jī)遠(yuǎn)超極星、比亞迪、歐拉、蔚來(lái)等其他品牌之和，代表中國(guó)汽車首次在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，歐洲也成為上汽首個(gè)“二十萬(wàn)輛級(jí)”海外市場(chǎng)。 表現(xiàn)亮眼、后勁十足，MG新一代車型為品牌發(fā)展注入新動(dòng)能 作為中國(guó)人執(zhí)掌的第一個(gè)具有全球影響力的國(guó)際汽車品牌，MG已經(jīng)進(jìn)入超90個(gè)國(guó)家及地區(qū)市場(chǎng)。如何從產(chǎn)品定義、工程制造等多個(gè)維度滿足不同地區(qū)差異化的用戶需求，已經(jīng)成為MG品牌乃至整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須跨過的一道門檻。 令人欣慰的是，依托新平臺(tái)、新技術(shù)，堅(jiān)持打造“全球品質(zhì)全球車”，以MG Cyberster、MG4 EV、MG7為代表的“MG新一代車型”交出了一份令人滿意的答卷，這也為MG品牌接下來(lái)一個(gè)階段的全球攻略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 全球首款敞篷電跑MG Cyberster 全球首款敞篷電跑MG Cyberster讓MG品牌時(shí)隔近二十年重返全球跑車市場(chǎng)、也讓世界跑車首次進(jìn)入“中國(guó)時(shí)間”！憑借卓越的產(chǎn)品定義與工程設(shè)計(jì)能力、以及MG品牌在跑車領(lǐng)域的深厚積淀與經(jīng)典傳承，MG Cyberster上市即熱銷，連續(xù)兩月躋身跑車銷量TOP3、12月與保時(shí)捷雙車同以超過300臺(tái)的表現(xiàn)組成跑車市場(chǎng)第一陣營(yíng)，初步展現(xiàn)出重塑跑車市場(chǎng)格局的強(qiáng)大實(shí)力！正如“軒轅獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)詞所言——MG Cyberster致敬經(jīng)典，又在新的智電新能源時(shí)代以獨(dú)特的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、氛圍營(yíng)造，面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，展現(xiàn)了中國(guó)車企能夠造好跑車的信心和能力。 全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV “全球首款電動(dòng)鋼炮”MG4 EV海外累計(jì)銷量已突破13萬(wàn)輛，成為首款海外月銷破萬(wàn)的中國(guó)車型，不僅穩(wěn)坐歐洲緊湊型BEV市場(chǎng)銷量冠軍，更在年底首次登頂英國(guó)BEV市場(chǎng)，一舉打開發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)！海外市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn)也為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注入動(dòng)能，自8月底出海冠軍版發(fā)布以來(lái)，MG4 EV已實(shí)現(xiàn)環(huán)比5連漲，年末四季度相較年初一季度漲幅達(dá)260%，不僅為沉悶的純電兩廂車市場(chǎng)注入活力、也讓市場(chǎng)看到了“鋼炮”車型在電動(dòng)時(shí)代復(fù)興的曙光。 至美B級(jí)轎跑MG7 在加碼新能源賽道的同時(shí)，MG也推動(dòng)燃油車陣營(yíng)持續(xù)進(jìn)化，至美B級(jí)轎跑MG7一舉躋身轎跑市場(chǎng)銷量TOP3！更在長(zhǎng)期由合資品牌把持的B級(jí)車市場(chǎng)斬獲一席之地！無(wú)論是近50%的2.0T車型銷量占比與超過15萬(wàn)元的單車均價(jià)，還是從美學(xué)平權(quán)到性能平權(quán)、再到智能平權(quán)、智駕平權(quán)，這條最難的“直道超車”之路，MG一直在堅(jiān)持！ 已經(jīng)到來(lái)的2024年，是MG品牌的一百周年。 一百年，讓MG品牌天然具有一種“定力”、一份“堅(jiān)持”。這份定力是創(chuàng)造過43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的性能基因，這份堅(jiān)持是將情緒價(jià)值賦予汽車工業(yè)的人文情懷。 正因?yàn)榇?，MG才具備了在面對(duì)持續(xù)“內(nèi)卷”的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜多變的全球市場(chǎng)時(shí)，不隨波逐流的底氣。無(wú)論是燃油車還是新能源、無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)、無(wú)論是藍(lán)海機(jī)遇還是紅海競(jìng)爭(zhēng)，“馭FUN前行”的MG，都將以自己的確定性、應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的不確定性——依托上汽集團(tuán)堅(jiān)實(shí)的全球化體系實(shí)力，“中國(guó)智慧”加持的MG，將繼續(xù)發(fā)力“全球化”和“高價(jià)值”兩大賽道，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起發(fā)揮更大的作用。

