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李鋒的作品

  • 暖心護(hù)航春運(yùn)旅途 東風(fēng)汽車彰顯央企擔(dān)當(dāng)

    日前,時值春節(jié)出行高峰,由于運(yùn)力不足、氣候突變等因素,多地出現(xiàn)道路凍結(jié)、司機(jī)滯留等情況。為了助力南來北往的返鄉(xiāng)人安全踏上回家路,以暖心服務(wù)打造一流保障,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(下稱“東風(fēng)汽車”)攜手旗下各品牌主動提供客戶關(guān)懷措施和保障服務(wù),吹響了春運(yùn)守衛(wèi)戰(zhàn)的“沖鋒號”。 離島無憂,溫暖歸途 從春節(jié)假期后半程開始,海南出現(xiàn)離島機(jī)票價格貴、新能源汽車出島船票“一票難求”、自駕車過海嚴(yán)重?fù)矶碌痊F(xiàn)象,引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。針對“離島”難題,東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士快速響應(yīng),發(fā)布了應(yīng)急預(yù)案,安排專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊為滯留海南的車主提供免費(fèi)車輛代運(yùn)、免費(fèi)車輛檢測以及清洗等服務(wù),并將在運(yùn)力恢復(fù)后的第一時間將車主車輛免費(fèi)發(fā)運(yùn)到客戶所在地,以暖心守護(hù)贏得客戶好評。 當(dāng)前,“以客戶為中心”正成為東風(fēng)汽車強(qiáng)化服務(wù)、塑造品牌的共識。作為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展的代表,東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖在為廣大客戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品的同時,更提供全生命用車周期的暖心服務(wù),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和貼心關(guān)懷為客戶帶來一流的出行體驗。春節(jié)期間,東風(fēng)猛士“冬日暖心呵護(hù),臻心實意”服務(wù)活動持續(xù)進(jìn)行中,不僅提供7x24小時售后服務(wù)不打烊服務(wù),在2月 29 日前,車主前往售后門店還可享受“車輛免費(fèi)全面檢查”服務(wù)。東風(fēng)嵐圖也同步開展了新春客戶關(guān)懷專項活動,為全體車主提供動力電池檢查、輪胎檢查、制動系統(tǒng)檢查等8大免費(fèi)車輛出行檢查以及免費(fèi)外出救援服務(wù);針對長途出行和來往檢查不便的客戶,更提供高速駐點(diǎn)和巡回上門服務(wù)。 冰雪馳援,前線守護(hù) 服務(wù)要做“全”,準(zhǔn)備要趁“早”。針對春運(yùn)期間惡劣天氣突發(fā)等情況,東風(fēng)汽車旗下各事業(yè)單元充分彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng),以多種行動暖心守護(hù)2024年春運(yùn)“回家路”。 東風(fēng)青年志愿者援助高速滯留司機(jī) 在大雪連綿的武漢,連日的雨雪讓道路和車輛都結(jié)上了厚厚的冰,東風(fēng)迅速行動。2月6日,東風(fēng)汽車積極組織東風(fēng)青年志愿者們在2小時內(nèi)迅速集結(jié),分頭行動,為滯留高速的司機(jī)送去食物,為出行受阻的居民暖車除雪。 東風(fēng)青年志愿者服務(wù)隊深入社區(qū) 大雪之下,東風(fēng)汽車還與經(jīng)開區(qū)鼎力合作,組織5支青年志愿服務(wù)隊深入社區(qū),為小區(qū)居民車輛掃雪除冰、搭電補(bǔ)胎,上門為居民“辦實事”。只需一個電話,東風(fēng)青年志愿者上門服務(wù),修車、除冰、還為居民科普雪天用車小知識。 東風(fēng)嵐圖助力春運(yùn)交通管理 為加強(qiáng)春運(yùn)期間的道路安全,成為交管部門的保障“后盾”,2月7日下午,東風(fēng)嵐圖向湖北高速交警正式交付10輛嵐圖FREE和2輛嵐圖夢想家,用于提升湖北高速公路的警務(wù)裝備水平,增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)雨雪天氣的保障能力,為春運(yùn)期間的交通管理提供有力支持。 猛士917馳援湖北省公安交通管理局 為了進(jìn)一步助力打贏寒潮雨雪天氣的硬仗,保障春運(yùn)期間湖北省內(nèi)道路通行安全,2月20日,東風(fēng)旗下猛士科技8輛猛士917作為應(yīng)急救援保障車輛,火速馳援湖北省公安交通管理局和武漢市公安局武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊,成為防范應(yīng)對低溫雨雪天氣災(zāi)害強(qiáng)大助力,全力護(hù)航春運(yùn)期間道路交通安全暢通。 初心致遠(yuǎn),使命敦行。隨著汽車保有量的逐年增長,春運(yùn)出行正不斷發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,也為東風(fēng)汽車的后市場服務(wù)水平提出了做好春運(yùn)服務(wù)保障、“春節(jié)不打烊”的新要求。作為央企“國家隊”,東風(fēng)汽車始終“以客戶為中心”,致力于為客戶創(chuàng)造超出期待的價值體驗之余,更將圍繞客戶買車、用車、修車、換車“全旅程”服務(wù)需求,賦能客戶的美好出行生活,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 銷量突破105萬!榮威RX5車系喜迎開門紅

    龍年伊始,喜訊不斷!榮威旗下明星產(chǎn)品RX5系列車型銷量突破105萬輛,這一成就源自榮威RX5的三代傳承和不斷自我進(jìn)化。從2016年榮威RX5應(yīng)時而生,開創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”新時代;到2019年榮威RX5 MAX實力出道,帶來行業(yè)里程碑式的“智能座艙“;再到如今,全新榮威RX5憑借高品價比,在用戶心中形成了根深蒂固的“高品質(zhì)主流SUV”形象。 自誕生起,榮威RX5就以品質(zhì)取勝。作為第三代車型,全新榮威RX5在融合前兩代產(chǎn)品核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)四大品質(zhì)進(jìn)階,憑實力贏得用戶口碑。 “雙十佳”動力組合,性能全面釋放。經(jīng)過多年技術(shù)積淀,全新榮威RX5采用了更為可靠、穩(wěn)定性更高的1.5T“中國心”十佳發(fā)動機(jī),在燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等方面進(jìn)行了全面升級,最大馬力188Ps、最大扭矩300N·m,動力堪比德系2.0T發(fā)動機(jī),城市道路堵車起步毫不拖沓,高速超車更有底氣;匹配7速濕式雙離合變速箱,換擋響應(yīng)快速無頓挫感,大幅提升動力傳輸平順性和效率。 德系行駛質(zhì)感,駕控更隨心。全新榮威RX5采用了前后橋多路多級隔振、高隔振性能液壓發(fā)動機(jī)懸置設(shè)計,以及DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來更加出色的濾震性能。同時,得益于對輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等零部件的全面優(yōu)化,賦予了全新榮威RX5媲美德系汽車的駕駛質(zhì)感,讓駕控更隨心。 雙優(yōu)安全品質(zhì),全面呵護(hù)行車安全。全新榮威RX5基于業(yè)界最嚴(yán)苛的安全體系標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā),采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%,超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)44%,A、B柱更采用熱成型鋼材,鑄就安全可靠的“移動出行堡壘”,貼心守護(hù)用戶的出行安全。值得一提的是,全新榮威RX5副駕駛一側(cè)的安全設(shè)計按照雙側(cè)25%小偏置碰撞標(biāo)準(zhǔn),給予副駕駛乘客更好的安全保障。與此同時,全新榮威RX5配備了IACC全速域智能巡航系統(tǒng),F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多達(dá)十五項主動安全配置,讓每位用戶都擁有隨行“安全保鏢”。值得一提的是,在2023年C-NCAP測試中,全新榮威RX5以88.6%的綜合得分率獲得C-NCAP五星認(rèn)證,再度驗證了全新榮威RX5的硬核安全實力。 滿分舒適駕享,帶來自在非凡體驗。全新榮威RX5采用360°靜音聲學(xué)包設(shè)計,全車覆蓋超過42處靜音措施,同時在全車21個關(guān)鍵部位采用聲學(xué)隔斷,帶來電車級乘坐靜音體驗。此外,一體式太空舒壓座椅、山水紋水晶擋把、iMAX巨幕智能全景天窗等豪華配置,共同營造出豪華舒適的奢享空間,帶來超乎想象的越級體驗。 歷經(jīng)三代演進(jìn),全新榮威RX5在行駛、駕控、安全、舒適四大維度再次突破,助力RX5系列產(chǎn)品銷量突破105萬輛。站在新的起點(diǎn),RX5系列產(chǎn)品還將以領(lǐng)先品質(zhì)構(gòu)筑穩(wěn)固市場競爭力,持續(xù)為用戶打造高價值出行體驗,加快增長步伐。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 開啟新的時代 東風(fēng)猛士與華為布局未來高端越野市場

    東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,堪稱是金字塔尖高度的結(jié)合,更是推進(jìn)新能源時代智能越野高速發(fā)展的最優(yōu)解。未來,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,通過技術(shù)和資源的共享形成合力,在新能源越野的智能化迭代中不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破。此次合作,將加速華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,進(jìn)一步夯實東風(fēng)猛士在中國豪華電動越野市場中的領(lǐng)先地位。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 開啟新的時代 東風(fēng)猛士與華為布局未來高端越野市場

    近年來,中國汽車行業(yè)的發(fā)展令世界矚目,特別是新能源領(lǐng)域顯示出巨大潛力與前景,自主品牌輪番向外國品牌發(fā)起挑戰(zhàn),曾經(jīng)被外國品牌牢牢占領(lǐng)的高端越野市場,如今正被以東風(fēng)猛士為代表的中國新能源品牌徹底顛覆。近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,以全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)為產(chǎn)品賦能,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 作為東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計劃、科技創(chuàng)新“躍遷行動”戰(zhàn)略布局的先鋒力量,東風(fēng)猛士肩負(fù)著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng),是數(shù)字化智能制造的領(lǐng)先者,更是東風(fēng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要結(jié)晶。東風(fēng)猛士自誕生之初,就致力于為消費(fèi)者帶來超越想象的東方豪華電動越野新體驗,并憑借首款產(chǎn)品猛士917成功樹立了“中國豪華電動越野第一車”的行業(yè)地位。 2023年,是東風(fēng)猛士品牌邁向市場的關(guān)鍵年。在過去的一年里,東風(fēng)猛士品牌厚積薄發(fā),新品震撼上市,充分發(fā)揮用戶勢能。以“越野新物種 豪華新體驗”的產(chǎn)品定位,“一車一價格 一人一座駕”的定制服務(wù),開創(chuàng)越野車“一車千面”新時代,猛士917突破國產(chǎn)豪華新能源越野天花板。 東風(fēng)猛士旗下首款產(chǎn)品猛士917,實現(xiàn)了猛士軍車越野技術(shù)與智能電動技術(shù)的融合創(chuàng)新,開啟中國豪華電動越野新紀(jì)元。猛士917所搭載的中國首個豪華電動越野技術(shù)綜合解決方案——猛士智能越野架構(gòu)M TECH具備超級平臺、超級動力、超級越野的獨(dú)特優(yōu)勢,已累計申請450多項專利,包含11項國內(nèi)首發(fā)技術(shù),6項原創(chuàng)技術(shù),3項軍轉(zhuǎn)民技術(shù)。并榮獲第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》評委會“年度風(fēng)云車”,中國汽車技術(shù)研究中心“2023中國十佳底盤”“最佳越野獎”“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)”三項行業(yè)大獎,充分展現(xiàn)猛士917在創(chuàng)新技術(shù)與科技應(yīng)用領(lǐng)域的含金量。此外,猛士917還搭載了東方鷹眼智能無人機(jī)系統(tǒng)、遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)和智能路面識別系統(tǒng)等多項智能越野黑科技,持續(xù)強(qiáng)化科技標(biāo)簽。 肩負(fù)著中國汽車向上的使命和擔(dān)當(dāng),華為與東風(fēng)猛士的合作,讓中國豪華電動越野品牌已上升到更高的層面,未來世界上不只有路虎與奔馳更有中國猛士。 東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,堪稱是金字塔尖高度的結(jié)合,更是推進(jìn)新能源時代智能越野高速發(fā)展的最優(yōu)解。未來,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,通過技術(shù)和資源的共享形成合力,在新能源越野的智能化迭代中不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破。此次合作,將加速華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,進(jìn)一步夯實東風(fēng)猛士在中國豪華電動越野市場中的領(lǐng)先地位。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 加速出海2.0,小鵬汽車與阿聯(lián)酋、埃及等中東非五國經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

