2月7日，一年一度華人翹首以盼的央視春晚即將開(kāi)幕。今年春晚，東風(fēng)嵐圖聯(lián)合京東送出100輛嵐圖錦鯉車，向那些為美好生活努力奮斗的人們致敬，送上龍年最溫暖的祝福。觀眾只需打開(kāi)京東APP參與抽獎(jiǎng)，就有機(jī)會(huì)抽取嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光等嵐圖旗下“全家族車型超長(zhǎng)使用權(quán)，至高可無(wú)限期使用?！? 此次參與抽獎(jiǎng)的100輛嵐圖錦鯉車活動(dòng)十分簡(jiǎn)單直接。觀眾只需提前通過(guò)手機(jī)內(nèi)置的應(yīng)用商店搜索“京東”、下載安裝京東APP，并完成賬號(hào)注冊(cè)即可參與活動(dòng)。2月9日晚8點(diǎn)開(kāi)始，只要跟隨晚會(huì)主持人口播提示，打開(kāi)京東APP，點(diǎn)擊首頁(yè)中間“1億份實(shí)物好禮一分錢帶走”活動(dòng)入口，即可參與抽取100輛嵐圖汽車活動(dòng)。此外，嵐圖汽車官方平臺(tái)會(huì)不斷發(fā)布最新動(dòng)態(tài)，歡迎廣大用戶及時(shí)關(guān)注并參與抽獎(jiǎng)活動(dòng)。 作為春晚錦鯉車輛，嵐圖三款車集當(dāng)下汽車技術(shù)之大成，將頂級(jí)技術(shù)與細(xì)致工藝匯聚一體，即將在光芒四溢的春晚舞臺(tái)大放異彩，釋放無(wú)限魅力。和嵐圖一同前行，馭鑒新豪華。 嵐圖FREE定位“智駕游大五座SUV”，首搭百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕，標(biāo)配空氣懸架、豪華四驅(qū)，助力廣大用戶追尋自由、奔赴遠(yuǎn)方。嵐圖夢(mèng)想家是“夢(mèng)想的移動(dòng)城堡”，以同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、同級(jí)最短剎車距離、同級(jí)最低CLTC饋電油耗、同級(jí)最高安全車速等先天優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了多個(gè)“同級(jí)第一”與“同級(jí)唯一”，科技感、豪華感通通拉滿！追光PHEV不僅顏值出眾、氣場(chǎng)十足，而且同級(jí)唯一四座標(biāo)配按摩通風(fēng)加熱及后排腿托，還搭載同級(jí)最強(qiáng)6合1智能多?；靹?dòng)科技，匹配百萬(wàn)級(jí)可預(yù)判魔毯底盤以及L2.9級(jí)智駕輔助，讓人安心出發(fā)。 辰龍獻(xiàn)瑞，龍騰春望。作為植根于中國(guó)文化的品牌，嵐圖一直致力于打造獨(dú)特的年俗文化大餐。嵐圖不僅關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)，更注重為用戶提供智能高效的高端出行體驗(yàn)。此次嵐圖登陸春晚送出100輛錦鯉車，不僅春節(jié)更有溫度，也持續(xù)賦能用戶美好生活，讓用戶滿懷信心地開(kāi)啟龍年新篇章。

2月2日，喜訊從一汽傳來(lái)：總占地面積37萬(wàn)平米、總規(guī)劃45GWh產(chǎn)能的一汽弗迪新能源科技有限公司從成立至今，歷經(jīng)兩年時(shí)間順利投產(chǎn)。 一汽弗迪新能源科技有限公司正式投產(chǎn) 比亞迪與一汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地，實(shí)現(xiàn)綠色技術(shù)就地就近轉(zhuǎn)化落地一汽弗迪一期項(xiàng)目的投產(chǎn)，書(shū)寫(xiě)了央企與民企高質(zhì)量融合發(fā)展、助力地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新篇章。據(jù)悉，首批產(chǎn)品將搭載紅旗新款純電動(dòng)汽車。 進(jìn)入2024年，一汽集團(tuán)多點(diǎn)發(fā)力、全面開(kāi)花，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅。 “龍馬精神萬(wàn)象啟新”2024年一汽奧迪東南區(qū)德奧集團(tuán)百車交車儀式舉行 1月6日，“龍馬精神萬(wàn)象啟新”2024年一汽奧迪東南區(qū)德奧集團(tuán)百車交車儀式舉行。此次三城四店新車的批量交付，不僅為一汽奧迪東南區(qū)一季度銷售贏得了好彩頭，還延續(xù)了一汽奧迪2023年穩(wěn)中有進(jìn)的好勢(shì)頭，更為2024年的銷售奠定了良好開(kāi)局。 一汽—大眾VW491項(xiàng)目首臺(tái)SOP白車身在一汽—大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)下線 1月12日，一汽—大眾VW491項(xiàng)目首臺(tái)SOP白車身提前2周在一汽—大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)下線，標(biāo)志著ZP5范圍為期1年的項(xiàng)目預(yù)批量調(diào)試工作圓滿完成。 一汽奔騰與花生好車深化合作 1月22日，一汽奔騰與花生好車深化合作暨10000輛采購(gòu)協(xié)議簽約儀式在北京舉行，雙方盤活優(yōu)勢(shì)資源，打通雙向增量，釋放活力，共同探索汽車營(yíng)銷新路徑。歷經(jīng)三年時(shí)間，雙方合作規(guī)模從2021年的1000輛增加到10000輛。 1月31日，一汽紅旗發(fā)布1月品牌銷量成績(jī)，1月零售銷量突破40300輛、同比增長(zhǎng)82.9%，取得2024年銷量“開(kāi)門紅”，可謂“旗躍龍門”、勢(shì)不可擋。 …… 2024年伊始，一汽集團(tuán)吹響全面奮進(jìn)的號(hào)角，“拼搏、奮斗、超越”在“一汽人”耳畔時(shí)刻回響。 豐田生產(chǎn)線忙碌景象 一汽豐田新一工廠以激昂的戰(zhàn)斗姿態(tài)，開(kāi)啟奮斗嶄新篇章。2024年，一汽豐田新一工廠將持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不斷提升“干事創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)斗力，夯實(shí)制造基盤、推動(dòng)工廠實(shí)現(xiàn)“兩高兩低”。 解放車間生產(chǎn)大干火熱氛圍 井然有序的生產(chǎn)線，熱情飽滿的員工，川流不息的物流車，忙而不亂的AGV……開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)，奮力拼搏趕進(jìn)度。