圖片 歲序更替，華章日新 值此辭舊迎新之際 安徽省2024“徽動(dòng)消費(fèi)促進(jìn)年”行動(dòng)啟動(dòng)儀式 暨安徽省汽車消費(fèi)大會(huì) 即將盛大啟幕 圖片 圖片 圖片 活動(dòng)時(shí)間 圖片 圖片 2024年1月19日13:30 圖片 圖片 活動(dòng)主題 圖片 圖片 徽動(dòng)潛能消費(fèi) 樂享皖韻潮品 圖片 圖片 活動(dòng)地點(diǎn) 圖片 圖片 合肥園博園大機(jī)庫(kù)演藝中心 圖片 圖片 主承辦單位 圖片 圖片 主辦單位 安徽省商務(wù)廳、合肥市人民政府 承辦單位 省汽車經(jīng)銷商商會(huì)、合肥市商務(wù)局 協(xié)辦單位 省委宣傳部、省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省財(cái)政廳、省文旅廳、省體育局 支持單位 省信息家電行業(yè)協(xié)會(huì)、省餐飲行業(yè)協(xié)會(huì)、省網(wǎng)商協(xié)會(huì)、省智能家居協(xié)會(huì)、省老字號(hào)企業(yè)協(xié)會(huì)、省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)銀聯(lián)安徽分公司、中國(guó)交通廣播安徽頻率 HAPPY NEW YEAR 2024年被定為“消費(fèi)促進(jìn)年”，充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，安徽省汽車經(jīng)銷商商會(huì)深知消費(fèi)者是汽車市場(chǎng)的生命線，作為本次活動(dòng)承辦方之一，我們積極響應(yīng)，以不斷創(chuàng)新和進(jìn)取的姿態(tài)，致力于繁榮安徽汽車市場(chǎng)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。 圖片 圖片 激發(fā)汽車消費(fèi)潛能行動(dòng)報(bào)告 圖片 圖片 安徽省汽車經(jīng)銷商商會(huì)多年來(lái)努力為汽車行業(yè)打造相互交流、互利共贏的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為了更好的應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)，本次活動(dòng)將對(duì)汽車行業(yè)如何面對(duì)新挑戰(zhàn)、抓住新機(jī)遇等話題展開討論與總結(jié)，將進(jìn)一步提振汽車消費(fèi)信心，激發(fā)汽車消費(fèi)潛能，推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 圖片 圖片 圖片 安徽汽車市場(chǎng)展望 圖片 圖片 行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是商會(huì)開展的一項(xiàng)服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)的重要工作，以統(tǒng)計(jì)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)做為起點(diǎn)，建立科學(xué)、權(quán)威的行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)，使統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的采集更加廣泛和精準(zhǔn)已經(jīng)成為商會(huì)對(duì)行業(yè)指導(dǎo)和發(fā)展的重要抓手。本次活動(dòng)將分析、分享安徽省汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，從真實(shí)的行業(yè)數(shù)據(jù)出發(fā)，在當(dāng)下汽車行業(yè)環(huán)境變革下汽車行業(yè)如何發(fā)展提供數(shù)字依據(jù)及實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)。 