    國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車制造商小鵬汽車今天宣布與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。隨著小鵬汽車加速布局出海2.0戰(zhàn)略,越來越多的海外優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商選擇加入小鵬汽車合作伙伴行列,共同致力于將搭載最新技術(shù)的智能電動汽車帶給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。截至目前,小鵬汽車在中東非市場已與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商集團(tuán)Ali&Sons、埃及RAYA集團(tuán)、阿塞拜疆SR集團(tuán)、約旦T Gargour&Fils集團(tuán)、黎巴嫩Gargour Asia SAL集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,小鵬汽車多款車型將于第二季度起在中東非五國上市并交付。 小鵬汽車副董事長、聯(lián)席總裁顧宏地與Ali&Sons創(chuàng)始人兼主席H.E. Ali bin Khalfan Al Mutawa Al Dhaheri先生 小鵬汽車憑借產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新實力,2024年將以智能領(lǐng)先戰(zhàn)略加速海外市場拓展步伐。此次與中東非五國經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,小鵬汽車將從Q3開始在阿聯(lián)酋銷售小鵬G6和G9兩款SUV車型。小鵬G6、G9是基于全球市場開發(fā)的車型,是搭建在小鵬SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)上的產(chǎn)品,重新定義了高端智能電動汽車標(biāo)準(zhǔn)。同時,小鵬P7、G9 將于Q2在約旦、黎巴嫩啟動交付,Q3在埃及啟動交付。 小鵬汽車國際業(yè)務(wù)總經(jīng)理唐志坤表示:“今天我們宣布簽約的新市場,被公認(rèn)為是新能源汽車市場增長的核心,也是小鵬汽車進(jìn)軍EMEA市場的極具前瞻性的一步。我們的目標(biāo)是成為智能電動車領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)者。我們不僅致力于開發(fā)滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟮漠a(chǎn)品,更期待為全球客戶帶來領(lǐng)先的技術(shù)體驗和高質(zhì)量服務(wù)?!? 與中東非市場的合作,標(biāo)志著小鵬汽車在全球化道路上又邁出重要的“第一步”。阿聯(lián)酋、阿塞拜疆、埃及分別是小鵬汽車進(jìn)入海灣地區(qū)、中亞地區(qū)、非洲地區(qū)的第一個新市場。同時,今年還將擴(kuò)展包括德國、英國、意大利和法國在內(nèi)的其他歐洲市場。2024年,小鵬汽車將通過聚焦歐洲和潛在的中東非地區(qū),推出更多適配車型上市交付,以增加銷售和市場份額。 隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)化加速,有關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)乘用車出口在2024年有望達(dá)到500萬臺。小鵬汽車全面加速出海2.0,持續(xù)聚焦智能化、本地化戰(zhàn)略,同時也在不斷進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,致力于為海外消費(fèi)者提供高質(zhì)量、高性價比、符合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品。小鵬汽車領(lǐng)先的智能化、電動化水平,在為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出積極貢獻(xiàn)的同時,也讓民族品牌走向海外,讓中國創(chuàng)新走向世界,成為中國智造的一張亮眼名片。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 東風(fēng)旗下猛士科技與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將推動實現(xiàn)各自領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,建立共促發(fā)展、互利共贏的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力民族品牌向上。 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,猛士汽車科技公司總經(jīng)理、CEO 曹東杰,華為公司輪值董事長徐直軍及智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同出席簽約儀式。 猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、CMO萬良渝與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著東風(fēng)猛士與華為的合作邁入嶄新階段。 作為中國第一個豪華電動越野品牌,東風(fēng)猛士是東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計劃、科技創(chuàng)新“躍遷行動”的戰(zhàn)略先鋒,凝聚了東風(fēng)54年造車智慧,引領(lǐng)東風(fēng)新能源、智能化技術(shù)發(fā)展,以超級平臺、超級動力、超級越野為標(biāo)準(zhǔn)打造超能猛士產(chǎn)品,致力于成為豪華電動越野文化領(lǐng)先者。作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,華為在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和領(lǐng)先的優(yōu)勢。 此次東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,將實現(xiàn)新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優(yōu)勢互補(bǔ)、彼此賦能。雙方將合力推動華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,助力東風(fēng)猛士品牌打造中國豪華電動越野文化領(lǐng)先者,加速推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化高質(zhì)量發(fā)展。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 誰更值得入手?比亞迪宋PLUS EV、起亞EV5、大眾ID.4 CROZZ三車對比

    春節(jié)前席卷全國的低溫雨雪冰凍天氣,讓不少消費(fèi)者將注意力放在了新能源汽車“硬件”層面的可靠性、耐久性上,甚至在極端低溫天氣下的性能表現(xiàn)還有安全性和舒適性,都重新被消費(fèi)者重視起來。消費(fèi)者審視新能源車型是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),也已然逐漸回歸到“是否靠譜”這樣的本質(zhì)層面上來。那么在備受消費(fèi)者關(guān)注的20萬元純電市場中,各位選手的表現(xiàn)又如何?今天我們就不妨從起亞EV5、大眾ID.4 CROZZ以及比亞迪宋PLUS冠軍版EV這三款主流車型上來找找答案! 三位選手登臺打擂!各家三電系統(tǒng)各有優(yōu)勢 一套成熟、穩(wěn)定、可靠的三電系統(tǒng),將直接影響一輛純電車型在續(xù)航、補(bǔ)能、電池安全、甚至行駛穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)。在這方面,三位選手各有優(yōu)勢。 首先來說說大眾ID.4 CROZZ。以售價25.79萬的PRO版為例,續(xù)航方面,ID.4 CROZZ PRO版擁有84.8kWh容量的大電池,可實現(xiàn)600公里的續(xù)航表現(xiàn),市區(qū)代步和長途行駛都可以很好的兼顧,在面臨冬季雨雪冰凍天氣時,充足的續(xù)航最大限度降低了里程焦慮,為駕乘者帶來更加安心的出行體驗??斐渲?0%電量僅需0.67小時,長途行車補(bǔ)能也很從容便捷,全新一代寧德時代電池包經(jīng)過197項安全測試,極端環(huán)境下更穩(wěn)定安全。 相比之下,國貨之光比亞迪宋PLUS冠軍版EV在動力上的優(yōu)勢更加明顯,以售價20.98萬的冠軍版EV 605 KM旗艦PLUS為例,無論是160kW的電機(jī)最大功率還是175km/h的最高車速都要比ID.4 CROZZ略勝一籌,605公里的續(xù)航表現(xiàn)也能更好的兼顧長途出行,值得注意的是,宋PLUS冠軍版EV 605 KM旗艦PLUS的快充時間僅為28分鐘,補(bǔ)能時間更短!對于經(jīng)常跑長途和用車強(qiáng)度較大的消費(fèi)者來說無疑是一大福音。 最后出場的起亞EV5則為我們帶來了更多驚喜,特別是不久前剛剛上市的長續(xù)航版更擁有720km的超長續(xù)航表現(xiàn),是同級別中唯一一款續(xù)航里程突破700km的車型,像節(jié)假日跑長途回家、遠(yuǎn)距離自駕等場景都能輕松應(yīng)對。結(jié)合88.1kWh的超大容量電池,最短的27分鐘快速 充電時間,長途駕駛過程中長時間使用空調(diào)、座椅加熱等用電量較大的設(shè)備也更有底氣!此外依托全球頂級電動車專用的E-GMP平臺以及先進(jìn)的5級可調(diào)智能動能回收系統(tǒng)、第二代電池智能溫控管理系統(tǒng),起亞EV5 720長續(xù)航版三電系統(tǒng)效率更高,擁有160kW最大功率 ,可實現(xiàn)185km/h的最高車速,能滿足更多對駕駛性能有一定要求的消費(fèi)者。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官方指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.79 電機(jī)功率(kW) 160 150 150 電池能量(kWh) 88.1 87.04 84.8 CLTC續(xù)航里程(km) 720 605 600 快充時間(30%-80%) 27min 27.6min 40.2min 最高車速(km/h) 185 175 160 動能回收 ●(5級可調(diào)) 僅動能回收 僅動能回收 電池預(yù)加熱 ● ● ● 經(jīng)過對比,大眾ID.4 CROZZ三電系統(tǒng)的可靠性和安全性相對突出,而比亞迪宋PLUS純電版則相對均衡,最后出場的起亞EV5 720長續(xù)航版在續(xù)航、能效、可靠性和安全性等方面具有顯著優(yōu)勢,綜合實力更優(yōu),應(yīng)對長途行駛顯然更加在行。 “靠譜”有多重定義 安全性更是永恒話題 面對冬季低溫雨雪冰凍天氣,不少車輛都因為路面結(jié)冰、視線受阻而發(fā)生交通事故,面對這樣的極端情況,三位選手又該如何應(yīng)對? 首先第一位出場的還是大眾ID.4 CROZZ,在智能駕駛輔助層面,大眾ID.4 CROZZ的IQ.Drive智駕輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)L2級輔助駕駛,并涵蓋了包括車道居中保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速域自適應(yīng)巡航、等多項主流主動安全配置。但在硬件層面,ID.4 CROZZ后剎采用了鼓剎設(shè)計,在散熱性、排水性方面略遜一籌,同時以參與對比的ID.4 CROZZ PRO版為例,該版本駕駛模式選擇較為單一,并不支持雪地模式,行駛在雨雪冰凍濕滑路面時,一定要多加小心。 我們再來看看比亞迪宋PLUS,以參與對比的宋PLUS冠軍版EV 605KM 旗艦PLUS為例,像前方碰撞警告、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、泊車防止碰撞輔助、全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助配置無一缺席,同樣可以實現(xiàn)L2級的智能駕駛輔助等級,輕松應(yīng)對更加復(fù)雜的道路交通環(huán)境,與此同時,相比ID.4 CROZZ,宋PLUS冠軍版EV 605KM 旗艦PLUS增加了遙控泊車、陡坡緩降、透明底盤、雪地模式以及防側(cè)翻系統(tǒng),在駕駛安全性的保障上,要更加全面周到一點(diǎn)。 相比之下,起亞EV5與前面兩位選手有顯著區(qū)別的地方在于,起亞EV5的智能駕駛輔助等級達(dá)到了同級少有的L2+級,以起亞EV5 720 Land為例,除了常規(guī)的全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道劇中保持等功能外,還新增了前方防止碰撞輔助、第二代遙控智能泊車輔助、高速公路駕駛輔助、智能限速輔助等更為高階的主動安全配置,其中日常觸發(fā)率較高的前方防止碰撞輔助探測范圍更廣,可識別行人、兩輪車、三輪車、交叉路對向車等更加多樣的目標(biāo),在視線受阻、環(huán)境惡劣的冬季雨雪天氣中,最大限度保障了行車安全性,此外在硬件層面,起亞EV5整車重心更低,搭配雪地模式,擁有更加穩(wěn)健靈活的操控表現(xiàn),從容規(guī)避路上的突發(fā)險情,同級唯一的7安全氣囊也進(jìn)一步提升了駕乘安全性。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官網(wǎng)指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.97 安全氣囊數(shù) 7 6 6 前排中間氣囊 ● - - 智能駕駛輔助級別 L2+ L2 L2 攝像頭數(shù)量 5 4 5 超聲波雷達(dá)數(shù)量 12 12 12 毫米波雷達(dá)數(shù)量 1 - 3 前方防止碰撞輔助 ● - - 前方碰撞警告(FCW) ● ● ● 車道偏離警告(LDW) ● ● ● 駕駛員注意力警告(DAW) ● - ● 車道防止偏離輔助(LKA) ● ● ● 車道居中保持(LCC) ● ● ● 智能限速輔助(ISLA) ● - - 駕駛風(fēng)格聯(lián)動智能巡航控制(SCC-ML) ● - - 高速公路駕駛輔助(HDA) ● - - 泊車防止碰撞輔助(前/側(cè)/后方) ● ● - 自動泊車入位 ● ● ● 遙控泊車 ● ● 遠(yuǎn)程召喚 ● - - 低速行車警告 ● ● ● 經(jīng)過對比,可以發(fā)現(xiàn),大眾ID.4 CROZZ缺少雪地模式,應(yīng)對極端天氣的能力還有待加強(qiáng),而宋PLUS冠軍版EV安全配置更加全面,起亞EV5在智駕輔助、主被動安全性以及操控性上優(yōu)勢更加明顯,對于極端路況的應(yīng)對能力也更為優(yōu)秀。 如何保障出行舒適性?讓家人滿意的乘坐體驗最令人欣慰 春節(jié)前的低溫雨雪天氣讓不少人都被堵在了回家的路上,長途的奔波加上極端天氣的侵襲,很容易人困馬乏,該如何最大限度確保長途行車和極端環(huán)境下的舒適性?三位選手也有各自的理解。 針對駕駛員,參與對比的大眾ID.4 CROZZ PRO帶來了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng),駕駛輔助信息、導(dǎo)航畫面等內(nèi)容無需低頭查看,降低長途駕駛的疲勞感,駕車體驗更愜意舒適。同時針對乘客,大眾ID.4 CROZZ的座艙智能觸控搭配30色主動式環(huán)境氛圍燈,帶來更具沉浸式的乘坐體驗,充分釋放長途乘車疲勞感。此外,像溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置,更為長途乘坐的舒適性添磚加瓦。 相比較,比亞迪宋PLUS冠軍版EV在車身尺寸方面更占優(yōu)勢,4785mm×1890mm×1660mm的車身尺寸結(jié)合2765mm的軸距表現(xiàn),為宋PLUS冠軍版純電創(chuàng)造了更加寬敞的車內(nèi)乘坐空間,后排純平地板設(shè)計更讓乘客在長途行車過程中找到更舒適的坐姿,充分釋放身體疲勞,同時高效熱泵空調(diào)也能進(jìn)一步降低能耗,提升取暖效果,讓旅程時刻保持溫暖。此外像前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅靠背角度可調(diào)、駕駛座八向電動調(diào)節(jié)等配置進(jìn)一步保障了長途行車途中駕乘者的舒適性。 起亞EV5 座椅配置更加豐富,以起亞EV5 720 Land為例,像前面兩位選手沒有的前后排座椅頭枕可調(diào)、駕駛座十二向電動調(diào)節(jié)、后排座椅0°純平折疊、后排座椅靠背多段式可調(diào)等配置帶來同級領(lǐng)先的舒適體驗,后排座椅靠背更可實現(xiàn)前后33°最大角度可調(diào),讓乘客體驗“躺平式乘車”。而在實用性方面,參與對比的起亞EV5 720 Land版車型配備了前排中央可翻折扶手、前排座椅頭枕掛鉤、后背廂多場景拓展桌、5.4L中央抽屜等配置則開拓出了更多的車內(nèi)儲物空間,長途行車不僅可以儲備更多的物資,像手機(jī)充電寶、錢包、小零食等物品也能找到更加合適的容身之所,解鎖更多乘車場景。此外,起亞EV5 720 Land還搭載了有多樣化健康環(huán)保材料的”母嬰級“健康智艙,配備了特有的植物皮革座椅,帶來更清新、健康、愜意的長途乘車新體驗。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官方指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.97 前排座椅加熱 ● ● ● 前排座椅通風(fēng) ● ● - 前排座椅頭枕可調(diào) ● - - 前排座椅頭枕掛鉤 ● - - 前排中央可翻折扶手 ● - - 前排座椅后背充電接口 ● - - 后排座椅頭枕可調(diào) ● - - 后排全平地板 ● ● - 后備廂可拆卸多功能掛鉤 ● - - 后排座椅 0°純平折疊 ● - - 中央抽屜 ●(5.4L) - - 后排座椅靠背角度調(diào)節(jié) 最大33°可調(diào) 支持5°靠背向后可調(diào) - 后備廂多場景拓展桌 ● - - 母嬰級環(huán)保健康座艙 ● - - 高效熱泵空調(diào) ● ● ? 通過對比不難看出,參與對比的起亞 EV5 720 Land在車內(nèi)舒適性配置上優(yōu)勢明顯,舒適的乘坐體驗和更靈活的空間利用率,為駕乘者帶來更愜意的長途駕乘體驗,雖然ID.4 CROZZ和宋PLUS冠軍版EV也各具優(yōu)勢,但都稍顯片面。 都說“靠譜”是對一個人的最高評價,對車來說也是如此,今天參與對比的三款車型都很靠譜,但在細(xì)分領(lǐng)域都有自己的特色。面對長途行駛和極端天氣環(huán)境,ID.4 CROZZ選擇用德系車型一貫的厚重和穩(wěn)健來直面挑戰(zhàn),而宋PLUS冠軍版EV的表現(xiàn)則更加均衡,起亞EV5的超長續(xù)航和出色安全性舒適性更讓人眼前一亮,那么作為消費(fèi)者的你,該如何選擇呢?期待你的答案!