2024年，解放卡車廠隨處可見(jiàn)沖刺首季“開(kāi)門紅”的生動(dòng)場(chǎng)景。迎戰(zhàn)營(yíng)銷體系變革后拼戰(zhàn)市場(chǎng)的首年，解放營(yíng)銷總部黨委班子全員出征，奔赴河北、安徽、四川等地區(qū)部，傳達(dá)解放公司黨委擴(kuò)大會(huì)要求，組織開(kāi)門紅動(dòng)員會(huì)，激勵(lì)員工拼搶市場(chǎng)，再立新功。 解放營(yíng)銷人積極開(kāi)拓市場(chǎng)誓奪開(kāi)門紅 多年來(lái)，一汽集團(tuán)抓住電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，著力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新。 2020年7月23日，在吉林省考察調(diào)研的習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院，他強(qiáng)調(diào)，“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，要立這個(gè)志向，把民族汽車品牌搞上去?！痹谶@一戰(zhàn)略指引下，一汽不斷書(shū)寫(xiě)優(yōu)異答卷，汽車市場(chǎng)走出一條持續(xù)向好的復(fù)蘇曲線。 依托強(qiáng)大的內(nèi)需市場(chǎng)及完整產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈支撐，一汽跑出“加速度”，正逐步把自身優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、合作優(yōu)勢(shì)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的變革機(jī)遇，一汽將全力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，圍繞創(chuàng)新鏈投資布局產(chǎn)業(yè)鏈，牢牢掌握技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)，持續(xù)加強(qiáng)與地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、各方企業(yè)、院校和科研機(jī)構(gòu)交流合作，不斷增大對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作伙伴的合作廣度和支持力度，匯集高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大活力，帶動(dòng)吉林汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、新能源邁進(jìn)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力中國(guó)全面現(xiàn)代化建設(shè)，創(chuàng)建世界一流汽車企業(yè)，走出新時(shí)代汽車強(qiáng)國(guó)之路。

日前，起亞公布2024年1月全球總銷量達(dá)244,940輛，同比增長(zhǎng)4.2%。 除專用車外，起亞在韓國(guó)以外市場(chǎng)銷量達(dá)200,073輛，同比增長(zhǎng)2%。在韓國(guó)市場(chǎng)，起亞的銷量為44,608輛，同比增長(zhǎng)15.3%。 起亞SUV車型引領(lǐng)銷量增長(zhǎng)，獅鉑拓界（Sportage）1月全球售出45,905輛，賽圖斯（Seltos）和索蘭托（Sorento）市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)同樣突出，分別售出27,517輛和21,346輛。 韓國(guó)以外市場(chǎng)銷量 起亞在韓國(guó)以外市場(chǎng)的銷量達(dá)到200,073輛，同比增長(zhǎng)2%。 其中，獅鉑拓界（Sportage）銷量領(lǐng)跑，售出39,971輛，賽圖斯（Seltos）和K3（在韓國(guó)以外市場(chǎng)也稱Forte）緊隨其后，銷量分別達(dá)23,573輛和17,643輛。 韓國(guó)市場(chǎng)銷量 1月，起亞在韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量為44,608輛，同比增長(zhǎng)15.3%。 索蘭托（Sorento）在韓國(guó)本土的乘用車銷量中保持領(lǐng)先，達(dá)到9,284輛，嘉華（Carnival）和獅鉑拓界（Sportage）緊隨其后，銷量分別為7,049輛和5,934輛。 起亞將憑借極具吸引力的產(chǎn)品，繼續(xù)在全球各大市場(chǎng)謀求銷量增長(zhǎng)。起亞汽車產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁、屢獲殊榮，其中，起亞純電三排座SUV EV9于近日獲評(píng)“北美年度多功能車”大獎(jiǎng)；在美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布的2024年美國(guó)最保值車款獎(jiǎng)中，起亞Telluride榮獲中型三排座SUV類別最保值車款獎(jiǎng)。

龍行龘龘，新年吉祥！新年到，又到了一年中和家人團(tuán)聚走親訪友的美好時(shí)光。此時(shí)春節(jié)期間北方很多地區(qū)特別是長(zhǎng)江淮河流域都紛紛下起了大雪，道路結(jié)冰等現(xiàn)象，增加了出行的難度，此時(shí)的全家出行你需要一臺(tái)有理由面、安全智能的好伙伴，今天給大家推薦一下春節(jié)走親訪友必備利器-奔騰T90. 無(wú)限方程 FMA 平臺(tái)架構(gòu)加持 家用SUV“幸福新選擇” 一車一家三餐四季，這是普通人眼中的幸福。作為一款為家庭出行量身打造的重磅新車，奔騰T90以超越同級(jí)的十大價(jià)值，全面解決了10萬(wàn)級(jí)SUV空間小、車機(jī)慢、動(dòng)力弱等普遍痛點(diǎn)，為家庭出行帶來(lái)“高大上”的幸福出行新內(nèi)涵。 　　首先需要介紹的是奔騰T90誕生于一汽奔騰無(wú)限方程 FMA 架構(gòu)下的全新A2 平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)專門為高品質(zhì)家庭出行量身打造的。