圖片 圖片 圖片 璀璨星光頒獎(jiǎng)盛典 圖片 圖片 汽車行業(yè)風(fēng)起云涌，各大汽車品牌都在不斷努力創(chuàng)新和進(jìn)步以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和消費(fèi)者的需求，本次活動(dòng)將對(duì)各汽車品牌、汽車經(jīng)銷企業(yè)、汽車優(yōu)秀個(gè)人2023年的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)比及頒獎(jiǎng)。 圖片 圖片 圖片 迎新春潮酷車展 圖片 圖片 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)匯聚比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、理想、特斯拉、別克、飛凡、問界、小鵬等品牌汽車，呈現(xiàn)多種品牌于一體的綜合性汽車展覽會(huì)，消費(fèi)者將在此分享、交流汽車文化，體驗(yàn)全方位的購(gòu)物體驗(yàn)。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 皖韻年貨優(yōu)品展 圖片 圖片 8000多平方米展銷區(qū)匯集多種汽車、家電、老字號(hào)、餐飲企業(yè)和網(wǎng)商精品等品牌，仿佛令人置身綜合性商場(chǎng)，從廚房電器到美食品鑒、從欣賞品牌汽車到感受傳統(tǒng)文化魅力，內(nèi)容精彩紛呈，年味十足。 圖片 圖片 圖片 圖片 圖片 同攜手，促消費(fèi)，創(chuàng)繁榮 2024年安徽省“徽動(dòng)消費(fèi)促進(jìn)年”行動(dòng)啟動(dòng)儀式 暨安徽省汽車消費(fèi)大會(huì) 即將開啟 1月19日 敬請(qǐng)期待 圖片

2024年1月17日，福特探險(xiǎn)者家族區(qū)域品鑒會(huì)廣州站燃情開啟，全新福特探險(xiǎn)者、福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版、福特探險(xiǎn)者赤金版共同亮相，助力現(xiàn)場(chǎng)嘉賓尊享硬核豪華。同時(shí)，2024福探長(zhǎng)年度盛典活動(dòng)南線車隊(duì)順利抵達(dá)廣州，參加本次品鑒會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)掀起熱潮，讓人們感受到了福探長(zhǎng)精神的魅力。 2024福探長(zhǎng)年度盛典將于1月21日在重慶拉開帷幕，本次年會(huì)盛典采取招募福探長(zhǎng)自駕前往重慶的方式，開辟了南、北兩條自駕路線，南線途經(jīng)深圳、廣州、賀州、桂林、貴陽(yáng)，北線途經(jīng)哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、太原、西安、南充，兩條線路的“福探長(zhǎng)”從南北兩域赤忱而至，南線車隊(duì)路線上第二站即是廣州站，車隊(duì)還將繼續(xù)北上，最終抵達(dá)重慶，參與2024探長(zhǎng)年度盛典。 活動(dòng)期間，福特探險(xiǎn)者特別邀請(qǐng)了產(chǎn)品專家與合作伙伴鷹革沃特華，通過專家講解、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)和科學(xué)試驗(yàn)相結(jié)合的方式，幫助大家全面的了解探險(xiǎn)者家族的硬核與豪華實(shí)力。 本次活動(dòng)，福特探險(xiǎn)者準(zhǔn)備了互動(dòng)好禮、下訂大禮等多重好禮，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓帶來(lái)了一場(chǎng)別開生面的品鑒之旅。在充滿美學(xué)氣息的藝術(shù)空間，探險(xiǎn)者家族以及福探長(zhǎng)榮耀營(yíng)以非凡魅力贏得了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓下訂熱情高漲。 作為福特的傳奇車型之一，探險(xiǎn)者有著32年的輝煌歷史，第六代福特探險(xiǎn)者傳承家族硬核與豪華基因，憑借強(qiáng)悍的硬核性能、更豪華的配置、更精致的設(shè)計(jì)，打破了40萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品體驗(yàn)上限，相繼推出史上最強(qiáng)悍的探險(xiǎn)者昆侖巔峰版與最豪華的探險(xiǎn)者赤金版，滿足細(xì)分市場(chǎng)更多元的用車需求。 同級(jí)罕有縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)+“沃德十佳”動(dòng)力組合，承襲硬核基因 全新探險(xiǎn)者傳承福特探險(xiǎn)者家族硬核豪華基因，集強(qiáng)勁動(dòng)力、強(qiáng)勢(shì)操控、強(qiáng)悍車身于一體，全方位賦予用戶從容把控全局的自信心與掌控力。 