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 全國最大規(guī)模通學(xué)車交付!400臺福田歐輝新型通學(xué)車將投運(yùn)北京

    在新春佳節(jié)到來的喜慶氛圍中,400臺福田歐輝新型通學(xué)車交付北京公交,其規(guī)模創(chuàng)造了全國通學(xué)車交付之最。作為推廣通學(xué)車的生動應(yīng)用實踐,此次批量交付的新型車型覆蓋12米級(大)、8米級(中)以及6米級(小)三種尺寸,在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速迭代和全面進(jìn)階,彰顯了福田歐輝在通學(xué)場景下的創(chuàng)新設(shè)計理念和領(lǐng)先技術(shù)實力。 2024年春季學(xué)期,福田歐輝新型通學(xué)車將正式投入運(yùn)行,助力擴(kuò)大首都中小學(xué)通學(xué)公交服務(wù)范圍和規(guī)模,為首都交通現(xiàn)代化治理能力持續(xù)提升貢獻(xiàn)歐輝力量。 開辟通學(xué)新賽道 打造“五滿意”通學(xué)發(fā)展首都樣板 通學(xué)車是北京市委、市政府為應(yīng)對義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通難題,牽頭打造的一項創(chuàng)新惠民工程。作為中國綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者,福田歐輝以高度的社會責(zé)任感和首都國企擔(dān)當(dāng)精神,積極投身于通學(xué)車項目的實施中,按照高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量的要求,成功打造出行業(yè)首發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的通學(xué)車。在2023年秋季學(xué)期前夕,福田歐輝圓滿完成100輛第一代通學(xué)車交付任務(wù)。 首批第一代通學(xué)車已全部投入使用,在西城、朝陽、海淀、豐臺四個區(qū)的多所學(xué)校展開試點(diǎn),實現(xiàn)了運(yùn)行“零事故”、車輛“零故障”,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)100%。“春辰綠通學(xué)車感覺很清新,積極向上。我覺得乘坐通學(xué)車有很多優(yōu)點(diǎn),一個是非常平穩(wěn),然后也很安全,就不用麻煩爸爸媽媽送我上學(xué)了,車開到學(xué)校也很快?!必S臺一小的一位小乘客對歐輝通學(xué)車的外觀、安全性、便利性表示了充分肯定。 為中小學(xué)生上下學(xué)提供便利的通學(xué)車,也得到了各界的高度認(rèn)可?!拔业墓ぷ鲿r間和孩子放學(xué)時間重疊,沒有時間接孩子。有了通學(xué)車接送,孩子上下學(xué)方便又安全,讓我們省力又省心!”首師大附屬玉泉學(xué)校的一位家長表示。通學(xué)車實際運(yùn)營期間,學(xué)校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解,真正實現(xiàn)了“學(xué)生滿意、家長滿意、學(xué)校滿意、政府滿意、社會滿意”的五滿意運(yùn)營目標(biāo)。 五大優(yōu)勢全面升級 全力領(lǐng)跑通學(xué)行業(yè)變革進(jìn)階 在交付首批第一代通學(xué)車后,福田歐輝并未止步,而是持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢、加大研發(fā)投入,迅速展開產(chǎn)品的優(yōu)化和升級。秉承不斷追求卓越的精神,福田歐輝僅用了短短2個月的時間,就完成了新型通學(xué)車從設(shè)計到樣車生產(chǎn)下線。歐輝新型通學(xué)車深入貫徹“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”指導(dǎo)方針,通過五大領(lǐng)域全面進(jìn)階,推動通學(xué)出行體驗再上新臺階。 全面升級的福田歐輝第二代通學(xué)車,采用全新造型設(shè)計,與莘莘學(xué)子的蓬勃朝氣相得益彰。車頭以孩子的笑臉為靈感,結(jié)合大面積擋風(fēng)玻璃營造守護(hù)衛(wèi)士的形象,提升了通學(xué)車的美觀度;外部燈光系統(tǒng)強(qiáng)化專有屬性設(shè)計,提高了車輛與傳統(tǒng)公交車的特征辨識度。 歐輝新型通學(xué)車采用全金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),顯著增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。整車還新增正面、尾部、頂壓、側(cè)翻四個試驗碰撞標(biāo)準(zhǔn),整體防火墻結(jié)構(gòu)設(shè)計,全新一代BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)、加寬型后視鏡、艙門集成式動力電池防撞梁、BC5動力電池等,全方位保障司乘人員的出行安全。 整車純電驅(qū)動,節(jié)能低碳環(huán)保,積極響應(yīng)了國家綠色出行的號召。全車隔音設(shè)計,大幅降低噪聲及熱量傳遞,還可有效阻止火焰蔓延到車內(nèi)。通過采用環(huán)保玻璃粘接膠工藝,減少有害物質(zhì)釋放。為進(jìn)一步提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,車輛安裝C380除醛除味布,并增加蜂窩狀催化活性炭和除醛晶體板,讓健康始終相伴出行。 考慮到中小學(xué)生活潑好動的特點(diǎn),整車內(nèi)飾進(jìn)行了圓角處理,設(shè)置了軟化防護(hù)欄,以避免不必要的磕碰劃傷。為方便學(xué)生上下車,采用低入口/二級踏步設(shè)計,可選裝車身升降及側(cè)傾系統(tǒng)、輪椅導(dǎo)板、多功能區(qū),照顧行動不便學(xué)生群體的出行需求,彰顯人文關(guān)懷。配備可外插U盤的多媒體車載電視,讓通學(xué)車成為通識文化的“微課堂”。 此外,歐輝新型通學(xué)車還具有智能調(diào)度車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),包含防遺忘系統(tǒng)、駕駛員異常行為分析系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、一鍵報警系統(tǒng)等,智慧加碼安全同行,從科技上為通學(xué)車再上一把“安全鎖”。 福田歐輝新型通學(xué)車還基于第一階段運(yùn)營實踐中的問題進(jìn)行了針對性升級,如:擴(kuò)展座椅下方書包存放空間、新增狹窄路段通過性強(qiáng)的6米級“迷你”車型等。隨著400輛福田歐輝新型通學(xué)車的交付完成,在即將到來的春季學(xué)期,通學(xué)車試點(diǎn)區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,擴(kuò)大首都全域通學(xué)應(yīng)用范圍。 歐輝新型通學(xué)車憑借科技創(chuàng)新與極致產(chǎn)品力,連續(xù)榮獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”、“2024年度公交獎”、“2023-2024年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎”等多項行業(yè)榮譽(yù)。福田歐輝通學(xué)車已經(jīng)不僅是行業(yè)首發(fā),國內(nèi)首創(chuàng)的先行者,更為全國通學(xué)交通發(fā)展樹立了示范樣板。 此次全國最大規(guī)模通學(xué)車的交付,不僅展現(xiàn)了福田歐輝在通學(xué)交通領(lǐng)域的卓越研發(fā)與制造實力,更是其對“國企為國、服務(wù)于民”精神的生動詮釋。這一重要里程碑的達(dá)成,也將進(jìn)一步鞏固福田歐輝在新能源客車行業(yè)中的領(lǐng)先地位。 更令人期待的是,還有200臺福田歐輝新型通學(xué)車正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中,等待后續(xù)交付并投運(yùn)護(hù)航學(xué)子通學(xué)之路。未來,福田歐輝將持續(xù)深耕通學(xué)交通領(lǐng)域,落實通學(xué)交通體系建設(shè)的首都樣板,當(dāng)好引領(lǐng)行業(yè)變革的開路先鋒。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 定檔!智己汽車按下“出?!辨I!高階智能車首秀日內(nèi)瓦

