近日，起亞公布了 2023 年全球銷量數(shù)據(jù)，為 3,085,771 輛，同比增長 6.3%，創(chuàng)年度全球銷量新高。 據(jù)了解，自 2002 年進(jìn)入中國市場以來，起亞始終堅持踐行 " 在中國，為中國 " 戰(zhàn)略，堅定不移地深耕國內(nèi)市場，持續(xù)推進(jìn)海外出口業(yè)務(wù)，打造出 " 內(nèi)銷外銷齊頭并進(jìn) " 的發(fā)展局面，并以實際行動積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，為中國社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量；在電動時代，起亞緊跟時代發(fā)展步伐，積極推進(jìn)中長期電動化發(fā)展，加速起亞新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。 成立 21 年來，悅達(dá)起亞累計銷售整車超 620 萬輛，營收超 6200 億，繳納稅收約 520 億，為鹽城乃至中國經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2023 年悅達(dá)起亞累計國內(nèi)外銷售 166,395 臺，同比增長 31.2%，呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的增長趨勢。 中國是起亞全球最重要的市場之一，今年起亞全球 CEO 宋虎聲社長多次來到中國調(diào)研市場，并強調(diào) " 確保在中國市場的成功，是起亞全球戰(zhàn)略的核心 "。起亞中國每年將推出至少一款純電動汽車，到 2027 年，共計將推出 6 款 EV 車型；到 2030 年，實現(xiàn) EV 車型年銷量 18 萬輛的目標(biāo)，EV 銷量占比達(dá)到 40%。 作為起亞中國電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的首款電動車型，起亞 EV6 已在 2023 年成都車展上市。EV6 是基于起亞電動車專用 E-GMP 平臺打造的首款電動車型，憑借卓越的品質(zhì)和商品性，陸續(xù)斬獲了 "2022 歐洲年度車 "、"2023 北美年度車 "、"2023 世界性能車 " 等國際大獎，在全球范圍內(nèi)廣受贊譽，彰顯了起亞全球領(lǐng)先的電動化技術(shù)實力，也更進(jìn)一步加深了 " 技術(shù)起亞 " 的品牌印記。 起亞全新純電動 SUV 車型 EV5 于 2023 年廣州車展正式上市。EV5 是針對中國熱衷于探索新生活、注重品質(zhì)生活而打造的家用 SUV，是起亞為慶祝成立 80 周年而特別推出的車型，也是起亞首款在中國首發(fā)上市的全球車型，意義非凡，深受消費者喜愛， 不止如此，2023 年悅達(dá)起亞 " 內(nèi)銷外銷 " 齊頭并進(jìn)，累計國內(nèi)外銷售 166,395 臺，同比增長 31.2%，呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的增長趨勢。積極推進(jìn)海外出口業(yè)務(wù)，將鹽城工廠建設(shè)成全球出口基地，是起亞全球戰(zhàn)略布局，也是悅達(dá)起亞積極融入雙循環(huán)的重要舉措，進(jìn)一步提升了產(chǎn)能，構(gòu)建 " 內(nèi)銷外銷齊頭并進(jìn) " 的發(fā)展新局面。 起亞在中國布局有中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、貴州大數(shù)據(jù)中心 " 鐵三角 " 研發(fā)力量，將基于起亞電動車專用平臺，積極迎合中國市場特點和用戶需求，聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)方向，打造更加滿足中國用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品。 在不斷發(fā)展的同時，起亞積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，構(gòu)建了包括起亞家園、希望小學(xué)、校企合作等項目在內(nèi)的公益體系，累計資金投入超過 1.1 億元。" 起亞家園 " 公益項目，得到了社會各界的高度認(rèn)可，連續(xù)多年被中國社科院評選為 " 全國五十佳 " 公益項目，并被江蘇省政府授予 " 最具影響力慈善項目 "。 另外，2023 年 12 月 20 日，起亞 Kia APP 正式上線，作為一個綜合性平臺，品牌 APP 將在購車、用車、服務(wù)、信息娛樂等汽車生活全領(lǐng)域，優(yōu)化升級客戶體驗。這是起亞在全球范圍內(nèi)上線的首款品牌 APP，起亞將基于品牌 APP，率先推進(jìn)起亞中國的客戶數(shù)字化管理，是起亞中國新能源戰(zhàn)略下革新用戶體驗的重要一環(huán)。為了讓用戶更輕松、更便捷的體驗到起亞的周到服務(wù)，起亞 Kia App 涵蓋了與用戶息息相關(guān)的所有售前與售后服務(wù)選項，為用戶帶來了煥然一新的周全服務(wù)。 寫在最后 2024 年已經(jīng)到來，起亞將秉持 " 超極限，越界限 " 的經(jīng)營方針，堅持新能源發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以客戶為中心，加快電動化轉(zhuǎn)型步伐，努力開發(fā)更多獨具創(chuàng)意的 EV 產(chǎn)品，為中國客戶帶來獨特價值和體驗，進(jìn)而贏得中國客戶的青睞。 