源自同級(jí)罕有的縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)，在性能方面滿足用戶極致駕控的追求?？v置后驅(qū)帶來(lái)更均勻的動(dòng)力布置，實(shí)現(xiàn)50:50前后軸靜態(tài)配重比，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿后懸架，及前后全鋁合金下擺臂，操控更精準(zhǔn)從容，實(shí)現(xiàn)媲美轎車的5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，舒適性也更進(jìn)一步，減緩非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。 全新探險(xiǎn)者采用源自“沃德十佳”的第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10速自動(dòng)變速器，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，酣暢性能體驗(yàn)一觸即發(fā)，并可使用92號(hào)汽油，燃油適用性更廣泛。同級(jí)別車型中少有的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)、后驅(qū)毫秒之間切換，搭配六種不同駕駛模式的TMS?地形管理系統(tǒng)，從容應(yīng)對(duì)各種路況。 此外，福特探險(xiǎn)者赤金版采用高強(qiáng)度籠型車身設(shè)計(jì)，最高強(qiáng)度鋼可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，同時(shí)配備7個(gè)氣囊，全包圍式防御，為探險(xiǎn)旅途帶來(lái)更安心的守護(hù)。 豪華陸上游艇設(shè)計(jì)+數(shù)字化座艙，智享科技豪華進(jìn)階 全新福特探險(xiǎn)者外觀設(shè)計(jì)以豪華陸上游艇造型為靈感的外觀設(shè)計(jì)，擁有超5米長(zhǎng)*超2米寬*近1.8米高的黃金比例整車尺寸，演繹偉岸硬朗強(qiáng)大氣場(chǎng)。3025毫米長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)近6平米的座艙空間，放倒二三排座椅可拓展最大2487升的儲(chǔ)物容積，出行空間不將就。5層夾膠前擋聲學(xué)玻璃，搭配帶14個(gè)揚(yáng)聲器的丹麥高端B&O音響系統(tǒng)，帶來(lái)身臨其境的高品質(zhì)音質(zhì)享受。第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系統(tǒng)，尊享舒爽呼吸。 c 基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，全新福特探險(xiǎn)者提供便捷、高效的豪華智能體驗(yàn)。27英寸高清4K巨幅橫屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤，中控屏搭載帶虛擬人工智能助手VPA的SYNC?+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，滿足用戶所需。17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，重要駕駛信息隨時(shí)掌控；通過方向盤快捷鍵和語(yǔ)音控制帶來(lái)便捷操作，簡(jiǎn)便安全。 智能駕駛輔助方面，車輛配備L2+級(jí)福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，還配備行業(yè)領(lǐng)先的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I，通過無(wú)線通信技術(shù)，增強(qiáng)車輛對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，幫助駕駛者預(yù)知前方交通，實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號(hào)推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌六大功能。 “山系”陸上游艇昆侖巔峰版，演繹長(zhǎng)途穿越新標(biāo)桿 作為兼具硬派越野與豪華公路SUV優(yōu)勢(shì)的“山系”陸上游艇，2023年5月推出的福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，提供“塞舌爾黑、白令?；?、格陵蘭白”三種其他車身顏色可選。橙、黑、灰、白四種不同情緒的色彩，分別對(duì)應(yīng)著沙、雪、山、林四類地形場(chǎng)景，以滿足客戶的不同喜好與需求。 探險(xiǎn)者昆侖巔峰版以“山”為本，將昆侖山標(biāo)圖騰應(yīng)用于兩側(cè)C柱、輪轂細(xì)節(jié)及座艙之間，貫穿整車設(shè)計(jì)。