    定檔了!2月26日,智己汽車邁出進(jìn)軍海外的第一步,攜旗下全系4款高端智電車型首秀日內(nèi)瓦車展,包括“智能旗艦雙子星”智己L7、LS7,以及“超級爆品”智己LS6與今年即將上市的新車智己L6,讓全球用戶零距離體驗中國品牌高階智能科技的智艙、智駕和智控體驗的魅力。 1-智己LS6.jpg 智艙科技,智己汽車全球首創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”,可實現(xiàn)“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”;獨(dú)有的“雨夜模式”,打開全圖視野,輕松解決盲區(qū)隱患;行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵AI代駕”,將城市出行的痛點(diǎn)場景“一鍵”交給AI代勞,讓全球用戶的駕駛更安心、更安全。 2-智己LS6-內(nèi)飾.png 智駕技術(shù),智己汽車軟硬件一體化的IM AD高階智駕系統(tǒng),擁有全球第一梯隊智駕水準(zhǔn),在國內(nèi)已具備城市NOA能力以及全國高速高架NOA覆蓋;并已啟動歐洲本地化適應(yīng)性訓(xùn)練,規(guī)劃算法正在逐步適配當(dāng)?shù)丨h(huán)境及駕駛習(xí)慣。 3-智己L7.jpg 智控領(lǐng)域,智能科技率先為“極致駕控”賦能更加舒適的駕乘體驗。行業(yè)首次搭載的“準(zhǔn)900超強(qiáng)性能平臺”和颶風(fēng)電機(jī),成就了首個突破極速300km/h大關(guān)的中國品牌SUV—智己LS6。 4-智己LS7.jpg 車展上,備受用戶期待的全新車型智己L6也將首度亮相。憑借領(lǐng)先的三電技術(shù),智己L6零百加速將躋身2秒俱樂部,CLTC最高續(xù)航里程突破1,000km,成為完美復(fù)刻F1駕控體感的首款量產(chǎn)車。此次,智己汽車驚艷首秀“百年”日內(nèi)瓦車展,開啟創(chuàng)新的中國品牌出海模式,按下布局全球市場的“快捷鍵”。更多精彩,2月26日車展揭曉!

    李鋒 2024-02-21 李鋒
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  • 第二代長安X5PLUS、X7PLUS龍年煥新登場卷翻對手

    2月20日,長安汽車以12小時超驚艷直播提前鬧元宵,正式上市“新一代運(yùn)動智趣SUV”——第二代長安X5PLUS,以及“10萬級家享真7座SUV”——第二代長安X7PLUS。直播過程中,雙車因使用“多項同級唯一、行業(yè)領(lǐng)先”等硬核產(chǎn)品實力客觀表達(dá),多次受到直播間的“極限詞”處罰警告。價格上,第二代長安X5PLUS上市指導(dǎo)價為9.19萬元-11.09萬元,第二代長安X7PLUS的上市指導(dǎo)價為9.39萬元-12.89萬元。作為長安汽車匠心打造的全新燃油SUV,第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS以亮眼顏值、強(qiáng)效動力、領(lǐng)先智能及超高質(zhì)價比實力為燃油正名,助力長安汽車用戶進(jìn)階燃油駕乘品質(zhì),舒享無憂出行生活。 第二代長安X5PLUS上市政策 新車送新喜,第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS雙車上市的同時,還帶來了超驚喜的購車福利:即日起至2月29日,購買第二代長安X5PLUS,可享受限時現(xiàn)金至高直降18000元、龍年開新一口價7.39萬元起,另有基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)控)、5年增值流量免費(fèi)(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費(fèi)愛奇藝流量。 第二代長安X7PLUS上市政策 同時,購買第二代長安X7PLUS,可享受限時現(xiàn)金至高直降15000元、龍年開新價8.39萬元起,還可享全品牌置換補(bǔ)貼8000元,另有基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)控)、5年增值流量免費(fèi)(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費(fèi)愛奇藝流量。 超驚艷新車上市直播、12小時穿越東西南北,長安在線整活超會玩 2月20日,歡喜鬧元宵,長安汽車帶來12小時的超長硬核直播。本次直播采用云旅游的形式,聯(lián)動中國東西南北四大區(qū)域7個地點(diǎn),以別開生面的創(chuàng)意節(jié)目設(shè)置,開展第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS的設(shè)計、動力、空間和智能的趣味講解,在分享全國東西南北各地的風(fēng)景特色之余,為網(wǎng)友詳細(xì)展示了雙車的綜合產(chǎn)品力。 第二代長安X5PLUS 設(shè)計層面,直播間主會場邀請到雙車的外觀設(shè)計師,以趣味劇情式演繹的方式展示第二代長安X5PLUS的時尚運(yùn)動基因和第二代長安X7PLUS的成熟大氣型格。另外,在魔都上海,主播與長安汽車工程師開展趣味講解,結(jié)合時下年輕人最喜歡的現(xiàn)代潮流,生動解讀兩款長安新車的縱橫萬象設(shè)計語言,展現(xiàn)汽車出行的更高審美水準(zhǔn);動力層面,發(fā)布會精心舉行藍(lán)鯨智造公開課,生動講解藍(lán)鯨新一代NE渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速器的技術(shù)實力和強(qiáng)大表現(xiàn)。實際體驗上,在重慶西部汽車試驗場,第二代長安X5PLUS開啟“煉獄級”駕控挑戰(zhàn),并取得同級領(lǐng)先的實測成績,展現(xiàn)出其強(qiáng)大的動力性能和駕控實力。 第二代長安X7PLUS 在哈爾濱,主播攜第二代長安X5PLUS一起打卡冰雪大世界,趣味講解新車的藍(lán)鯨動力總成,揭曉其硬核性能及駕控品質(zhì);空間層面,主會場邀請到長安老車主,親身體驗第二代長安X7PLUS的越級空間和舒享配置,挑戰(zhàn)其后備箱的裝載能力,并向網(wǎng)友在線派送露營裝備福利;智能層面,主會場主播和工程師為觀眾講解第二代長安X5PLUS同級領(lǐng)先的智能座艙和智能駕駛實力。聯(lián)動重慶主城,長安經(jīng)銷商主播駕駛第二代長安X5PLUS夜游網(wǎng)紅打卡地——南濱路,向直播間網(wǎng)友展示該車的領(lǐng)先智能實力,全場景智慧車外語音、Face ID 3.0人臉識別等趣味智能操作,讓廣大網(wǎng)友直呼:這確定是10萬價格的車該有的智能配置嗎? Z世代年輕人的專屬座駕,第二代長安X5PLUS才是10萬級燃油SUV實力巔峰 第二代長安X5PLUS 第二代長安X5PLUS作為“新一代運(yùn)動智趣SUV”,是專屬于Z世代年輕人的完美座駕,能帶來澎湃、時尚又智能的進(jìn)階出行體驗。設(shè)計上,它繼承了長安汽車的“縱橫萬象”設(shè)計語言,通過“魅動紅S標(biāo)+前唇裝飾”、“高彩度線形裝飾+碳纖維紋理”運(yùn)動套件等十余項外觀升級,將運(yùn)動魅力發(fā)揮到極致。于細(xì)節(jié)之處見匠心,第二代長安X5PLUS內(nèi)飾采用“黑+紅”強(qiáng)弱對比麂皮拼接的中控臺軟包設(shè)計,將舒適觸感和運(yùn)動氛圍完美融合,盡顯年輕活力。 第二代長安X5PLUS 品質(zhì)上,該車以“10大同級唯一+10大同級領(lǐng)先+10大全系標(biāo)配”的產(chǎn)品實力冠絕同級:它擁有10萬級唯一搭載前后獨(dú)立懸架、10萬級唯一搭載紅外雙攝人臉識別系統(tǒng)、10萬級唯一實時顯示紅綠燈狀態(tài)倒計時信息等越級配置,真正實現(xiàn)“別人沒有的我們獨(dú)有,別人有的我們領(lǐng)先,別人不給的我們?nèi)禈?biāo)配”,把年輕出行價值直接拉滿。 裝得下家和熱愛,第二代長安X7PLUS成為大家庭10萬級7座SUV最優(yōu)解 第二代長安X7PLUS 第二代長安X7PLUS專注大家庭出行。它通過大空間、好品質(zhì)、好智能、好動力的“一大三好”全優(yōu)配置,打造全新升級的“10萬級家享真7座SUV”標(biāo)桿。造型煥新方面,前臉龍鱗至尊格柵、全新19寸大輪轂賦予整車大氣和運(yùn)動感,內(nèi)飾豪華寬距中控、開放式換擋面板、雙聯(lián)一體式大屏等提升豪華品質(zhì)。 第二代長安X7PLUS 空間方面,第二代長安X7PLUS以4745mm*1870mm*1720mm超大車身尺寸及2786mm超長軸距,讓每一位家庭成員都能擁有寬裕的乘坐空間,讓汽車成為“移動家庭城堡”。全家出游、三代同堂,讓所有乘員都能感受到家一般的愜意放松;智能方面,行業(yè)首創(chuàng)多場景模式、12.3英寸中控大屏、自動擋車型全系標(biāo)配的電子換擋等,為大家庭之旅帶來更多歡樂瞬間;駕控方面,藍(lán)鯨動力總成起步響應(yīng)、超車速度和后程加速均快人一步,更有10萬級7座SUV領(lǐng)先的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓操控更順滑,實現(xiàn)澎湃駕感與舒適坐乘的同時兼得。 第二代長安X7PLUS 長安汽車匠心打造的全新燃油SUV——第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS,不僅以全面領(lǐng)先的駕乘品質(zhì)樹立燃油新標(biāo)桿,更有長安汽車的“五大服務(wù)承諾”加持,即“價格透明”、“交付快捷”、“一次修好”、“服務(wù)專業(yè)”、“安心出行”,真正讓每一位用戶享有更極致的省心、安心、開心的用車體驗。 第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS在給予廣大汽車用戶卓越的品質(zhì)保障和駕乘體驗的同時,還帶來了遠(yuǎn)超同級的高質(zhì)價比表現(xiàn)。在新能源汽車發(fā)展迅猛的今天,用實力為燃油正名。新年購新車,10萬級最優(yōu)選。第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS,攜帶硬核產(chǎn)品實力、親民車型價格和超值福利而來,你還在等什么呢?趕緊入手,擁抱愜意的有車生活吧!