電車方面，EV5 長續(xù)航版將于 3 月上市、EV5 GT-line 版車型將于下半年上市，進(jìn)一步完善 EV5 車型產(chǎn)品陣容；燃油車方面還將引入另一款全球車型— Sonet，并推出配置升級的 K3 特別款車型，以滿足消費者多元化出行需求。 在營銷方面，起亞將繼續(xù)圍繞以客戶為導(dǎo)向的營銷戰(zhàn)略，改變與用戶的溝通方式，加快推進(jìn)營銷變革速度，以此改善用戶對起亞品牌的認(rèn)知。繼續(xù)堅持 " 用戶至上 " 的經(jīng)營理念，通過全新的品牌 APP，不斷優(yōu)化升級客戶品牌體驗；此外將擴大應(yīng)用 MyService，持續(xù)改善用戶售后及服務(wù)體驗。 另外，起亞還要繼續(xù) " 內(nèi)銷外銷齊頭并進(jìn) " 的發(fā)展路線。2023 年，悅達(dá)起亞整車出口 8.6 萬輛，創(chuàng)造了歷史最佳業(yè)績，今年還計劃增加 EV5、K5、獅鉑拓界、Sonet 四款出口車型，將江蘇鹽城工業(yè) 4.0 智能工廠打造成為起亞名副其實的出口基地。 秉持 " 在中國，為中國 " 的理念，起亞中國加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型，全心全意為中國消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。

2024 年1月 28 日(北京)，第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》在北京圓滿落幕，未來智能豪華轎車阿維塔12歷經(jīng)市場篩選、專家評審、以及專家測評組在中汽股份汽車試驗場為期一周的集中封閉測試，最終在2023年全國上市的600多款車型中脫穎而出，實力斬獲2023年“最佳智駕車”大獎。 《中國汽車風(fēng)云盛典》由中央廣播電視總臺主辦，總臺財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃，旨在評選出中國市場深受消費者認(rèn)可、具有市場指導(dǎo)性、體現(xiàn)未來趨勢的年度車型，在權(quán)威性和影響力的廣泛性上獨樹一幟。所以阿維塔12此次摘得“最佳智駕車”大獎，不僅體現(xiàn)了專業(yè)評委對阿維塔智駕能力遙遙領(lǐng)先的肯定，更反映了廣大用戶對這款車的由衷喜愛。在智能化時代，阿維塔正在成為中國汽車工業(yè)向上向新的核心力量。 在盛典現(xiàn)場，阿維塔科技總裁陳卓表示：與眾不同，極致未來。阿維塔12全系標(biāo)配三激光，雙冗余的高標(biāo)準(zhǔn)安全智駕方案，讓用戶真正先享未來智慧生活。它既是懂你、知你的智慧化身，又是助你駕駛、護你安全的司機，在智能生活新時代，阿維塔將陪伴用戶一起“悅己而行”。 作為行業(yè)引領(lǐng)智能電動汽車技術(shù)平臺CHN的第二款作品，阿維塔12匯聚長安汽車、華為、寧德時代各自領(lǐng)域優(yōu)勢賦能，產(chǎn)品具備頂級智能、頂尖設(shè)計、頂奢空間三大核心優(yōu)勢。阿維塔12全系車型入門即滿配3激光雷達(dá)，在制動、轉(zhuǎn)向等硬件更是做到了雙冗余，帶來雙倍安全；搭配華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，讓用戶不僅可以在當(dāng)下嘗鮮頂級的智能駕駛，3-5年后通過軟件迭代，依舊能享受到第一流的智能體驗。目前，阿維塔智駕功能已經(jīng)得到了用戶的充分信任和高頻使用，智駕累計行駛里程3662萬公里，占總行駛里程22.87%，行業(yè)第一；智能泊車輔助累計調(diào)用393萬次。 未來，阿維塔將不負(fù)專家評委及廣大用戶的信任與支持，高效落地不依賴高精地圖“全國都能開”的NCA，不斷拓寬的高階智能駕駛的場景邊界，在持續(xù)鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，讓高階智駕走進(jìn)千家萬戶，帶來更具顛覆性、更悅己的智能出行新體驗。

隨著國內(nèi)新能源市場的崛起，純電車型、混動車型發(fā)展迅猛。對于用戶來說，購買純電車的主要原因仍然是節(jié)省用車成本，但實際上，混動車型同樣具備低能耗優(yōu)勢，同時還能提供強勁的動力和出色的駕駛體驗。比如近期上市的蒙迪歐大馬力E-混動版，大馬力低油耗長續(xù)航，市區(qū)工況油耗3.81L，用車成本比肩純電動車。1月26日，蒙迪歐大馬力E-混動版廣州站眾測燃情開場，幾十位汽車媒體人和準(zhǔn)車主齊聚廣物福恒福特4S店，實測蒙迪歐大馬力E-混動版油耗。車隊在廣州行駛近百公里，眾測最低油耗3.6L，每公里花費不到3毛錢，真正做到了“油電同價”，“史上最省福特車”實至名歸。 能夠跑出3.6L城市工況油耗的蒙迪歐大馬力E-混動版，基于福特大馬力E-混動系統(tǒng)，為用戶帶來低油耗兼顧強動力的出行體驗，還擁有寬適空間、領(lǐng)先智能、極致安全等卓越產(chǎn)品力，真正實現(xiàn)“大、快、好、省”，滿足年輕用戶對B級車的種種期待。 實測最低油耗3.6L，油電同價，一步省到位 在廣州近百公里路段測試中，測試車隊從廣物福恒福特4S店出發(fā)，途經(jīng)多個上坡路段以及擁堵路段。參測媒體反饋，在上坡路段，蒙迪歐大馬力E-混動版動力儲備充裕，坡道起步響應(yīng)迅速，即便滿員乘坐5人也絲毫不顯吃力。在堵車路段排隊跟車時也不會感覺到換擋頓挫，行駛在走走停停的擁堵路段，依然為駕乘者帶來絲滑平順的省心出行體驗。一位準(zhǔn)車主駕駛蒙迪歐大馬力E-混動版后表示，動力系統(tǒng)的油電切換十分順暢，沒有生硬切換和斷層感。 