作為10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值領(lǐng)跑者，奔騰T90不僅搭載8155車規(guī)頂級(jí)芯片，更集高顏值、高性能、高安全、大空間等十大同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力于一身，剛剛上市就掀起了緊湊型SUV的內(nèi)卷新高度。 　當(dāng)下人人都是顏值控的時(shí)代。而奔騰T90恰恰長(zhǎng)在了大家的審美點(diǎn)上，不僅擁有更沉穩(wěn)、精致的外觀，也帶來(lái)了“A+級(jí)頭等艙”般的舒暢大空間。該車型首次全面搭載一汽奔騰第四代“勁·純·臻”設(shè)計(jì)理念，“山容海納”前格柵、貫穿式“天際線”前后燈、“躍馬彎弓”側(cè)面造型，營(yíng)造出大氣穩(wěn)重的科技國(guó)潮風(fēng)，全家出行品位十足。依托4718*1880*1710mm的長(zhǎng)寬高尺寸，奔騰T90也具備了“PLUS級(jí)”的超大空間，特別是后排腿部空間高達(dá)992mm，奔騰T90空間水準(zhǔn)接近B級(jí)SUV，前后排自由寬敞、最大容量1345L行李箱、23處模塊化儲(chǔ)物空間，容納更多美好大幅超出同級(jí)主流水準(zhǔn)，堪稱家庭出行的“幸福后排”。 然而只有空間大還不夠，奔騰T90還有與之匹配的高品質(zhì)、上檔次的A+級(jí)舒適配置，由此奔騰T90彰顯了源自大廠的厚道與良心。12.6英寸豎向大屏、8英寸液晶儀表屏、9.6寸W-HUD抬頭顯示組成三屏交互，配合鼠標(biāo)式換擋手球、無(wú)線充電、交互式氛圍燈，科技感全面拉滿。同時(shí)，奔騰T90還搭載了皮質(zhì)包裹的整車舒悅座椅、同級(jí)超大1.2平米觀景天幕，加持B級(jí)豪華車標(biāo)準(zhǔn)的NVH性能，營(yíng)造出更加溫馨、通透、靜謐的“第二生活空間”。 十萬(wàn)級(jí)家用SUV智能天花板 全場(chǎng)景貼心護(hù)航 奔騰T90按照C-NCAP和C-IASI雙安全標(biāo)準(zhǔn)打造，首次完整采用奔騰BNSA安全體系，全場(chǎng)景貼心護(hù)航。L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了24項(xiàng)行車和泊車功能，HIC高速智能變道同級(jí)最優(yōu);刷新10萬(wàn)級(jí)SUV智能硬件天花板，奔騰T90搭載了同級(jí)別最高性能的8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)性能比現(xiàn)有的行業(yè)水平高2倍，徹底告別車機(jī)系統(tǒng)慢吞吞;D-Life 6.0智能交互實(shí)現(xiàn)功能“可見(jiàn)即可說(shuō)”，整車級(jí)OTA自由隨心升級(jí)，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上網(wǎng)快，奔騰T90全面擁抱科技浪潮, 直達(dá)10萬(wàn)級(jí)家用SUV智能天花板。 主被動(dòng)安全防護(hù) 越級(jí)而來(lái) 首先，被動(dòng)安全方面，由于3H車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緣故，奔騰T90堪稱“鋼筋鐵骨架構(gòu)”的移動(dòng)安全堡壘。具體來(lái)看，新車架構(gòu)高強(qiáng)鋼以上用材比例74%，1500兆帕以上熱成型鋼比例25.3%，A柱采用1800兆帕的熱成型鋼，B柱關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)嵌2000兆帕的熱成型鋼形，車頂單側(cè)可承受相當(dāng)于約5倍的自身車重。也正是因?yàn)橛羞@些硬核的實(shí)力數(shù)據(jù)加持，奔騰T90才能在此次極限安全測(cè)試中自如應(yīng)對(duì)。 　　與此同時(shí)，為最大程度上保障車內(nèi)安全，奔騰T90全系標(biāo)配6氣囊，其中一體式側(cè)氣簾展開(kāi)可達(dá)2002mm，保護(hù)面積是普通車型的130%，而駕駛員氣囊展開(kāi)直徑590毫米，在25%小偏置碰撞中可以更好保護(hù)駕駛?cè)藛T。 　除此之外，在主動(dòng)安全領(lǐng)域，奔騰T90也不曾讓人失望，搭載了同級(jí)最多傳感器(23個(gè))，以此實(shí)現(xiàn)了24項(xiàng)智能駕駛輔助功能，像并線輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離輔助等。值得一提的是，最為新穎獨(dú)特的莫過(guò)于其支持高速智能變道功能，能夠在0-130km/h車速范圍內(nèi)同時(shí)提供縱向、橫向的輔助，嫻熟程度堪比老司機(jī)，這點(diǎn)同級(jí)很多車型是做不到的。 當(dāng)然了，安全絕非奔騰T90的全部，品質(zhì)過(guò)硬也是它的底氣之所在。畢竟民族車企代表出身，“安全為本，品質(zhì)為先”的產(chǎn)品理念更是其生存發(fā)展之道。 兼顧動(dòng)力和油耗 奔騰T90讓駕駛富有激情 在動(dòng)力上奔騰T90提供兩大動(dòng)力選擇。中國(guó)一汽2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加愛(ài)信8AT變速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，綠燈起步更快，并道超車更爽;1.5T中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)加7DCT變速器，輔以0.312低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，百公里油耗低至7.0L，用車成本更低。高性能與高效能兼?zhèn)洌简vT90既有行車的樂(lè)趣，也有養(yǎng)車的輕松。 　　寫(xiě)到最后：從越級(jí)舒適到頂級(jí)智能，從安全可靠到高效動(dòng)力，奔騰T90以優(yōu)秀的綜合素質(zhì)，樹(shù)立了10萬(wàn)級(jí)SUV全新的市場(chǎng)標(biāo)桿，成為高品質(zhì)家庭出行的“幸福旅伴”。奔騰T90助力每一個(gè)用戶安全出行抵達(dá)幸福的源泉。讓春節(jié)期間聽(tīng)到更多的歡聲笑語(yǔ)。

冰雪試駕作為一年中最后的試駕活動(dòng)也是車企一年中最全面的車型集結(jié)。近日長(zhǎng)安啟源全系在哈爾濱集合，由30...