整個(gè)前臉呈現(xiàn)出硬朗、霸氣的體量感，網(wǎng)格密布交錯(cuò)的山地進(jìn)擊式前格柵與穩(wěn)固有力的堅(jiān)毅地盾式后保險(xiǎn)杠，彰顯硬朗的作風(fēng)。玄武巖熏黑的色澤與堅(jiān)硬的質(zhì)感，高強(qiáng)度抗壓力與優(yōu)秀的耐磨性，與福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的18英寸玄巖硬派輪轂的特質(zhì)不謀而合。 拉開車門的瞬間，昆侖天梯迎賓踏板率先映入眼簾，被線條紋理環(huán)繞的專屬山標(biāo)與TIMBERLINE字標(biāo)熠熠發(fā)光，該紋理圖案取自于海拔7649米的昆侖山最高峰公格爾峰等高線。這一極富創(chuàng)意的設(shè)計(jì)元素，還被運(yùn)用于車型專屬IP的中控屏開機(jī)動(dòng)畫、精致匠心的座椅紋理、別出心裁的中控飾板以及中央扶手區(qū)之上。 探險(xiǎn)者昆侖巔峰版硬核進(jìn)化，搭載百萬(wàn)豪車配備的后軸托森?限滑差速器，在砂石、泥濘路面出現(xiàn)單側(cè)輪打滑的情況時(shí)，可以合理分配左右輪的扭矩，幫助車輛輕松脫困，提升復(fù)雜路況下車輛的通過性能。針對(duì)非鋪裝路面，昆侖巔峰版懸架還進(jìn)行了專屬越野調(diào)校，在阻尼筒芯內(nèi)新增了專用的前回彈彈簧來(lái)有效降低結(jié)構(gòu)內(nèi)部沖擊，有效過濾地面震動(dòng)，保證舒適及良好操控性；并且最小滿載離地間隙較現(xiàn)款福特探險(xiǎn)者提高30mm，接近角、離去角分別提升至23°、24°，進(jìn)一步提升通過性能、駕乘舒適性。 同時(shí)，配備65%高扁平比的全地形輪胎，具有獨(dú)特胎肩和胎面花紋，在提高濕地排水性和濕滑路面抓地能力、提升越野性能的同時(shí)，保證了低噪和舒適性。出廠即得的高強(qiáng)度金屬材質(zhì)底盤裝甲，讓昆侖巔峰版即使在陡峭上下坡、顛簸坑洼路這樣的復(fù)雜情況下也能放心安全通過。 極致豪華 赤金版搭載頂級(jí)豪車同源半苯胺真皮座椅 福特探險(xiǎn)者赤金版整個(gè)座艙空間采用淺色內(nèi)飾，更有質(zhì)感的瑤珠灰內(nèi)飾顏色，營(yíng)造出開闊、溫暖、優(yōu)雅、豪華的尊享氛圍，帶來(lái)愜意、放松的乘坐感受。 頂級(jí)豪車同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，為福特探險(xiǎn)者赤金版貼上“最豪華的探險(xiǎn)者”的標(biāo)簽。座椅皮質(zhì)每一平方英尺匯聚百萬(wàn)微孔，觸感細(xì)膩柔軟、透氣性高，讓每一次乘坐盡享奢適；量身定制的打孔+珩縫工藝，于細(xì)節(jié)中彰顯至臻品質(zhì)，通過歐洲進(jìn)口設(shè)備及定制化數(shù)控和模具來(lái)進(jìn)行打孔和珩縫，保證打孔邊緣干凈利落、走線線跡飽滿方向穩(wěn)定，將豪華品味體現(xiàn)于每一處細(xì)節(jié)。 Savannah真皮還特別添加了專利抗污Ansolé技術(shù)，日常維護(hù)省心便捷，座椅污漬用肥皂水就可輕松去除。更符合人體工程學(xué)及生理曲線設(shè)計(jì)的座椅包裹，搭配3D浮雕游艇標(biāo)識(shí)超寬體頭枕和頸枕，帶來(lái)舒適支撐，緩解長(zhǎng)途旅程疲勞感。座椅還配備了主副駕加熱通風(fēng)、前排多功能按摩、二排座椅加熱、可一鍵電動(dòng)前靠的二排電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)座椅、三排座椅電動(dòng)折疊等功能，無(wú)論日常通勤亦或長(zhǎng)途旅行，都可坐擁舒適。第二排還配備行政級(jí)車窗遮陽(yáng)簾，提供隱私與防曬保護(hù)，讓極致豪華的乘坐體驗(yàn)，滲入每一處細(xì)節(jié)。 第六代福特探險(xiǎn)者基于對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化需求的深刻理解，打造出硬核與豪華兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品實(shí)力，在更加精細(xì)化的SUV競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，相繼推出探險(xiǎn)者昆侖巔峰版和探險(xiǎn)者赤金版，強(qiáng)化了硬派越野與頂級(jí)豪車的標(biāo)簽，帶來(lái)不輸百萬(wàn)級(jí)豪車的駕乘體驗(yàn)，賦予用戶更耀眼的產(chǎn)品價(jià)值，助力他們以“探險(xiǎn)”犒賞精彩人生！