蒙迪歐大馬力E-混動版在廣州眾測中的出色表現(xiàn)，得益于其搭載了全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，集350Bar雙噴射系統(tǒng)+高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大技術(shù)于一體，實現(xiàn)最大功率140kW，最大扭矩222N?m，百公里加速7.5s的強勁動力。與發(fā)動機相匹配的是電控?zé)o級變速箱，能夠帶來更平順的操控體驗。 同時，蒙迪歐大馬力E-混動版的底盤專為大馬力E-混動系統(tǒng)設(shè)計調(diào)校，懸架系統(tǒng)及副車架采用LLP分體設(shè)計，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，操控更靈活，過彎更穩(wěn)定，即使面對顛簸、彎道等復(fù)雜路況，依然保持平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。 全程測試下來，蒙迪歐大馬力E-混動版大部分實測油耗都低于3.81L，油耗值反向虛標(biāo)，多位媒體更是開出了百公里3.6L的好成績，以92號汽油每升7.6元算，百公里費用不到30元，以市場上純電車型比亞迪漢EV的用車成本作為對比，現(xiàn)在公樁充電每度約2元左右，百公里15度電，算下來30元左右，蒙迪歐大馬力E-混動版真正做到了油電同價，一杯咖啡的錢就可以跑100公里。一些媒體老師表示，蒙迪歐大馬力E-混動版徹底改變了美系車高油耗的印象，全新凱美瑞雙擎綜合油耗4.2L，雅閣HEV綜合油耗4.91L，蒙迪歐大馬力E-混動版比號稱省油的日系車還省油。續(xù)航方面，蒙迪歐大馬力E-混動版一箱油續(xù)航可達(dá)1051km，比亞迪漢EV最高續(xù)航里程也只達(dá)到了715km，并且還需要花25.98萬才能買到715km的高續(xù)航版本，蒙迪歐大馬力E-混動版讓長途出行更省時省力。 媒體眾測反饋顯示，福特成熟先進(jìn)的動力分流技術(shù)，成功實現(xiàn)了動力和油耗的兼顧。蒙迪歐所搭載的大馬力E-混動系統(tǒng)，通過行星齒輪機構(gòu)及整車控制系統(tǒng)VCU，使系統(tǒng)始終運行在綜合效率最優(yōu)區(qū)間。這套系統(tǒng)有別于插電式、增程式混動，完全不依賴充電樁、沒有生硬的油電切換、也不會為了省油限制動力輸出，堪稱當(dāng)下動力表現(xiàn)最好且無續(xù)航焦慮的混動解決方案。 同級之最配置，B級轎車高價值首選 在實現(xiàn)省錢省心省力的同時，蒙迪歐大馬力E-混動版在空間、安全、智能等方面堅持品質(zhì)為先，大、快、好、省面面俱到，成就消費者的更高價值之選。 蒙迪歐大馬力E-混動版長寬高分別為4935*1875*1500mm，2945mm的超長軸距，超越雅閣、帕薩特、凱美瑞、漢EV等一眾同級車，內(nèi)部空間在B級車中處于絕對領(lǐng)先梯隊，特別是后排頭部空間不受溜背造型影響，多人乘坐也沒有局促感。 在備受用戶關(guān)注的安全方面，蒙迪歐大馬力E-混動版與燃油版保持一致，采用高強度籠形車身，最強點可承受1700Mpa的壓強，600Mpa以上高強度剛占比47%，車身承壓實測數(shù)據(jù)8.3噸，相當(dāng)于上面疊放5輛蒙迪歐。車身采用大量鋁合金配件，引擎蓋、前后防撞梁、電池盒支架也采用鋁合金材質(zhì)，有效減輕整車重量，帶來更好的操控體驗及燃油經(jīng)濟性。 除了空間和安全，蒙迪歐大馬力E-混動版豐富的科技配置，也非常符合年輕人口味。圍繞1.1米長大聯(lián)屏為核心設(shè)計的智能座艙，科技感豪華感拉滿，27英寸高清中控屏搭載帶虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等領(lǐng)先的多維交互方式，“秒”懂各種需求，幫用戶省去繁瑣的操作。 值得一提的是，蒙迪歐大馬力E混動版支持同級獨有的V2I車路協(xié)同技術(shù)。這一技術(shù)可以實現(xiàn)車輛與城市智慧交通體系的互聯(lián)融合，使得智駕系統(tǒng)可以提前預(yù)判前方路況，并且根據(jù)擁堵、紅綠燈情況給駕駛者正確的建議提示或者執(zhí)行相應(yīng)操作，讓開車更安全也更輕松。 寫在最后 蒙迪歐大馬力E-混動版廣州站眾測，參測人員紛紛對其卓越性能與超低油耗給予肯定，表示其無愧于“史上最省福特車”稱號。作為一款低油耗車型，蒙迪歐大馬力E-混動版的到來，進(jìn)一步彌補了蒙迪歐油耗高的短板，以全面出色產(chǎn)品力滿足了用戶更高品質(zhì)出行需求，至此福特蒙迪歐家族以三套不同動力系統(tǒng)為用戶提供多樣用車選擇。隨著新車的到來，蒙迪歐產(chǎn)品力再加碼，剛剛過去的12月，蒙迪歐銷量近8000臺，連續(xù)5個月創(chuàng)銷量新高，超強實力小容小覷。 時值過年購車高峰期，新一代蒙迪歐全系推出鉅惠福利，現(xiàn)在下訂首付2.88萬元起，同時提供至高16,888元購車紅包和1,000元購車補貼以及至高7,000元置換補貼等多重購車禮遇。超實惠購車良機，就趁現(xiàn)在！