    李鋒 2024-02-21 李鋒
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  • 暖心護(hù)航春運(yùn)旅途 東風(fēng)汽車彰顯央企擔(dān)當(dāng)

    日前,時值春節(jié)出行高峰,由于運(yùn)力不足、氣候突變等因素,多地出現(xiàn)道路凍結(jié)、司機(jī)滯留等情況。為了助力南來北往的返鄉(xiāng)人安全踏上回家路,以暖心服務(wù)打造一流保障,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(下稱“東風(fēng)汽車”)攜手旗下各品牌主動提供客戶關(guān)懷措施和保障服務(wù),吹響了春運(yùn)守衛(wèi)戰(zhàn)的“沖鋒號”。 離島無憂,溫暖歸途 從春節(jié)假期后半程開始,海南出現(xiàn)離島機(jī)票價格貴、新能源汽車出島船票“一票難求”、自駕車過海嚴(yán)重?fù)矶碌痊F(xiàn)象,引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。針對“離島”難題,東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士快速響應(yīng),發(fā)布了應(yīng)急預(yù)案,安排專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊為滯留海南的車主提供免費(fèi)車輛代運(yùn)、免費(fèi)車輛檢測以及清洗等服務(wù),并將在運(yùn)力恢復(fù)后的第一時間將車主車輛免費(fèi)發(fā)運(yùn)到客戶所在地,以暖心守護(hù)贏得客戶好評。 當(dāng)前,“以客戶為中心”正成為東風(fēng)汽車強(qiáng)化服務(wù)、塑造品牌的共識。作為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展的代表,東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖在為廣大客戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品的同時,更提供全生命用車周期的暖心服務(wù),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和貼心關(guān)懷為客戶帶來一流的出行體驗。春節(jié)期間,東風(fēng)猛士“冬日暖心呵護(hù),臻心實意”服務(wù)活動持續(xù)進(jìn)行中,不僅提供7x24小時售后服務(wù)不打烊服務(wù),在2月 29 日前,車主前往售后門店還可享受“車輛免費(fèi)全面檢查”服務(wù)。東風(fēng)嵐圖也同步開展了新春客戶關(guān)懷專項活動,為全體車主提供動力電池檢查、輪胎檢查、制動系統(tǒng)檢查等8大免費(fèi)車輛出行檢查以及免費(fèi)外出救援服務(wù);針對長途出行和來往檢查不便的客戶,更提供高速駐點(diǎn)和巡回上門服務(wù)。 冰雪馳援,前線守護(hù) 服務(wù)要做“全”,準(zhǔn)備要趁“早”。針對春運(yùn)期間惡劣天氣突發(fā)等情況,東風(fēng)汽車旗下各事業(yè)單元充分彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng),以多種行動暖心守護(hù)2024年春運(yùn)“回家路”。 東風(fēng)青年志愿者援助高速滯留司機(jī) 在大雪連綿的武漢,連日的雨雪讓道路和車輛都結(jié)上了厚厚的冰,東風(fēng)迅速行動。2月6日,東風(fēng)汽車積極組織東風(fēng)青年志愿者們在2小時內(nèi)迅速集結(jié),分頭行動,為滯留高速的司機(jī)送去食物,為出行受阻的居民暖車除雪。 東風(fēng)青年志愿者服務(wù)隊深入社區(qū) 大雪之下,東風(fēng)汽車還與經(jīng)開區(qū)鼎力合作,組織5支青年志愿服務(wù)隊深入社區(qū),為小區(qū)居民車輛掃雪除冰、搭電補(bǔ)胎,上門為居民“辦實事”。只需一個電話,東風(fēng)青年志愿者上門服務(wù),修車、除冰、還為居民科普雪天用車小知識。 東風(fēng)嵐圖助力春運(yùn)交通管理 為加強(qiáng)春運(yùn)期間的道路安全,成為交管部門的保障“后盾”,2月7日下午,東風(fēng)嵐圖向湖北高速交警正式交付10輛嵐圖FREE和2輛嵐圖夢想家,用于提升湖北高速公路的警務(wù)裝備水平,增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)雨雪天氣的保障能力,為春運(yùn)期間的交通管理提供有力支持。 猛士917馳援湖北省公安交通管理局 為了進(jìn)一步助力打贏寒潮雨雪天氣的硬仗,保障春運(yùn)期間湖北省內(nèi)道路通行安全,2月20日,東風(fēng)旗下猛士科技8輛猛士917作為應(yīng)急救援保障車輛,火速馳援湖北省公安交通管理局和武漢市公安局武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊,成為防范應(yīng)對低溫雨雪天氣災(zāi)害強(qiáng)大助力,全力護(hù)航春運(yùn)期間道路交通安全暢通。 初心致遠(yuǎn),使命敦行。隨著汽車保有量的逐年增長,春運(yùn)出行正不斷發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,也為東風(fēng)汽車的后市場服務(wù)水平提出了做好春運(yùn)服務(wù)保障、“春節(jié)不打烊”的新要求。作為央企“國家隊”,東風(fēng)汽車始終“以客戶為中心”,致力于為客戶創(chuàng)造超出期待的價值體驗之余,更將圍繞客戶買車、用車、修車、換車“全旅程”服務(wù)需求,賦能客戶的美好出行生活,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 銷量突破105萬!榮威RX5車系喜迎開門紅

    龍年伊始,喜訊不斷!榮威旗下明星產(chǎn)品RX5系列車型銷量突破105萬輛,這一成就源自榮威RX5的三代傳承和不斷自我進(jìn)化。從2016年榮威RX5應(yīng)時而生,開創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”新時代;到2019年榮威RX5 MAX實力出道,帶來行業(yè)里程碑式的“智能座艙“;再到如今,全新榮威RX5憑借高品價比,在用戶心中形成了根深蒂固的“高品質(zhì)主流SUV”形象。 自誕生起,榮威RX5就以品質(zhì)取勝。作為第三代車型,全新榮威RX5在融合前兩代產(chǎn)品核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)四大品質(zhì)進(jìn)階,憑實力贏得用戶口碑。 “雙十佳”動力組合,性能全面釋放。經(jīng)過多年技術(shù)積淀,全新榮威RX5采用了更為可靠、穩(wěn)定性更高的1.5T“中國心”十佳發(fā)動機(jī),在燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等方面進(jìn)行了全面升級,最大馬力188Ps、最大扭矩300N·m,動力堪比德系2.0T發(fā)動機(jī),城市道路堵車起步毫不拖沓,高速超車更有底氣;匹配7速濕式雙離合變速箱,換擋響應(yīng)快速無頓挫感,大幅提升動力傳輸平順性和效率。 德系行駛質(zhì)感,駕控更隨心。全新榮威RX5采用了前后橋多路多級隔振、高隔振性能液壓發(fā)動機(jī)懸置設(shè)計,以及DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來更加出色的濾震性能。同時,得益于對輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等零部件的全面優(yōu)化,賦予了全新榮威RX5媲美德系汽車的駕駛質(zhì)感,讓駕控更隨心。 雙優(yōu)安全品質(zhì),全面呵護(hù)行車安全。全新榮威RX5基于業(yè)界最嚴(yán)苛的安全體系標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā),采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%,超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)44%,A、B柱更采用熱成型鋼材,鑄就安全可靠的“移動出行堡壘”,貼心守護(hù)用戶的出行安全。值得一提的是,全新榮威RX5副駕駛一側(cè)的安全設(shè)計按照雙側(cè)25%小偏置碰撞標(biāo)準(zhǔn),給予副駕駛乘客更好的安全保障。與此同時,全新榮威RX5配備了IACC全速域智能巡航系統(tǒng),F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多達(dá)十五項主動安全配置,讓每位用戶都擁有隨行“安全保鏢”。值得一提的是,在2023年C-NCAP測試中,全新榮威RX5以88.6%的綜合得分率獲得C-NCAP五星認(rèn)證,再度驗證了全新榮威RX5的硬核安全實力。 滿分舒適駕享,帶來自在非凡體驗。全新榮威RX5采用360°靜音聲學(xué)包設(shè)計,全車覆蓋超過42處靜音措施,同時在全車21個關(guān)鍵部位采用聲學(xué)隔斷,帶來電車級乘坐靜音體驗。此外,一體式太空舒壓座椅、山水紋水晶擋把、iMAX巨幕智能全景天窗等豪華配置,共同營造出豪華舒適的奢享空間,帶來超乎想象的越級體驗。 歷經(jīng)三代演進(jìn),全新榮威RX5在行駛、駕控、安全、舒適四大維度再次突破,助力RX5系列產(chǎn)品銷量突破105萬輛。站在新的起點(diǎn),RX5系列產(chǎn)品還將以領(lǐng)先品質(zhì)構(gòu)筑穩(wěn)固市場競爭力,持續(xù)為用戶打造高價值出行體驗,加快增長步伐。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 開啟新的時代 東風(fēng)猛士與華為布局未來高端越野市場

    東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,堪稱是金字塔尖高度的結(jié)合,更是推進(jìn)新能源時代智能越野高速發(fā)展的最優(yōu)解。未來,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,通過技術(shù)和資源的共享形成合力,在新能源越野的智能化迭代中不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破。此次合作,將加速華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,進(jìn)一步夯實東風(fēng)猛士在中國豪華電動越野市場中的領(lǐng)先地位。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 開啟新的時代 東風(fēng)猛士與華為布局未來高端越野市場

    近年來,中國汽車行業(yè)的發(fā)展令世界矚目,特別是新能源領(lǐng)域顯示出巨大潛力與前景,自主品牌輪番向外國品牌發(fā)起挑戰(zhàn),曾經(jīng)被外國品牌牢牢占領(lǐng)的高端越野市場,如今正被以東風(fēng)猛士為代表的中國新能源品牌徹底顛覆。近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,以全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)為產(chǎn)品賦能,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 作為東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計劃、科技創(chuàng)新“躍遷行動”戰(zhàn)略布局的先鋒力量,東風(fēng)猛士肩負(fù)著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng),是數(shù)字化智能制造的領(lǐng)先者,更是東風(fēng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要結(jié)晶。東風(fēng)猛士自誕生之初,就致力于為消費(fèi)者帶來超越想象的東方豪華電動越野新體驗,并憑借首款產(chǎn)品猛士917成功樹立了“中國豪華電動越野第一車”的行業(yè)地位。 2023年,是東風(fēng)猛士品牌邁向市場的關(guān)鍵年。在過去的一年里,東風(fēng)猛士品牌厚積薄發(fā),新品震撼上市,充分發(fā)揮用戶勢能。以“越野新物種 豪華新體驗”的產(chǎn)品定位,“一車一價格 一人一座駕”的定制服務(wù),開創(chuàng)越野車“一車千面”新時代,猛士917突破國產(chǎn)豪華新能源越野天花板。 東風(fēng)猛士旗下首款產(chǎn)品猛士917,實現(xiàn)了猛士軍車越野技術(shù)與智能電動技術(shù)的融合創(chuàng)新,開啟中國豪華電動越野新紀(jì)元。猛士917所搭載的中國首個豪華電動越野技術(shù)綜合解決方案——猛士智能越野架構(gòu)M TECH具備超級平臺、超級動力、超級越野的獨(dú)特優(yōu)勢,已累計申請450多項專利,包含11項國內(nèi)首發(fā)技術(shù),6項原創(chuàng)技術(shù),3項軍轉(zhuǎn)民技術(shù)。并榮獲第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》評委會“年度風(fēng)云車”,中國汽車技術(shù)研究中心“2023中國十佳底盤”“最佳越野獎”“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)”三項行業(yè)大獎,充分展現(xiàn)猛士917在創(chuàng)新技術(shù)與科技應(yīng)用領(lǐng)域的含金量。此外,猛士917還搭載了東方鷹眼智能無人機(jī)系統(tǒng)、遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)和智能路面識別系統(tǒng)等多項智能越野黑科技,持續(xù)強(qiáng)化科技標(biāo)簽。 肩負(fù)著中國汽車向上的使命和擔(dān)當(dāng),華為與東風(fēng)猛士的合作,讓中國豪華電動越野品牌已上升到更高的層面,未來世界上不只有路虎與奔馳更有中國猛士。 東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,堪稱是金字塔尖高度的結(jié)合,更是推進(jìn)新能源時代智能越野高速發(fā)展的最優(yōu)解。未來,雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,通過技術(shù)和資源的共享形成合力,在新能源越野的智能化迭代中不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破。此次合作,將加速華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,進(jìn)一步夯實東風(fēng)猛士在中國豪華電動越野市場中的領(lǐng)先地位。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 加速出海2.0,小鵬汽車與阿聯(lián)酋、埃及等中東非五國經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