日前，東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER價(jià)格被提前泄露，1 月 18 日，官方連夜開啟預(yù)售。探陸PATHFINDER 預(yù)售共推出3個(gè)車型版本，分別是380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為23.98-27.98萬(wàn)元。 且預(yù)售期間下定新車，可享真金白銀預(yù)售大禮包無(wú)套路獲得3000至高可抵30000十倍膨脹的購(gòu)車補(bǔ)貼，即無(wú)條件享受限時(shí)3000抵20000現(xiàn)金膨脹禮優(yōu)惠、不限車型品牌享置換補(bǔ)貼10000元現(xiàn)金、老友享專屬全險(xiǎn)禮遇、1年期0息12萬(wàn)、5年超長(zhǎng)低息及至高3000元誠(chéng)意減免金（500/期）無(wú)套路限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。探陸以高價(jià)值產(chǎn)品實(shí)力和超高優(yōu)惠購(gòu)車補(bǔ)貼，為中國(guó)大家庭提供全新選擇。 探陸此次為中國(guó)大家庭進(jìn)階而來(lái)，定位“6座大家庭旗艦SUV”，預(yù)售推出的3個(gè)級(jí)別車型版本，從價(jià)格到價(jià)值，從入門剛需到全面體驗(yàn)，都給出了“真香”的標(biāo)準(zhǔn)答案。 作為一款中大型SUV，探陸擁有5130*1981*1767mm，軸距2900mm的越級(jí)車身尺寸，兩驅(qū)智尚版入門價(jià)格僅需23.98萬(wàn)元，全系標(biāo)配2.0T+9AT 黃金動(dòng)力組合，強(qiáng)勁可靠；9氣囊全域安全配置、同級(jí)唯一全系標(biāo)配后排側(cè)氣囊、具備高集塵及抗過敏功能的增強(qiáng)型空氣濾清器，能提供全方位安全保障與健康空氣；12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸高清中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，充分滿足用戶的智能座艙需求；ANC智能主動(dòng)降噪系統(tǒng)，進(jìn)一步保障座艙靜謐；而電子檔把、電動(dòng)尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、第三排一鍵進(jìn)出功能、離開自動(dòng)落鎖+靠近自動(dòng)解鎖等一系列實(shí)用功能，則提供了極度便捷的出行體驗(yàn)。探陸可以說從全方面實(shí)現(xiàn)了入門即標(biāo)配，可謂價(jià)格真香。 另外，四驅(qū)智駕版則在以上基礎(chǔ)，增配增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕、EYE-MAX通覽式全景天窗、真皮座椅等奢享配置，并且四驅(qū)智駕版還提供六座、七座兩種配置供大家庭選擇，可謂價(jià)值真香。探陸是真正以舒適座艙、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能安全等全維越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，實(shí)現(xiàn)全家人、全場(chǎng)景的用車需求大滿足，成就中國(guó)大家庭用車的高價(jià)值之選。 探陸PATHFINDER預(yù)售價(jià)格 380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座 23.98萬(wàn)元 380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座 27.98萬(wàn)元 380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座 27.98萬(wàn)元 旗艦級(jí)大空間，每一排都是滿分坐席 秉承海外PATHFINDER硬核產(chǎn)品實(shí)力，東風(fēng)日產(chǎn)探陸基于NEO-DAQI 新大氣現(xiàn)代中國(guó)美學(xué)打造，專為中國(guó)大家庭量身定制，將舒適座艙作為核心要素之一，得益于超大車身尺寸，擁有5.1m全尺寸大三排旗艦級(jí)空間，為大家庭帶來(lái)越級(jí)的舒適體驗(yàn)。 對(duì)于大家庭而言，日常城市通勤和近郊出游，陪老爸釣魚，陪愛人攝影，陪孩子趣野，是溫馨時(shí)光組成的部分，全家舒適出行，座艙表現(xiàn)能力必不可少。 得益于5.1m的車身長(zhǎng)度，探陸充分考慮了到了大家庭的用車需求，不同于“偽七座”家用車的局促和擁擠，在實(shí)用性和舒適性上大打折扣，而是基于中國(guó)大家庭用車需求，設(shè)置238mm寬的人性化中央通道和1473mm同級(jí)最寬第三排，即便是成年人也能絲滑進(jìn)入，躺在第三排，而獨(dú)特的第三排“一鍵進(jìn)入”功能，也絲毫不用擔(dān)心孩子爭(zhēng)先恐后上車被絆倒。 2.9 米的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的非凡乘坐空間，也讓前排、二排、三排的家人，都能隨心所欲調(diào)整自己喜歡的乘坐姿勢(shì)，絲毫不受拘束?？