2024年1月28日，“ HELLO HONG KONG 廣汽埃安品牌暨AION Y Plus產(chǎn)品發(fā)布會”于香港九龍舉辦，首款車型AION Y Plus隆重發(fā)布，昊鉑HT、SSR等車型也悉數(shù)亮相。廣汽埃安此次登陸香港，受到香港名流政要頂級關(guān)注。中央人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室經(jīng)濟部部長徐衛(wèi)剛、香港六大銀行總裁，及其他來自政商界的重要代表、媒體記者等近百名嘉賓親臨發(fā)布會現(xiàn)場助威，廣汽埃安也成為唯一獲中聯(lián)辦、特區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、港區(qū)全國政協(xié)常委等香港政要名流鼎力支持的中國汽車品牌。 發(fā)布會上，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示：“在香港，為香港。香港擁有世界頂尖的科創(chuàng)環(huán)境、自由貿(mào)易港和金融體系，香港人民更是極具智慧和創(chuàng)新能力，廣汽埃安將以香港作為全球化戰(zhàn)略的重要支點，加強與香港科技企業(yè)合作，以香港為基地開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，吸引世界資本投資，為香港同胞帶來最優(yōu)質(zhì)的智能汽車產(chǎn)品和服務(wù)！” 全球三大金融中心的香港，是亞洲汽車文化發(fā)源地。廣汽埃安為香港用戶帶來一款適應(yīng)香港道路、環(huán)境、消費習(xí)慣專屬打造的智能純電汽車，同時也是中國純電智能SUV市場銷冠——AION Y Plus，以技術(shù)創(chuàng)新滿足香港用戶對綠色、智能生活的向往。香港也是汽車潮流的風(fēng)向標(biāo)，此次廣汽埃安攜系列硬核黑科技和產(chǎn)品登陸香港，掀起智能科技新風(fēng)潮，反哺香港汽車潮流，加速香港汽車潮流向更高科技、更具藝術(shù)感的高端智能電動車轉(zhuǎn)變。作為中國超跑第一品牌”，廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑秉承“先進(jìn)、新潮、好玩、高品位”的品牌基因，致力于為用戶提供“極致的性能和豪華，五星級安心服務(wù)”。此次亮相香港，填補了香港無國產(chǎn)豪車空白，彰顯中國用戶科技自信，將持續(xù)引領(lǐng)中國品牌高端化邁入新階段。 綠色、低碳、環(huán)保是全世界的責(zé)任。為實現(xiàn)”雙碳“目標(biāo)，香港正積極加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。作為國內(nèi)唯一打通上下游能源生態(tài)閉環(huán)的車企，廣汽埃安成為首個在香港布局超300座1000V超充樁的車企，解決香港用戶補能痛點，改變香港用戶出行模式。同時，廣汽埃安今年將在香港建設(shè)6座銷售服務(wù)中心、品牌直營店，引領(lǐng)香港用戶邁入前所未有的綠色智慧出行新時代。 以香港為門戶，搶抓全球市場。作為世界前三，中國前二的全球電動車頭部企業(yè)，埃安正在通過其全球化戰(zhàn)略和創(chuàng)新行動，不斷擘畫海外藍(lán)圖。2023年9月，旗下純電SUV銷冠AION Y Plus在泰國上市，收獲海量訂單。2023年12月，廣汽埃安進(jìn)軍柬埔寨，為當(dāng)?shù)仄囀袌鲎⑷胄禄盍?。此次，廣汽埃安以領(lǐng)先的產(chǎn)品、完整的頂尖科技和完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系賦能香港市場，將對香港新能源行業(yè)、高端豪華車市場及智能科技出行體驗帶來顛覆性變革，也將推動自身品牌爆發(fā)式增長，進(jìn)入盈利新時代。 新起點，新機遇，新希望。未來，廣汽埃安還將在亞太、歐洲、中東等地構(gòu)建全球產(chǎn)銷基地，為全球消費者帶來更多世界級高端新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)全球高端智能出行新時代。

1月29日，MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版正式開啟預(yù)定通道，為慶祝MG品牌100周年，首輪發(fā)售100臺，市場指導(dǎo)價36.58萬元，并將于今年3月上旬開啟交付。即日起至4月30日，用戶可通過MG Live APP、“上汽集團名爵”微信小程序或線下渠道支付10000元定金進(jìn)行預(yù)定。在此期間完成預(yù)定的用戶，可享受質(zhì)保禮、充電禮、金融禮、流量禮四項基礎(chǔ)權(quán)益，以及三件套交付禮包。 摩登米與寶石紅的配色，向來備受歐洲宮廷裝潢、奢侈品牌高定、頂奢酒店設(shè)計的青睞，是復(fù)古、優(yōu)雅、奢華的代名詞。MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版采用摩登米車身與寶石紅頂篷的拼配設(shè)計，既是向MG品牌歷史上經(jīng)典車型MGA、MGB、MG Magnette的致敬，又融入了對未來生活的憧憬和數(shù)字時代的期許，演繹含蓄內(nèi)斂的都市美學(xué)；寶石紅的頂篷，色彩靈感來源于被譽為“愛情之石”的紅寶石，是對MG Cyberster高能浪漫主義美學(xué)的色彩詮釋，寓意恒久摯愛，如同MG跑車百年來滿腔赤誠、疾馳向前。類似米色車身與紅色頂篷的設(shè)計，保時捷718 Boxster、捷豹E-Type等跑車的特別款車型都推出過，可謂經(jīng)典永不過時。 全球首款敞篷電跑MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版 自去年11月廣州車展首秀以來，MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版就因細(xì)膩獨特的色彩搭配而出圈，尤其備受前衛(wèi)獨立、活出自我的都市人群青睞，其獨特品位和高級審美在傳奇四驅(qū)紅篷版的設(shè)計上得到了極大滿足，“希望紅篷版能量產(chǎn)上市”的呼聲隨著MG Cyberster的連月熱銷越發(fā)高漲。 