    國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車制造商小鵬汽車今天宣布與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。隨著小鵬汽車加速布局出海2.0戰(zhàn)略,越來越多的海外優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商選擇加入小鵬汽車合作伙伴行列,共同致力于將搭載最新技術(shù)的智能電動汽車帶給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。截至目前,小鵬汽車在中東非市場已與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商集團(tuán)Ali&Sons、埃及RAYA集團(tuán)、阿塞拜疆SR集團(tuán)、約旦T Gargour&Fils集團(tuán)、黎巴嫩Gargour Asia SAL集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,小鵬汽車多款車型將于第二季度起在中東非五國上市并交付。 小鵬汽車副董事長、聯(lián)席總裁顧宏地與Ali&Sons創(chuàng)始人兼主席H.E. Ali bin Khalfan Al Mutawa Al Dhaheri先生 小鵬汽車憑借產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新實力,2024年將以智能領(lǐng)先戰(zhàn)略加速海外市場拓展步伐。此次與中東非五國經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,小鵬汽車將從Q3開始在阿聯(lián)酋銷售小鵬G6和G9兩款SUV車型。小鵬G6、G9是基于全球市場開發(fā)的車型,是搭建在小鵬SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)上的產(chǎn)品,重新定義了高端智能電動汽車標(biāo)準(zhǔn)。同時,小鵬P7、G9 將于Q2在約旦、黎巴嫩啟動交付,Q3在埃及啟動交付。 小鵬汽車國際業(yè)務(wù)總經(jīng)理唐志坤表示:“今天我們宣布簽約的新市場,被公認(rèn)為是新能源汽車市場增長的核心,也是小鵬汽車進(jìn)軍EMEA市場的極具前瞻性的一步。我們的目標(biāo)是成為智能電動車領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)者。我們不僅致力于開發(fā)滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟮漠a(chǎn)品,更期待為全球客戶帶來領(lǐng)先的技術(shù)體驗和高質(zhì)量服務(wù)。” 與中東非市場的合作,標(biāo)志著小鵬汽車在全球化道路上又邁出重要的“第一步”。阿聯(lián)酋、阿塞拜疆、埃及分別是小鵬汽車進(jìn)入海灣地區(qū)、中亞地區(qū)、非洲地區(qū)的第一個新市場。同時,今年還將擴(kuò)展包括德國、英國、意大利和法國在內(nèi)的其他歐洲市場。2024年,小鵬汽車將通過聚焦歐洲和潛在的中東非地區(qū),推出更多適配車型上市交付,以增加銷售和市場份額。 隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)化加速,有關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)乘用車出口在2024年有望達(dá)到500萬臺。小鵬汽車全面加速出海2.0,持續(xù)聚焦智能化、本地化戰(zhàn)略,同時也在不斷進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,致力于為海外消費(fèi)者提供高質(zhì)量、高性價比、符合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品。小鵬汽車領(lǐng)先的智能化、電動化水平,在為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出積極貢獻(xiàn)的同時,也讓民族品牌走向海外,讓中國創(chuàng)新走向世界,成為中國智造的一張亮眼名片。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 東風(fēng)旗下猛士科技與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將推動實現(xiàn)各自領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,建立共促發(fā)展、互利共贏的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力民族品牌向上。 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,猛士汽車科技公司總經(jīng)理、CEO 曹東杰,華為公司輪值董事長徐直軍及智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同出席簽約儀式。 猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、CMO萬良渝與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著東風(fēng)猛士與華為的合作邁入嶄新階段。 作為中國第一個豪華電動越野品牌,東風(fēng)猛士是東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計劃、科技創(chuàng)新“躍遷行動”的戰(zhàn)略先鋒,凝聚了東風(fēng)54年造車智慧,引領(lǐng)東風(fēng)新能源、智能化技術(shù)發(fā)展,以超級平臺、超級動力、超級越野為標(biāo)準(zhǔn)打造超能猛士產(chǎn)品,致力于成為豪華電動越野文化領(lǐng)先者。作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,華為在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和領(lǐng)先的優(yōu)勢。 此次東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,將實現(xiàn)新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優(yōu)勢互補(bǔ)、彼此賦能。雙方將合力推動華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,助力東風(fēng)猛士品牌打造中國豪華電動越野文化領(lǐng)先者,加速推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化高質(zhì)量發(fā)展。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 誰更值得入手?比亞迪宋PLUS EV、起亞EV5、大眾ID.4 CROZZ三車對比

    春節(jié)前席卷全國的低溫雨雪冰凍天氣,讓不少消費(fèi)者將注意力放在了新能源汽車“硬件”層面的可靠性、耐久性上,甚至在極端低溫天氣下的性能表現(xiàn)還有安全性和舒適性,都重新被消費(fèi)者重視起來。消費(fèi)者審視新能源車型是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),也已然逐漸回歸到“是否靠譜”這樣的本質(zhì)層面上來。那么在備受消費(fèi)者關(guān)注的20萬元純電市場中,各位選手的表現(xiàn)又如何?今天我們就不妨從起亞EV5、大眾ID.4 CROZZ以及比亞迪宋PLUS冠軍版EV這三款主流車型上來找找答案! 三位選手登臺打擂!各家三電系統(tǒng)各有優(yōu)勢 一套成熟、穩(wěn)定、可靠的三電系統(tǒng),將直接影響一輛純電車型在續(xù)航、補(bǔ)能、電池安全、甚至行駛穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)。在這方面,三位選手各有優(yōu)勢。 首先來說說大眾ID.4 CROZZ。以售價25.79萬的PRO版為例,續(xù)航方面,ID.4 CROZZ PRO版擁有84.8kWh容量的大電池,可實現(xiàn)600公里的續(xù)航表現(xiàn),市區(qū)代步和長途行駛都可以很好的兼顧,在面臨冬季雨雪冰凍天氣時,充足的續(xù)航最大限度降低了里程焦慮,為駕乘者帶來更加安心的出行體驗??斐渲?0%電量僅需0.67小時,長途行車補(bǔ)能也很從容便捷,全新一代寧德時代電池包經(jīng)過197項安全測試,極端環(huán)境下更穩(wěn)定安全。 相比之下,國貨之光比亞迪宋PLUS冠軍版EV在動力上的優(yōu)勢更加明顯,以售價20.98萬的冠軍版EV 605 KM旗艦PLUS為例,無論是160kW的電機(jī)最大功率還是175km/h的最高車速都要比ID.4 CROZZ略勝一籌,605公里的續(xù)航表現(xiàn)也能更好的兼顧長途出行,值得注意的是,宋PLUS冠軍版EV 605 KM旗艦PLUS的快充時間僅為28分鐘,補(bǔ)能時間更短!對于經(jīng)常跑長途和用車強(qiáng)度較大的消費(fèi)者來說無疑是一大福音。 最后出場的起亞EV5則為我們帶來了更多驚喜,特別是不久前剛剛上市的長續(xù)航版更擁有720km的超長續(xù)航表現(xiàn),是同級別中唯一一款續(xù)航里程突破700km的車型,像節(jié)假日跑長途回家、遠(yuǎn)距離自駕等場景都能輕松應(yīng)對。結(jié)合88.1kWh的超大容量電池,最短的27分鐘快速 充電時間,長途駕駛過程中長時間使用空調(diào)、座椅加熱等用電量較大的設(shè)備也更有底氣!此外依托全球頂級電動車專用的E-GMP平臺以及先進(jìn)的5級可調(diào)智能動能回收系統(tǒng)、第二代電池智能溫控管理系統(tǒng),起亞EV5 720長續(xù)航版三電系統(tǒng)效率更高,擁有160kW最大功率 ,可實現(xiàn)185km/h的最高車速,能滿足更多對駕駛性能有一定要求的消費(fèi)者。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官方指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.79 電機(jī)功率(kW) 160 150 150 電池能量(kWh) 88.1 87.04 84.8 CLTC續(xù)航里程(km) 720 605 600 快充時間(30%-80%) 27min 27.6min 40.2min 最高車速(km/h) 185 175 160 動能回收 ●(5級可調(diào)) 僅動能回收 僅動能回收 電池預(yù)加熱 ● ● ● 經(jīng)過對比,大眾ID.4 CROZZ三電系統(tǒng)的可靠性和安全性相對突出,而比亞迪宋PLUS純電版則相對均衡,最后出場的起亞EV5 720長續(xù)航版在續(xù)航、能效、可靠性和安全性等方面具有顯著優(yōu)勢,綜合實力更優(yōu),應(yīng)對長途行駛顯然更加在行。 “靠譜”有多重定義 安全性更是永恒話題 面對冬季低溫雨雪冰凍天氣,不少車輛都因為路面結(jié)冰、視線受阻而發(fā)生交通事故,面對這樣的極端情況,三位選手又該如何應(yīng)對? 首先第一位出場的還是大眾ID.4 CROZZ,在智能駕駛輔助層面,大眾ID.4 CROZZ的IQ.Drive智駕輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)L2級輔助駕駛,并涵蓋了包括車道居中保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全速域自適應(yīng)巡航、等多項主流主動安全配置。但在硬件層面,ID.4 CROZZ后剎采用了鼓剎設(shè)計,在散熱性、排水性方面略遜一籌,同時以參與對比的ID.4 CROZZ PRO版為例,該版本駕駛模式選擇較為單一,并不支持雪地模式,行駛在雨雪冰凍濕滑路面時,一定要多加小心。 我們再來看看比亞迪宋PLUS,以參與對比的宋PLUS冠軍版EV 605KM 旗艦PLUS為例,像前方碰撞警告、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、泊車防止碰撞輔助、全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助配置無一缺席,同樣可以實現(xiàn)L2級的智能駕駛輔助等級,輕松應(yīng)對更加復(fù)雜的道路交通環(huán)境,與此同時,相比ID.4 CROZZ,宋PLUS冠軍版EV 605KM 旗艦PLUS增加了遙控泊車、陡坡緩降、透明底盤、雪地模式以及防側(cè)翻系統(tǒng),在駕駛安全性的保障上,要更加全面周到一點(diǎn)。 相比之下,起亞EV5與前面兩位選手有顯著區(qū)別的地方在于,起亞EV5的智能駕駛輔助等級達(dá)到了同級少有的L2+級,以起亞EV5 720 Land為例,除了常規(guī)的全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道劇中保持等功能外,還新增了前方防止碰撞輔助、第二代遙控智能泊車輔助、高速公路駕駛輔助、智能限速輔助等更為高階的主動安全配置,其中日常觸發(fā)率較高的前方防止碰撞輔助探測范圍更廣,可識別行人、兩輪車、三輪車、交叉路對向車等更加多樣的目標(biāo),在視線受阻、環(huán)境惡劣的冬季雨雪天氣中,最大限度保障了行車安全性,此外在硬件層面,起亞EV5整車重心更低,搭配雪地模式,擁有更加穩(wěn)健靈活的操控表現(xiàn),從容規(guī)避路上的突發(fā)險情,同級唯一的7安全氣囊也進(jìn)一步提升了駕乘安全性。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官網(wǎng)指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.97 安全氣囊數(shù) 7 6 6 前排中間氣囊 ● - - 智能駕駛輔助級別 L2+ L2 L2 攝像頭數(shù)量 5 4 5 超聲波雷達(dá)數(shù)量 12 12 12 毫米波雷達(dá)數(shù)量 1 - 3 前方防止碰撞輔助 ● - - 前方碰撞警告(FCW) ● ● ● 車道偏離警告(LDW) ● ● ● 駕駛員注意力警告(DAW) ● - ● 車道防止偏離輔助(LKA) ● ● ● 車道居中保持(LCC) ● ● ● 智能限速輔助(ISLA) ● - - 駕駛風(fēng)格聯(lián)動智能巡航控制(SCC-ML) ● - - 高速公路駕駛輔助(HDA) ● - - 泊車防止碰撞輔助(前/側(cè)/后方) ● ● - 自動泊車入位 ● ● ● 遙控泊車 ● ● 遠(yuǎn)程召喚 ● - - 低速行車警告 ● ● ● 經(jīng)過對比,可以發(fā)現(xiàn),大眾ID.4 CROZZ缺少雪地模式,應(yīng)對極端天氣的能力還有待加強(qiáng),而宋PLUS冠軍版EV安全配置更加全面,起亞EV5在智駕輔助、主被動安全性以及操控性上優(yōu)勢更加明顯,對于極端路況的應(yīng)對能力也更為優(yōu)秀。 如何保障出行舒適性?讓家人滿意的乘坐體驗最令人欣慰 春節(jié)前的低溫雨雪天氣讓不少人都被堵在了回家的路上,長途的奔波加上極端天氣的侵襲,很容易人困馬乏,該如何最大限度確保長途行車和極端環(huán)境下的舒適性?三位選手也有各自的理解。 針對駕駛員,參與對比的大眾ID.4 CROZZ PRO帶來了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng),駕駛輔助信息、導(dǎo)航畫面等內(nèi)容無需低頭查看,降低長途駕駛的疲勞感,駕車體驗更愜意舒適。同時針對乘客,大眾ID.4 CROZZ的座艙智能觸控搭配30色主動式環(huán)境氛圍燈,帶來更具沉浸式的乘坐體驗,充分釋放長途乘車疲勞感。此外,像溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置,更為長途乘坐的舒適性添磚加瓦。 相比較,比亞迪宋PLUS冠軍版EV在車身尺寸方面更占優(yōu)勢,4785mm×1890mm×1660mm的車身尺寸結(jié)合2765mm的軸距表現(xiàn),為宋PLUS冠軍版純電創(chuàng)造了更加寬敞的車內(nèi)乘坐空間,后排純平地板設(shè)計更讓乘客在長途行車過程中找到更舒適的坐姿,充分釋放身體疲勞,同時高效熱泵空調(diào)也能進(jìn)一步降低能耗,提升取暖效果,讓旅程時刻保持溫暖。此外像前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅靠背角度可調(diào)、駕駛座八向電動調(diào)節(jié)等配置進(jìn)一步保障了長途行車途中駕乘者的舒適性。 起亞EV5 座椅配置更加豐富,以起亞EV5 720 Land為例,像前面兩位選手沒有的前后排座椅頭枕可調(diào)、駕駛座十二向電動調(diào)節(jié)、后排座椅0°純平折疊、后排座椅靠背多段式可調(diào)等配置帶來同級領(lǐng)先的舒適體驗,后排座椅靠背更可實現(xiàn)前后33°最大角度可調(diào),讓乘客體驗“躺平式乘車”。而在實用性方面,參與對比的起亞EV5 720 Land版車型配備了前排中央可翻折扶手、前排座椅頭枕掛鉤、后背廂多場景拓展桌、5.4L中央抽屜等配置則開拓出了更多的車內(nèi)儲物空間,長途行車不僅可以儲備更多的物資,像手機(jī)充電寶、錢包、小零食等物品也能找到更加合適的容身之所,解鎖更多乘車場景。此外,起亞EV5 720 Land還搭載了有多樣化健康環(huán)保材料的”母嬰級“健康智艙,配備了特有的植物皮革座椅,帶來更清新、健康、愜意的長途乘車新體驗。 車型 起亞EV5 720 Land 宋Plus冠軍版 EV 605KM旗艦PLUS ID.4 Crozz PRO 官方指導(dǎo)價(萬元) 20.18 20.98 25.97 前排座椅加熱 ● ● ● 前排座椅通風(fēng) ● ● - 前排座椅頭枕可調(diào) ● - - 前排座椅頭枕掛鉤 ● - - 前排中央可翻折扶手 ● - - 前排座椅后背充電接口 ● - - 后排座椅頭枕可調(diào) ● - - 后排全平地板 ● ● - 后備廂可拆卸多功能掛鉤 ● - - 后排座椅 0°純平折疊 ● - - 中央抽屜 ●(5.4L) - - 后排座椅靠背角度調(diào)節(jié) 最大33°可調(diào) 支持5°靠背向后可調(diào) - 后備廂多場景拓展桌 ● - - 母嬰級環(huán)保健康座艙 ● - - 高效熱泵空調(diào) ● ● ? 通過對比不難看出,參與對比的起亞 EV5 720 Land在車內(nèi)舒適性配置上優(yōu)勢明顯,舒適的乘坐體驗和更靈活的空間利用率,為駕乘者帶來更愜意的長途駕乘體驗,雖然ID.4 CROZZ和宋PLUS冠軍版EV也各具優(yōu)勢,但都稍顯片面。 都說“靠譜”是對一個人的最高評價,對車來說也是如此,今天參與對比的三款車型都很靠譜,但在細(xì)分領(lǐng)域都有自己的特色。面對長途行駛和極端天氣環(huán)境,ID.4 CROZZ選擇用德系車型一貫的厚重和穩(wěn)健來直面挑戰(zhàn),而宋PLUS冠軍版EV的表現(xiàn)則更加均衡,起亞EV5的超長續(xù)航和出色安全性舒適性更讓人眼前一亮,那么作為消費(fèi)者的你,該如何選擇呢?期待你的答案!