梢哉f，在家用SUV市場(chǎng)中，沒有達(dá)到5.1m車身長(zhǎng)度的車型，并不能算“真三排”。 除了空間夠大之外，整體座艙的舒適感，對(duì)于大家庭來(lái)說也是不可或缺的一部分。尤其是小孩肌膚較為嬌嫩，更需要呵護(hù)到位，探陸二排獨(dú)立航空椅專門采用僅10%的成材率親膚NAPPA真皮材質(zhì)打造，手感細(xì)膩，久坐不悶。 并且考慮到不同家人對(duì)溫度的敏感程度，探陸也貼心配備加熱通風(fēng)功能，可以確保在不同季節(jié)和天氣條件，都能從細(xì)微之處保護(hù)家人的健康。加上全維降噪靜音科技，還能隨時(shí)隨地享受到BOSE定制版高保真13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)帶來(lái)置身于音樂會(huì)般的視聽盛宴，無(wú)論是城市通勤還是近郊出游，都能讓家人盡享輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。 當(dāng)一家六口前往近郊出游時(shí)，面對(duì)露營(yíng)需要用到的裝備、孩子的玩具、老爸釣魚的漁具和愛人記錄的攝影器材，探陸也能輕松容納，整車24處多功能人性化儲(chǔ)物空間和超大容積行李箱，讓每一位家人的小裝備大愛好都不落下，滿足不同家庭出行的各種需求。 此外，探陸還擁有超級(jí)大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同邊各放倒一個(gè)座椅四種空間組合模式，如同玩轉(zhuǎn)空間魔法，讓空間利用率得到最大發(fā)揮，真正體貼到每一位家人。 高品質(zhì)出行，每一段都充滿無(wú)限可能 打造高品質(zhì)家庭車，是東風(fēng)日產(chǎn)一路走來(lái)不變的堅(jiān)持。面對(duì)大家庭遠(yuǎn)郊出行的需求，探陸不僅在空間和舒適上表現(xiàn)出色，更在動(dòng)力和越野性能上達(dá)到了卓越表現(xiàn)。無(wú)論是行駛在城市道路，還是高速公路，探陸都能在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到很好的平衡，基于2.0L VC-TURBO超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185kW，最強(qiáng)扭矩376N·m，既保證了充沛動(dòng)力，又實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，讓詩(shī)和遠(yuǎn)方也能即刻出發(fā)。 并且在面對(duì)一些像泥濘、沙地和鄉(xiāng)間路段等復(fù)雜路況時(shí)，探陸繼承日產(chǎn)SUV的越野基因也顯現(xiàn)出來(lái)，搭載的全地形六模四驅(qū)控制系統(tǒng)擁有自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地/車轍、雪地六種不同模式，可隨意切換，用戶能更輕松應(yīng)對(duì)不同路況帶來(lái)的挑戰(zhàn)，享受到駕駛樂趣的同時(shí)，也在一定程度上保證了出行的安全，為家庭出行帶來(lái)更多可能。 對(duì)此，探陸為了給每位家人帶來(lái)全包圍式安全防護(hù)，在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面都做好準(zhǔn)備。全車系標(biāo)配9氣囊全域安全配置，還搭載了包括同級(jí)領(lǐng)先增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng)及ELA緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM油門誤踩糾正、IFCW超視距碰撞預(yù)警等16項(xiàng)領(lǐng)先智能主動(dòng)科技，可有效幫助用戶減輕駕駛疲勞，讓每一次出行都充滿信心與安心。 全家出行的大滿足，是既要當(dāng)好奶爸，也要顧全老爸，照顧全家摯愛的同時(shí)，也不忘上山下海的熱愛。東風(fēng)日產(chǎn)探陸，用全面進(jìn)化的姿態(tài)，回應(yīng)中國(guó)大家庭“既要，又要，還要”的用車需求，滿足每一位家人對(duì)美好出行的期許。 正如東風(fēng)日產(chǎn)“在中國(guó)為中國(guó)”的造車?yán)砟钜话?，探陸作為品牌的最新力作，立足于中?guó)大家庭用車需求，專為中國(guó)市場(chǎng)而來(lái)，既彰顯了品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度洞察和誠(chéng)意，助力品牌完善高端化產(chǎn)品布局，更憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì)，為中國(guó)大家庭提供了最優(yōu)選。 作為一款6座大家庭旗艦SUV，探陸傳承了品牌可靠基因，真正在舒適、安全、可靠方面達(dá)到全面進(jìn)階，現(xiàn)在預(yù)定即可享受真金白銀預(yù)售大禮包，現(xiàn)金十倍大膨脹的無(wú)套路預(yù)售優(yōu)惠，相信會(huì)給更多大家庭帶來(lái)全新美好的駕駛體驗(yàn)。并且探陸會(huì)在3月份上市，讓我們共同期待探陸上市后的驚艷表現(xiàn)。