全球首款敞篷電跑MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版 為不辜負(fù)廣大用戶的支持與期待，上汽乘用車公司特別安排傳奇四驅(qū)紅篷版提速投入實際生產(chǎn)。鑒于摩登米車身漆面工藝的復(fù)雜性、寶石紅頂篷材料需進(jìn)口定制的珍稀性等原因，MG以不在品質(zhì)上做絲毫妥協(xié)為前提，計劃先期投入100臺，快馬加鞭推進(jìn)生產(chǎn)，作為MG品牌百年獻(xiàn)給中國車迷的一份禮物。 在工藝上，為匹配摩登米這種潤濕性更佳、穩(wěn)定性更高的顏色，MG采用專屬管道噴涂，確保這款極細(xì)膩的顏料分子能夠均勻、精細(xì)地施加于車輛表面，提升顏色耐久性和車輛外觀質(zhì)感；在材質(zhì)上，紅篷采用專門的染色工藝，外紅內(nèi)黑的專屬設(shè)計，中間涂有防水涂層及保溫層，具備單向熱量交換功能，能有效抵擋外部熱量，同時防止車內(nèi)熱量散失。紅篷版定制化顏色的應(yīng)用，不僅僅是豪華車型的一個標(biāo)志，更體現(xiàn)了MG對用戶個性化需求的重視。 全球首款敞篷電跑MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版 除了全新的外觀設(shè)計，傳奇四驅(qū)紅篷版承襲了MG Cyberster作為一款跑車的超級性能。3.2秒破百的強勁動力、前F1法拉利車隊技術(shù)支持團隊意大利DANISI參與底盤調(diào)校，帶來匹敵豪華品牌跑車的頂級駕控體驗，牢牢征服了海內(nèi)外主流媒體和首批用戶。銷量是實力最好的證明，MG Cyberster已連續(xù)兩月躋身跑車銷量TOP3，在12月以超過300臺的表現(xiàn)并肩保時捷911、718，組成了跑車市場第一陣營，以銷量超過3倍的優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先寶馬Z4、福特Mustang、捷豹F-Type等歐美老牌豪華跑車，強烈沖擊跑車市場格局。 12月跑車銷量排行榜 跨越一個世紀(jì)，MG“always YOUNG”的品牌精神依然熠熠生輝，這源自于MG傾聽用戶聲音、與時代同行，并將這種對用戶的珍視融入每一次產(chǎn)品煥新。去年11月亮相，今年1月上市、3月即將開啟交付的MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版，便是這種精神與行動的完美統(tǒng)一。接下來，MG Cyberster還將于2月26日在日內(nèi)瓦國際車展上亮相，隨后陸續(xù)在歐洲等主流市場上市，讓全球車迷感受“從中國來 向世界行”百年MG品牌的嶄新魅力。

2024年1月25日（上海），阿維塔科技副總裁、首席營銷官CMO李鵬程與華為智能汽車解決方案BU Marketing部首席營銷官王凱一起做客“悅談悅有”主題直播間，公布阿維塔交付補貼政策，包含消費補貼、智駕升級、悅享用車三重禮遇，以最高誠意回饋阿維塔12新車主。 阿維塔公布“感恩等待 新春有禮”超期交付補貼政策h(yuǎn)tml180.png 自上市以來，阿維塔12出道即巔峰，在30萬級高端智能電動市場成為現(xiàn)象級車款，深受市場高度認(rèn)可和用戶喜愛，銷量持續(xù)攀升。李鵬程先生表示：阿維塔12的熱銷程度遠(yuǎn)超我們的預(yù)期，阿維塔正在聯(lián)合長安汽車、華為、寧德時代，借助三方高效協(xié)同的優(yōu)勢去推動供應(yīng)商的供給效率，以最大努力加速生產(chǎn)，力爭盡快將新車保質(zhì)保量交付至用戶。對于現(xiàn)在下定的用戶，按承諾周期進(jìn)行交付，不負(fù)大家的期待。 王凱分享道：華為與阿維塔的合作屬于風(fēng)險共擔(dān)，利益共享，所以華為也將不遺余力地支持阿維塔加快推進(jìn)交付，讓用戶可以盡早享受到阿維塔12遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品魅力。 阿維塔公布“感恩等待 新春有禮”超期交付補貼政策h(yuǎn)tml461.png 今日公布的關(guān)于阿維塔12超期交付補貼政策如下： 一、針對在2023年11月10日起（含）起至2024年3月31日（含）完成鎖單，如因阿維塔原因發(fā)生延期交付情況，將獲得補償： 超期交付補貼：200元/天/車，至高15,000元 智駕升級享用：贈送半年高階智駕包，如已購買終身智駕包用戶，將會提供1500元公共充電卡至阿維塔APP中。 二、2024年1月2日（含）前鎖單且2024年2月9日（含）前未交付用戶，如因阿維塔原因發(fā)生延期交付情況，將獲得補償： 悅享用車禮遇：贈送價值1350元的新春出行禮包，后續(xù)出行禮包券將一次性發(fā)放至用戶提供的出行App賬戶中。 阿維塔公布“感恩等待 新春有禮”超期交付補貼政策h(yuǎn)tml747.png 高效推進(jìn)用戶交付的同時，阿維塔產(chǎn)品、服務(wù)同步加速推進(jìn)中。阿維塔依托于CHN模式三方合作高效協(xié)同的優(yōu)勢，攜手華為不斷迭代升級產(chǎn)品，持續(xù)為用戶帶來常用常新的智能新體驗。未來，阿維塔將持續(xù)秉持“用戶第一”為原則，以“悅己至上”鏈接用戶情感，通過持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品升級和服務(wù)提升，為用戶帶來超越出行的智能用車生活。

臨近新年，各大車企都抓緊年底這個時間節(jié)點推出多款重磅產(chǎn)品，其中極氪首款純電三廂轎車—極氪007也迎來...