2月1日，吉利汽車集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)：1月，吉利汽車集團(tuán)新能源銷量65826輛，同比勁增超591%，環(huán)比增長(zhǎng)超14%，再創(chuàng)歷史新高！其中，吉利銀河系列1月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到19223輛，環(huán)比增長(zhǎng)超59%。截至目前，吉利銀河累計(jì)銷量已超10萬(wàn)輛，強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟中國(guó)新能源汽車的“銀河時(shí)代”。 作為吉利品牌中高端新能源系列，吉利銀河自2023年2月23日發(fā)布以來(lái)，在不到一年的時(shí)間里，已相繼推出了銀河L7、銀河L6以及銀河E8三款全新產(chǎn)品，每一款產(chǎn)品都應(yīng)用了吉利最新的前瞻技術(shù)，都是各自細(xì)分市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的高價(jià)值明星產(chǎn)品，初步形成了純電+電混、轎車+SUV的產(chǎn)品布局。自2023年6月首批銀河L7交付至今，吉利銀河僅用了8個(gè)月，銷量就邁過(guò)了10萬(wàn)輛大關(guān)，并且單車平均售價(jià)也超過(guò)了16萬(wàn)元，助力吉利品牌價(jià)值持續(xù)躍上。 具體來(lái)看，剛剛于1月5日上市的銀河E8，上市即交付，上市即熱銷，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局。B級(jí)車的售價(jià)、C級(jí)車的尺寸、超跑級(jí)的性能，以及百萬(wàn)級(jí)的安全底蘊(yùn)，讓銀河E8成為了中國(guó)新一代純電旗艦，也是當(dāng)下最值得入手的20萬(wàn)級(jí)純電轎車。 銀河E8是吉利基于SEA架構(gòu)打造的全新B級(jí)純電轎車，車長(zhǎng)超過(guò)了5米，起售價(jià)僅17.58萬(wàn)元。銀河E8是吉利科技造車的集大成之作，應(yīng)用了全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、全球量產(chǎn)最低0.199風(fēng)阻系數(shù)、全球首個(gè)45英寸8K無(wú)界智慧屏、高通驍龍8295旗艦座艙芯片、銀河N OS-無(wú)界版車機(jī)系統(tǒng)、魅族Flyme Link手機(jī)域、星睿Ai大模型、800V極速閃充、高性能SiC碳化硅電驅(qū)、高性能四驅(qū)系統(tǒng)等吉利最新造車科技，擁有3.49秒零百加速、82km/h麋鹿成績(jī)、5.62m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑等極致表現(xiàn)，并接入了極氪能源超880座充電站，覆蓋全國(guó)137個(gè)城市，為主流用戶帶來(lái)了全新的智能純電出行生活體驗(yàn)。 當(dāng)銀河E8在主流純電市場(chǎng)開(kāi)疆拓土的同時(shí)，銀河L7、銀河L6這對(duì)“超混CP”也繼續(xù)在電混市場(chǎng)中攻城拔寨，折射出消費(fèi)者對(duì)于高價(jià)值新能源產(chǎn)品的持續(xù)認(rèn)可和日趨理性的價(jià)值風(fēng)向。 在新年來(lái)臨之際，銀河L7推出星瀚綠、星耀銀兩款全新車色，內(nèi)飾新增燈火棕，以更豐富的配色助力用戶開(kāi)啟更繽紛多彩的電混生活。銀河L6上市4個(gè)月來(lái)，持續(xù)穩(wěn)居A級(jí)插混家轎TOP3，是13-15萬(wàn)電混家轎細(xì)分市場(chǎng)的銷量王者。 2024年，吉利汽車集團(tuán)堅(jiān)定推進(jìn)新能源化、智能化轉(zhuǎn)型，定下了新能源銷量增長(zhǎng)超66%的目標(biāo)。作為吉利新能源產(chǎn)品的銷量主力，吉利銀河今年將推出多款全新產(chǎn)品，全面布局新能源主流市場(chǎng)，致力將吉利品牌打造成為“主流新能源第一品牌”。更全的產(chǎn)品布局、更具性價(jià)比的產(chǎn)品，也使得吉利銀河系列成為了用戶買新能源產(chǎn)品的首選。正如網(wǎng)友所言：銀河時(shí)代，就是買新能源必看吉利銀河、必選吉利銀河的時(shí)代。

近日奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布了銷量快報(bào)：1月份，集團(tuán)銷售自主品牌汽車200,992輛，同比增長(zhǎng)107.5%，連續(xù)第4個(gè)月單月銷量突破20萬(wàn)輛，創(chuàng)造了2024年新年銷量“開(kāi)門紅”。 奇瑞1.jpg 奇瑞集團(tuán)主要自主乘用車品牌中：奇瑞品牌1月份銷量135,130輛，同比增長(zhǎng)93%；星途品牌1月份銷量8,930輛，同比增長(zhǎng)87.9%；捷途品牌1月份銷量42,956輛，同比增長(zhǎng)168.3%。捷途品牌還在1月份迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車下線，用時(shí)僅65個(gè)月，成為最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的中國(guó)新銳 SUV品牌。 瞄準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)新能源汽車“第一陣營(yíng)”目標(biāo)，奇瑞集團(tuán)在1月份接連上市或發(fā)布了多款超能混動(dòng)和E0X平臺(tái)高端電動(dòng)產(chǎn)品，亮出了“技術(shù)奇瑞”在混動(dòng)、純電領(lǐng)域的“技術(shù)百寶箱”，為用戶帶來(lái)全新的新能源體驗(yàn)。 奇瑞2.jpg 圖為1月3日上市的奇瑞風(fēng)云A8 奇瑞3.jpg 圖為1月22日下線的捷途山海T2 在超能混動(dòng)產(chǎn)品方面，首搭奇瑞世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)——鯤鵬超能混動(dòng)C-DM的風(fēng)云A8，于1月3日上市前夕開(kāi)啟了“蕪湖-深圳1400公里續(xù)航驗(yàn)證”，最終以實(shí)測(cè)滿油滿電1624公里的綜合續(xù)航里程、最低饋電油耗3.48L/100km的表現(xiàn)，驗(yàn)證了風(fēng)云A8續(xù)航“反向虛標(biāo)”的硬核實(shí)力。同樣基于鯤鵬超能混動(dòng)C-DM打造的捷途山海T2于1月22日迎來(lái)下線，成為捷途品牌全面混動(dòng)化的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，計(jì)劃于2024年一季度上市。 