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 全國最大規(guī)模通學(xué)車交付!400臺福田歐輝新型通學(xué)車將投運(yùn)北京

    在新春佳節(jié)到來的喜慶氛圍中,400臺福田歐輝新型通學(xué)車交付北京公交,其規(guī)模創(chuàng)造了全國通學(xué)車交付之最。作為推廣通學(xué)車的生動應(yīng)用實踐,此次批量交付的新型車型覆蓋12米級(大)、8米級(中)以及6米級(?。┤N尺寸,在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速迭代和全面進(jìn)階,彰顯了福田歐輝在通學(xué)場景下的創(chuàng)新設(shè)計理念和領(lǐng)先技術(shù)實力。 2024年春季學(xué)期,福田歐輝新型通學(xué)車將正式投入運(yùn)行,助力擴(kuò)大首都中小學(xué)通學(xué)公交服務(wù)范圍和規(guī)模,為首都交通現(xiàn)代化治理能力持續(xù)提升貢獻(xiàn)歐輝力量。 開辟通學(xué)新賽道 打造“五滿意”通學(xué)發(fā)展首都樣板 通學(xué)車是北京市委、市政府為應(yīng)對義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通難題,牽頭打造的一項創(chuàng)新惠民工程。作為中國綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者,福田歐輝以高度的社會責(zé)任感和首都國企擔(dān)當(dāng)精神,積極投身于通學(xué)車項目的實施中,按照高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量的要求,成功打造出行業(yè)首發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的通學(xué)車。在2023年秋季學(xué)期前夕,福田歐輝圓滿完成100輛第一代通學(xué)車交付任務(wù)。 首批第一代通學(xué)車已全部投入使用,在西城、朝陽、海淀、豐臺四個區(qū)的多所學(xué)校展開試點(diǎn),實現(xiàn)了運(yùn)行“零事故”、車輛“零故障”,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)100%?!按撼骄G通學(xué)車感覺很清新,積極向上。我覺得乘坐通學(xué)車有很多優(yōu)點(diǎn),一個是非常平穩(wěn),然后也很安全,就不用麻煩爸爸媽媽送我上學(xué)了,車開到學(xué)校也很快?!必S臺一小的一位小乘客對歐輝通學(xué)車的外觀、安全性、便利性表示了充分肯定。 為中小學(xué)生上下學(xué)提供便利的通學(xué)車,也得到了各界的高度認(rèn)可?!拔业墓ぷ鲿r間和孩子放學(xué)時間重疊,沒有時間接孩子。有了通學(xué)車接送,孩子上下學(xué)方便又安全,讓我們省力又省心!”首師大附屬玉泉學(xué)校的一位家長表示。通學(xué)車實際運(yùn)營期間,學(xué)校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解,真正實現(xiàn)了“學(xué)生滿意、家長滿意、學(xué)校滿意、政府滿意、社會滿意”的五滿意運(yùn)營目標(biāo)。 五大優(yōu)勢全面升級 全力領(lǐng)跑通學(xué)行業(yè)變革進(jìn)階 在交付首批第一代通學(xué)車后,福田歐輝并未止步,而是持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢、加大研發(fā)投入,迅速展開產(chǎn)品的優(yōu)化和升級。秉承不斷追求卓越的精神,福田歐輝僅用了短短2個月的時間,就完成了新型通學(xué)車從設(shè)計到樣車生產(chǎn)下線。歐輝新型通學(xué)車深入貫徹“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”指導(dǎo)方針,通過五大領(lǐng)域全面進(jìn)階,推動通學(xué)出行體驗再上新臺階。 全面升級的福田歐輝第二代通學(xué)車,采用全新造型設(shè)計,與莘莘學(xué)子的蓬勃朝氣相得益彰。車頭以孩子的笑臉為靈感,結(jié)合大面積擋風(fēng)玻璃營造守護(hù)衛(wèi)士的形象,提升了通學(xué)車的美觀度;外部燈光系統(tǒng)強(qiáng)化專有屬性設(shè)計,提高了車輛與傳統(tǒng)公交車的特征辨識度。 歐輝新型通學(xué)車采用全金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),顯著增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。整車還新增正面、尾部、頂壓、側(cè)翻四個試驗碰撞標(biāo)準(zhǔn),整體防火墻結(jié)構(gòu)設(shè)計,全新一代BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)、加寬型后視鏡、艙門集成式動力電池防撞梁、BC5動力電池等,全方位保障司乘人員的出行安全。 整車純電驅(qū)動,節(jié)能低碳環(huán)保,積極響應(yīng)了國家綠色出行的號召。全車隔音設(shè)計,大幅降低噪聲及熱量傳遞,還可有效阻止火焰蔓延到車內(nèi)。通過采用環(huán)保玻璃粘接膠工藝,減少有害物質(zhì)釋放。為進(jìn)一步提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,車輛安裝C380除醛除味布,并增加蜂窩狀催化活性炭和除醛晶體板,讓健康始終相伴出行。 考慮到中小學(xué)生活潑好動的特點(diǎn),整車內(nèi)飾進(jìn)行了圓角處理,設(shè)置了軟化防護(hù)欄,以避免不必要的磕碰劃傷。為方便學(xué)生上下車,采用低入口/二級踏步設(shè)計,可選裝車身升降及側(cè)傾系統(tǒng)、輪椅導(dǎo)板、多功能區(qū),照顧行動不便學(xué)生群體的出行需求,彰顯人文關(guān)懷。配備可外插U盤的多媒體車載電視,讓通學(xué)車成為通識文化的“微課堂”。 此外,歐輝新型通學(xué)車還具有智能調(diào)度車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),包含防遺忘系統(tǒng)、駕駛員異常行為分析系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、一鍵報警系統(tǒng)等,智慧加碼安全同行,從科技上為通學(xué)車再上一把“安全鎖”。 福田歐輝新型通學(xué)車還基于第一階段運(yùn)營實踐中的問題進(jìn)行了針對性升級,如:擴(kuò)展座椅下方書包存放空間、新增狹窄路段通過性強(qiáng)的6米級“迷你”車型等。隨著400輛福田歐輝新型通學(xué)車的交付完成,在即將到來的春季學(xué)期,通學(xué)車試點(diǎn)區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,擴(kuò)大首都全域通學(xué)應(yīng)用范圍。 歐輝新型通學(xué)車憑借科技創(chuàng)新與極致產(chǎn)品力,連續(xù)榮獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”、“2024年度公交獎”、“2023-2024年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎”等多項行業(yè)榮譽(yù)。福田歐輝通學(xué)車已經(jīng)不僅是行業(yè)首發(fā),國內(nèi)首創(chuàng)的先行者,更為全國通學(xué)交通發(fā)展樹立了示范樣板。 此次全國最大規(guī)模通學(xué)車的交付,不僅展現(xiàn)了福田歐輝在通學(xué)交通領(lǐng)域的卓越研發(fā)與制造實力,更是其對“國企為國、服務(wù)于民”精神的生動詮釋。這一重要里程碑的達(dá)成,也將進(jìn)一步鞏固福田歐輝在新能源客車行業(yè)中的領(lǐng)先地位。 更令人期待的是,還有200臺福田歐輝新型通學(xué)車正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中,等待后續(xù)交付并投運(yùn)護(hù)航學(xué)子通學(xué)之路。未來,福田歐輝將持續(xù)深耕通學(xué)交通領(lǐng)域,落實通學(xué)交通體系建設(shè)的首都樣板,當(dāng)好引領(lǐng)行業(yè)變革的開路先鋒。