1月27日，在杭州車友年度派對上，高合汽車品牌及市場傳播總經(jīng)理慶巖透露，近期高合將優(yōu)化品牌渠道布局，以用戶為中心，形成自營、合作伙伴、數(shù)字化營銷、線上線下新零售等融合多元化的布局，內(nèi)部這一戰(zhàn)略被稱為“星河計劃”。 “近期我們會逐步關(guān)閉用戶體驗不好、店效差的門店，集中各方資源打造以用戶為中心的體驗閉環(huán)?！睉c巖表示，高合品牌的核心是用戶，此次門店的優(yōu)化調(diào)整將根據(jù)數(shù)據(jù)分析和用戶評價做整體評估。目前部分體驗中心服務(wù)功能單一、體驗不佳，將首先被優(yōu)化搬遷或關(guān)閉，部分商超體驗中心將升級成同城的用戶中心，為客戶提供更全面、更便捷的一站式服務(wù)體驗 。在全面考量、精心選址的基礎(chǔ)上，高合汽車也會持續(xù)選擇用戶喜愛的核心商圈開設(shè)品牌體驗中心，側(cè)重彰顯品牌內(nèi)涵、位置優(yōu)越、曝光量更好的優(yōu)質(zhì)點位。 圖片說明： 高合汽車慶巖在杭州車友年度派對上透露，近期高合將優(yōu)化品牌渠道布局 “高合是一個勇于探索和變革的品牌，我們將不斷探索并擁抱零售新模式、服務(wù)新模式。渠道模式必須充分靈活，不斷以用戶為中心去調(diào)整，因為用戶始終是高合品牌最核心的價值?！睉c巖表示，高合用戶擁有大量的資源，并且樂于奉獻(xiàn)，熱愛共創(chuàng)，在品牌發(fā)展成長的過程中，用戶是高合堅定的支持與成長源泉。用戶大使、用戶共創(chuàng)共建的體驗中心等，這些得到用戶高度評價的成功實踐都是高合品牌與用戶后續(xù)會持續(xù)深耕的共創(chuàng)做法。 圖片說明： 高合汽車杭州車友年度派對 高合汽車針對品牌發(fā)展的不同階段，不斷調(diào)整優(yōu)化渠道策略。2023年，高合在“自營直銷”為主的基礎(chǔ)上，推出了“合作直銷”的方式，攜手優(yōu)秀的合作伙伴，加快渠道建設(shè)。這些集體驗、交付、售后為一體的用戶中心成為了當(dāng)?shù)氐钠放企w驗人氣地，也為車主活動營造了奢闊空間。2024新年前后，高合攜手寧波小西集團打造甬舟地區(qū)的“高合用戶中心|寧波海曙”、攜手車主共創(chuàng)的高合澳門體驗中心、攜手森馳集團打造的徐州用戶中心和體驗中心雙店、攜手安徽德成打造的安徽首家用戶中心“高合用戶中心|合肥包河”相繼開業(yè)，也是高合全面加強合作直銷板塊的重要舉措。除了線下的渠道升級，深耕互聯(lián)網(wǎng)多年的慶巖表示，線上線下協(xié)同的新零售模式也將迎來更多動作，也希望得到用戶的持續(xù)關(guān)注和支持。 圖片說明：1月27日，高合汽車徐州用戶中心和體驗中心雙店齊開 圖片說明：1月11日，高合汽車與高合用戶共創(chuàng)的澳門首家門店——澳門體驗中心開業(yè)

1月25日，國內(nèi)權(quán)威財經(jīng)媒體經(jīng)濟觀察報、經(jīng)觀傳媒舉辦了“第六屆全球商業(yè)領(lǐng)袖論壇”，會上公布了注重長期創(chuàng)新、深耕中國市場的全球領(lǐng)軍企業(yè)及其中國區(qū)掌門人群像，億咖通科技高級副總裁蔡莉莉獲評為“年度杰出商界女性領(lǐng)導(dǎo)者”。 蔡莉莉表示，這份榮譽代表了對其過去20年專注成效的認(rèn)可，希望在汽車智能化浪潮下，通過億咖通科技的差異化優(yōu)勢和生態(tài)能量，助力全球更多車企品牌加速座艙智能化同時，也一起加速讓20萬元內(nèi)車主享受到智駕體驗。 專注于汽車智能化20年 現(xiàn)任億咖通科技高級副總裁的蔡莉莉，在跨國公司和互聯(lián)網(wǎng)大廠20年，專注于汽車智能化領(lǐng)域，領(lǐng)導(dǎo)了多家公司在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃、市場營銷、業(yè)務(wù)發(fā)展等，帶領(lǐng)團隊確保了公司在行業(yè)的領(lǐng)先地位。在此之前，曾擔(dān)任騰訊智慧出行和騰訊廣告商務(wù)總經(jīng)理、偉世通公司中國戰(zhàn)略規(guī)劃和營銷副總裁等。 在億咖通科技，憑借對市場的敏銳洞察和戰(zhàn)規(guī)經(jīng)驗，蔡莉莉主導(dǎo)了公司定位和戰(zhàn)略升級，系統(tǒng)性梳理了公司發(fā)展創(chuàng)新空間。