在高端純電產(chǎn)品方面，星紀(jì)元ET作為星途星紀(jì)元首款超舒適長(zhǎng)續(xù)航豪華SUV，是基于全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)E0X打造的第二款車型。它同時(shí)也是首款通過(guò)中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車型，證明了其“無(wú)懼寒冷”“無(wú)懼水火”的卓越電安全性能，將為用戶提供更為可靠的電動(dòng)出行體驗(yàn)。 奇瑞4.jpg 圖為1月19日下線的星紀(jì)元ET 得益于技術(shù)、產(chǎn)品、國(guó)際化領(lǐng)域長(zhǎng)期積淀的“全能實(shí)力”，奇瑞集團(tuán)在1月28日央視主辦的第四屆“中國(guó)汽車風(fēng)云盛典頒獎(jiǎng)典禮”上連獲四項(xiàng)大獎(jiǎng)，為高質(zhì)量增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。從“走出去”到“走進(jìn)去”再到“走上去”，奇瑞連續(xù)21年保持中國(guó)品牌乘用車出口第一。尹同躍董事長(zhǎng)代表奇瑞集團(tuán)“出海”團(tuán)隊(duì)，被央視中國(guó)汽車風(fēng)云盛典授予“出海領(lǐng)軍人物”榮譽(yù)。 奇瑞5.jpg 圖為尹同躍董事長(zhǎng)獲選央視中國(guó)汽車盛典“出海領(lǐng)軍人物” 其他獲獎(jiǎng)產(chǎn)品和技術(shù)中，獲得“最佳轎車獎(jiǎng)”的星紀(jì)元ES是中大型純電轎車中的翹楚之作，也是奇瑞高端品牌星途旗下的新能源代表作。獲得“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9，是奇瑞重磅打造的“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，代表了中國(guó)自主品牌高端智造先進(jìn)水平。也是首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的自主品牌車型。獲得“評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)”的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超級(jí)電混DHT、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT和混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成，將讓更多用戶暢享奇瑞世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的超值體驗(yàn)。 奇瑞6.jpg 奇瑞7.jpg 圖為獲選“最佳轎車”的星紀(jì)元ES、“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9 伴隨著新春銷量“開(kāi)門紅”，奇瑞集團(tuán)也吹響了開(kāi)局即沖刺的號(hào)角。2024年，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持品牌向上，市場(chǎng)向外，技術(shù)向未來(lái)，產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈，持續(xù)穩(wěn)固燃油、純電、混動(dòng)領(lǐng)域的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)超越行業(yè)增速，力爭(zhēng)銷量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)，邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道。

2024年2月1日，一輛坦克300于重慶永川智慧工廠駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志坦克300單一車型30萬(wàn)輛的產(chǎn)銷成績(jī)正式達(dá)成。三年時(shí)間，坦克300以“可城可野”產(chǎn)品基因及“可改、可玩、可曬”的社交屬性，在硬派越野圈里掀起巨浪，創(chuàng)下中國(guó)越野首個(gè)單一車型30萬(wàn)輛產(chǎn)銷記錄。30萬(wàn)的背后，是中國(guó)越野市場(chǎng)由合資到自主領(lǐng)銜的大變局，亦是民族品牌屹立于全球越野市場(chǎng)之巔的最佳證明。 爆款匯聚用戶勢(shì)能 坦克300引領(lǐng)中國(guó)越野車市倍數(shù)級(jí)擴(kuò)容 作為中國(guó)硬派越野車市的首個(gè)爆款產(chǎn)品，坦克300突破性地開(kāi)創(chuàng)了時(shí)尚越野新品類，憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實(shí)力，坦克300上市不到一年便正式邁入“月銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，創(chuàng)造中國(guó)越野品牌首個(gè)“單車銷量過(guò)萬(wàn)”紀(jì)錄，后來(lái)更是連續(xù)36個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)越野SUV銷量冠軍，成為中國(guó)品牌“現(xiàn)象級(jí)”車型。 坦克300強(qiáng)勢(shì)崛起后，迅速撬動(dòng)市場(chǎng)需求，點(diǎn)燃硬派消費(fèi)熱情，助推了高端硬派越野銷量與選購(gòu)意向的“雙提升”。2018年，全國(guó)硬派越野車銷量不足10萬(wàn)輛；隨著坦克300走紅，2022年中國(guó)硬派越野車市場(chǎng)需求量更是翻倍達(dá)到了21萬(wàn)輛。坦克300的持續(xù)熱銷無(wú)形中讓硬派越野車市場(chǎng)的勢(shì)能空前提升，消費(fèi)者對(duì)硬派風(fēng)格車型需求更是因此水漲船高。 除了帶動(dòng)市場(chǎng)需求不斷升級(jí)外，坦克300更是徹底改變以進(jìn)口、合資品牌為主的中國(guó)越野車市。三年來(lái)，坦克300占據(jù)非承載式市場(chǎng)累計(jì)市占率約54%，每賣2臺(tái)越野車，就有1輛是坦克300，成為中國(guó)品牌硬派越野車中第一個(gè)真正與全球“頂流”硬派越野車掰手腕的車型。 得益于優(yōu)異的銷量表現(xiàn)，依照中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2023年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示，坦克300三年保值率達(dá)到了驚人的77.58%，在緊湊型SUV中位列第一，不僅冠絕國(guó)產(chǎn)品牌，更是領(lǐng)先眾多老牌合資車型。 生而全球?qū)嵙Π园?