2024年1月17日，起亞憑借其變革性“對(duì)立統(tǒng)一（Opposites United）”設(shè)計(jì)理念所表達(dá)的對(duì)情感和矚目設(shè)計(jì)的執(zhí)著追求，在美國(guó)2023年“Good Design”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中斬獲兩項(xiàng)殊榮。 2021年，起亞首次公布其“對(duì)立統(tǒng)一（Opposites United）”的設(shè)計(jì)理念，靈感源于自然與人文之間的對(duì)比。這一理念超越了汽車范疇的設(shè)計(jì)，傳達(dá)出起亞在相互沖突的兩個(gè)重要領(lǐng)域——人類福祉和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展兼容發(fā)展的決心。起亞將這一開創(chuàng)性設(shè)計(jì)理念首先應(yīng)用于屢獲殊榮的EV6車型，并計(jì)劃到2027年應(yīng)用于起亞15款全新電動(dòng)車型中。 在EV9的設(shè)計(jì)中，該理念體現(xiàn)在簡(jiǎn)單鮮明的線條和表面處理，散發(fā)出自信、明澈、沉穩(wěn)的氣質(zhì)，“數(shù)字虎嘯式前臉（Digital Tiger Face）”的設(shè)計(jì)特色，則在外觀感官上給人一種富有遠(yuǎn)見和未來(lái)之感。 起亞設(shè)計(jì)師賦予了七座EV9前所未有的視覺吸引力，將電動(dòng)汽車的靈活性與SUV的厚重感融為一體，并以線條流暢的外形提高了車內(nèi)空間的利用率。此外，他們還利用多邊形和三角形的視覺符號(hào)，實(shí)現(xiàn)了粗獷而精致的外觀設(shè)計(jì)。 “我們希望通過EV9呈現(xiàn)出一種全新的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅能開創(chuàng)新天地，還能直觀地傳達(dá)出汽車的純粹性、實(shí)用性和安全性?！逼饋唸?zhí)行副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Karim Habib表示，“這符合起亞的總體設(shè)計(jì)理念，即通過提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品、創(chuàng)意新穎的車內(nèi)空間和方便快捷的服務(wù)，賦予客戶靈感，讓他們自由地追求自身所愛，盡情享受自己的生活。” 起亞EV9的信息娛樂系統(tǒng)“Ki”專注于“對(duì)立統(tǒng)一（Opposites United）”的視覺理念，凸顯了起亞的品牌形象。從圖標(biāo)、字體到儀表盤，向上的斜線作為主要視覺元素，在信息娛樂系統(tǒng)的各個(gè)元素中加以應(yīng)用，寓意節(jié)節(jié)高升。 這種對(duì)角線邊緣在保持清晰度和感知度的同時(shí)，還增強(qiáng)了外觀的獨(dú)特性和統(tǒng)一性。電動(dòng)汽車充電、車輛對(duì)外充電功能（V2L）和用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)更加直觀易讀，采用經(jīng)過全景顯示優(yōu)化的用戶界面配置，使用戶更容易識(shí)別信號(hào)轉(zhuǎn)換和充放電相關(guān)場(chǎng)景信息。此外，起亞還采用了一種圖形風(fēng)格，不僅符合其品牌愿景，而且與車輛設(shè)計(jì)相得益彰，所用顏色既醒目又容易識(shí)別，助力起亞打造獨(dú)特而現(xiàn)代的品牌體驗(yàn)。 起亞副總裁兼起亞信息娛樂開發(fā)中心負(fù)責(zé)人Haeyoung Kwon表示：“通過這種直觀而有吸引力的設(shè)計(jì)，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘粋€(gè)熟悉而舒適的界面，可以提升客戶的整體體驗(yàn)。我們非常榮幸所打造的這些功能能夠獲此殊榮，因?yàn)檫@些功能真真正正將我們尊貴客戶的需求和滿意度放在了首位。” “Good Design”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是世界上歷史最悠久的一項(xiàng)設(shè)計(jì)大賽，今年迎來(lái)了其73周年。每年，該比賽都會(huì)評(píng)選出一批最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)和圖形，為創(chuàng)新指明新的方向，并推動(dòng)全球市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品的發(fā)展。