在同步快速調(diào)整升級了商務(wù)與市場組織能力之后，領(lǐng)導(dǎo)團隊在攻堅戰(zhàn)略級合作伙伴上取得了重大突破。 在騰訊期間，蔡莉莉大力推動騰訊成為了多個車企在智能座艙與智駕生態(tài)、數(shù)字化基建和云服務(wù)，以及數(shù)字營銷等領(lǐng)域的核心解決方案合作伙伴。在偉世通，蔡莉莉重構(gòu)了公司在華業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和品牌向上，影響中國新能源汽車電子電氣架構(gòu)的領(lǐng)先布局，強力推動了高端智能座艙域控高通8155平臺，提前三年將中國作為全球首發(fā)市場，為國內(nèi)汽車智能化提速贏得了寶貴三年。 加速讓20萬元內(nèi)車主也能享受智駕體驗 面對激戰(zhàn)正酣、內(nèi)卷到極致的汽車智能化浪潮，億咖通科技從自身的研發(fā)與交付能力出發(fā)，考慮到具備的智艙、智駕等領(lǐng)域的全棧能力，將產(chǎn)品由過去的模塊化業(yè)務(wù)升級為系統(tǒng)全棧解決方案。對于公司定位，明確了億咖通科技作為生態(tài)HUB，和生態(tài)合作伙伴如AMD、Qualcomm、Luminar、Mobileye、Unity、Unreal、黑芝麻，以及兄弟企業(yè)芯擎科技、星紀(jì)魅族集團之間的開放與協(xié)作關(guān)系，為車企客戶提供全棧解決方案與能力，助力加速智能化。 “公司的戰(zhàn)略定位是生態(tài)的底座和樞紐，基于和國內(nèi)外頂尖合作伙伴打造的全棧解決方案，以及Flyme Auto能力，億咖通科技秉持開放利他理念，與車企深度共創(chuàng)。并且可以基于Flyme在C端的O2O渠道觸達(dá)和用戶運營，可為車企品牌的產(chǎn)品和營銷，提供差異化的輔助和支持?！辈汤蚶虮硎?。 在蔡莉莉看來，目前帶有NOA場景的智駕功能普遍搭載在20萬以上的車型上，因此我們希望基于億咖通科技推出的高性價比“芯片、計算平臺、算法”的全棧解決方案，攜手車企一起加速讓20萬元內(nèi)車主也能享受高階智能輔助駕駛體驗。這也符合目前用戶“不是穿不起羽絨服、而是軍大衣更有性價比”的消費理念。 公開信息顯示，截止目前，億咖通科技已服務(wù)全球15個OEM、25個品牌，旗下技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)搭載在全球超560萬臺車上。 蔡莉莉透露，公司2024年的核心戰(zhàn)略目標(biāo)是，Go to Market，走向全球。公司將繼續(xù)堅定自身的生態(tài)HUB定位、踐行全棧能力全球研發(fā)全球交付、深度鏈接生態(tài)合作伙伴，更深入更廣泛的共創(chuàng)共贏。在技術(shù)產(chǎn)品戰(zhàn)略上，將保持智能座艙、智能駕駛、自研半導(dǎo)體的齊頭并進(jìn)，沖擊賽道第一梯隊；并將持續(xù)升級供應(yīng)鏈、智造和質(zhì)量管理體系，護航產(chǎn)品在市場上的競爭力。

大寒已至，在2024年第一波寒潮的沖擊下，大范圍的雨雪冰凍天氣席卷大地，如何確保冬季冰雪天氣出行的舒適與安心，正成為以新能源用戶為代表的車主們普遍關(guān)心的話題。那么，作為“15萬級最好的EV車”，起亞EV5是怎樣幫助大家解決冬季用車與出行的焦慮和難題呢？ 為電池“驅(qū)驅(qū)寒” 冬季嚴(yán)寒中續(xù)航依舊堅挺 不同于傳統(tǒng)燃油車型，動力電池是新能源純電車型的動力核心之一，而面對冬季嚴(yán)寒低溫的侵襲，電池電量會產(chǎn)生一定程度的衰減，從而影響車輛的續(xù)航里程，而這也是讓不少純電車主在冬季格外頭疼的問題。冬季嚴(yán)寒天氣出行時，開車總會小心翼翼地觀察電池電量和掉電速度，這顯然并不是一個足夠完美的駕駛體驗。 在這方面，起亞EV5全系標(biāo)配了熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，在冬季嚴(yán)寒環(huán)境下，對動力電池進(jìn)行加熱，確保動力電池時刻處于最佳工作溫度中。哪怕溫度低于0℃，電池工作溫度也始終處于正常水平，最大限度降低外界低溫對于電池掉電情況的影響，確保車輛擁有充足的續(xù)航里程。 