坦克300全球越野“現(xiàn)象級(jí)”表現(xiàn) 誕生之初，坦克300就帶著生而全球的基因。在2022年開(kāi)啟全球化征程后，坦克300目前已出口至沙特、科威特、澳大利亞 、俄羅斯、泰國(guó)、巴林、伊拉克等國(guó)家，以及北非、中南美等地區(qū)。2023年10月份，坦克300更是斬獲沙特市場(chǎng)緊湊型硬派越野銷量第一的佳績(jī)。 把視角放到全年，坦克300的表現(xiàn)更為優(yōu)異。數(shù)據(jù)顯示，在2022年，坦克300拿下全球最暢銷四門硬派越野車亞軍，相比普拉多、牧馬人等遠(yuǎn)超30年的車型歷史，坦克300更是只用3年時(shí)間就達(dá)到傳統(tǒng)硬派越野幾十年的“高度”。 亮眼的銷量成績(jī)也贏得全球?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)的肯定，坦克300憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力在全球范圍內(nèi)屢獲殊榮。安全性能方面，坦克300在澳洲ANCAP獲得五星安全認(rèn)證，且成績(jī)優(yōu)于同期Jeep牧馬人、路虎攬勝。此外，坦克300還在 2023年成為唯一入選澳大利亞媒體Carsales 2023年度車型評(píng)選（2023 Car of the Year）的4x4硬派越野車型。 用戶共創(chuàng)再出發(fā) 坦克300構(gòu)建中國(guó)越野改裝文化領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài) 以坦克300為起點(diǎn)，坦克開(kāi)創(chuàng)了一套完整的越野生態(tài)。三年來(lái)，坦克共組建66個(gè)俱樂(lè)部，觸達(dá)290多個(gè)城市及地區(qū)，成立471個(gè)社群，覆蓋用戶超17萬(wàn)。坦克APP更是匯聚了220多萬(wàn)注冊(cè)粉絲，建成了中國(guó)越野領(lǐng)域最大的社群，打造了包括坦克學(xué)院、點(diǎn)亮地球計(jì)劃在內(nèi)的多個(gè)共創(chuàng)活動(dòng)。 坦克300以潮玩越野為基調(diào)，深耕露營(yíng)、改裝、戶外三大圈層，延伸潮流、機(jī)車、女性、藝術(shù)等圈層，打造品牌生態(tài)圈。以第一款坦克SUV坦克300為起點(diǎn)，坦克品牌聯(lián)合運(yùn)良、中國(guó)頂火、廣州超境等國(guó)內(nèi)頂尖改裝大廠，開(kāi)創(chuàng)業(yè)界首個(gè)主機(jī)廠與改裝廠共創(chuàng)改裝模式的先河，打造出坦克游俠、風(fēng)林鐵騎、鐵騎02、賽博坦克、賽博騎士等定制版、限量版車型，并聯(lián)合K-MAN、沙蜥等超80家改裝合作伙伴，催生獨(dú)具中國(guó)特色的改裝文化，帶來(lái)豐富的改裝指導(dǎo)案例以及“隨心改”的便捷體驗(yàn)。 坦克300的30萬(wàn)輛里程碑達(dá)成，不僅意味著坦克300經(jīng)受住了市場(chǎng)和30萬(wàn)用戶的考驗(yàn)，更見(jiàn)證了坦克生態(tài)圈層的不斷完善與發(fā)展。可以說(shuō)坦克300開(kāi)創(chuàng)了全新的中國(guó)越野生態(tài)，選擇坦克300，就等于擁有一套完整的越野生態(tài)、一群志同道合的朋友，這是坦克所獨(dú)有的隱藏價(jià)值，是其他品牌所不可比擬的“坦克優(yōu)勢(shì)”。 隨著坦克300第30萬(wàn)輛車的下線，我們不僅見(jiàn)證了一個(gè)品牌成長(zhǎng)的歷程，也看到了中國(guó)越野車市場(chǎng)的強(qiáng)勁潛力。作為在中國(guó)越野“賽道”上唯一突破30萬(wàn)輛的越野車型，坦克300將以全新姿態(tài)向前奔跑，迎接下一個(gè)30萬(wàn)輛。

2月1日，零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)：2024年1月，零跑汽車交付12277臺(tái)，喜迎2024年銷量“開(kāi)門紅”;同時(shí)，零跑C10預(yù)訂量超23500臺(tái)，C10展車已全部到店，并將于2月開(kāi)啟門店試乘試駕。開(kāi)年的亮眼成績(jī)不僅凸顯了零跑汽車在一線新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更是對(duì)消費(fèi)者高度認(rèn)可和信任零跑汽車的有力證明。 　　作為骨子里帶著技術(shù)基因、穩(wěn)居新勢(shì)力陣營(yíng)前列的技術(shù)型企業(yè)，零跑汽車始終堅(jiān)持全域自研，努力把新能源汽車的核心技術(shù)掌握在自己手中。零跑汽車的技術(shù)研發(fā)追求差異化創(chuàng)新，技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)多輪迭代升級(jí)，如今在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再上新臺(tái)階。1月10日，零跑汽車發(fā)布了全域自研最新技術(shù)創(chuàng)新成果——LEAP3.0“技術(shù)全家桶”，為行業(yè)智能電動(dòng)核心技術(shù)進(jìn)步提供價(jià)值參考。 　　零跑LEAP3.0涵蓋六大模塊的智能電動(dòng)核心技術(shù)，包括：88%高通用化率的自研全球化整車架構(gòu);四域合一中央超算，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的自研中央集成式電子電氣架構(gòu);極致一體，安全耐用的自研CTC2.0電池底盤一體化;超小型、超高能、超靜謐的自研智能油冷電驅(qū);好玩、好用、好流暢的自研智能座艙;以及可以解放雙腳的自研智能駕駛。而這六大領(lǐng)域前沿技術(shù)已全部量產(chǎn)上車，著眼于實(shí)際需求，真正為用戶創(chuàng)造價(jià)值。 　　面對(duì)2024用戶需求升級(jí)，零跑LEAP3.0下首款產(chǎn)品C10已開(kāi)啟預(yù)售。諸如四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，8295芯片技術(shù)的深度開(kāi)發(fā)，行業(yè)首發(fā)的CTC2.0電池+油冷電驅(qū)的新能源黃金動(dòng)總，以及同級(jí)最高2000Mpa高強(qiáng)度鋼，同級(jí)最高42500N·m/°扭轉(zhuǎn)剛性，同級(jí)唯一搭載激光雷達(dá)硬件，同級(jí)唯一的五連桿懸架等，全部搭載在C10上，為用戶帶來(lái)越級(jí)、智享的產(chǎn)品超值體驗(yàn)。 　　令人期待的是，包括C10、2024款C11、2024款C01在內(nèi)，零跑汽車將于3月初重磅發(fā)布2024款“產(chǎn)品全家桶”，C系列繼續(xù)提供純電、增程雙重動(dòng)力選擇，滿足用戶的多樣化需求;將LEAP3.0前沿技術(shù)成果應(yīng)用到更多產(chǎn)品中，以高品價(jià)比實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán)，重新定義15-20萬(wàn)選車標(biāo)準(zhǔn)，為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。