    李鋒 2024-02-22 李鋒
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  • 定檔!智己汽車按下“出海”鍵!高階智能車首秀日內(nèi)瓦

    定檔了!2月26日,智己汽車邁出進(jìn)軍海外的第一步,攜旗下全系4款高端智電車型首秀日內(nèi)瓦車展,包括“智能旗艦雙子星”智己L7、LS7,以及“超級爆品”智己LS6與今年即將上市的新車智己L6,讓全球用戶零距離體驗中國品牌高階智能科技的智艙、智駕和智控體驗的魅力。 1-智己LS6.jpg 智艙科技,智己汽車全球首創(chuàng)的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”,可實現(xiàn)“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”;獨(dú)有的“雨夜模式”,打開全圖視野,輕松解決盲區(qū)隱患;行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵AI代駕”,將城市出行的痛點(diǎn)場景“一鍵”交給AI代勞,讓全球用戶的駕駛更安心、更安全。 2-智己LS6-內(nèi)飾.png 智駕技術(shù),智己汽車軟硬件一體化的IM AD高階智駕系統(tǒng),擁有全球第一梯隊智駕水準(zhǔn),在國內(nèi)已具備城市NOA能力以及全國高速高架NOA覆蓋;并已啟動歐洲本地化適應(yīng)性訓(xùn)練,規(guī)劃算法正在逐步適配當(dāng)?shù)丨h(huán)境及駕駛習(xí)慣。 3-智己L7.jpg 智控領(lǐng)域,智能科技率先為“極致駕控”賦能更加舒適的駕乘體驗。行業(yè)首次搭載的“準(zhǔn)900超強(qiáng)性能平臺”和颶風(fēng)電機(jī),成就了首個突破極速300km/h大關(guān)的中國品牌SUV—智己LS6。 4-智己LS7.jpg 車展上,備受用戶期待的全新車型智己L6也將首度亮相。憑借領(lǐng)先的三電技術(shù),智己L6零百加速將躋身2秒俱樂部,CLTC最高續(xù)航里程突破1,000km,成為完美復(fù)刻F1駕控體感的首款量產(chǎn)車。此次,智己汽車驚艷首秀“百年”日內(nèi)瓦車展,開啟創(chuàng)新的中國品牌出海模式,按下布局全球市場的“快捷鍵”。更多精彩,2月26日車展揭曉!

    李鋒 2024-02-21 李鋒
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  • 第二代長安X5PLUS、X7PLUS龍年煥新登場卷翻對手

    2月20日,長安汽車以12小時超驚艷直播提前鬧元宵,正式上市“新一代運(yùn)動智趣SUV”——第二代長安X5PLUS,以及“10萬級家享真7座SUV”——第二代長安X7PLUS。直播過程中,雙車因使用“多項同級唯一、行業(yè)領(lǐng)先”等硬核產(chǎn)品實力客觀表達(dá),多次受到直播間的“極限詞”處罰警告。價格上,第二代長安X5PLUS上市指導(dǎo)價為9.19萬元-11.09萬元,第二代長安X7PLUS的上市指導(dǎo)價為9.39萬元-12.89萬元。作為長安汽車匠心打造的全新燃油SUV,第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS以亮眼顏值、強(qiáng)效動力、領(lǐng)先智能及超高質(zhì)價比實力為燃油正名,助力長安汽車用戶進(jìn)階燃油駕乘品質(zhì),舒享無憂出行生活。 第二代長安X5PLUS上市政策 新車送新喜,第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS雙車上市的同時,還帶來了超驚喜的購車福利:即日起至2月29日,購買第二代長安X5PLUS,可享受限時現(xiàn)金至高直降18000元、龍年開新一口價7.39萬元起,另有基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)控)、5年增值流量免費(fèi)(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費(fèi)愛奇藝流量。 第二代長安X7PLUS上市政策 同時,購買第二代長安X7PLUS,可享受限時現(xiàn)金至高直降15000元、龍年開新價8.39萬元起,還可享全品牌置換補(bǔ)貼8000元,另有基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)控)、5年增值流量免費(fèi)(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費(fèi)愛奇藝流量。 超驚艷新車上市直播、12小時穿越東西南北,長安在線整活超會玩 2月20日,歡喜鬧元宵,長安汽車帶來12小時的超長硬核直播。本次直播采用云旅游的形式,聯(lián)動中國東西南北四大區(qū)域7個地點(diǎn),以別開生面的創(chuàng)意節(jié)目設(shè)置,開展第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS的設(shè)計、動力、空間和智能的趣味講解,在分享全國東西南北各地的風(fēng)景特色之余,為網(wǎng)友詳細(xì)展示了雙車的綜合產(chǎn)品力。 第二代長安X5PLUS 設(shè)計層面,直播間主會場邀請到雙車的外觀設(shè)計師,以趣味劇情式演繹的方式展示第二代長安X5PLUS的時尚運(yùn)動基因和第二代長安X7PLUS的成熟大氣型格。另外,在魔都上海,主播與長安汽車工程師開展趣味講解,結(jié)合時下年輕人最喜歡的現(xiàn)代潮流,生動解讀兩款長安新車的縱橫萬象設(shè)計語言,展現(xiàn)汽車出行的更高審美水準(zhǔn);動力層面,發(fā)布會精心舉行藍(lán)鯨智造公開課,生動講解藍(lán)鯨新一代NE渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速器的技術(shù)實力和強(qiáng)大表現(xiàn)。實際體驗上,在重慶西部汽車試驗場,第二代長安X5PLUS開啟“煉獄級”駕控挑戰(zhàn),并取得同級領(lǐng)先的實測成績,展現(xiàn)出其強(qiáng)大的動力性能和駕控實力。 第二代長安X7PLUS 在哈爾濱,主播攜第二代長安X5PLUS一起打卡冰雪大世界,趣味講解新車的藍(lán)鯨動力總成,揭曉其硬核性能及駕控品質(zhì);空間層面,主會場邀請到長安老車主,親身體驗第二代長安X7PLUS的越級空間和舒享配置,挑戰(zhàn)其后備箱的裝載能力,并向網(wǎng)友在線派送露營裝備福利;智能層面,主會場主播和工程師為觀眾講解第二代長安X5PLUS同級領(lǐng)先的智能座艙和智能駕駛實力。聯(lián)動重慶主城,長安經(jīng)銷商主播駕駛第二代長安X5PLUS夜游網(wǎng)紅打卡地——南濱路,向直播間網(wǎng)友展示該車的領(lǐng)先智能實力,全場景智慧車外語音、Face ID 3.0人臉識別等趣味智能操作,讓廣大網(wǎng)友直呼:這確定是10萬價格的車該有的智能配置嗎? Z世代年輕人的專屬座駕,第二代長安X5PLUS才是10萬級燃油SUV實力巔峰 第二代長安X5PLUS 第二代長安X5PLUS作為“新一代運(yùn)動智趣SUV”,是專屬于Z世代年輕人的完美座駕,能帶來澎湃、時尚又智能的進(jìn)階出行體驗。設(shè)計上,它繼承了長安汽車的“縱橫萬象”設(shè)計語言,通過“魅動紅S標(biāo)+前唇裝飾”、“高彩度線形裝飾+碳纖維紋理”運(yùn)動套件等十余項外觀升級,將運(yùn)動魅力發(fā)揮到極致。于細(xì)節(jié)之處見匠心,第二代長安X5PLUS內(nèi)飾采用“黑+紅”強(qiáng)弱對比麂皮拼接的中控臺軟包設(shè)計,將舒適觸感和運(yùn)動氛圍完美融合,盡顯年輕活力。 第二代長安X5PLUS 品質(zhì)上,該車以“10大同級唯一+10大同級領(lǐng)先+10大全系標(biāo)配”的產(chǎn)品實力冠絕同級:它擁有10萬級唯一搭載前后獨(dú)立懸架、10萬級唯一搭載紅外雙攝人臉識別系統(tǒng)、10萬級唯一實時顯示紅綠燈狀態(tài)倒計時信息等越級配置,真正實現(xiàn)“別人沒有的我們獨(dú)有,別人有的我們領(lǐng)先,別人不給的我們?nèi)禈?biāo)配”,把年輕出行價值直接拉滿。 裝得下家和熱愛,第二代長安X7PLUS成為大家庭10萬級7座SUV最優(yōu)解 第二代長安X7PLUS 第二代長安X7PLUS專注大家庭出行。它通過大空間、好品質(zhì)、好智能、好動力的“一大三好”全優(yōu)配置,打造全新升級的“10萬級家享真7座SUV”標(biāo)桿。造型煥新方面,前臉龍鱗至尊格柵、全新19寸大輪轂賦予整車大氣和運(yùn)動感,內(nèi)飾豪華寬距中控、開放式換擋面板、雙聯(lián)一體式大屏等提升豪華品質(zhì)。 第二代長安X7PLUS 空間方面,第二代長安X7PLUS以4745mm*1870mm*1720mm超大車身尺寸及2786mm超長軸距,讓每一位家庭成員都能擁有寬裕的乘坐空間,讓汽車成為“移動家庭城堡”。全家出游、三代同堂,讓所有乘員都能感受到家一般的愜意放松;智能方面,行業(yè)首創(chuàng)多場景模式、12.3英寸中控大屏、自動擋車型全系標(biāo)配的電子換擋等,為大家庭之旅帶來更多歡樂瞬間;駕控方面,藍(lán)鯨動力總成起步響應(yīng)、超車速度和后程加速均快人一步,更有10萬級7座SUV領(lǐng)先的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓操控更順滑,實現(xiàn)澎湃駕感與舒適坐乘的同時兼得。 第二代長安X7PLUS 長安汽車匠心打造的全新燃油SUV——第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS,不僅以全面領(lǐng)先的駕乘品質(zhì)樹立燃油新標(biāo)桿,更有長安汽車的“五大服務(wù)承諾”加持,即“價格透明”、“交付快捷”、“一次修好”、“服務(wù)專業(yè)”、“安心出行”,真正讓每一位用戶享有更極致的省心、安心、開心的用車體驗。 第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS在給予廣大汽車用戶卓越的品質(zhì)保障和駕乘體驗的同時,還帶來了遠(yuǎn)超同級的高質(zhì)價比表現(xiàn)。在新能源汽車發(fā)展迅猛的今天,用實力為燃油正名。新年購新車,10萬級最優(yōu)選。第二代長安X5PLUS、第二代長安X7PLUS,攜帶硬核產(chǎn)品實力、親民車型價格和超值福利而來,你還在等什么呢?趕緊入手,擁抱愜意的有車生活吧!

    李鋒 2024-02-21 李鋒
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李鋒 李鋒

作品5458

責(zé)任 使命 信仰
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