此外起亞EV5還搭載了支持i-PEDAL單踏板模式的多級智能動能回收系統(tǒng)，可用最少的能量實現(xiàn)最大程度的行駛距離，標(biāo)準(zhǔn)版車型可達(dá)成530km的續(xù)航里程（CLTC），擁有同級別最具競爭力的純電續(xù)航，做到無懼嚴(yán)寒、沒有焦慮、安心出行。 冬季路面濕滑易結(jié)冰 起亞EV5筑牢安全防線 冬季低溫雨雪天氣，路面很容易積雪結(jié)冰，時常會發(fā)生剎車距離變長、車輪打滑、轉(zhuǎn)彎推頭等極端情況，同時不少純電車型動力輸出比燃油車更加迅猛，在冬季積雪結(jié)冰道路上要更加難以駕馭，為行車安全性帶來更大的考驗。 依托全新E-GMP全球純電平臺，起亞EV5配備了同級車型少有的后五連桿獨立懸架，在提升乘坐舒適性的同時，讓車輛的操控性能更加優(yōu)秀，大大提升在冰雪濕滑路面急加速、制動、過彎時的車身穩(wěn)定性，讓車輛時刻可控。同時得益于電機、逆變器、減速器一體化設(shè)計的PE系統(tǒng)，起亞EV5三電系統(tǒng)重量更輕，也間接提升了車輛的操控性，應(yīng)對雨雪濕滑路面更加從容。 此外，冬季出行經(jīng)常會遇到大雨、暴雪、大霧等極端天氣，讓駕駛員視線受阻，影響行車安全。起亞EV5配備了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了高速公路駕駛輔助、前方防止碰撞輔助、泊車防止碰撞輔助等主動安全配置，全方位保障駕乘者在冬季極端天氣出行時的安全性。同時，厚厚的積雪讓路邊的低矮障礙物不易被察覺，停車時會有碰撞的風(fēng)險，而EV5智能遙控泊車輔助功能能夠讓倒車更加簡單，再也不用擔(dān)心愛車剮蹭損傷了。 舒適性配置豐富 起亞EV5打造冬季出行的溫馨港灣 冬季出行的考驗不止于車，對于駕乘者來說也頗具挑戰(zhàn)性，經(jīng)過一晚上的室外停放，車?yán)锏臏囟壬踔帘韧饨绺雍洌饋咵V5仿佛一個面面俱到的“暖男”，讓溫暖舒適時刻伴隨左右。 比如起亞EV5配備了手機APP遠(yuǎn)程控制功能，可以在出門前通過手機遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)，上車即可被溫暖包圍。此外起亞EV5還配備了座椅加熱功能，并且同樣可以通過手機APP遠(yuǎn)程開啟，配合車內(nèi)制熱效果更好的熱泵空調(diào)，大大提升了駕乘者冬季駕車出行的舒適性。 此外，市面上不少車型由于內(nèi)飾材質(zhì)用料不過關(guān)，在冬季車內(nèi)暖風(fēng)的烘烤下很容易散發(fā)出異味，不僅味道刺鼻，而且會影響駕乘者的身體健康。在這方面，起亞EV5內(nèi)飾采用了包括再生聚合物、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米、大豆）、再生PET織物等在內(nèi)的10種環(huán)保材質(zhì)打造，不僅帶來獨一無二的視覺體驗與觸感，更不會散發(fā)出異味，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量時刻清新，充分保障駕乘者的身體健康。 周到服務(wù) 起亞EV5溫暖你的過年回家路 優(yōu)秀的產(chǎn)品實力不僅讓起亞EV5為你帶來更加愜意從容的冬季用車體驗，誠意滿滿的優(yōu)惠政策也讓這款車更具性價比。即日起，消費者購起亞EV5，可享整車5年或10萬公里質(zhì)保、三電8年或15萬公里質(zhì)保、至高12，000元金融貼息、7,000元置換補貼、5年免費無限全數(shù)據(jù)流量等多重權(quán)益。同時，購車還可疊加享受由悅達(dá)集團推出的5,000元消費補貼。 此外春節(jié)將至，悅達(dá)起亞也將推出主題為“福禮滿滿 關(guān)愛倍至”的春節(jié)售后關(guān)懷服務(wù)活動，即日起至2月29日，悅達(dá)起亞將為用戶提供車輛免費檢測、新春養(yǎng)車福袋、免費送達(dá)服務(wù)等多重關(guān)愛禮遇，以滿足用戶春節(jié)安心出行需求。 都說“過了臘八就是年”，不少朋友也已經(jīng)在此時此刻踏上了回家過年的路途，起亞EV5更成熟的品質(zhì)、更可靠的三電系統(tǒng)、更智能的安全配置、更舒適的駕乘體驗不僅解決了大家冬季用車的痛點，更讓春節(jié)回家之路更溫暖、更安心，而誠意滿滿的官方優(yōu)惠政策也讓起亞EV5離我們又更進(jìn)了一步，如果你也喜歡起亞EV5，不如抓緊時間趕緊入手，讓起亞EV5陪伴你度過一個歡樂祥和的春節(jié)吧！