百變生活，不止一面。2月1日，起亞全新純電動(dòng)SUV EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版進(jìn)階上市，官方建議零售價(jià)分別為：720Air版18.48萬(wàn)元、720Land版20.18萬(wàn)元、720Wave版22.58萬(wàn)元。 相比標(biāo)準(zhǔn)版車型，EV5長(zhǎng)續(xù)航版“滿配”進(jìn)化，不僅擁有18萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)中唯一的720km超長(zhǎng)續(xù)航，還新增駕駛席零重力舒壓座椅、中央抽屜式冷暖保溫箱、UWB數(shù)字鑰匙、后排右側(cè)折疊桌板等兼顧舒適便利與科技化的配置，實(shí)現(xiàn)了“冰箱彩電大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。此外長(zhǎng)續(xù)航版還全面升級(jí)了同級(jí)領(lǐng)先的智駕技術(shù)，提供了前方防止碰撞輔助II（FCA2）、第二代高速公路駕駛輔助（HDA2）、盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)、安全下車輔助 (SEA)等更高階的智能駕駛輔助功能，并可選配性能滿級(jí)的四驅(qū)版車型，真正具備同級(jí)領(lǐng)先的綜合產(chǎn)品實(shí)力。 自1944年誕生以來(lái)，起亞始終堅(jiān)持技術(shù)立身、品質(zhì)為先，不斷為全球消費(fèi)者打造魅力獨(dú)具的高價(jià)值產(chǎn)品，是名副其實(shí)的全球領(lǐng)先汽車品牌。作為起亞慶祝成立80周年而特別推出的全球車型，EV5完美繼承其80年車市深耕的品質(zhì)基因與技術(shù)積淀，并且，此次上市的長(zhǎng)續(xù)航版在標(biāo)準(zhǔn)版車型基礎(chǔ)上多維進(jìn)階，不僅具備最長(zhǎng)續(xù)航、最靈活空間、最豐富配置等同級(jí)最優(yōu)的產(chǎn)品力，更以貼合中國(guó)用戶出行需求的研發(fā)導(dǎo)向，為熱愛(ài)探索新生活的中國(guó)家庭解鎖百變生活，領(lǐng)創(chuàng)獨(dú)一無(wú)二的電動(dòng)出行新體驗(yàn)。 三電系統(tǒng)先進(jìn)高效，超長(zhǎng)續(xù)航同級(jí)領(lǐng)先 EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版基于全球頂級(jí)電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)，擁有高能效、可靠性、電池安全性、駕控穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)之外，獨(dú)具同級(jí)最長(zhǎng)的720km純電續(xù)航里程。新車配備88.1kWh電池組，搭載最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前電機(jī)，CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里，且電量從30%至80%的補(bǔ)能時(shí)間僅需27分鐘，可滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車澎湃動(dòng)力與里程無(wú)憂的最核心訴求。 為滿足消費(fèi)者的多元化需求，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版還提供e-AWD雙電機(jī)四驅(qū)選裝包，四驅(qū)版車型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC續(xù)航里程達(dá)630km，強(qiáng)勁動(dòng)力傲視同級(jí)。 此外，新車還搭載同級(jí)唯一的5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，可在i-Pedal模式下以單個(gè)踏板實(shí)現(xiàn)加減速，并且同級(jí)唯一標(biāo)配搭配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，能夠有效降低電耗，實(shí)現(xiàn)在同等電池容量換算條件下更長(zhǎng)的續(xù)航。放眼18萬(wàn)級(jí)的純電市場(chǎng)，EV5長(zhǎng)續(xù)航版是唯一續(xù)航里程超過(guò)700km的車型。 智能座艙健康環(huán)保，安全守護(hù)面面俱到 安全是一輛汽車最根本的屬性，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版以同級(jí)領(lǐng)先的安全標(biāo)準(zhǔn)，圍繞座艙環(huán)境安全以及車輛主被動(dòng)安全，在看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的地方，做到全方位無(wú)死角的滿級(jí)安全守護(hù)。 EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版也擁有母嬰級(jí)的智能座艙，內(nèi)飾材料皆基于可持續(xù)發(fā)展和對(duì)人體健康呵護(hù)的理念，采用了同級(jí)獨(dú)有的再生聚合物、無(wú)苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）、再生PET織物、生物基合成泡棉（植物油）等等在內(nèi)的10項(xiàng)健康環(huán)保材料，搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空氣凈化的空調(diào)系統(tǒng)，在創(chuàng)新視覺(jué)體驗(yàn)與觸摸質(zhì)感的同時(shí)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量時(shí)刻清新，全方位守護(hù)家人健康。 在整車安全方面，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)唯一的前排中置氣囊；車身采用了多重骨架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)73.6%，超高強(qiáng)度鋼占比近50%，熱成型鋼占比11%，整車平均強(qiáng)度達(dá)到68Kgf/mm2。不僅如此，新車的電池管理也具備高安全標(biāo)準(zhǔn)，電池結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)得到強(qiáng)化的同時(shí)，第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)能以24小時(shí)全天候的電池溫度監(jiān)控實(shí)現(xiàn)安全保障，共同締造新車無(wú)懼碰撞、無(wú)懼涉水、無(wú)懼高溫的“五星級(jí)”超高安全表現(xiàn)。 在安全科技層面，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版搭載了最實(shí)用的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型新增了前方防止碰撞輔助II（FCA2），增加了交叉車輛、超車時(shí)對(duì)向車、側(cè)方接近車以及多場(chǎng)景回避轉(zhuǎn)向輔助等功能。新車還新增了第二代高速公路駕駛輔助（HDA2），可實(shí)現(xiàn)車距保持、車道居中、撥桿自動(dòng)變換車道，打造更安心更便捷的智慧出行新體驗(yàn)。 EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版還新增了盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)、安全下車輔助 (SEA)等更高階的智能駕駛輔助功能，真正實(shí)現(xiàn)在安全智駕領(lǐng)域的同級(jí)領(lǐng)先。此外，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航同樣也配備了第二代遙控智能泊車輔助(RSPA2)，不僅支持遙控直線召喚，可實(shí)現(xiàn)垂直/平行/斜線3種智能泊車，可以滿足全場(chǎng)景智能停車需求。 超級(jí)空間百變實(shí)用，舒適體驗(yàn)全家同享 基于起亞“Caring（人性關(guān)懷）、 Healing（情感溝通）、Re-Charging（滿電生活）”的研發(fā)理念，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版圍繞駕駛、乘坐以及儲(chǔ)物三大維度呵護(hù)全家出行，打造了高度靈活、便捷實(shí)用的百變空間，堪稱緊湊型SUV的“空間大師”。 EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版新增了駕駛席零重力舒壓座椅，最高支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合，擁有頭等艙級(jí)別的舒適體驗(yàn)；后排標(biāo)配了0°純平折疊座椅，支持后排靠背多角度調(diào)節(jié)，可有效緩解駕乘人員背部和脊椎不適，放倒后后備廂縱深可達(dá)2米，超大空間、同級(jí)領(lǐng)先。 儲(chǔ)物空間方面，除了67L超大容積前備箱、5.4L中央抽屜、后備廂多場(chǎng)景拓展桌等同級(jí)唯一的空間配置外，長(zhǎng)續(xù)航版還新提供配置了4.0L的中央抽屜式冷暖保溫箱，支持在5~55℃的調(diào)節(jié)，可以溫?zé)崦朗?、存?chǔ)冰鎮(zhèn)飲料，將出行幸福指數(shù)加滿。此外，新車新增了同級(jí)獨(dú)有的后排右側(cè)折疊桌板，可放置平板電腦、兒童玩具等物品，打造真正適合全家出行的百變空間。 越級(jí)配置誠(chéng)意滿滿，多彩生活一觸即發(fā) 基于對(duì)中國(guó)用戶更多元出行場(chǎng)景的深刻洞察，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版提供了同級(jí)最豐富的科技配置。新增的LED前后動(dòng)態(tài)迎賓功能、隱藏式電動(dòng)門把手、64色氛圍燈，讓尊崇體驗(yàn)與出行儀式感拉滿；27英寸級(jí)一體式三聯(lián)屏，搭配新增的11.3英寸抬頭顯示，營(yíng)造出“四屏聯(lián)動(dòng)”的沉浸式駕駛體驗(yàn)。 EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版應(yīng)用了起亞新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，可同時(shí)支持CarLife和無(wú)線CarPlay；與百度、騰訊合作開(kāi)發(fā)的30余款實(shí)用APP，涵蓋娛樂(lè)與生活服務(wù)等方方面面，更支持OTA整車遠(yuǎn)程升級(jí)，便捷且充滿樂(lè)趣的出行體驗(yàn)一觸即發(fā)。 值得一提的是，起亞首次推出的UWB數(shù)字鑰匙新技術(shù)，也率先應(yīng)用于EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版，用戶無(wú)需實(shí)體鑰匙即可通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)感進(jìn)出、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和鑰匙分享等，而且具備防中繼攻擊功能，更加安全可靠，搭配智能感應(yīng)電動(dòng)尾門，在外出購(gòu)物手拎物品不方便拿鑰匙解鎖或是出門忘帶車鑰匙的情況下，可憑借手機(jī)無(wú)感進(jìn)出車內(nèi)和開(kāi)啟后備廂，盡享科技便捷的出行體驗(yàn)。 此外，起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版還是同級(jí)別唯一擁有V2L車內(nèi)外2項(xiàng)對(duì)外供電功能的車型，可以滿足露營(yíng)燒烤、火鍋或后備廂集市等多場(chǎng)景需求供電。 全維進(jìn)階、傲視同級(jí)。作為起亞首款在中國(guó)首發(fā)上市并面向全球的智能純電車型，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版在標(biāo)準(zhǔn)版車型之上全面進(jìn)化，擁有18萬(wàn)級(jí)唯一720km超長(zhǎng)續(xù)航，以及百變空間、滿分安全、越級(jí)配置等領(lǐng)先價(jià)值，以及近十項(xiàng)同級(jí)唯一的越級(jí)配置，不僅是起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型，更是為中國(guó)消費(fèi)者解鎖美好生活的“百變生活智艙”。 伴隨EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版車型滿電上市，EV5 GT-Line版本也將于今年下半年高能登場(chǎng)。未來(lái)，起亞將堅(jiān)定貫徹以電動(dòng)化轉(zhuǎn)型為核心的“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，堅(jiān)守高價(jià)值的產(chǎn)品導(dǎo)向和用戶至上的價(jià)值取向，不斷為中國(guó)用戶帶來(lái)超乎想象的純電出行體驗(yàn)。